Как я поднимал дежурное звено...

1975 год, северочешский край, до дембеля считаются дни, скучно...
Дослуживал я на аэродроме, на АПМ-90 (автомобильная посадочная светомаячная станция - КБ), ночью подсвечивали полосу днем давали коридор входа, служба - не бей лежачего.
На замену пришли свежие мальчишки, и вот возникает в буйной головушке мысля:
а почему бы не проверить, насколько быстро молодежь бегает.
Надо сказать, что тогда уставом запрещено было до исподнего раздеваться, можно было только сапоги снять (данный указ, естественно, нарушался самым
противоестественным способом, во всех позициях).
40 км до границы с Германией, 45 секунд, и прочая лабуда, неоднократно внушаемая нам замполитами всех рангов, не воспринималась по причине возраста.
Совершенно случайно, без всякой задней мысли навредить Отчизне, раздобыл я батарею, БАС-120. Казалось бы, ну и что тут такого? Ну, и засунь ее себе... в ухо...
Нет, душа требует творческого подхода.
Путем визуального исследования на задней стенке ЛУЧевского домика был обнаружен кабельный бокс. По цвету проводов вычислена пара на сигнализацию "Воздух", и батарея (не отсоединяя остального аэродрома!) была подключена на эту пару...
Сначала было весело, топот, ругань в домике (кто мои сапоги надел?!), потом было совсем смешно, когда несколько человек молодых пытались в одну дверь протиснуться одновременно... потом завизжала система РСП... тут стало не до смеха...
Дальше вижу - пеленгаторщик потрусил через рулежку... Но совсем мне стало плохо, когда завыли движки дежурного звена и заметался на площадке перед АПМ-ками мой сменщик, ожидая хоть какой-то внятной человеческой команды:
"Воздух! Имть! Пора! Ехать! Таа-щ сжн-т" - это все, на что он был способен в запаре текущего момента.
Бокс был закрыт в четверть секунды (сдается мени, дажа грязью замазан), запрыгнул я в родную АПМ-ку, и через 5 минут пытался доложить с позиции, что к готов к бою с армией любою...
Выходной день... На аэродроме ни одной свиньи... На КДП только дежурный по связи (москвич Сережка Замесов)... и два МиГа на полосе, рычащие движками...
Конечно, у них стальной приказ - взлетать без вопросов, инструкции в воздухе...
А, с другой стороны не очень-то и хочется - выходной, вылет без предупреждения, без согласования с администрацией ...
Я стоял у полосы (АПМ-ки в 10 метрах от края полосы позицию имеют) и молился всем богам: "Ребята, только не взлетайте! Садить вас будет некому! Прыгать придется!!!"
Видимо, они все же вняли молитвам, и подергав туды-сюды рычажки газа, и бестолку пытаясь связаться хоть с кем-нибудь, через несколько минут порулили в сторону капониров...
Потом были разборки, наказание невиновных и награждение непричастных... все было... Списали срабатывание системы на случайное замыкание какого-то реле...

P.S. Кстати, батарею ту, я так и не знаю куда дел, может быть, съел и томатом запил, может быть, местные суслики ее до сих пор доедают, просто выпало из головы...

Ребята, те которые из МиГ-ов, если прочтете это, не сердитесь, я без злого умысла, просто по глупости, ведь все живые остались, а в остальном...
ляжем - сравняемся...

Wanderer73