А вот еще байка.
Только начали летать на сверхзвуковых истребителях и одновременно осваивать аварийное покидание самолета - катапультирование. И тут бац - проблема. При катапультировании летчику встречным потоком воздуха назад забрасывает голову до перелома шейных позвонков. Чего делать? Американы думали-думали. Надумали - система компенсаторов, демпферов чуть ли не с электронным управлением (чтоб в полете не мешала, а при катапультировании срабатывала). Дорого, дополнительное оборудование, гемор с обслуживанием и т.д. и т.п. Наши думали-думали и просверлили 4 дыры в лобовой части шлема. Все! Проблема решена, поток за лобовую часть не "цепляет", голову не забрасывает.