Как можно совершенно неожиданно получить помощника.

Механик, занимавшийся ремонтом бронетехники, как правило, имеел весьма грязную форму. Масло, соляра, антифриз и прочая гадость просачивалась через комбез и механик попадал на цугундер командиру за неряшливый вид. То, что мыло не отстирывало машинное масло, за отмазку не считалось. Поэтому х/б мы стирали в бензине, затем х/б сушилось и стиралось три раза в воде, с мылом и щетками, и сушилось опять... Летом на заднем дворе всегда можно было увидеть хабэшки, сохнущие на обломках БТРов. По неизвестным нам причинам, зампотех батальона майор Тросик объявил вне закона бензиновую стирку. Время от времени майор Тросик забирался на задний двор и инспектировал сохнущее х/б. Делал он это следующим образом: кидал заженную спичку на чью-то форму. Если форма сохла после водной стирки, спичка с шипением гасла. А если после бензиновой... Оставался боец в одних трусах и форму мог добывать где хотел...

Кочегар младший сержант Шайтанов форму имел довольно чистую; в отличии от нас, у него был доступ к горячей воде. Но ему хотелось иметь эдакий легкий бензиновый запах, характерный для немногочисленных механиков, занимающихся действительно ремонтом. Что бы все знали, что крутой Шайтанов эти танки одной левой чинит...Но про бесчинства Тросика Шайтанов не знал. Поэтому он выпросил на ГСМ ведро бензина и отправился на задний двор со спокойной совестью. Шайтанов снял штаны и замочил их в ведре. В это время его засек майор Тросик. Потрясенный наглостью Шайтанова, зампотех подбежал к месту преступления. Шайтанов, не чуя беды, с сомнением нюхал бензин, не делая попытки скрыться. Зампотех выхватил коробок, как гранату... Но коробок был пуст. Майор выругался и обратился к Шайтанову:
- Спички есть?
Все еще не чуя подвоха, Шайтанов достал из бокового кармана коробок и кинул его майору. Зампотех трясущимися от возбуждения руками достал спичку...Сломалась! Тут Шайтанов встревожился:
- Ей, чиво делаешь? Ай!
У майора сломалась уже третья спичка...Тут до Шайтанова дошло, что пришла беда. Он выхватил из ведра мокрые пробензиненные штаны и попытался их натянуть прямо поверх сапог, запутался, упал, вскочил и бросился наутек гигантскими прыжками, как сумасшедшее стреноженное кенгуру. Немолодой толстый зампотех засеменил за ним, на ходу чиркая шайтановскими спичками, которые все время ломались.

А в это время в курилке старший механик младший сержант Саша злобно смотрел на прикомандированного механика-водителя Т-72 рядового Алибабаева. Алибабаевский танк сняли с консервации, Алибабаев сломал его за первые 10 секунд и прибыл в рембат вместе с танком. Сейчас он объяснял Саше, что к танку он близко не подойдет и что он уже договорился с ротным, что на время командировки он будет помогать своему земляку Шайтанову в кочегарке. Не то, чтобы Саше был нужен Алибабаев, но все ж приятнее, когда кто-то тебе ключи подает и может за болтами в токарку сбегать. Да и вел себя Алибабаев вызывающе... Недалеко от курилки стоял командир роты и хмуро пытался взглядом заставить бойцов закончить перекур.

И тут... Мимо курилки, падая, поднимаясь и опять падая, пропрыгал Шайтанов. Глаза на лбу, штаны на щиколотках, руками трусы поддерживает... В десяти метрах за Шайтановым, подвывая от смеха, мелкой рысью двигался майор Тросик. Время от времени он останавливался, вытирал слезы и пот, гремел спичечным коробком, как погремушкой, и снова пускался в путь, колыхая животом. Ротный открыл рот. Саша выронил сигарету. Алибабаев гулко проглотил свой насвай и спросил Сашу:
- Цто такое, а?
Саша моментально пришел в себя и ответил:
- Понимаешь, у зампотеха с женой проблемы... Вот он озверел, сел в засаду у кочегарки; как боец мимо идет, он набрасывается и удовлетворяет свои потребности...
- Ето цто, он...
- Ага. Именно.
Алибабаев побледнел и кинулся к ротному, который остолбенело провожал взглядом охотника за кенгуру:
- Таарища командира, не нада кочегарка, танк хочу чинить с сержантом, даа!!!

БЫЛИ "ПАРКЕТНОГО" КРЕЙСЕРА-14 или «доска позора»

Впечатления новоиспеченного лейтенанта от первых месяцев службы на флоте просто невозможно полно описать находясь в рамках цензуры. Вдвойне трудней приходится избалованным училищной вольницей бывшим «дипломантам», если их непосредственным начальником оказывается человек, не просто нетактичный и грубый, а отшлифовавший за долгий срок корабельной службы примитивное хамство до степени своеобразного искусства.
Именно таким человеком на «паркетном крейсере» был командир БЧ-7 (боевая часть управления - радио-технических средств - прим. Авт.) капитан 2 ранга Корович. Основными «командирскими качествами», о которых так любят упоминать в офицерских характеристиках, он считал исключительно умение громко и долго, хотя и однообразно, материться, и навык чувствительно «придавить» двумя центнерами своего расплывшегося тела субтильного лейтенантика в узком коридоре. Экзекуции осуществлялись прилюдно и чаще всего, что самое обидное, беспричинно, за что лейтенанты-управленцы со всем пылом молодости его искренне ненавидели. При этом Корович, надо отдать ему должное, был хорошим специалистом.
Лейтенант К. служил в другой боевой части, но искренне сочувствовал товарищам. И тем не менее, зайдя в гости домой к приятелю-гидроаккустику, он был поражен. В коридоре каждого входящего встречал гигантский лист ватмана, на котором почти полуметровыми аккуратными буквами было выведено: «ПОЗОР КОРОВИЧАМ ВСЕХ МАСТЕЙ!»
- А, это у меня жена развлекается. «Второй фронт» открыла - поддерживает морально, - прокомментировал хозяин квартиры, - Так что ему нас не победить! Мы своё возьмем.
И ведь как в воду глядел. Через N-ое количество лет именно он превратился в оперативного начальника того самого Коровича и не отказывал себе в удовольствии периодически «построить» по телефону оперативной связи бывшего начальника. Но делал это всегда предельно выдержанно.
- Знаешь, - говорил, - вроде бы и хочется его обматерить, и повод есть... А как вспомню плакат. Не-е-ет, думаю. Мы - другой масти!

Разведка погоды

Дело происходило в Риге, в 196... году (ради военной тайны ставлю точки). В авиаполку служил один летчик Б. Он был фронтовым однополчанином командира дивизии и командира полка. Это давало ему иногда некоторые преимущества при выполнении прямых и всяких других заданий командования. Так вот... В субботу и воскресенье все летчики, кроме дежурного звена, с семьями отправлялись на пляжи Юрмалы и других великолепных курортов Рижского взморья. А комдив решил приехать в полк именно в выходные и непременно устроить общий сбор полка по тревоге. Сбор осуществлялся по отработанной технологии: с аэродрома высылался автобус и проезжая по пляжам, собирал летчиков, бывавших в любом состоянии, до кучи. Решив оптимизировать этот процесс, летчик Б. подходит к комдиву и говорит:
- Товарищ командир, разрешите мне на разведку погоды слетать на боевом самолете?
А на разведку погоды положено летать только на "спарке" - учебно-боевом варианте. Но как своему фронтовому другу, с которым пролетели много военных километров, комдив разрешил разведку погоды на боевом самолете МиГ-19. Теперь представьте себе картину: теплое летнее солнышко, великолепное море, пляж, забитый детьми и их родителями, вино у родителей и ситро у деток. И вот среди этой идиллии непонятно откуда сначала робко, а потом все сильнее и сильнее появляется громоподобный звук: это Б. на высоте около 200 метров сделал заход вдоль пляжа на максимально возможной скорости... На пляже после нескольких секунд столбняка началось броуновское движение! Все военные, побросав семьи и пожитки, кинулись искать транспорт до аэродрома. Ехали кто как мог - на попутках, на такси, на рейсовых автобусах. Семьи остались в полном неведении, что-же им делать: ехать домой и собираться в эвакуацию в связи с началом военных действий или ждать решения своей судьбы прямо на пляже.
После этого летчик Б. на разведку погоды не летал никогда. О том, что он услышал на аэродроме от сослуживцев история умалчивает.

Родился в рубашке или Второй день рождения

7 января 2001 года. Воскресенье. Выборы куда-то. По избирательному округу, который входит и наша часть, назначены перевыборы или дополнительный круг, шут его знает, одним словом. Знаю только то, что я в наряде - помдеж, с утра в части побывали уже все полковники и подполковники, имеющие отношение к замполитству. За каждым деревом торчал минимум майор. Дежурного по части, а в его отстутствие и меня, уже задолбало выскакивать навстречу новоприбывшим, на ходу производя сложные расчеты на тему "Кто сейчас находится в части должностью выше гостя? Давать ли команду или обойтись просто докладом? И кто же это?"
Но, всё проходит. Заканчивается и эта каторга. Толпы "звёзд" рассосались, по причине воскресного дня в части тишина, ответственный замполит отлеживается после многочисленных стрессов, жизнь продолжается.
Я построил новый суточный наряд, сдал его дежурному для последующей передачи новому дежурному и отправился в штаб. Там меня уже ждали деж. по автопарку, которые по причине своей борзоты и удаленности автопарка от места основных событий (плаца), на общий развод не выходили, а сменялись отдельно. А ждали они меня на предмет приема-сдачи оружия.
Не буду рассказывать о том, почему, но офицеры выходили в наряд не со своим оружием, а пользовались пистолетами офицеров управления, поэтому передавали оружие друг другу при сдаче наряда (исключение составляли начальники караулов). Вот и сейчас, вчерашний дежурный, прапор, передавал "ПМ" новому дежурному по автопарку, майору. А я это дело должен был записать в книгу выдачи оружия. Сижу себе, пишу, никого не трогаю, уткнулся в тетрадку, дежурный по штабу, сержант из моего взвода, одним глазом косится на таинство проверки оружия, происходящее у меня за спиной, а другим следит за подходами к штабу, чтобы начальство не подкралось незамеченным.
Все уже, конечно-же, догадались, почему мне запомнился именно этот эпизод. Даже незаряженное ружье стреляет, а тут целый майор передернул затвор, дослав патрон в ствол, а потом извлек обойму и стал проверять функционирование спускового механизма путем произведения выстрела в комнатке дежурного.
Мой сержант потом рассказал мне, что пистолет смотрел точно мне в район 7-го позвонка, но, уже нажимая на курок, майор, вспомнив всё то, что вбивалось ему под фуражку за годы службы и боевых действий, и отвел ствол сантиметров на 15-20 в сторону, что позволило мне насладиться горячим воздухом в шею и щепками от пульта в лицо.
Командир части приказал восстановить количество боеприпасов и на этом разборы полетов закончились. Я испугался только ночью, когда прошла злость.
P.S. Уважаемые мама и папа товарища майора! Прошу простить меня за те слова, что я говорил в Ваш адрес после того, как у меня прочистились забитые после выстрела уши. Погорячился. И то, что якобы я с Вами вытворял - неправда. Я на такие извращения не способен.
Уважаемый товарищ майор! Прошу прощения за то, что в порыве гнева осмелился говорить с Вами на "ты"

На ПР "Светлый" вторй механик сказал: "Трезвых двое - Я и дизель ".