Bigler.Ru - Армейские истории, Армейских анекдотов и приколов нет
VGroup: создание, обслуживание, продвижение корпоративных сайтов
Rambler's Top100
 
Объявления:
! Открыта трансляция анонсов материалов нашего сайта в ЖЖ (bigler_ru.livejournal.com). Сообщайте друзьям и френдам, окольными путями привлекайте их на Биглер Ру!
! В разделе Реклама представлены расценки на рекламу на нашем сайте. Приглашаем рекламодателей! Возможны взаимозачеты и скидки.
! Приглашаем к сотрудничеству владельцев сайтов дружественной тематики. Пожалуйста, прочитайте информацию в разделе Обмен.
! Форум на нашем сайте состоит из двух частей, раздела Обсуждение, который посвящен обсуждению историй, и раздела Общение. О замечаниях, пожалуйста, пишите вебмастеру.
! Сайт работает в режиме выпусков по мере поступления историй по будним дням. Просим уважаемых авторов приложить все усилия, чтобы выпуски можно было делать ежедневно.
! Внимание, на сайте можно встретить ненормативную лексику и недетские сюжеты!
На сайте:

На этом сайте вы найдете...

Истории, господа!
Прежде всего, армейские истории.
Про армию, про военных, рядовых, офицеров и генералов. Реальные истории, у нас на сайте не врут. Ну, может, чуть-чуть приукрашивают...
Но это же для пользы дела!

На этом сайте вы не найдете армейских анекдотов и приколов.

Вступление

01 апреля 2002 © Кадет Биглер,
cadet@bigler.ru
 

Посетители сайта имеют право:

Читать армейские истории, размещенные на сайте;

Искать анекдоты и приколы, а также другую информацию, отсутствующую на сайте;

Смеяться, улыбаться, хихикать, усмехаться, а в особых случаях - ржать над прочитанным;

Удивляться глупости авторов и модератора сайта, выложивших на всеобщее обозрение этот отстой;

Участвовать в Обсуждении и Общении;

Посылать нам для публикации свои армейские истории. Можно также посылать нам армейские анекдоты и приколы. Мы всё равно их публиковать не будем, но сами посмеёмся.

весь Устав

Военно-исторический календарь

18-01-0532
Вечером этого дня во дворце в Константинополе собрались перепуганные члены Императорского Совета во главе с императором Юстинианом I. Пятый день на улицах столицы бушевало восстание горожан, недовольных новыми налогами и церковными реформами, вошедшее в историю как "Ника". Несколько часов назад император с Евангелием в руках вышел к народу, говорил о своей неправоте, обещал прощение всем участникам, но народ не слушал Юстиниана и ему пришлось спасаться во дворце. А сейчас провозгласившие новым императором сенатора Ипатия горожане и аристократы готовились к штурму дворца. Во дворце началась паника и император решил было бежать, как вдруг с кресла неожиданно встала императрица Феодора и произнесла речь, сохранившуюся для истории: "По-моему, бегство, даже если когда-либо и приносило спасение и, возможно, принесет его сейчас, недостойно. Тот, кто появился на свет, не может не умереть, но тому, кто однажды царствовал, быть беглецом невыносимо. Да не лишиться мне этой порфиры, да не дожить до того дня, когда встречные не назовут меня госпожой! Если ты желаешь спасти себя бегством, государь, это нетрудно. У нас много денег, и море рядом, и суда есть. Но смотри, чтобы спасшемуся тебе не пришлось предпочесть смерть спасению. Мне же нравится древнее изречение, что пурпур власти — лучший саван". Пристыженные император и придворные пришли в себя и перешли к решительным действиям. Подкупами власть переманила на свою сторону значительную часть лидеров восставших. А ночью гвардия начала резню. Погибло более 30.000 человек, восстание в прямом смысле слова было утоплено в крови.
  Питерский банкир
18-01-1776

(29 января н.ст.) Родился Сергей Никифорович МарИн (ск. 9 [21] февраля 1813 г.), русский офицер во время наполеоновских войн, оставивший по себе память главным образом как поэт-сатирик. В 1790 г., в возрасте 14 лет зачислен в лейб-гвардии Преображенский полк, где сразу получил чин подпрапорщика, в 1797 г. произведён в портупей-прапорщики, но через месяц личным указанием Павла I был разжалован в рядовые, за то, что во время парада в присутствии императора сбился с ноги. Однако вскоре им же в звании прапорщика восстановлен. В ночь с 11 на 12 марта 1801 г., когда Марин возглавлял отряд преображенцев в карауле дворца, был в результате заговора убит император. В 1805 г. С.Н. Марин - поручик, участник Аустерлицкого сражения, был тяжело ранен и награждён золотой шпагой с надписью "За храбрость". Через два года в звании штабс-капитана и в чине флигель-адъютанта был контужен в бою под Фридландом, отмечен за храбрость орденом Св. Владимира 4-й степени и золотой медалью "Земскому войску" 1807 г. на георгиевской ленте. Во время Отечественной войны 1812 г. в чине полковника исполнял должность дежурного генерала во 2-й западной армии, состоявшей под командованием князя П.И. Багратиона. Вскоре после Бородинского сражения скончался от ран. Марин по праву считается выдающимся поэтом-сатириком; его произведения практически не печатались, однако, его сатирические стихотворения, пародии и эпиграммы пользовались успехом и широко расходились в списках. Он автор "Преображенского гимна":

Пойдем, братцы, за границу
Бить отечества врагов,

под который русская армия вошла в Париж . Ныне его имя, к сожалению, забыто.

"Как, как, стихи-то Марина, как стихи, как? Что на Геракова написал: "будешь в корпусе учитель..." Скажи, скажи, - заговорил Кутузов, очевидно, собираясь посмеяться". "Война и мир"

  Кадет Биглер
18-01-1801
Присоединение грузинского царства к России. Однако следует иметь в виду, что то, что тогда называлось "Грузия" - это были восточные части современной Грузии. Не считались до того грузинскими Мингрелия и Имеретия (присоединены в 1804 и 1810 гг), Гурийское княжество (1811 г), Абхазия (1810 г). Таким образом, Грузию в современных границах создала российская закавказская администрация середины 19 века.
  Логопед
18-01-1871

В Зеркальном зале Версальского дворца под Парижем провозглашена Германская империя. Через несколько лет Ф. Энгельс написал - "...Для Пруссии-Германии невозможна уже теперь никакая иная война, кроме всемирной войны. И это будет война невиданного ранее размера, невиданной силы. От восьми до десяти миллионов солдат будут душить друг друга и объедать при этом всю Европу. Опустошение, причиненное Тридцатилетней войной, но сжатое на протяжении трех-четырех лет и распространенное на весь континент, голод, путаница нашего искусственного механизма в торговле, промышленности и кредите, крах старых государств и их рутинной государственной мудрости, - крах такой, что короны дюжинами валяются на мостовой." И как он догадался...?

  Logo-d
18-01-1872

(30 января н.ст.) Родился Глеб Евгеньевич Котельников (ск. 22.11.1944 г.), изобретатель. Под впечатлением от гибели лётчика Л.М. Мациевича (1910 г.) создал первый в мире авиационный ранцевый парашют, успешно применённый в годы 1-й мировой войны. Впервые в СССР применил спасательный парашют летчик-испытатель М.М. Громов.

  Кадет Биглер
18-01-1872

По инициативе академика Вильда в Петербурге открыто бюро погоды. С 1932 г. в Воено-технической Академии РККА началась подготовка военных метеорологов под руководством С.И. Троицкого.

  Логопед
18-01-1881
Русские войска под командованием генерала от инфантерии Михаила Дмитриевича Скобелева после недолгой осады взяли аул Асхабад (Ашгабад), ныне - столица Туркменистана.
  Ioann The Angry
18-01-1911
Первая посадка на палубу, Ю.Б. Эли на биплане Кертиса D.IV на крейсер "Пенсильвания" (США). Рождение палубной авиации США. Применены гак (тормозной крюк) на самолете и аварийный барьер на палубе.
  Кадет Биглер
18-01-1918
Родился Александр Фёдорович Клубов, военный летчик-истребитель, дважды Герой Советского Союза (13.04.1944 г. и 27.06.1945 г., посмертно), командир эскадрильи. Погиб 01.11.1944 г. (скапотировал самолет).
  Бывший Мент
18-01-1922
Группа коммунистов во главе с Лиамом О'Флаэрти (Liam Ó Flaitheartaigh, 1896-1984) захватила городскую ратушу Дублина и провозгласила создание Коммунистической Республики Ирландия. Руководство Ирландской Республиканской Армии, в то время пытавшееся договориться с правительством Ирландского Свободного Государства, отказалось поддержать О'Флаэрти, поэтому 22 января восстание было подавлено правительственными войсками.
  Шурик
18-01-1940
Немецкой подводной лодкой U-9 (командир Вольфганг Лют) потоплен нейтральный шведский сухогруз "Фландрия", шедший со всеми навигационными огнями. Первое из 47 судов, потопленных Лютом во Второй мировой войне.
  Кот Бегемот
18-01-1942
В немецких ресторанах по понедельникам и четвергам в меню вводится "полевая кухня" - солдатский паёк.
  Logo-d
18-01-1942

В ходе битвы под Москвой силами 4-го воздушно-десантного корпуса (генерал-майор А.Ф. Левашов) началась Вяземская воздушно-десантная операция. Десантники оттянули на себя значительные силы противника и уничтожили до 15 тыс. вражеских солдат и офицеров. Завершена 28 февраля.

  Бывший Мент
18-01-1943
Прорыв советскими войсками блокады Ленинграда. Она длилась 900 дней, за это время (по официальным данным) от голода умерло 641 тыс. чел., во время обстрелов и бомбежек погибло 17 тыс. чел., было разрушено и серьезно повреждено 840 промышленных зданий, 500 школ, 170 медучереждений и полностью утрачено почти 3 миллиона квадратных метров жилой площади.
  Логопед
18-01-1956
Создана Национальная Народная Армия ГДР.
 
18-01-1979
Состоялось торжественное открытие крупнейшего в мире магистрального газопровода "Союз" и третьей очереди Оренбургского газового комплекса. "Союз" строили с 1975 г. практически всем соцлагерем (помимо СССР привлекались предприятия и специалисты из Болгарии, Венгрии, ГДР, Польши, Румынии и ЧССР). Общая протяженность газопровода составила 2750 км, впервые для столь масштабного проекта применялись трубы широкого диаметра (1420 мм), которые закупались в ФРГ в обмен на энергоносители. На трассе газопровода были сооружены 22 компрессорные станции, способные обеспечить перекачку 30 миллиардов кубометров газа в год. С помощью "Союза" газ из Оренбургского месторождения, а также из Центральной Азии оперативно доставляется потребителям в Европе. "Союз" вместе с другой ударной стройкой той эпохи, газопроводом Уренгой-Помары-Ужгород, стал центральным звеном в принадлежащей ныне "Газпрому" единой системе газоснабжения.
  РПГ
18-01-1984
Впервые в мире выполнен пуск МБР с железнодорожной платформы. Ракетный комплекс РС-22 (SS-24 Mod.1 Scalpel) с твёрдотопливной трехступенчатой МБР 15Ж52 с активно-реактивным (минометным) стартом.
  Кадет Биглер
18-01-2000
Впервые отмечался День Главного командования ВВС РФ. 5 января 1915 г. по ст.ст. в России было создано Управление заведующего организацией авиационного дела в действующей армии.
  Кадет Биглер
18-01-2005
На Балтийском флоте День памяти морских пехотинцев, погибших в Чечне. Установлен постановлением Военного совета Балтийского флота.
  Кадет Биглер
18-01-2038
В этот день система отсчета времени, принятая в большинстве Unix-систем с 1 января 1970 года, в 03:14:07 достигнет значения 2 147 483 647 секунд, после чего обнулится. Все программы, написанные для этих ОС (особенно Linux) погибнут, все процессы под их управлением прервутся, наступит конец света и гибель цивилизации.
  Logo-d
Одна из историй Архива:

Армия

Взято на http://www.liveinternet.ru/journalshowcomments.php?journalid=51379&jpostid=1762562
автор: celibacy


«наступила весна...
бешенные бабки начали выворачивать на красный свет.
вот как хошь, так и увoрачивайся от них.
хочу самосвал»

Наверняка, знакомое всем, кто водит машину, желание - самосвал, танк, ну что-нибудь большое и железное, что бы все в разные стороны разбегались увидя. Ага. Сейчас. Вам когда-нибудь доводилось проехаться на бронетранспортёре по Москве в час пик, да хотя бы и в субботу? Очень интересное ощущение. Седых волос прибавляет мгновенно. Нет, я не учавствовал в путче и обстреле Белого Дома, все на много прозаичнее. У нас в институте на кафедре, т.к. специальность была военная, имелось два бронетранспортера: БРДМ-2 и БТР-80, и мы проводили на них лабораторные работы по теории колесных машин, по-моему. Так как около института места для этого не было, то выезжали в Лужники, на большую площадку возле набережной, которую называли «поле дураков», т.к. народ любил учиться там вождению. БТР был сломан, так что поехали мы на БРДМ. Выехали рано часов в 7-мь, предвидя возможные проблемы с траффиком. По почти пустой Москве туда долетели с песней. Пока делали лабу, только одна девушка, которую муж обучал вождению, попыталась совершить лобовой таран на 9-ке. Но все закончилось благополучно: страшный мат нашего механика-водителя, дикий ор её мужа и растерянно улыбающееся лицо девушки: «Я сделала что-то не так?». Впрочем, после этого они сразу уехали. Лабораторную сделали, все замерили, результаты подтвердили теорию практикой: колесо действительно круглое и действительно катиться. Пора и обратно ехать, а время уже часа два дня. Поехали. И тут началось такое! Я никогда не думал, что такое количество людей просто мечтает покончить жизнь самоубийством. К нам пытались подъехать как можно ближе, чтобы как следует рассмотреть и потрогать руками, не понимая, что если машина прямо под бортом, то её из смотровых щелей просто не видно. Нас подрезали на поворотах и нам приходилось тормозить так, что мы летали по всему бронетранспортёру как мячики. С нами устраивали гонки и страшно радовались когда обгоняли на какой-нибудь доживающей свой век «копейке». Отдельные личности, видимо, особо озабоченные своим существованием в живом виде, пытались нас даже притереть. Мы уворачивались, томозили и опять уворачивались. Экипаж выглядел так: механик-водитель, смотрящий слева, смотрящий справа. Команды управления и доклад обстановки по бортам, как и коментарии происходящего, представляли из себя не предаваемые идиоматические, фразеологические и прочие обороты, густо замешанные на ненормативной лексике. Через минут пятьдесят, которые пролетели как 10, из-за полности и динамичности событий вокруг, мы вывалились из люков перед гаражем кафедры, просто никакие. Бутылка водки была выпита молча за один разлив, но отходили мы все равно еще долго. Так что ни танк, ни самосвал, ни М2, ни БТР не спасут, не надейтесь!
Надо сказать что это была последняя выездная лабораторная на бронетранспортерах. Перестройка набрала обороты, перестали выделять средства на бензин, а после путча, говорят, их вообще отобрали у кафедры и увезли куда-то от греха подальше.

в общем АнтонЦу посвящается. ПВОшник.
Оценка: 1.3714 Историю рассказал(а) тов. ПВОшник (не автор) : 15-04-2004 09:04:18
Обсудить (38)
, 19-04-2004 20:30:33, AntonTs
> to Vova, the Doc > Моя - постоянно с полной массой, полно...
Версия для печати
Читать все истории из Текущего Выпуска
Читать лучшие истории: по среднему баллу или под Красным знаменем.
Тоже есть что рассказать? Добавить свою историю
Архив выпусков
Предыдущий месяцЯнварь 2018 
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    
       
Предыдущий выпуск Текущий выпуск 

Категории:
Армия
Флот
Авиация
Учебка
Остальные
Военная мудрость
Вероятный противник
Свободная тема
Щит Родины
Дежурная часть
 
Реклама:
Спецназ.орг - сообщество ветеранов спецназа России!
Интернет-магазин детских товаров «Малипуся»




 


2002 - 2018 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
защитные жалюзи.
Оптовый склад Floraplast.ru кустодержатели в Москве