Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Не один случай был: https://youtu.be/2sxGlVKf9FU?t=107
На моей памяти только Руцкой и замполит, который почти вертикально борт приземлил (стойки напрочь подломил)...

Автор: Karp
Дата: 19.07.2016 20:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

а вот это памятно: https://www.youtube.com/watch?v=64sjNffb-RQ

Автор: Кадет Биглер
Дата: 19.07.2016 20:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Karp >>>

а вот это памятно: https://www.youtube.com/watch?v=64sjNffb-RQ

Эх... Борисоглебск. Часто здесь бывал, к сожалению, в мёртвые 90-е, когда училище было разгромлено и кое-как выживало.

Автор: Vladimir Novikov
Дата: 19.07.2016 21:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Это следы пожара, везде. Д-16АТ просто прогорел. Это не рваные пробоины, отверстия прогорели.

Я про это:

Автор: Подпольщик
Дата: 19.07.2016 22:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Vladimir Novikov >>>

Я про это:

Да, очень похоже на осколок, прошедший сзади по капоту редуктора и пробивший сзади справа выхлопной патрубок второго мотора.

Автор: Ветеран СГВ с мобилы
Дата: 19.07.2016 22:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Мой отец там родился, когда дед служил в этом училище...

Автор: Vladimir Novikov
Дата: 19.07.2016 22:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

На мой взгляд наоборот - от мотора взад летело.

Автор: solist
Дата: 19.07.2016 22:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Мой дед учился в Борисоглебском, выпустился в 1941 сержантом. Но в списке его фамилии нет...
http://www.bvvaul.ru/content/allgrad.php

Автор: Подпольщик
Дата: 19.07.2016 22:40
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Vladimir Novikov >>>

На мой взгляд наоборот - от мотора взад летело.

Патрубок пробит сзади вперед.

Автор: Vladimir Novikov
Дата: 19.07.2016 22:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Патрубок пробит сзади вперед.

А я про лопатку, которая назад летела. Да и куда ей ещё лететь?

Автор: Подпольщик
Дата: 19.07.2016 23:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Vladimir Novikov >>>

А я про лопатку, которая назад летела. Да и куда ей ещё лететь?

Лопатки летают радиально. А куда ей еще лететь с такой центробежной силой?

Автор: BigMaximum
Дата: 19.07.2016 23:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Vladimir Novikov >>>

На мой взгляд наоборот - от мотора взад летело.

Фото, ЕМНИП, 2013-го года, возможно чуть старше. Сирия. Пожар на борту. Борт не был обстрелян ПЗРК, хотя некоторые бабахи бородатые пытались выдать это фото за свой результат, дабы бабла поиметь. Гуглить мне лень, инфу взял с отваги.

Автор: Arise
Дата: 20.07.2016 11:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

А скока места надо Ми-8, чтоб сесть? Надо косу на речке подобрать

Автор: aviapasha
Дата: 20.07.2016 11:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Arise >>>

А скока места надо Ми-8, чтоб сесть? Надо косу на речке подобрать

Для квалифицированного пилота - 50х50 м. Для обычного - футбольное поле.

Автор: Arise
Дата: 20.07.2016 11:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

Для квалифицированного пилота - 50х50 м. Для обычного - футбольное поле.

А если кустики на поле будут расти по колено примерно, то ничего, или чистую галечную искать?

Автор: Vladimir Novikov
Дата: 20.07.2016 11:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Лопатки летают радиально. А куда ей еще лететь с такой центробежной силой?

Они ещё и рикошетить умеют. Даже от соседних лопаток.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 20.07.2016 11:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Arise >>>

А скока места надо Ми-8, чтоб сесть? Надо косу на речке подобрать

По ФАП ГА:

3.99. При взлете и посадке вертолета расстояние от концов лопастей несущего винта должно быть не менее:
до воздушных судов, находящихся в воздухе или взлетающих, - двух диаметров несущего винта;
до других препятствий - половины диаметра несущего винта, но не менее 10 м;

Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/196235/#ixzz4EwH0E8Mw

Минимальная прочность грунта при базировании вертолета на грунтовых площадках не менее 3 кг/см2. Посадку (в том числе и по-самолетному) и руление выполнять на площадках с высотой неровностей поверхности рабочей площади не более 0,1 м
(РЛЭ МИ-8)

Требования к посадочной площадке:
http://www.forumavia.ru/forum/4/7/29...779847_1.shtml

Автор: aviapasha
Дата: 20.07.2016 11:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Arise >>>

А если кустики на поле будут расти по колено примерно, то ничего, или чистую галечную искать?

Если кустики не слишком толстые - ничего, лишь бы хвостовым винтом при посадке не зацепил, а на чистой галечной ещё надо смотреть на минимальный размер этой гальки, если её может в воздух поднять и попасть по лопастям или остеклению, то ну его нафиг, такую "чистую гальку". Учтите, я не аэродромщик и не вертолётчик в настоящее время, мои рекомендации - ИМХО, основанное на опыте работы с Ка-26 и Ми-2 20+летней давности.

Автор: BigMaximum
Дата: 20.07.2016 11:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Arise >>>

А скока места надо Ми-8, чтоб сесть? Надо косу на речке подобрать

Местность какая? Ландшафт, в смысле.
http://sajt-spasatel.ru/taktiko-spet...vertoleta.html

Автор: Arise
Дата: 20.07.2016 11:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

Местность какая? Ландшафт, в смысле.

Тайга с марями, в тайге речка с галечными косами с крупной (до 10-15 см) галькой

Автор: Подпольщик
Дата: 20.07.2016 11:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Arise >>>

А если кустики на поле будут расти по колено примерно, то ничего, или чистую галечную искать?

Пофиг.

Автор: Подпольщик
Дата: 20.07.2016 11:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Vladimir Novikov >>>

Они ещё и рикошетить умеют. Даже от соседних лопаток.

Они обычно фюзеляж пополам перерубают, если вразнос уходят.

Автор: BigMaximum
Дата: 20.07.2016 11:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Arise >>>

если кустики на поле будут расти по колено примерно, то ничего,

ничего. Наши постоянно на тундру с карликовой березой садятся.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 20.07.2016 11:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

Если площадка заросла густым бурьяном так, что не видно земли, это плохо. Вертолетчики такие площадки не любят, так как при посадке может потянуть вбок и есть риск опрокинуть машину. Землю надо видеть. По аналогичной причине не годятся сильно запыленные площадки. садиться в облаке пыли - самоубийство.

Автор: Vladimir Novikov
Дата: 20.07.2016 11:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Они обычно фюзеляж пополам перерубают, если вразнос уходят.

А "необычно"? Совсем не бывает?

Автор: Arise
Дата: 20.07.2016 11:37
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Минимальная прочность грунта при базировании вертолета на грунтовых площадках не менее 3 кг/см2

Он без выключения винтов, там вроде другие требования

Автор: Arise
Дата: 20.07.2016 11:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Землю надо видеть.

То есть лучше поискать чистую гальку, а потом сплавиться лишний десяток км?

Автор: Кадет Биглер
Дата: 20.07.2016 11:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Arise >>>

То есть лучше поискать чистую гальку, а потом сплавиться лишний десяток км?

Вы бы поговорили с летчиками, которые будут к вам летать. Им садиться, они скажут, что надо и что не надо.

Автор: BigMaximum
Дата: 20.07.2016 11:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

сли площадка заросла густым бурьяном так, что не видно земли, это плохо. Вертолетчики такие площадки не любят, так как при посадке может потянуть вбок и есть риск опрокинуть машину. Землю надо видеть.

На галечных косах северных рек не бывает, практически, мощного бурьяна. Льдами обдирает, водой смывает.

Автор: Arise
Дата: 20.07.2016 11:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Вы бы поговорили с летчиками, которые будут к вам летать. Им садиться, они скажут, что надо и что не надо.

К сожалению, нет возможности. Решение надо будет принимать уже в воздухе, над речкой, тыкая пальцем бортмеханику в излучины реки. Это очень неудобно, но придется так

Автор: Arise
Дата: 20.07.2016 11:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

На галечных косах северных рек не бывает, практически, мощного бурьяна. Льдами обдирает, водой смывает.

Там у меня речка мелкая, как вариант придется садиться на сухую марь. Это крайне нежелательный вариант, конечно

Автор: BigMaximum
Дата: 20.07.2016 11:51
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Arise >>>

То есть лучше поискать чистую гальку, а потом сплавиться лишний десяток км?

Так это только будет заброска? Тогда не морочь себе голову, пилоты сами подберут подходящую площадку с воздуха. В заданном квадрате. Может и сплав не понадобится потом.

Автор: Arise
Дата: 20.07.2016 11:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

Тогда не морочь себе голову, пилоты сами подберут подходящую площадку с воздуха. В заданном квадрате

Не-не-не. Знаем, плавали. "Так площадка же на 20 км дальше!? - А вам что, не пройти?"

Автор: Подпольщик
Дата: 20.07.2016 11:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Vladimir Novikov >>>

А "необычно"? Совсем не бывает?

Дырья параллельно плоскости шпангоутов.

Автор: BigMaximum
Дата: 20.07.2016 11:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Arise >>>

Не-не-не. Знаем, плавали.

Ну тогда ой...
Я дальше трех км от места приземления не ходил. Летуны всегда умудрялись найти место. Но у нас не тайга, лесотундра.

Автор: Вовка
Дата: 20.07.2016 12:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Arise >>>

Не-не-не. Знаем, плавали. "Так площадка же на 20 км дальше!? - А вам что, не пройти?"

:-)))))
"С высоты моего происхождения..."

Автор: Arise
Дата: 20.07.2016 12:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

Я дальше трех км от места приземления не ходил. Летуны всегда умудрялись найти место. Но у нас не тайга, лесотундра.

Мне выше по речке можно и на 10-15 км. А вниз или от речки в сторону - нежелательно уже. Но не хочется это объяснять КВСу в воздухе уже

Автор: BigMaximum
Дата: 20.07.2016 12:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Arise >>>

Но не хочется это объяснять КВСу в воздухе уже

А до включения об этом поговорить никак?

Автор: Arise
Дата: 20.07.2016 12:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

А до включения об этом поговорить никак?

Да там беготня вечная - прилетел - галопом по группам вкинули шмотки - включились и полетели - пролетели немного вдоль речки - пинком выкинули и улетели. За сутки они требуют координаты посадочной площадки

Автор: Vladimir Novikov
Дата: 20.07.2016 12:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Дырья параллельно плоскости шпангоутов.

Я не про дырья, а про резаный след.

Страница 513 из 774

513

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

мягкие кровати с подъемным механизмом
Оптовый склад здесь вазы для дома

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru