 |
|
 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
... Главное достижение того дня российских моряков и корабелов — головной ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955 (шифр «Борей») К-535 «Юрий Долгорукий» (подводное водоизмещение 24.000 тонн ) произвел из акватории Белого моря успешный залповый пуск четырех межконтинентальных баллистических ракет Р-30 «Булава» по полигону Кура на Камчатке. Главное достижение того же дня украинских моряков и корабелов — Николаевский судостроительный завод — вернее, то, что от него осталось, — успешно завершил очистку и окраску наружной обшивки корпуса малого бронированного артиллерийского катера проекта 58155 (шифр «Гюрза-М») Р-174 «Аккерман» (полное водоизмещение 50,7 тонн). ... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Я бы для начала обвинил этих добросовестных в фальсификации |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
2. 3 июля 1988 года американский ракетный крейсер "Винсеннес", находившийся в иранских территориальных водах, выпустил две ракеты в пассажирский авиалайнер компании Iran Air. Жертвами стали 290 человек, включая 65 детей. |
|
Цитата:
Зато они отпечатки нашли. Именно сейчас. |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
21 февраля 1973 года "Боинг 727" авиакомпании Libyan Arab Airlines, следовавший рейсом 114 из Триполи в Каир через Бенгази, сбился с курса из-за скрывшей наземные ориентиры песчаной бури и отказа части навигационного оборудования. В результате потери ориентации лайнер оказался над оккупированным Израилем Синайским полуостровом. Навстречу ливийскому лайнеру вылетели два истребителя "F-4 Фантом". Когда "Боинг" не ответил ни на позывные, ни на покачивание крыльями (международный сигнал, означающий требование следовать за истребителем) израильские пилоты открыли огонь из пушек. Лайнер получил серьезные повреждения и совершил аварийную посадку на Синайском полуострове. Погибли 108 из 113 находившихся на борту людей. 27 июня 1980 года в Тирренское море у западного побережья Италии рухнул самолет McDonnell Douglas DC-9-15 авиакомпании Aerolinee Itavia, следовавший рейсом 870 из Болоньи в Палермо, погибли все 77 пассажиров и 4 члена экипажа. Первое расследование не принесло результата, породив множество неофициальных, в том числе вполне конспирологических, версий произошедшего. В 1987 году парламентская комиссия заявила, что лайнер был сбит зенитной ракетой. В 2008 году президент Италии Франческо Коссига заявил, что самолет по ошибке сбили французские истребители, после чего прокуратура Рима возобновила расследование. |
|
Цитата:
Или это ни тупят- размахивая "обложками паспортов" |
|
Цитата:
Русские, кто ж ещё то? |
|
Цитата:
Ну и где же упомянутые тобой "случаи", сиречь множественное число, если имеется только один, притом недоказанный? Просто не были тогда допущены к расследованию укуренные голландские "эксперты", посему богатством версий этот случай и не оброс. Цитата:
|
|
Цитата:
Говорилось о поражении гражданских ВС силами Вооруженных Сил. Без подробностей. Кроме этого можно было бы и упомянуть о столкновении гражданских самолетов с военными, но зачем? Речь то не об этом. А о том, что всякое случается. Но тебе интереснее совсем другое - лавры Соловьева и Киселева не дают покоя. Так что дальше без меня. |
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
| Есть еще нюанс. Все вышеперечислееные трагедии произошли из за ошибок (как военеых так и гражданских людей). Малазийский боинг завалили явно умышленно. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Самолет Ту-104А Дальневосточного территориального управления ГВФ, 202 АОРС, регистрация CCCP-42366, рейс 03 за 03 сентября 1962 г. Экипаж 202 авиаотряда реактивных самолетов выполнял рейс по маршруту Москва-Петропавловск-Камчатский. Взлет в Хабаровске произведен ночью в простых метеоусловиях в 04:32 местного времени (21:32 2 сентября мск). На борту находились 58 взрослых пассажиров, 21 ребенок и 7 членов экипажа. ...... Через 1 минуту 37 сек. КВС вызвал ГДРП и дважды доложил: «Бросило!». Затем последовало тревожное сообщение: «Трясет!» и «Бросило сильно на крыло!». Самолет в этот момент находился на высоте 4 500 м. Тревожные передачи с борта продолжались в течение 36 сек. Затем отметка самолета исчезла с индикатора радиолокатора. Сзади с интервалом 4 минуты следовал самолет Ан-10 №11195. Его экипаж увидел сквозь облака сильное красное зарево, которое постепенно погасло..... В то же время гражданская комиссия не имела доступа к материалам, составляющим военную тайну. По неофициальной информации самолет мог быть поражен ракетой, выпущенной по цели на военном полигоне Литовко. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Ни военные, ни другие самолеты не участвовали. В приведенной тобой газетке излагается конспирологическая версия. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
8-й Украинский топик
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|