 |
|
|
|
||||
|
|
Черноморский флот под командованием адмирала Марка Войновича (36 кораблей) в бою у острова Фидониси во время Русско-турецкой войны 1787-1791 гг. нанес поражение турецкому флоту (49 кораблей). Победа была одержана благодаря умелым действиям авангарда, которым командовал адмирал Ушаков. ---------------------------------------------------- Авангардом командовал капитан бригадирского ранга Ушаков. Адмиралом он стал позднее. Войнович на тот момент был контр-адмиралом. |
|
Автор:
DDoS
Дата: 12.07.2008 23:34 |
| Прадед(?) писателя Владимира Войновича... |
|
Автор:
Torman
Дата: 13.07.2008 10:38 |
|
> to yamuga > Черноморский флот под командованием адмирала Марка Войновича (36 кораблей) в бою у острова Фидониси во время Русско-турецкой войны 1787-1791 гг. нанес поражение турецкому флоту (49 кораблей). Победа была одержана благодаря умелым действиям авангарда, которым командовал адмирал Ушаков. > > ---------------------------------------------------- Как люди на таких посудинах воевали.... Жесть. Деревянный, парусный, порохом набит. Окурок брось, он пыхнет как спичка. К стати были ли в те времена на флоте какие либо нормы и правила противопожарной безопасности? Курить на корабле разрешалось? |
|
Автор:
DDoS
Дата: 13.07.2008 11:02 |
|
> to Torman из > Как люди на таких посудинах воевали.... Жесть. Деревянный, парусный, порохом набит. Окурок брось, он пыхнет как спичка. К стати были ли в те времена на флоте какие либо нормы и правила противопожарной безопасности? Курить на корабле разрешалось? ---------------------------------------------------- Итить... получатся, что при открытии огня из пушек корабль в первуу очередь должен сам вспыхивать был? От фитилей? |
|
Автор:
Torman
Дата: 13.07.2008 11:05 |
|
> to DDoS > > to Torman из > > Как люди на таких посудинах воевали.... Жесть. Деревянный, парусный, порохом набит. Окурок брось, он пыхнет как спичка. К стати были ли в те времена на флоте какие либо нормы и правила противопожарной безопасности? Курить на корабле разрешалось? > ---------------------------------------------------- > Итить... получатся, что при открытии огня из пушек корабль в первуу очередь должен сам вспыхивать был? От фитилей? ---------------------------------------------------- Не знаю. Но я знаю, что даже в железном танке курить строго запрещено. И в здоровенных бронированных линкорах и крейсерах тоже. А там дерева и парусины нет вообще. А здесь корабль ЦЕЛИКОМ из дерева сделан. |
|
Автор:
DDoS
Дата: 13.07.2008 11:09 |
|
> to Torman И в здоровенных бронированных линкорах и крейсерах тоже. --------------------------------------------------------------- Гри....тьфу, т.е. Торман, ну вы что, не разу не встречали пусть даже в художественной литературе упоминаний, как матросы курят у фитиля на баке? А там дерева и парусины нет вообще. --------------------------------------------------- Ага, да. И прочих горючих матерьялов тоже нет. А здесь корабль ЦЕЛИКОМ из дерева сделан. ---------------------------------------------------- " - Боцман, якорь всплыл! - Хм... скверная примета..." |
|
> to Torman > > to DDoS > > > to Torman из > > > Как люди на таких посудинах воевали.... Жесть. Деревянный, парусный, порохом набит. Окурок брось, он пыхнет как спичка. К стати были ли в те времена на флоте какие либо нормы и правила противопожарной безопасности? Курить на корабле разрешалось? > > ---------------------------------------------------- > > Итить... получатся, что при открытии огня из пушек корабль в первуу очередь должен сам вспыхивать был? От фитилей? > ---------------------------------------------------- > Не знаю. Но я знаю, что даже в железном танке курить строго запрещено. И в здоровенных бронированных линкорах и крейсерах тоже. А там дерева и парусины нет вообще. А здесь корабль ЦЕЛИКОМ из дерева сделан. ---------------------------------------------------- Ну, собственно, мало что изменилось. Из Корабельного Устава ВМФ: "ст. 453. Курение на корабле допускается только в местах, определенных приказом по кораблю. ... В местах, отведенных для курения, должны быть установлены пепельницы или емкости с водой. " |
|
Автор:
Torman
Дата: 13.07.2008 11:13 |
|
> to КомДив > ---------------------------------------------------- > Ну, собственно, мало что изменилось. > Из Корабельного Устава ВМФ: > "ст. 453. > Курение на корабле допускается только в местах, определенных приказом по кораблю. > ... > В местах, отведенных для курения, должны быть установлены пепельницы или емкости с водой. " ---------------------------------------------------- А это какого года устав? Это видимо новый. Или он еще с тех времен? |
|
Автор:
DDoS
Дата: 13.07.2008 11:20 |
|
> to Torman > А это какого года устав? Это видимо новый. Или он еще с тех времен? ---------------------------------------------------- В "те времена" курение тоже допускалось в отведенных местах, причем при погрузке пороха и при, говоря современным языком, боеготовности номер 1, курение запрещалось вообще, даже камбуз гасили. Ну а в бою уже просто времени курить не оставалось. |
|
> to Torman > > to КомДив > > > ---------------------------------------------------- > > Ну, собственно, мало что изменилось. > > Из Корабельного Устава ВМФ: > > "ст. 453. > > Курение на корабле допускается только в местах, определенных приказом по кораблю. > > ... > > В местах, отведенных для курения, должны быть установлены пепельницы или емкости с водой. " > ---------------------------------------------------- > А это какого года устав? Это видимо новый. Или он еще с тех времен? ---------------------------------------------------- И в те времена точно также стоял обрез с водой, в которой плавал фитиль, от которого можно было прикурить (ну или запал пушки поджечь). А у обреза постоянно неслась муторная вахта, откуда и пошла фраза "Вставить фитиль" :-) |
|
> to КомДив > Ну, собственно, мало что изменилось. > Из Корабельного Устава ВМФ: > "ст. 453. > Курение на корабле допускается только в местах, определенных приказом по кораблю. > ... > В местах, отведенных для курения, должны быть установлены пепельницы или емкости с водой. " ---------------------------------------------------- Чегой-то мне ГТ вспомнился. Сколько у нас было рассказов, где моряки курят? Даже на ПЛ ни один раз упоминалось курение. :-) |
|
Окурок брось... моряки в те времена курили трубки. Фонари зажигались по ночам на кораблях, но там хитро устроено наподибие "чернильницы-непроливашки". Конечно, бывали случаи пожара на воде, даже в хрониках описывались. |
|
Запрещение запрещением, а курят везде. И в танке, и в вертолете и на корабле. За ПЛ не скажу, не был. Что касаемо запрещения - оно вполне разумно. Если же обращаться к деревянным кораблям того времени, то зажечь их трудно, только внутренние помещения, да и то, если очень повезет. |
|
Вааще да. Мобыть, поправить так: Севастопольская эскадра в 36 кораблей под командованием контр-адмирала Марка Войновича в бою у острова Фидониси (Змеиный) во время Русско-турецкой войны 1787-1791 гг. нанесла поражение турецкому флоту (49 кораблей) под командованием Джезаирли Гази Хасан-паши, будущего великого визиря. Победа была одержана благодаря умелым действиям авангарда, которым командовал бригадир Ушаков. Ф.Ф. Ушаков применил новый тактический прием – сосредоточенный удар артиллерии по флагманскому кораблю неприятеля. После трехчасового боя турки, несмотря на более, чем двукратный перевес сил, вынуждены были отступить. Это была первая победа Черноморского флота над превосходящими силами противника, в результате которой турецкая эскадра была вынуждена отказаться от помощи гарнизону осажденной крепости Очаков. |
|
Цитата:
|
| Заправки, все таки, на отрытом воздухе, а лакокрасочный цех АОМЗ Гидромаш (Алма-Ата) закрытое помещение. В 1992 г. на учениях , деды набрали арт пороха , туда шашку аммонита , в гильзу от Д 20 забили , закопали , а взорвали , от чудо было). |
|
Цитата:
|
|
Черноморцы, с праздником! |
|
Цитата:
Пункт 22. Кажется, для срочников формы №1 вообще не предусмотрено. Как и брюк белого цвета, это похоже традиционные черноморские вытребеньки |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
А это вроде обычная шашка 1940 г. Иногда "подзнаменкой" именуемая. Получается этот офицер зачем-то приподнял и "вывернул" ножны. Интересно. А может просто банальная поломка, обрыв ремешка подвеса, вот он ее рукой и поймал. :) |
|
Цитата:
А что за генеральская сабля 1943? Я только 1940 знаю. |
|
Цитата:
Но я где-то видел ссылки на официальный документ. О принятии этой сабли в 1943 году в качестве элемента обмундирования. Но не в качестве оружия. Не могу сходу найти. |
|
Цитата:
|
|
На самом деле там все интереснее было. Российская эскадра состояла из 2 ЛК (66 пушечных, Преображение Господне под флагом Войновича и Св.Павел Ушакова) и 10 фрегатов (2 50пушечных, 4 44пушечных, 3 40 пушечных, и 1 34пушечный), 23 или 24 вспомогательных корабля. У турок было 15 ЛК, и 8 фрегатов. К моменту боя однако осталось 7 ЛК в 54-60 орудий (частично 80 пушечники разоруженные из-за коррупции), 12 "каравелл" по 38-44 орудия (малый ЛК-стационер), 8 фрегатов в 28-30 орудий, 21 шебеку, и 3 бомбардирских корабля, остальные после сильного шторма либо потонули, либо ушли на ремонт. То есть намного большие силы чем были у Войновича. После боя обе стороны декларировали победу. Русские мотивировали на том что турки не смогли деблокировать Очаков и ушли, а турки - что русская эскадра сняла блокаду Очакова и ушла на ремонт. У Сергея Махова хорошая статья на эту тему - |
| Ответ |
|
Форум Bigler.ru
>
День 13-07-1788: Черноморский флот под...
(Событие)
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|