ВОЙНА И МИР
(окончание)

- Курбанов, тревога! Заводи от дизеля! - машинально повторяю я и жму кнопку тревожной сигнализации. По 'точке' разносится дурной, насморочный рев. Бойцы с грохотом вываливаются из ленкомнаты.
По тревоге и на разведку погоды РЛС всегда запускают от дизелей, а в обычное время - от промышленной сети. По штату на каждую дизельную электростанцию положено два механика, но у меня на 6 дизелей маслопуп всего один, поэтому, чтобы уложиться в норматив, дизеля мы с ним заводим вдвоем, перебегая из станции в станцию, тем самым грубо нарушая одни руководящие документы, чтобы не нарушить другие. Армия есть армия. Цирк уехал, а клоуны задержались. Одни на 2 года, другие на 20 лет.
- Массу - включить, сектор газа - на три четверти, стартер нажать, обороты движка, частоту генератора - выставить… Я механически выполняю привычные операции, а в голову лезут всякие пакостные мысли. 'Тревога' среди бела дня - штука непонятная и поэтому неприятная. То есть, 'тревоги' у нас конечно бывают, и даже регулярно, но именно что регулярно, дежурный по связи всегда найдет случай позвонить и намекнуть, что, дескать, завтра - повнимательней. А тут - в 2 часа дня, ни с того, ни с сего… И обстановка нехорошая, только Андропов умер, замполит вчера на построении блажил о повышении бдительности, отражении угроз и все такое. Неужели, козлиная душа, накаркал войну?! И что теперь делать? Солдаты тоже почуяли, что дело нешуточное, вон, все нормативы перекрыли, уже дежурные средства включились, на минуту раньше, да когда такое было? Ладно, доложим.
- 'Коршун', я 'Дренаж'. К работе готов.
- Понял, 'Дренаж'. И отключился. Ну, блин! В сейфе у меня конверт лежит 'Порядок действий по тревоге', самое время в него заглянуть. Так-с... что у нас там?
1. Организовать охрану и оборону объекта.
2. Включить средства радиотехнического обеспечения полетов.
3. Дождаться прибытия старшего начальника и далее действовать по его указаниям.
Подивившись неизбывной мудрости штабных, я взялся за дело.
Проще всего было организовать охрану и оборону. Я нацепил кобуру с пистолетом, выдал Курбанову штык-нож и отправил его дежурить к калитке. Больше никаких сил и средств поражения противника в моем распоряжении не было, поэтому я решил, что пункт 1 выполнен и можно переходить к пункту 2. Дежурные средства у меня уже работали, но больше - не меньше! Через 10 минут на 'точке' все крутилось, вертелось и качалось, мигая красными фонарями, как в чешском луна-парке, только аттракционы были зеленого цвета и, из-за рева дизелей не слышно было детского смеха.
Хуже всего оказалось с выполнением пункта 3. По моим расчетам из гарнизона давно должна была придти машина с офицерами, солдатами отдыхающей смены, оружием, ОЗК, противогазами и прочей дребеденью, однако никто почему-то не приехал. Соответственно, выполнить главную задачу любого военного - переложить ответственность на плечи начальника я не мог. От этого на душе было совсем паршиво.
Кстати, а почему это дежурное звено не взлетело?! Очень интересно. Нет. Мужики, что-то очень хреновое происходит, очень хреновое, и спросить не у кого. Телевизор, после того, как наши агрегаты включились, не посмотришь, а радио у нас нет.
Разве что, дежурному по части позвонить? Правда, если что по-настоящему случилось, ему будем не до меня, но... попробуем.
- 'Кассета', набери 1-73.
- Дневальный за дежурного рядовой Хасянов!
- Дежурного позови.
- Он в штаб ушел...
- А помдеж где?
- Не знаю...
Вот так я и представлял себе начало войны. Сначала никто ни хрена не знает, а потом... а никакого потом не будет, не 41-й год!
Ладно, будем рассуждать логически. Ежели супостат захочет по нашему аэродрому вдарить, то с чего он начнет? Об атомной бомбе, всяких зарин-зоманах и прочих V-газах мы, товарищи, думать не будем, не хочется мне про них думать, нет у меня против них приема, стало быть, остается оружие обычное, вроде 'Шрайка'. Прилетит такой подарок ко мне на 'точку', выкопает котлован 2 на 3 и все - окончена ратная служба. Значит, бойцов пока из станций убираем, пусть за капониром посидят от греха, убежища-то нет на 'точке'. А я на себя все связи переключу и буду ждать.
Вызвал операторов из станций, прибежали, бледные, глаза по шесть копеек, тоже все понимают. Ладно. Будем ждать, делать все равно нечего. Я прикинул: ничего не смогу сделать! Машины в автопарке не на ходу, аккумуляторов половины нет, да у меня и водителей столько не наберется. Одну станцию сворачивать надо часов 8 полным расчетом, а у меня все бугры ими утыканы и солдат всего 12 человек. Хоть плачь или взрывай станции и уходи в партизаны! Гранат, кстати, тоже нет.
Тихо на аэродроме. В эфире тоже пусто, только дизеля ревут, да сервоприводы у высотомеров завывают. Прошел час. Ничего. Еще полчаса. И еще.
- 'Дренаж', я - 'Коршун', - ожил селектор в индикаторной машине.
- Ответил!!! - заорал я, чуть кнопку на микрофоне не проломил.
- Отбой, выключайся.
- Совсем? - тупо спрашиваю я.
- Совсем, - удивляются на КП, - ты что, заснул, что ли?
- Заснешь тут… А чего было-то?
- А тебе не сказали разве? Андропова хоронили, иностранные делегации разлетались. Управляло 'Внуково', а тебя для подстраховки включили… Всё, ушли борта, выключайся.
-Бля...

ВОЙНА И МИР
Я лежу на койке в комнате дежурного офицера. Койка появилась на свет, наверное, в эпоху динозавров и ее скелет украсил бы экспозицию палеонтологического музея. При малейшем движении она отвратительно лязгает, а железные кости впиваются в бока. Койка застелена липким бельем с черными расплывчатыми печатями. Подушка, похоже, набита древесными опилками, но парадоксально воняет псиной. Одеяло когда-то было синим, но теперь я бы определил его цвет как светло-черный. Родина постаралась, чтобы спать на ложе военно-воздушного Прокруста было невозможно. И правильно, нечего дрыхнуть, тащи службу, старлей!
Стараясь не шевелиться, я лежу на спине и разглядываю свои владения.
Справа от меня угрюмой глыбой на тонких тараканьих ножках высится сейф. Он окрашен суровой зеленой краской и больше всего похож на башню танка КВ. В таком сейфе можно спрятать половину библиотеки Ивана Грозного, небольшую атомную бомбу или золото партии, на любителя. На самом деле, ничего интересного внутри нет. На верхней полке лежит мой пистолет и три штык-ножа, один сломан. (Свинская собака рядовой Манкуш кидал его в забор и, конечно, нож обломился у самой рукоятки). Теперь придется выкатывать литр тыловикам, чтобы его списать. Но это проблемы ротного. Еще в сейфе лежит пара технических описаний, книга документация начальника смены и пакет с бутербродами. Сейф - единственное место на точке, куда не могут забраться крысы. Пока не могут. Однажды я по неопытности оставил бутерброды в 'дипломате'. Крысы прогрызли в нем дырку и устроили оргию. Оскверненный 'дипломат' пришлось выбросить.
На сейфе стоит бюст Вождя. Как и положено, он производит впечатление тяжелой и могучей глыбы марксистско-ленинской мысли. Но это обман: внутри бюст пустой. Его приволок на точку комсомолец части, готовясь к очередному политкарнавалу. В ленкомнате ему места не нашлось и теперь это забиркованное чудо торчит на сейфе. Один раз я чуть не нажил инфаркт - проснулся ночью и сослепу, без очков, увидел, что сверху на меня пялится белое и безглазое привидение. С тех пор ночью я на Ильича надеваю свою фуражку. Замполит увидит - убьет.
Сегодня полетов нет и делать нечего. За стенкой в ленкомнате бойцы смотрят аэробику, сопровождая каждое новое упражнение ведущей в купальнике сладострастными возгласами. Надо бы встать и разогнать их по станциям, но, во-первых, лениво, а, во-вторых, 'Не трогай технику в мирное время и она тебя в бою не подведет'. Радиолокаторы у нас старые и, чем меньше по ним шарят бойцы, тем спокойнее. Лучше я сам перед полетами посмотрю.
На 'точке' тихо и сонно. Где-то стучит дизель, у тумбочки переминается дневальный, в батарее булькает вода. Вдруг, боковым зрением у двери замечаю какое-то неположенное шевеление. Так, здравия желаю, у нас гости. Крыса. Сидит на пороге и нахально умывается. Крысы - наша беда. Летом их не видно, а зимой, как выпадет снег, эти твари лезут в тепло, к человеку. Жрут все, даже кабели и свечи для аварийного освещения, на шапке ротного отъели уши (у шефа привычка, закусывая, вытирать руки о шапку). Ну-с, что будем делать? Пистолет в сейфе, да и не попаду я в крысу из ПМ, пробовал уже... На столе только полевой телефон и серый кирпичик Уставов. ТА-57, конечно, тяжелее, но от него тянется кабель и вообще... Значит, как всегда. Медленно, не сводя глаз с цели, тянусь за книгой и резко без замаха швыряю. Крыса с негодующим писком переворачивается через голову и скачет в спальное помещение солдат. От удара передние лапы у нее бегут рысью, а задние - галопом. Уставам достается больше, часть страниц, наподобие листовок, рассыпается по комнате
- Дежурный! Дежурный! Де-жур-ный, твою мамашу!!!
- Трщ старший лейтенант, сержант Курбанов по вашему приказанию...
- Почему в расположении вверенного мне объекта крысы?!!
Курбанов видит, что я ору для порядка, его широкое лицо расплывается в хитрой улыбке:
- Очень умный зверь - крыса, ой какой умный! А хитрый какой, вот у нас в Ташкенте...
Рассуждения Курбаныча по крысиному вопросу внезапно прерывает треск телефона.
- Случаю, начальник дежурной смены!
- 'Дренаж', я 'Коршун'. Тревога! Как поняли? Тревога!
(Продолжение следует)

Незабвенный ОСАП 50, 1988 год, декабрь..
Уже потянулись офицеры в Союз, на ТЭЧ осталось три командира групп: СВД, РЭО и вооружейник.
Непосредственно работу выполняли солдаты и сержанты (включая замену моторов и редукторов), а регулировки контролировал борттехник, на свой страх и риск. Казарменная жизнь закончилась, ибо на стоянку для ремонта (простой регламент прекратили из-за наличия отсутствия свободных рабочих рук) прибывала техника пачками, из Баграма, Шинданда, даже Герата, хотя им в Туркмению слетать было ближе. Жили на стоянке, в убежище, отрытом под бетонным полом ангара ТЭЧ, ибо с 88-го духи начали так поливать Кабул РСами, что рассказы седых ветеранов в начале службы о том, как "Воон там, у полосы РС месяц назад разорвался.." воспринимались теперь с кривыми ухмылками.
Жили в укрытии - не тужили, чарс кропалили, спирток бодяжили с джемом, торт по-кабульски - прекрасная вещь из галет, вымоченных в кофе и промазанный в слоях сгущенкой и джемом.
Отвлекся.
И вот затаскивают на стоянку очередную "мтэшку" из Баграма. Сдавать машину и формуляры надо, а офицерского состава нетути...Два чумазых слона возятся на соседней машине с чем-то...Бортовой техник прибывшей машины сквозь зубы вопрошает у презренных маслопупов о том, где бы старшего надыбать..Леха Утемов ему с крестьянской обстоятельностью (лучший был регулировщик топливной аппаратуры, после него офицер, не проверяя пломбу накладывал) объясняет:"Воон тама.." Того аж перекосило...И вот спускается он к нам в убежище..На койке валяется ДСП (дежурный по стоянке подразделения) Воха Боляев, укуренный в хлам и с автоматкой на груди...Прибывший лейтенант, офигев от картины, начинает что-то орать о трибунале, чести, долге и прочих страшных вещах, на что ему спокойно предлагают пожрать вкусности, ссылаясь на обеденный перерыв...Видно, парень был то-ли контуженный, то-ли из училища вчера на борт попал, но потянул "стечкина" из кобуры...Вот этого Воха уже не стерпел..Крошка бетонной плиты, посыпавшаяся на лейтенанта с потолка, наверное, хранится у него за божницей до сих пор..Мы же стволы на предохранитель никогда не ставили, а Воха по-укурке мог и не в потолок попасть...
После этой истории мы получили здоровеннейшей 3,14зды от командиров групп, но в убежище к нам начали стучаться и объяснять, что надо сделать, уже спокойно.
Так и объясняли до конца января 1989 года...
Хотите верьте, хотите нет.

Пора начать присылать истории, хватит жить на прошлогодних запасах.
Это просто зарисовки. Если помните, в Андреаполь я попал из под Ступино, откуда выгнали всех москвичей.
Город-герой Андреаполь встретил меня технически грамотным пьянством нижних чинов.
Укромность приводов, природная смекалка и 1-2 курса высшего учебного заведения делали солдата достойным противником прапорщика-офицера в борьбе за потаенное потребление недозволенных компонентов. Все это осложнялось фоновым наличием отсутствия на вооружении горячо любимых личным составом Миг-25. Вместо этого, в полку имелись Миг-23 и всего один единственный спиртовоз, содержимое которого охранялось ограниченным кругом приближенных, как зеница ока.
Солдатский состав, не увлекаясь, а больше из спортивного интереса, гнал самогон, делал вино из голубики и малины (обалденная вещь) или просто пил бражку. В чем заключалась техническая грамотность?
1. Использовались пивные дрожжи, привезенные из отпуска некой доброй душой и по братски розданные на привода. Данные дрожжи, производя свое нужное дело обрашения сахаров в спирты, сами в этом процессе не расходовались и могли рассматриваться как катализатор. Их куски заворачивали в марлю, которую бережно клали в перемешанные компоненты, и бережно вынимали из готового продукта.
2. Поскольку на некоторых точках техника стояла прямо в машинах, а машины были вывешены на домкратах-козлах (колеса земли не касались), то была возможность ускоренного производства браги. К ведущему колесу привязывалась камера с залитыми компонентами (дрожжи терялись, их надо было размельчить) и включалась вторая передача. Партия нас учит, что интенсивное перемешивание ведет к ускорению химической реакции. За два часа 'поездки' основательно раздувшуюся камеру, из которой два-три раза стравливали давление во время коротких остановок, снимали и переливали готовую брагу в самогонный аппарат.
3. Наличие глубокого снега и электроаппаратуры повышало скрытность фазы сбраживания. Бидон с входящими компонентами комплектовался электронагревателем и термореле. Указанные девайсы запитывали от одного из силовых кабелей, маскировали отвод и забрасывали бидон в снег. Терморегулируемый процесс нагрев-охлаждение протекал в диапазоне температур от +40 до +15, независимо от температуры окружающей среды и незаметно от глаз посторонних наблюдателей. Отверстие в центре сугроба было заметно только с вертолета.
4. Особо лютая зима, поморозившая дрожжи в банке на чердаке и исчезновение сахара в 89-м году в магазинах, заставило нас перейти на альтернативные источники. Поскольку солдату с ростом от 190 см. выдается полуторная порция продуктов, а кисель мы и так не жрали, его запасы на приводе приблизились к промышленным масштабам. Мозговой штурм и обращение к основам пищевой химии толкнули нас на следующий рецепт. В кисель закладывается томат-паста и проросший горох, которые действуют как дрожжи, только чуть слабее. Разложенный на мокрой марле горох проращивался под крышками светолокатора 'Облако' измеряющего высоту нижней кромки облаков. Этот дальномер имел два устанавливаемых на улице кубических ящика, с ребром в 50 см. В первом, в фокусе параболического зеркала, находилась могучая лампа, во втором, в таком же фокусе, фотоэлемент. Оптические иллюминаторы закрывались управляемыми с основного блока крышками, под ними и хранили горох. Когда он пророс, мы сварили кисель. Вышло 45 литров, мы очень долго копили брикеты киселя. Куда девать бадью? На самое видное место. В центре ближнего северного привода находилась 10 метровая вышка, на которой когда-то стояло что-то радиотехническое. Теперь в центре площадки на макушке этой вышки стоял планшет, расчерченный градусами, и гнездо для подключения телефона. Предполагалось, что мы должны сидеть на вышке и, сверяясь с рисунками (именно рисунками, причем детской рукой) изображений самолетов вероятного противника, давали бы целеуказание на СКП. Типа, с направления 310 градусов наблюдаю подлет двух В1, сбивайте. Используя вертикальную узкую лестницу, бывшей неотъемлимой частью вышки, мы втащили эту емкость наверх, израсходовав месячный запас матюков. Как назло, потом на точке два дня паслось три-четыре офицера, но здоровую бадью под планшетом они просто не заметили.
5. Омрачалась такая благостная картина банальным бытовым пьянством дальнего северного привода. Радиомеханик специалист второго класса получал 15 рублей, первого 20, а старший смены первого класса 25. Четыре человека на точке в сумме получали рублей 80, а бутылка плодово-ягодного в 0.5 литра стоила 1 рубль 20 коп. Соответственно, когда утром, часов в 10, продравший глаза боец выходил до ветру на заднее крыльцо и, не глядя, метал в лес использованный сосуд, тот при приземлении, обязательно звякал о такую же бутылку, но брошенную вчера или три года назад. Ибо окрестности точки в секторе 160 градусов и на 20 метров по глубине были покрыты опустошенными бутылками в три наката. Но данная точка в сфере алкогольных возлияний считалась изгоем, сидевшая на фабричном и ленившаяся сделать что-нибудь сама.
6. Сезон массового созревания голубики на болоте вел за собой аврал не менее массового ее потребления и переработки. Поскольку с сахаром было плохо, то варенье пятиминутку мы варили в ограниченном количестве. Делалось это так. В эмалированную миску насыпалась горстка ягод, сверху клалось несколько кусков сахара и все ставилось на электроплитку. Ягоды лопались, сахар растворялся и после нескольких помешиваний все снималось. Большое содержание пектина делало этот продукт нежным и вкусным джемом. Но столь благородная роль была уготована не всем ягодам. Мы снимали занавески, стирали их и выжимали через них ягодный сок в трехлитровые банки. В хороший год набиралось до 12 банок сока. Банки закрывались крышками, через которые пропускали кембрик. Кембрик опускался в стакан с водой и побулькивал. Вставал вопрос, а где спрятать от 8 до 12 банок этого полезного и вкусного продукта на период созревания. Ответ: КНС-1. Кодово-неоновый светомаяк представлял собой Зил 130 в деревянном кузове которого было установлено что-то вроде телефонной будки - стекло на металлическом каркасе. Внутри этой будки стояло 9 ламп, напоминающих длинные люминисцентные, но без белого напыления и с шарообразными вздутиями возле цоколей. На центр каждой лампы еще накидывался кольцеобразный электрод с проводом, вызывающим уважение толщиной изоляции. Когда это все включали, лампы издавали змеиное шипение, катушки румкфорда добавляли грозное гудение, и все светилось пронзительно оранжевым светом, видимым пилотом в ясную погоду за 150 км. Особенностью данной машины было наличие большого числа ящиков ЗИП вдоль обеих бортов. Но попасть в эти ящики можно было только откинув деревянный борт кузова. В тот год в ящики поместилось 8 надавленных нами банок, куда мы, для бурности процесса, добавили по пригоршне сахара. Зеленый цвет военной техники поглощает тепло хуже, чем черный, но много лучше белого и, даже, голубого, встречающегося на гражданке. Поэтому температура внутри железного зеленого ящика в солнечные дни поднималась до 40 градусов, не смотря на не самое жаркое тверское лето 1988-го года. Соответственно, бульканье пузырьков в стакане порой переходило от барабанной дроби в мощное стокатто водобачкового инструмента. Все бы ничего, но вместо нашей старой, видавшей виды ПАР-9 захотели поставить великую и ужасную ПАР-10. Для рекогносцировки предстоящего мероприятия на точку приехали КомВзвода, КомРоты, Старшина роты, Зампотех и командир роты запасного аэродрома. Они облазали территорию точки, но ничего не нашли, хотя дважды все висело на волоске. Проходя мимо КНС комроты услышал постороннее бульканье. Вздернув уткнутую в землю голову, он подозрительно прислушался. - Что это? поинтересовался комроты, вроде булькает что-то? Да под ногами у тебя хлюпает, мимодумно сказал зампотех (половина точки была в болоте и 8 столбов противовесов стояло по колено в воде). Это нас и спасло.

Про спирт.
О, спирт! Ты одно из величайших изобретений человечества! Ещё совсем не давно на одной шестой части суши ты двигал вперед науку, совершал чудеса на производстве и неуклонно крепил обороноспособность Родины. Человек, стоящий у спиртового источника был, чтим как народный артист и богат как крёз. Потерять доступ к источнику спирта означало только одно - прозябание в безвестности.
Год 1985 для авиационного полка, дислоцированного в Западной Белоруссии оказался, весьма богат на разного рода знаменательные события. В середине года Михаил Сергеевич Горбачев начал непосильную борьбу с пьянством и алкоголизмом и в городе осталось два водочных магазина, почти одновременно с этим в части появился Я, в образе лейтенанта - двухгодичника.
Авиационные полки всегда выгодно выделялись из общей зеленой массы Советской Армии как отсутствием сапог в повседневной офицерской форме, так и весьма вольной трактовкой понятий о воинской дисциплине. Главнейшим же отличием было наличие огромного количества спирта, задействованного в повседневном жизненном цикле военного самолета.
Королями, безусловно, были истребительные полки укомплектованные гениальным творением конструктора Микояна - МИГами -25.Народ нежно и искренне любил свою технику, а как поэтично называлась спирто- водяная смесь, служившая самолету охладителем, а народу любимым питьем: МАСАНДРА! ( в смысле, того что это аббревиатура - Микоян Авиацию Снабдил Алкоголем- Народ Доволен Работой Авиаконструктора)
На эксплуатацию этих машин страна так щедро выделяла спирт, что его хватало всем! Не верьте рассказам про протирку контактов бензином и прочими малопригодными жидкостями! Все, что было связано с МИГом-25 и безопасностью полетов протиралось исключительно спиртом. Спирта было так много, что техники службы СД (ничего мерзкого -Самолеты и Двигатели) имели после каждой смены полетов, после отчисления полагающихся налогов и сборов, разумеется, до 50 литров чистого! Наиболее прижимистые технари за полгода скапливали деньги на новые жигули, по рыночным ценам. И это при цене реализации товара всего 7-8 рублей за литр. Стимул был настолько мощен, что техники дрались за право выставить свой самолет на очередную смену полетов.
Доступность спиртового источника формировала в полку свою табель о рангах. Вне конкуренции были уже упомянутые СДэки, далее шли радисты, САУшники, оружейники, перепадало даже Парашютно-Спасательной службе. Уважали также службу ГСМ, не обошли вниманием так же Автомобильную и Электрогазовую Роту, где Ваш покорный слуга обретался в качестве зампотеха. Мы получали литров 50 в месяц на протирку кислородных штуцеров, а кроме того, у нас в роте была самая любимая машина полка - ЗАК-2,5- 375. ( Заправщик Агрессивных Компонентов, на базе УрАЛа-375, ёмкость спиртового бака 2,5 м3).
Но наиболее значимым событием в жизни полка стало появление в части коня. Нет не верно. На нашу общую беду в полк прислали Коня, Якова Константиновича, майора и краснодипломника Академии им. Жуковского. Прибыл он в октябре на должность Зам командира полка по Инженерно- Авиационной Службе. Между окончанием Академии и нашим полком Конь успел пару месяцев послужить в каком то штабе, но на это никто тогда не обратил внимания, тем более что аттестация у него была о-го-го какая. А зря!
Смутные сомнения в нормальности Коня появились тогда, когда он пригласил всю полковую элиту к себе в гости дабы отметить своё вступление в должность. Каково же было удивление гостей, когда на столе вместо традиционных бутылок и салатов их поджидали легкие закуски, тортик и чай!
С этого момента нового зам по ИАС никто иначе как КоньЯК и не звал.
Он рьяно взялся за наведение порядка в полку. Печально памятный приказ МО СССР ? 0150 ' О борьбе с пьянством и алкоголизмом в армии и на флоте' был его настольной книгой. Первой жертвой его нововведений пали элитарные СДэки. КоньЯК не зря был отличником учебы. Он абсолютно четко высчитал, что добавление 300- 400 граммов керосина на сотню литров спирта никак не скажется на его технических качествах, но зато делает его абсолютно не пригодным для человеческого употребления. Эта мерзкая смесь никак не выдавала присутствие керосина, но стоило принять её вовнутрь как у тебя начиналась жуткая керосиновая отрыжка и длилась она более суток.
Залитый в бортовые баки керосин мгновенно опустил СДэков на самую последнюю строчку в полковом рейтинге престижа. Начался рост акций других, менее престижных служб. Даже парашютисты начали поднимать голову::::.но не тут то было! Старательный КоньЯК шаг за шагом выбивал службы, находя для них индивидуально -безопасные пропорции керосина в спирту.
За два месяца в полку не осталось ни одной службы получавшей неокеросиненный спирт. Последним пал мой ЗАК, куда вредный КоньЯК, пользуясь моей неопытностью, собственноручно влил целых восемь литров керосина. Единственное, что я смог сделать в этой ситуации так это составить акт ' о вливании 10 литров топлива Т-6 в ЗАК'. К моему удивлению КоньЯК легко утвердил сей документ.
Лишенный столь мощного стимула к службе личный состав полка впал в тяжелейшую депресию. На технику один за одним посыпались мелкие отказы и количество заявленных машин к полетам вскоре упало в двое, у пилотов начались мигрени и резко подскочило число жалоб на расстройство желудка, командир полка было заподозрил диверсию в летной столовой, но после того как сам придумал пустячную отмазку от очередного вылета, простил. Дело в том, что по старинной народной традиции техник, после приземления выкатывал пилоту солдатскую фляжку чистого спирта. А сейчас? Кому нужна то эта вонючка?
Сильно пострадала и готовность авто техники. На складе запчастей как не было, так и нет, но моих посланцев с огромной человеческой радостью встречали в городской автоколонне, а добрые сельские жители, ради поддержания боеспособности любимой армии жертвовали последним - снимали узлы и агрегаты с рабочих машин и тракторов. Но это было раньше, а сейчас простые рабочие люди неожиданно потеряли весь интерес к армии.
Но нет худа без добра. Показатели экономии спирта в полку, во всесоюзном соцсоревновании частей ВВС и ПВО, резко пошли вверх! Если ещё месяц назад полк с трудом натягивал нормативные 2%, то сейчас эта цифра приближалась к удивительной отметке 80%! Мгновенно наш полк выбился в лидеры! Окрыленный столь впечатляющим успехом Конь написал большую статью в журнал ' Коммунист Вооруженных Сил', где рассказал широкому кругу армейской общественности о своей инженерной мысли, подвигнутой на поиск скрытых резервов жизненно важными решениями партии и правительства.
Дней за десять до Нового Года на полк обрушилась очередная Высокая Комиссия из штаба округа с Генералом во главе. Они смерчем пронеслись по подразделениям и службам полка, а в последний день закрылись у комполка в кабинете и совещались. Однако во второй половине дня, в кабинет Командира смазливая буфетчица Ниночка начала затаскивать огромное количество закусок и горячих блюд - верный признак успешного завершения работы комиссии. Так же, исключительно по старой и доброй традиции каждому проверяющему вручалась 20-ти литровая канистрочка со спиртом, так сказать 'на дорожку'.
Исполнять этот последний ритуальный обряд предстояло нашей роте. На свою беду (а может счастье?) я в тот день заступил дежурным по части. Часов в шесть вечера был зван к командиру. Шеф находился уже в отличном состоянии духа и распорядился быстренько спроворить четыре канистрочки. В силу, не истребленной еще, гражданской интеллигентности я поинтересовался:
- Из ЗАКа что ли?
- Из залупы!- скаламбурил Командир.
Пошел исполнять. Как выяснилось позднее, Командир, изначально давший молчаливое согласие на испоганивание спирта на борту, нечего не ведал про более далекие шаги своего зама.
Комиссия убыла, я благополучно сдал наряд и часов в шесть вечера, дня следующего, добрался до общаги и лег спать. Разбудил меня помдеж прапорщик Карасик: ' Вставай паря! Командир к себе требует, ругается сильно! Видать проблемы у тебя!' Над штабом полка стоял рев командира, сравнимый разве что с взлетом МИГа на форсаже. По мере приближения к штабу до меня стал доходить смысл происходящего - кто то из членов комиссии добрался до дома и отведал наши дары:::::::. А вот теперь спокойным и доходчивым языком объяснил нашему Командиру две простые вещи:
А. Что он, комполка, сильно не прав.
Б. Что они, комиссия, немедленно пересмотрят свои выводы.
Когда я предстал перед Командиром, то очень быстро оценил всю степень своей проблемы. От Командира шел такой мощный поток энергии, что им можно было заряжать аккумуляторы, а от взгляда - прикуривать. Командир начал с коротенького, минуты на четыре, вступления, где упомянул всех моих родственников, а кое с кем вступил в оральную половую связь, помянул моё излишнее образование и много чего другого. Когда очередь дошла до вопросов, мол как же это в ЗАК попал керосин, я был настолько деморализован, что лишь молча протянул Командиру Акт.
По мере чтения цвет его лица менялся от ярко красного до синего и обратно, а зубы скрежетали так, что я был в полной уверенности в том, что под конец монолога от них осталась одна пыль. Командир закончил чтение и процедил: ' Вон отсюда!', а потом громко заорал: ' Начальника штаба ко мне!' Свалил я очень быстро и не знал о том, что Командир и начштаба долго совещались между собой, подняли ночью начальника ГСМ затарили штук шесть канистр (уже нормальной жидкостью) и рано утром куда-то уехали. Вернулись через сутки усталые, но довольные.
А утром 29-го Командир, с плохо скрываемым торжеством, огласил приказ Командующего Округом о переводе майора Конь Я.К. на далекий Курильский остров, на равнозначную должность.
Как ликовал полк! В мгновение ока, с доселе не виданной скоростью все спиртовые баки были промыты и залиты свежим спиртом.
Самое интересное в этой истории это отсутствие пострадавших:
1. Я стал народным героем, ко мне прилипла и держалась до конца службы кличка ' Ослобонитель' и ни один техник не мог отказать мне в просьбе: плеснуть спиртяшки!
2. Боеготовность полка резко возросла и техники снова стали драться за выпуск машины на полеты;
3. Разумеется, упали показатели экономии спирта, но задел двух месяцев правления КоньЯКа был настолько велик, что полк занял первое место в соревновании по итогам года. Командир получил благодарность Главкома.
4. А Конь? А что Конь, пока он пережил Новый Год и собирался в дальнюю дорогу, в свет вышел январский номер журнала 'КВС' со статьёй о передовом опыте, да ещё с комментариями какого -то генерала от политработы. Эта статья, да ещё и отличные характеристики с мест предыдущей службы не позволили командованию Дальневосточного округа отправлять такого ценного кадра в полк и ему нашли полковничью должность при штабе.
Спиртовед
P.S. Не знаю с чем это связано, но в нашем полку напиток коньяк долго ещё был не в чести.