Bigler.Ru - Армейские истории, Армейских анекдотов и приколов нет
VGroup: создание, обслуживание, продвижение корпоративных сайтов
Rambler's Top100
 

Флот

Город Северодвинск, вечер. Готовлюсь к культпоходу в ресторан "Приморский" (Примус), наглаживаю охотничий костюм (повседневная тужурка, белая рубашка). Звонок в дверь, открываю. На пороге стоит натуральный кришнаит в своей оранжевой хламиде.
Кришнаит (К): Не желаете ли вступить в наше кришнаитство?
Я (смущенно): Да как-то не с руки, я же офицер флота.
К: Ничего страшного, у нас и офицеры состоят!
Я: Видите ли, проблема в том, что я еще и коммунист.
К: Ничего-ничего, у нас и коммунисты есть!
Я (гордо): Ты не понимаешь! В нашей стране коммунист может быть только православным!
Занавес (захлопнул дверь).
Оценка: 0.9381 Историю рассказал(а) тов. Alabay : 22-06-2012 08:38:25
Обсудить (0)
Версия для печати

Армия

Часть наша большая, а людей в ней очень мало. Поэтому, пока молодое пополение не дозрело ещё до несения караульной службы, его изо всех сил занимали хозяйственными работами. Наш призыв оказался востребован всеми и везде, и с утра до вечера мы перемещались по территории военного городка, и разгружали, убирали, чистили. И даже деревья, было дело, валили. А в промежутках учили устав и сопутствующую ему военно-караульную мудрость.

Возвращаемся мы раз вечером с очередных хозподвигов в казарму, и встречает нас на тумбочке дневальный Лёха.

А Лёха был самым страшным бойцом нашей роты. Росту в нём - примерно полтора метра, а общим сложением, лицом и голосом он походил скорее на пятикласника, чем на солдата. Но воинский долг Родине не зажал, и лямку тянул старательно. Отцы-командиры, в свою очередь, старались не посылать Лёху на задания, где его может чем-нибудь придавить ненароком.

Так вот, возвращаемся мы в казарму, и Лёха говорит мне: «Вот пока вы там шарились, у нас тут война была!»

О как! Война! Что такое?

И Лёха рассказал, как всё было.

Дежурным по части в этот день заступил молодой лейтенант по имени Безумный Макс. Максом его звали на самом деле, а Безумным он стал после какой-то истории с алкоголем и пистолетом. Не то стрелять пытался в кого-то спьяну, не то действовал «макаровым» как палицей. Но в трезвом виде был он бодрым и позитивным, хотя и с изрядной долей пофигизма во взгляде.

Пост дежурного по части находился не в штабе, а в казарме, в помещении нашей роты, и был объединён с оружейкой. То есть, дежурный сидел за своим пультом с положенными ему телефонами и табло, а за его спиной зиял тёмный зарешёченный провал оружейной комнаты. Поэтому дежурный всегда был как бы двуедин - заступая на дежурство по части он, в то же время, превращался в вооружённого караульного у оружейки. Получался выверт реальности, не предусмотренный Уставом - этому караульному не только не запрещалось, но и прямо предписывалось разговаривать на посту.

Итак, Безумный Макс утвердился в кресле дежурного, и служба продолжила течь, как текла до того. Пока ближе к середине дня не произошло что-то, в планы Макса на день не входившее. На пульте загорелось табло «Нападение на КПП».

Табло требовало срочного решения и действий. Нужно было немедленно поднять тревожную группу, вооружить, и отправить к КПП, где, похоже, умирали, но не сдавались.

Но были и объективные сложности. У нашей роты охраны недокомплект чуть больше, чем наполовину. Бойцы, допущенные к несению караульной службы, живут прямо в караулке, и в роте появляются раз в три дня, да и то на несколько часов. Все молодые сейчас возят грязь в городке. Кого поднимать «в ружьё»?

Кроме того, у Макса были все основания полагать, что на КПП всё в порядке. В конце концов, если кому-то нужно пройти на территорию, сделать это можно и с любой другой стороны городка, забор части давно перфорирован жителями во всех удобных для движения направлениях.

Но и оставить сигнал без внимания невозможно. Требовалось мудрое военное решение, и оно было принято.

Безумный Макс высунулся из дежурки и посмотрел на стоящего на тумбочке Лёху. Лёха вытянулся, насколько смог, и поправил на поясе штык-нож. Его вид впечатлял. Помимо уже описанной внешности, сейчас Лёха имел ещё две приметных детали - казарменные тапочки вместо сапог и марлевую повязку на правой ступне. Накануне он натёр ногу, в санчасти ему сделали перевязку и предписали пару дней сапоги не надевать. Оттого его и оставили сегодня в роте.

- Это... - сказал Безумный Макс, - дежурного позови.

- Дежурный по роте на выход! - заголосил Лёха.

Дежурный вылез из каптёрки и Макс объяснил ему ситуацию.

- Короче, так - решительно сказал он - дневальных я забираю, на пульт сигнал пришёл, надо проверить. Давай этого - он кивнул на Лёху - и второго тоже.

Второй оказался не сильно лучше первого. Хотя с ростом и сапогами у него всё было в порядке, правая кисть оказалась толсто замотана бинтами.

Увидев это Безумный Макс скривился, но скомандовал твёрдо: «За мной, инвалиды!»

И тревожная группа понеслась на выручку попавшим в беду товарищам. Три богатыря быстрого реагирования. Впереди широко и энергично шагал худой лейтенант со смертоносным «макаровым» в кобуре, следом за ним сурово топал кирзачами Кирилл, второй дневальный. Кирилл держал забинтованную кисть чуть на отлёте, чтобы не тревожить её при ходьбе, поэтому казалось, что он несёт в подарок супостату могучий кулак, наполненный яростной силой.

А позади семенил в своих тапочках Лёха, изо всех сил старясь не отстать и прижимая руками болтающийся на ремне штык-нож, чтобы не молотил по самому дорогому, что есть у бойца.

- И, главное - говорит мне Лёха - я за ними бегу, тапки, гады, соскакивают всё время, а я думаю: и что мы там делать будем, если вдруг правда нападение?! Придём, и я им штык-нож покажу?!

- Ну, так и что там было-то? - спрашиваю я.

- Да ничего - бурчит он. - Замкнуло там что-то. Или, может, кто-нибудь валенок на пульт бросил.
Оценка: 0.9174 Историю рассказал(а) тов. Andrex : 25-06-2012 19:03:24
Обсудить (0)
Версия для печати

Остальные

Тестирование ПО — немного юмора
Взято с anekdot.ru, поскольку считаю форменным безобразием, что такая история проходит мимо биглера.
Сказ про то, как важно тестировать современное оружие и в частности его программное обеспечение.

1. Истребители F22 не смогли пересечь 180 меридиан
При попытке перегнать истребители F22 «своим ходом» с Гавайских островов на базу ВВС Kadena на японском острове Окинава программный сбой «в навигационном обеспечении» вынудил пилотов развернуться и возвратиться туда, откуда вылетели. Теперь стала известна истинная природа «навигационной аномалии».

Как сообщает DefenseTech со ссылкой на Associated Press, истребители не сумели преодолеть так называемую «линию перемены дат» — условную линию, по разные стороны которой местное время одно и то же (с точностью до часового пояса), но календарные даты различаются на одни сутки. Линия перемены дат проходит по меридиану 180 градусов с отдельными отклонениями.

Перемена дат осуществляется (и вообще имеет смысл) лишь при использовании местного времени. При пересечении линии перемены дат необходимо либо прибавлять, либо вычитать одни сутки - в зависимости от того, в каком направлении осуществляется движение. По всей видимости, этот парадокс Земного шара, осознанный еще участниками экспедиции Магеллана, был позабыт разработчиками F-22 Raptor.

Последствия такой забывчивости оказались весьма ощутимыми. У истребителей в полете, отмечает Defense Tech, вышли из строя топливная и навигационная системы, а также - частично - связь.

Лишь одному пилоту удалось связаться с экспертами разработчика (компании Lockheed Martin). Несколько пилотов попытались перезагрузить ПО истребителя в полете.

«Победить» ошибку не удалось, однако сами истребители и их пилоты уцелели, что в подобной ситуации следует считать несомненной удачей. Возвращение на Гавайские острова потребовало дополнительной дозаправки в воздухе.

Впоследствии «навигационную аномалию» удалось исправить, и F-22 все-таки прибыли на авиабазу назначения.

2. Об ошибках деления на нуль

Фирма Motorola испытывала новый процессор для автопилота на истребителе в Израиле. Все было отлажено. Пилоты на испытаниях отправились «огибать рельеф» с севера до юга Израиля. Истребитель прекрасно пролетел на автопилоте над равнинной частью, над горной частью, над долиной реки Иордан, и приближался к Мёртвому морю. Не долетев до него, неожиданно происходит общий сброс процессора, автопилот выключается на полном ходу, пилоты переходят на ручное управление, и сажают истребитель.

Процессор отправили на доработку и тестирование. Все тесты прошли снова без сбоев. Снова начали реальную проверку. Истребитель пролетел над всеми территориями, но при подлете к Мёртвому морю: общий сброс, выключение автопилота, ручная посадка.

Длительные тесты не могли выявить никаких изъянов. После продолжительных попыток было найдено, что программы автопилота при вычислении параметров управления по глубоко научным секретным формулам производили деление на значение текущей высоты истребителя над уровнем океана. При подлете к Мёртвому морю высота становилась нулевой, и процессор при делении на ноль давал общий сброс. До этого случая никому не приходило в голову, что самолеты могут летать ниже уровня океана...

3. Системы распознавания, как это было в 70-х

Где-то в конце 70-х годов — испытания американской ЗСУ «Сержант Йорк». Для поражения вертолетов. ЗСУ была оснащена системой распознавания образов.
Во время испытаний около неё безуспешно кружил вертолет-мишень, которую она так и не смогла распознать. Зато распознала как вертолет вентилятор в туалете, расположенном метрах в 800-х от ЗСУ. И успешно его поразила.

4. F-16 вверх ногами

Испытания американского истребителя F-16 проводились, понятное дело, в северном полушарии. На заключительном этапе самолет решили проверить где-то в Латинской Америке, но уже с другой стороны экватора. При переводе самолета в режим автопилота он автоматически развернулся «вверх ногами».

5. Драматическая переинициализация

В Афганистане двое наводчиков-наблюдателей (канадцы) подсвечивали цель для наведения на нее бомбы. После сброса бомбы в GPS приемнике закончились батарейки. Расчет их быстро заменил. В результате ракета прилетела не туда. Причина проста. После подачи питания в прибор, переменные, отвечающие за координаты цели, автоматически инициализировались координатами текущего местоположения. Наводчики погибли от близкого разрыва.

6. Летчик Ильюшин

На испытаниях Су-24 регулярно случался отказ аппаратуры бомбометания. Причем происходило это только в том случае, если на цель заходил летчик-испытатель Ильюшин. Причина оказалось тоже не сложной. Только он заходил на цель с точностью, превышавшей машинную точностью. Получался «машинный нуль», после чего шел сбой из-за попытки деления на ноль.

7. Недотестировали

Этот пример тоже очень характерен, хотя, строго говоря, он и не относится напрямую к разработке ПО, но демонстирует важность тестирования. Возникла эта проблема, скорее всего, на МБР 15А30, причем уже после постановки ее на боевое дежурство. При пуске, ракета выходила из шахты и взрывалась на высоте нескольких метров над землей. Причина оказалась тоже не самой сложной. Рубашка сопла охлаждается окислителем, после чего он поступает в камеру сгорания. В спешке принятия нового комплекса на вооружение к очередной годовщине, в систему пуска двигателя внесли небольшие улучшения, которые не протестировали должным образом. В результате пироклапан срабатывал с большим запаздыванием. Окислитель не поступал в трубки охлаждения, а жаропрочности сопла хватало только на то, чтобы ракета вышла из шахты.

8. Правильно выбирайте типы данных
Причиной взрыва 4 июня 1996 г. ракеты Ариан-5, была программная ошибка. В системе управления ракеты использовалось модифицированное программное обеспечение ранее успешно работавшее на Ариан-4, но Ариан-5 ускорялась быстрее предыдущей модификации, в результате когда на 40 секунде полета одна из вспомогательных подпрограмм попыталась преобразовать длинное целое значение в короткое без проверки величины значения, то вышло за границы типа, произошло отключение системы управления ракеты, и она была взорвана по команде на самоликвидацию. Прямой (вместе с ракетой-носителем был потерян коммуникационный спутник) и косвенный ущерб от этого программного сбоя был оценен в полмиллиарда долларов.

9. И снова деление на нуль
История о неприятностях ракетного крейсера ВМС США «Иорктаун». Это экспериментальный, так называемый «умный корабль» (smart ship), важнейшие системы жизнеобеспечения которого управляются компьютерами без участия человека. И что немаловажно - под руководством операционной системы Windows NT 4.0. Так вот, однажды вся эта махина, находясь в открытом море, на три без малого часа встала в полный ступор из-за наглухо зависшего программного обеспечения. Причем произошло это из-за совершенно пустяковой оплошности одного из операторов, занимавшегося калибровкой клапанов топливной системы и записавшего в какую-то из ячеек расчетной таблицы нулевое значение. Ну а далее пошла операция деления на этот самый нуль. С подобной ерундой справляется даже самый дешевый калькулятор, однако здесь в терминале оператора система дала ошибку переполнения памяти. Причем ошибка быстро перекинулась на другие компьютеры локальной сети корабля, началась цепная реакция, и по известному принципу домино рухнула вся бортовая система. Которую удалось восстановить и перезагрузить лишь через 2 часа 45 минут, в течение которых здоровенный боевой корабль оставался по сути дела беспомощен и неуправляем.
(с) Карамах www.anekdot.ru
Оценка: 0.8846 Историю рассказал(а) тов. Степан : 20-06-2012 07:42:33
Обсудить (26)
27-06-2012 18:29:19, Проходящий
Ответ столь же точный, сколь и неверный ;) (водя пальцем ...
Версия для печати

Авиация

il76

И вот ты родился. Пусть ты родился только на бумаге. Но ты есть! Ты есть, со своими капризами, вреднюськами и прочими закидонами. Но ты есть.
Очень много людей не спали ночами, уходили, страдали, теряли. Чтобы ты, наконец-то вылупился и этого яйца. И пусть это получилось неуклюже, но ты же выскочил. Сам выскочил!
Тебя очень ждали, говорили, вот тот, кто нам нужен, тот, кто решит все наши проблемы.
А ты вдруг решил проявить свой характер и сказать, что надо делать то, что надо делать!
И тебя вдруг решили сослать в никуда. Туда, где чёрная работа, туда где нет парадов и наград. Но как раз именно там, ты нашёл тех кто тебя любит, кто понимает. И тех, кто знает, что запасную банку масла надо отдать движку, чтобы он не подвёл.
И ты отвечал работой, той работой, которая требуется и за которою не платят наград. Просто это надо было делать. И ты грузил свой фюзеляж, напрягал свои движки, уходил от ракет и спасал тех пацанов, что были внутри тебя.

Спасибо тебе, Воробушек! Столько людей тебя любят!
Оценка: 0.8031 Историю рассказал(а) тов. ashveik : 21-06-2012 18:17:21
Обсудить (45)
25-04-2016 18:22:06, zloyloy
Да все мне нравится... Только,я думаю, отдельный полк РЭБ ...
Версия для печати

Свободная тема

Босиком по травке

Негромко напевая, Алик заканчивал домывать салон своего «Ауди». Все сиденья пройдены пылесосом, вымыты коврики, чуть ли не с лупой осмотрен каждый сантиметр салона. Не дай Бог, хоть один женский волосок! Пока складывалось все, как нельзя хорошо. Мирно закончился мимолетный роман с тридцатилетней красивой курортницей, пока супруга отдыхала в Египте. В последний день - выезд на природу. Шашлыки, полная страсти ночь в салоне автомобиля. Ему очень понравилась утренняя прогулка босиком по траве, усыпанной жемчугом холодной росы, когда он почувствовал себя не 50-ти маленьким, пухлым мужчиной, а 25-ти летним юношей. И подхватил он свою подружку на руки, и отнес ее в машину, и предались они там такой горячей любови, что не поддается описанию. Алик окинул внимательным взглядом салон, брызнул дезодорантом с легким запахом лимона, и поехал в аэропорт, встречать свою ненаглядную, отдохнувшую супругу. Несмотря на встречу с ГИББДшниками, он успел. « Все хорошо, все хорошо!» - пела душа. А вот и жена, выходящая из терминала. Чуть ли не бегом к супруге. «Как я за тобой соскучился!» Подхватив тяжелый чемодан, покатил его к своему сверкающему «Ауди». Предупредительно открыв дверь жене, погрузил чемодан в багажник, и улыбаясь от радости встречи, сел за руль. Супруга сидела с каменным лицом. «Так говоришь, соскучился?» Удар наотмашь пришелся в нос, из которого моментально хлынула кровь. Жена хлопнула дверью, и сев в подвернувшееся так кстати такси, укатила. Алик сидел, откинув голову на подголовник, прижав платок к носу и закрыв глаза. Мысли летали у него в голове, как рой испуганных мух. «Откуда? Почему? Как она узнала?» Он приоткрыл глаза, и его взгляд уперся в потолок... . На нем четко отпечатались следы маленьких женских ступней. Босиком по травке...!
Оценка: 0.7064 Историю рассказал(а) тов. Станислав Солонцев : 22-06-2012 19:02:50
Обсудить (8)
26-08-2012 15:49:42, Платон Мозговой
Дама в Египте тоже целомудрием не страдала. Для того Египет ...
Версия для печати
Читать лучшие истории: по среднему баллу или под Красным знаменем.
Тоже есть что рассказать? Добавить свою историю
    1 2 3 4 5  
Архив выпусков
Предыдущий месяцФевраль 2019 
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728   
       
Предыдущий выпуск Текущий выпуск 

Категории:
Армия
Флот
Авиация
Учебка
Остальные
Военная мудрость
Вероятный противник
Свободная тема
Щит Родины
Дежурная часть
 
Реклама:
Спецназ.орг - сообщество ветеранов спецназа России!
Интернет-магазин детских товаров «Малипуся»




 
2002 - 2019 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru