 |
|
|
|
||||
|
| Вооруженная защита еретика - еще какой мятеж. Опять же ересь - она разная ересь. Религия - государственная идеология, основа государственного устройства. Ересь в принципиальных вещах - политика за всю мазуту. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Именно публично и на постоянной основе. Да, площадка невелика, но открыта и доступна для просмотра и обсуждения всему миру. Да. Так что ты свое определение либо подрегулируй, либо мы тут с твоей легкой руки запросто начнем друг друга политиками обзывать. Цитата:
|
|
Цитата:
Да по нынешним временам случайно найти в Интернете интересное обсуждение какого-то вопроса - вполне аналогично "падению на хвост" какому-нибудь бравирующему народовольцу и проход на заседание кружка марксистов :-) Цитата:
|
|
Ребята, я сразу извиняюсь, что влезаю в разговор про то, кого можно считать политиком, а кого нет, но на самом деле вопрос дико интересный)) Мое мнение - Ахеджакова не политик. Она публичный человек, высказывающий свое мнение о политике. И не более того. Иначе, любую поп-певичку можно назвать политиком, инженером, военным аналитиком или врачом как только она станет транслировать во всеуслышание свое собственное мнение по этому вопросу. Мадам Ахеджакова актриса. На сколько она хорошая актриса - это вопрос к специалистам. Но она известная актриса, это факт. Известная в том смысле, что она не Дуня Огурцова из самодеятельности, а вполне себе профессионал. И ее мнение в вопросах театрального искусства может быть спорным или неприемлемым, но оно будет авторитетным и весомым. В любом же ином вопросе - увы, на общих основаниях. И в политике - тем более. Слишком специфическая область. Собственно, конечно, политика, как и футбол, дело такое: КАК - знают все, но мало кто умеет. Но если в случае с футболом при ошибке в игре риски хоть и неприятны, но в общем-то умеренны по сравнению с мировой революцией, то ошибки в политике чреваты. Отсюда по-моему и надо исходить. А в данном случае она совершает вполне типичную ошибку, когда начинает судить о чём-то, выходящем за рамки её компетентности. Как любой сапожник, который пытается печь пироги. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
или праворукая ))) Логаны и прочие Авео к ВАЗу вполне близки по ценам были на начало кризиса, а про стоимость владения тем и другим тут только ленивый не расказывал |
|
Цитата:
А по мне, так похрен. Оно едет? Ну и ладно. |
|
Цитата:
(С чувством глубокого удовлетворения) А у нас в семье есть брат мужа, который любое средство о четырех колесах с закрытыми глазами разберет-соберет-приведет к нормальному бою и еще летать заставит ;) Первая машина ребенка, на которой он учился водить первый год, была допотопная четверка, но до того деверь с ней вдумчиво повозился и летало оно, как птичка-ласточка. Даже жалко было с ней расставаться, когда новую купили - грузоподъемная и безотказная. Но ей уже все сроки вышли и днище прогнило на фиг(( Но все равно ее у нас купили для возить что-то "на разбив", хотя мы хотели вообще выкинуть - сам сосед и подошел, так мы ему сразу все показали, но он и сам в этом соображает - не водила, а шофер (по здешней квалификации). Ну дык продали за условную сумму совсем, чисто чтоб самим не утилизировать, а она для дела еще до сих пор служит - кряхтит себе). Ну и жалко такое убивать - хоть уже рассыпается и залатана со всех сторон, но мотор в идеальном состоянии... |
|
Цитата:
А еще у него три брата было, один Симеон, а остальных не помню, искать - лень. |
|
Цитата:
1. Сиденье. Если Ваш рост меньше 150 см, то может Вам и будет удобно, во всех остальных случаях кресло будет прогибать Ваш позвоночник в грудном отделе. 2. Посадка в целом. Регулировка руля по высоте дело отличное, но с моим ростом без малого 190 см, в изделиях автоваза в отличие от японских, немецких, американских иномарок отрегулируешь ноги, будешь тянуться за органами управления, и наоборот, закрутишь ноги в крендель, если регулируешь руки под руль. Мля, 99 в этих 2х пунктах удобнее была. 3. Слабая подвеска, стойки. Машину непрерывно раскачивает. Болты, винты выкручиваются от вибрации. На струбцине для монитора, лежавшей в багажнике и то все винты и болты раскрутились. 4. Неустойчива, центр тяжести высоковат, база узкая, подвеска не отрабатывает. И это взял автомобиль с пробегом 3500 км, проехал около 8000 км. Если бы это был мой автомобиль, загнал бы к автоспортсменам на реконструкцию. Но, мля, какого, простите за мой французский, конструкторы предприятия сразу это не исправят? Уверен, что всё перечисленное им во время сертификации на машиноиспытательной станции вписали в замечания. ЗЫ Кстати, появились первые сверчки. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Не такое лютое, как "чтоб ты жил на одну зарплату" -- но тоже могучее. Ставь литр -- будем карму чистить, чакры разгибать.... |
|
Цитата:
|
|
М-да... И тут о машинах... Шагом марш, в специальную ветку! Любители, блин!.. (грустно) Приходишь на пляж, а там станки, станки, станки... |
| Во! Профессионал первым не выдержал. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Товар ввезен на территорию с нарушением мер нетарифного регулирования. Запрет на ввоз действует. Легальные способы избавиться от продукции: 1. заявить отказ в пользу государства (но, ЕМНИП отказ в пользу государства подразумевает реализацию товара после соблюдения всех процедур по сертификации продукции. Сертификация невозможна, прямой запрет на ввоз) 2. Режим уничтожения. Что и выполнено. Любая другая раздача товара бедным и прочим не будет являться законной и легальной. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
Милые, милые либералы-правозащитники
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|