Bigler.Ru - Армейские истории, Армейских анекдотов и приколов нет
VGroup: создание, обслуживание, продвижение корпоративных сайтов
Rambler's Top100
 
Объявления:
! Вышла новая книга Кадета Биглера, «Еретическое путешествие к точке невозврата», роман в жанре исторического фэнтези. События происходят в Саксонии и других курфюршествах Священной Римской империи и в Богемии с ноября 1524 г. по май 1525 г.
Книгу можно купить только через интернет-магазины.
! Открыта трансляция анонсов материалов нашего сайта в ЖЖ (bigler_ru.livejournal.com). Сообщайте друзьям и френдам, окольными путями привлекайте их на Биглер Ру!
! На нашем сайте открылась Военно-Историческая Энциклопедия, в которой размещается информация о событиях, связанных с историей войн, вооружений и военной техники в нашей стране и во всем мире. Мы призываем всех знатоков, любителей и просто интересующихся поучаствовать в составлении Энциклопедии!
! В разделе Реклама представлены расценки на рекламу на нашем сайте. Приглашаем рекламодателей! Возможны взаимозачеты и скидки.
! Приглашаем к сотрудничеству владельцев сайтов дружественной тематики. Пожалуйста, прочитайте информацию в разделе Обмен.
! Форум на нашем сайте состоит из двух частей, раздела Обсуждение, который посвящен обсуждению историй, и раздела Общение. О замечаниях, пожалуйста, пишите вебмастеру.
! Сайт работает в режиме выпусков по мере поступления историй по будним дням. Просим уважаемых авторов приложить все усилия, чтобы выпуски можно было делать ежедневно.
! Внимание, на сайте можно встретить ненормативную лексику и недетские сюжеты!
На сайте:

На этом сайте вы найдете...

Истории, господа!
Прежде всего, армейские истории.
Про армию, про военных, рядовых, офицеров и генералов. Реальные истории, у нас на сайте не врут. Ну, может, чуть-чуть приукрашивают...
Но это же для пользы дела!

На этом сайте вы не найдете армейских анекдотов и приколов.

Вступление

01 апреля 2002 © Кадет Биглер,
cadet@bigler.ru
 

Посетители сайта имеют право:

Читать армейские истории, размещенные на сайте;

Искать анекдоты и приколы, а также другую информацию, отсутствующую на сайте;

Смеяться, улыбаться, хихикать, усмехаться, а в особых случаях - ржать над прочитанным;

Удивляться глупости авторов и модератора сайта, выложивших на всеобщее обозрение этот отстой;

Участвовать в Обсуждении и Общении;

Посылать нам для публикации свои армейские истории. Можно также посылать нам армейские анекдоты и приколы. Мы всё равно их публиковать не будем, но сами посмеёмся.

весь Устав

Военно-исторический календарь

01-05-1633
Родился Себастьен Ле Претр де Вобан (у. 1707 г.), маршал Франции, почётный член Французской АН. Участник 53 походов, руководил осадой 53 крепостей, построил и перестроил еще 330. Создал новую систему фортификации, приспособленную к огнестрельному оружию 17-18 вв (классический образец крепости "по Вобану" - Петропавловская в Питере). Разработанный им метод постепенной атаки крепостей применялся вплоть до 20 века. Основоположник минно-подрывного дела, создал первые сапёрные и минные роты, создав тем самым професию военного инженера (виват, коллеги!). Придумал штык вместо байонета. Оставил большое количество сочинений.
  Замполит
01-05-1692
На Плещеевом озере близ города Переславль-Залесский (Ярославская область) состоялся спуск на воду "потешной флотилии" Петра I. Первый в России военно-морской праздник, ознаменовавший рождение русского военного флота. В "потешную флотилию" сначала входили 2 малых фрегата и 3 яхты. На берегу Плещеева озера были построены одноэтажный дворец, пристань для судов и установлена батарея "для производства салютов". Позднее флотилия насчитывала уже около 100 судов.
  Кадет Биглер
01-05-1769
Родился Артур Уэлсли, герцог Веллингтон (у. 1852 г.), английский фельдмаршал и государственный деятель. Воевал в Голландии, Индии, Испании. В 1814 г. - английский посол в Париже. В 1815 г. - командующий союзной армией, победитель при Ватерлоо. В 1815-18 гг. возглавлял оккупационные войска во Франции. В 1827-52 гг. главнокомандующий английской армией (жил в Лондоне в доме со своеобразным адресом - Лондон, 1). В 1828-30 гг. премьер-министр. Англичане считают его великим полководцем.
  Замполит
01-05-1877

(13 мая н.ст.) Родился Лев Макарович Мациевич, капитан. Один из первых русских летчиков, занимался проектированием самолета. В сентябре 1910 г. совершил первые ночные полеты (одновременно с М.Н. Ефимовым). 24.09.1910 г. во время 1-го Всероссийского праздника воздухоплавания погиб, выпав из разрушающегося самолета. Это была первая авиационная катастрофа в России.

  Кадет Биглер
01-05-1886
В США по всей стране прокатилась волна стачек и демонстраций. В Чикаго стачка стала всеобщей. Прошедшая в городе массовая демонстрация подверглась нападению полиции. 4 мая в Чикаго собрался митинг протеста, во время которого взрывом бомбы, брошенной так и не установленным провокатором, были убиты 7 полицейских и около 60 ранены. Полиция открыла ответный огонь по митингующим. Организаторы митинга были схвачены, несколько человек казнены, многие осуждены к тюремному заключению. В июле 1889 года на Парижском конгрессе 2-го Интернационала 1 мая в память этих событий было провозглашено революционным праздником трудящихся всех стран, и на следующий год во многих европейских странах прошло первое празднование 1 Мая.
 
01-05-1897

(13 мая н.ст.) Родился Мирон Семёнович Вовси (Краслава, Латвия), генерал-майор медицинской службы (1943 г.), академик АМН (1948 г.). В Красной армии с 1919 г. Участник Гражданской войны. В 1941-1950 гг. - главный терапевт Советской Армии. Разработал основные положения военно-полевой терапии. Умер 06.06.1960 г.

  Кадет Биглер
01-05-1904
В бою на реке Ялу 1-я японская армия генерала Куроки (34 тыс. чел., 128 орудий) нанесла поражение Восточному отряду генерала Засулича (19 тыс. чел., 62 орудия, 8 пулемётов) и обеспечила высадку 5 мая на Ляодунском полуострове 2-й японской армии генерала Оку (35 тыс. чел., 216 орудий), которая перерезала железную дорогу на Порт-Артур.
  Замполит
01-05-1917
Реально первое успешное боевое применение авиаторпед. Как это ни странно, немцами. Потоплен британский пароход "Gena" (2784 брт), в атаке участвовали два поплавковых биплана Hansa-Brandenburg GW из состава II.Torpedostaffel 1.Seefligerabteilung, один самолет был сбит. Успехи британцев 1915 г. не в счет: во-первых, был атакован пароход, сидящий на мели, во-вторых, торпеда попала, но не взорвалась. Ровно, день в день, через 34 года, 1 мая 1951 г., состоится последнее успешное боевое применение авиаторпед (см. запись календаря).
  maxez
01-05-1918

Состоялся первый парад Красной армии с участием авиации. В Москве над Ходынским полем пролетело 20 самолетов. В 1947 г. над Красной площадью пролетело уже 100 реактивных истребителей МиГ-9 и Як-15.

  Кадет Биглер
01-05-1919
Вооруженные силы центрального германского правительства Эберта-Шейдемана и войска отдельных земель вступили в Мюнхен, ликвидировав Баварскую Советскую Республику (существовала всего 3 недели). Уличные бои с Красной Гвардией продолжались до 5 мая.
  Замполит
01-05-1921
Открылась первая почтово-пассажирская линия Москва - Орел - Харьков на самолетах "Илья Муромец". Эти самолеты И.И. Сикорский разработал еще до революции, тогда же они и были изготовлены и уцелели, можно сказать, чудом.
  Кадет Биглер
01-05-1922
Родился Виталий Иванович Попков (ск. 6 февраля 2010 г.), заслуженный военной летчик СССР, дважды Герой Советского Союза, генерал-полковник авиации, почетный гражданин г. Москвы. Во время Великой Отечественной войны совершил 648 боевых вылетов. Стал прообразом лейтенанта Кузнечика и комэска Титаренко в фильме Л.Ф. Быкова "В бой идут одни старики".
  Кадет Биглер
01-05-1929
Завод "Большевик" изготовил 30 танков МС-1 (малый сопровождения) - первых советских крупносерийных танков. Представлял собой дальнейшее развитие танка "Русский Рено". Танк был маломощен, слабо вооружен и бронирован, но это был первый серийный танк республики! Всего было выпущено 950 машин.
  Кадет Биглер
01-05-1940
Первый полёт пикировщика Даглас "Донтлесс" (SBD-1 Dauntless) с аэродрома фирмы в Эль-Сегундо, Калифорния. Находясь на вооружении ВМС и КМП США, самолет обеспечил фактически все победы союзников в течение первых двух лет Второй мировой войны на Тихом океане и, по существу, перелом в войне. Под обозначением А-24 использовался и армейской авиацией США. Кроме Тихого океана, активно применялся в ходе высадки в Северной Африке и позже над побежьем Норвегии (осень 1943 г.). Снят с авианосцев в конце 1944 г., частями КМП применялся с береговых аэродромов до конца войны. Состоял на вооружении еще во Франции (участвовал в войне в Индокитае в 1946-48 гг.), Новой Зеландии и Мексике. SBD пользовался заслуженной любовью летчиков и техперсонала за простоту пилотирования и поддержания техсостояния. Самолет был создан под руководством Эдварда Хайнемана. "Скайрейдеры", атакующие плотину в соседней записи календаря, тоже творение Хайнеманна. Еще он создал А-20 и А-26, реактивные А-3 и А-4. Последний самолет, к которому прикасался инженерный гений Хайнеманна - F-16, летающий нынче по всему миру. Но главный аппарат Хайнеманна (ум. 1990 г.), "Мистера Штурмовика" - это Slowly But Deadly, "Донтлесс".
  maxez
01-05-1940
Открыто Сызранское ВВАУЛ. Ныне - единственное военное летное училище в РФ, ориентированное на подготовку вертолетчиков.
  Кадет Биглер
01-05-1942
В ходе Бирманской операции японские войска заняли Мандалай и отбросили англо-индийские и китайские войска за границы Бирмы (ныне - Мьянмы).
  Замполит
01-05-1951
Атака 19-й палубной авиагруппы ВМС США с авианосца "Принстон" против знаменитой Хвачхонской дамбы, ставшей основным стратегическим узлом Корейской войны зимой 1951 г. Удар нанесли 8 "Скайрейдеров" AD-4 и -4N эскадрилий VA-195 и VC-35, в сопровождении 12 "Корсаров" F4U-4 эскадрилий VF-192 и -193. Каждый из "Скайрейдеров" нёс одну торпеду Mk13. Пилоты решали сложную задачу - малая глубина реки заставляла ограничивать скорость сброса, рельеф местности и обилие зенитной артиллерии не позволяли долго следовать на малой высоте. Кроме того, больше не было торпед - только эти восемь - и всего трое пилотов VC-35 прошли учебные торпедные сбросы, в VA-195 таких не было вообще. Кроме того, проблему представлял выход из атаки с резким набором высоты над самой дамбой. В ходе атаки две сброшенные (именно двумя из трех "ветеранов") торпеды сошли с курса, шесть остальных выполнили пробег нормально и попали в цель. Центральные шлюзовые ворота плотины были снесены начисто, восстановление их заняло более полутора лет. Последнее в истории применение противокорабельных авиаторпед палубной авиацией.
  maxez
01-05-1960

В районе Свердловска ракетой Р11Д ЗРК С-75 сбит американский самолет-разведчик Локхид U-2, дивизион М.Р. Воронова. Американцы долго и безнаказанно летали над территорией СССР, но после 1 мая эти полеты прекратились. Это событие впоследствии обросло многочисленными мифами и послужило темой множества спекуляций.

  Кадет Биглер
01-05-1973
Кончился период военной и дипломатической (сиречь государственной) монополии на криптографию. Впервые в гражданской публикации (Scientific American vol. 228, num. 5, may 1973), одним из авторов, Хорстом Файстелем описан шифр "Люцифер" - предтеча DES. Шифры такой архитектуры называются в дальнейшем "сеть Файстеля". С чего есть пошла гражданская криптография.
  ПВОшник
01-05-1999
В Косово на мосту у села Лужане пилот истребителя ВВС США поразил ракетой рейсовый пассажирский автобус, шедший в Приштину. Погибло более 40 человек. Впоследствии было установлено, что пилот хорошо видел, какую цель выбрал.
  Кадет Биглер
Одна из историй Архива:

Армия

Голубые МолнИИ.

"Еж птица гордая, пока не пнешь- не полетит"- народная мудрость.

Когда вспоминаю армейские прыжки с парашютом...

Действие первое.
АН-2 на высоте 800м. Друг за другом стоят бойцы. Правая рука на кольце, левая на ремне подвесной системы. Загорелась зеленая лампочка- летчики дают добро на отделение. Выпускающий командует: "Приготовиться!" Разом куда то улетучиваются натянутые дурацкие улыбочки. В глазах появляется страх. "Пошел!!!" Первая голубая молния делает шаг, второй, и.. на третьем отталкивается от самолета. Выпускающий быстро успевает посмотреть что отделился на удовлетворительно и командует следующему: "Приготовиться!" Секунда. "Пошел!!!" Шаг, второй.. толчок. Хорошо отделился. Без проблем уходит левая сторона борта, далее должна идти правая. Но первый стоящий немного растерян. Он прекрасно видел бездну, уходящих в нее товарищей. И он совершил ошибку он- ПОДУМАЛ. Нельзя думать. Надо действовать на автопилоте: действия отработаны до автоматизма.
Ему команда "Приготовиться!". Начал дергать руками: то правую на кольцо, то левую пытается на кольцо, но не может нащупать, тому как шарит по правому ремню- а вот незадача- кольцо, блин, на левом. Волнение растет. Пошел!!! Стоит на месте, только культяпками быстрее начал махать (менять положение рук то так, то этак). Выпускающий решил подбодрить солдатика: "3.14здоголоовы-ый, пошеоол!!! Ссу..." Даьше он как будто ежа заглотил. Комок в горле застрял из-за увиденной картины. Боец бешенно вращая глазами, семеня ногами, кричит: "Ебааа-аа..!!!"- набирает скорость и, отталкиваясь двумя ногами (обязан одной), ныряет щучкой (обязан солдатиком) выставляя руки вперед (обязан прижать). В воздухе вместо отсчета 501, 502, 503 и после дергать кольцо продолжает: "а-а-а-а-а!!!" и кольцо не дергает, потому что руками машет. Хорошо есть прибор, который и раскрыл парашют. Почувствовав перегрузку (купол раскрылся), камикадзе кончил: "ать.."
Действие второе.
ИЛ-76 на высоте 600м. Отделение в два потока: в правую и левую двери. Мерзкий вой сирены от которого стынет в жилах кровь (если громко включена, то даже с земли слышно). Происходит отделение. Паузы между парашютистами составляют доли секунды. Вдруг на левой стороне боец "сел на жопу". Как так? Да вот так. Ноги на "улице", а пятая точка на борту... То ли оттолкнулся плохо (скорее просто шагнул и сразу приземлился), то ли подскользнулся (на ногах валенки- зима была) не столь важно. А важно что сидит и не фтыкает в ситуацию- задержка из-за него. Не которая у женщин, а которая прыжки обламывает. "Илюха" то 360 км\ч закладывает. С такой скоростью лишние пару секунд задержки и кто то своим анусом будет насаживаться на верхушки елей- поле высадки имеет, совсем некстати, границы, а дальше пролесок, высоковольтка, еще чуток и деревня... Меж тем "гроза всех врагов" чует что то не то, ситуевину осознал и пытается... не заползти обратно, а выползти наружу (психологи ставьте диагноз- инстинкт самосохранения послан ну оочень далеко). Ему помогли. Так как парашют лучше не трогать, то последовал не удар, а толчок ногой в затылок. И гордая птица ринулась в полет!

...накатывает странное и малопонятное чувство.
Оценка: 1.2092 Историю рассказал(а) тов. graf : 12-07-2005 09:51:31
Обсудить (14)
09-08-2006 14:18:39, ZavGar
Давно хочу прокатиться "вхолостую", и посмотреть, как люди ...
Версия для печати
Читать все истории из Текущего Выпуска
Читать лучшие истории: по среднему баллу или под Красным знаменем.
Тоже есть что рассказать? Добавить свою историю
Архив выпусков
Предыдущий месяцАпрель 2017 
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
       
Предыдущий выпуск Текущий выпуск 

Категории:
Армия
Флот
Авиация
Учебка
Остальные
Военная мудрость
Вероятный противник
Свободная тема
Щит Родины
Дежурная часть
 
Реклама:
Спецназ.орг - сообщество ветеранов спецназа России!
Интернет-магазин детских товаров «Малипуся»




 


2002 - 2017 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru