 |
|
|
|
||||
|
| В 90-е годы 101 НИИ АА много сделал, прикрываясь авторитетом академика (левою ногою, открывающему дверь в кабинет НГШ ВС СССР) для ... автоматизации повседневной деятельности штабов... Зарубив на корню отечественные разработки... |
|
Цитата:
Вот кмк главная какшка в СССР и была в том, что есть корифей. А ушел в небытие, и все. и остальные ничего не могут. Причем в любом виде деятельности. я знаю только один пример. Ильюшин ушел живой и поставил новожилова. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
хотя Вроде и Сухой, и Петляков, и Архангельский выросли под крылом у АНТ. Про те годы конечно трудно говорить. Но кмк в те годы становлению всех вышеперечисленных АНТ приложился крепко. |
|
Цитата:
наземный милитарист я покруче. :-)))) столько дерьма взрывного нарыл за два года сапером в калининградской области. :-( |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
отсидка и ту-4 сделали из него другого человека. это мое личное мнение непрофессионала. подчерпнутое из книг. советских, ибо современную каку не читаю. ни на что более не претендую. |
|
Цитата:
Начать с того, что когда Мясищев предложил ИВС своего стратега, людей и имущества для его КБ забрали у Туполева. А дальше - как всегда у Мясищева. Его больше интересовал научный результат, чем серия. Ну нельзя делать бомбер, который не может взлететь с аэродрома 1 класса! Его машины оказались, в общем, ненужными и недолговечными. И с Соткой тоже не все так просто. ЕЕ просто не смели довести - слишком большой процент новизны заложили - а после смерти Сухого машина с непонятными перспективами стала просто никому не нужна. Об этом подробно написано в мемуарах академика Федосова. |
|
Цитата:
|
|
"Ветка" в сторону ушла... От Семенихина и созданных под его руководством АСУ. Вернуть попробую. Бесспорно, семенихинские "Вектор-2", "Сенеж", "Рубеж" - это "автомат Калашникова" в своём виде вооружений. Надежны, просты, комфортны для боевого применения. Как для лиц расчета, управляющих боем бригады, штурманов ПНа, производящих наведение, так и для инженеров и операторов (офицеров и бойцов), обеспечивающих боевую работу и обслуживающих технику. Для командиров - отличные алгоритмы и их компоненты, понятные информационные модели. Для расчёта АКП - наличие хорошей эксплуатационной документации, вполне адекватного ЗИПа. Конечно, элементная база (транзисторные модули - СПТ) для 80-х годов уже была того... Довелось учиться на "Вектор-2". Служил на его дальнейшем развитии "Сенеже", "Сенеже МЭ", преподавать начинал с них. Участвовал немного в разработке и в войсковых испытаниях "Сенеж М1". Последний в чем-то вырос из предыдущих, но совсем другая система - новые концепция, основа, элементная база. Увы, развал Союза предопределил судьбу "Сенежа М1". Системы Семенихина и выросшие из них, уступая новому поколению по производительности и числу обрабатываемых целей, были значительно лучше новых по алгоритмам, надёжности, информационным моделям, эргономике и многим другим качествам. Лучше АСУ (на букву "Б...") московского института, лучше разработок минского НИИСА. Более чем хорошо знаком с последними. Не как разработчик. Горжусь, что именно с моего "Сенежа" (был начальником ОБУ) в середине 80-х штурманами совмещённого с нами ПНа и КП ИАПа выполнялось первое автоматизированное наведение "Су-27". И именно нам с однокашником-сослуживцем (Славка, привет!), старшим инженером ОБУ, удалось вскрыть причины первых "ляпов", немногих, но очень серьёзных проблем в автоматизированном наведении истребителей четвёртого поколения. |
| Ответ |
|
Форум Bigler.ru
>
День 27-01-1918: Родился В. С. Семенихин..
(Событие)
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|