Сообщение от Фаталист >>>

Интересно. И большая разница на холодную и на горячую получается в конкретном случае?

Сообщение от Фаталист >>>

10w60 это "масло Субару" или все таки "чистый" MOTUL?

Сообщение от sattelecom >>>

Может быть очень большой. От конструкции двигателя зависит. В случае например ВАЗ-2103 двигателей, эта разница как-то 1 литр (!) составила между полностью прогретым и холодным двигателем.

Кстати встречал щупы, у которых риски с разных сторон соответствовали холодному и горячему состоянию. Вот как.

Сообщение от Фаталист >>>

Интересно, а чем вредны "ранние" замены?

Сообщение от sattelecom >>>

Не. Про 5w30 это я привел пример на тему, что Mobil-1 стоит 680 рублей.

Субаровское, как правило, это мотул. В моем случае 10w60.

Сообщение от sattelecom >>>

Ну так в чем дело?
Если методика измерения и налива одинакова, значит и налито одинаковое количество.
..

Сообщение от sattelecom >>>

В масле присутствуют определенные добавки.

Например часть из них - быстрораспадающиеся моющие.
Часть - "хонингующие" присадки.

Так вот превышение количства этого на единицу пробега чревато так-же, как и разбитое масло.

Сообщение от sattelecom >>>

Самое смешное, что вредны и задержки замены масла, и более частые, чем необходимо, замены.

Идеально - делать анализ отработки :))

Сообщение от Фаталист >>>

Чем тогда занимаются "хонингующие" присадки?

Сообщение от Загорелый >>>

Вы утверждаете что при разной методике ЗАЛИВА, количество масла израсходуют разное. не взирая на то что уровень одинаков

Сообщение от sattelecom >>>

Да.

Если на щуп смотрели до прогрева например. А в другом случае после прогрева.
Это и есть разные методики залива.

А на щупах будет одинаково.

Плюс кто смотрел и как смотрел.
В конце концов, даже от яркости освещения субъективная оценка количества масла на щупе будет разниться.

Сообщение от Фаталист >>>

Позволю высказать недоверие. Одна из основных задач моторного масла - уменьшить трение и, соответственно, выработку деталей. Чем тогда занимаются "хонингующие" присадки?

Сообщение от Загорелый >>>

Хонигованием. Выгрызают металл из поверхности цилиндров. Чё тут непонятного?

Сообщение от Загорелый >>>

Хонигованием. Выгрызают металл из поверхности цилиндров. Чё тут непонятного?

Сообщение от sattelecom >>>

Хоны бывают разные...

Сообщение от Загорелый >>>

2. методика измерения одинакова. ( т.е. освещение, температура, наличие-отсутствие очков у поверяющего и т.д. не меняются)

Сообщение от Фаталист >>>

Да что-то не верю я в такие присадки. Типа песочек в масло подсыпали.

Сообщение от sattelecom >>>

Откуда вам известно, что методика одинакова?
.

Сообщение от Загорелый >>>

А более развёрнуто - можно?

Сообщение от sattelecom >>>

Так вот - может я не совсем удачно привел термин "хонингующие"

Сообщение от Загорелый >>>

Принимает машину один и тот же хозяин машины.

Сообщение от sattelecom >>>

Ага - и имя ему - "сферический конь в вакууме".

Хозяин помнит до десятой доли миллиметра, какое было количества масла на щупе?
Всегда ставит автомобиль для измерения в одно и тоже место?
Всегда смотрит уровень прямо у ворот сервиса?

Сообщение от sattelecom >>>

Шариковые хоны не встречались?
Которые прокатывают поверхность, уплотняя верхний слой без снятия материала.

Сообщение от WWWictor >>>

1 137 000 если дороде фриландера то в самой дешовой комплектации.
Кстати... тойота Рав-4 тебя не устраивает?

Сообщение от Загорелый >>>

)

Сообщение от Полицейский >>>

Не в машине большую часть времени будет ездить жена. Мой трансопрт кроме выходных метро. А жещина в рафике любимый объект по машиному гоп-стопу. Плючс угоняют их очень соответственно страховка дороже будет и спать в ней придеться. Да и вообще как-то рафик, ну не люблю я их. Эх вот если бы у нас официально хайлендоры продавались бы, вот чтобы я с удовольствием взял.

Сообщение от Полицейский >>>

Не в машине большую часть времени будет ездить жена. Мой трансопрт кроме выходных метро. А жещина в рафике любимый объект по машиному гоп-стопу. Плючс угоняют их очень соответственно страховка дороже будет и спать в ней придеться. Да и вообще как-то рафик, ну не люблю я их. Эх вот если бы у нас официально хайлендоры продавались бы, вот чтобы я с удовольствием взял.

Сообщение от Рядовой >>>

Почитал рекомендации Земы по проезду до моста. Смеялся. :) Короче, помнишь где ты мне курточки передавал? Светофор у Метро - налево, Т-образный перекресток - налево, дальше едешь по дуге не сворачивая с основной дороги забирая все время вправо. Мост над головой (3-ья продольная) за ним светофор - левый ряд и плавно налево. Танк, два Автоцентра Рено (слева) БМВ (справа), перекресток на Мамаевом Кургане (МР прямо перед тобой) - направо. Километр - въезд на мост. Итого три светофора считая тот, что у Метро. Примерно 7-10 км от Метро до моста. И вот она, свобода! :))
==============================
Буду карту и спутник смотреть. Ведь то того моста и по Землячке можно доехать?


По остальному: тебя учить - только портить. Просто скажу что масло я бы брал на сервисе (и беру) пока есть гарантия (разница в цене не велика, льют в последнее время нормальный Мобил ).
:)

Сообщение от Рядовой >>>

Купи Лесника. Сейчас за эти деньги можно взять и в нормальной комплектухе. У вас подозреваю дешевле чем у нас. А у нас за лимонстоснебольшим стоят.

Сообщение от Загорелый >>>

==================
ВОть! В у каждого дилера GM - свои погремушки. ПВОшника другое масло заставляют лить...
Что доказывает мою правоту. Ибо в сервис-книжке написаны только требования к качеству масла и его вязкости.

Сообщение от Полицейский >>>

Да я пока ничего не покупаю. Я так размышляю, что летом какашке будет три года и не менить ли мне его. А лесник да хорошо, но вот стоимость обслуги и зап.частей меня смущает.

Сообщение от Загорелый >>>

На рафике будет ездить жена. Твоя то любовь тут причём? ))))


Понятно.. погнался ты за гигантизмом а жена будет на этом слоне по городу тыкаться)))))

Сообщение от Рядовой >>>

да уж не дороже чем на Кашкай. Я думаю. Я в сервисе интересовался. У нас. Стоимостью ТО, разных. Ну не было там запредельных и около предельных цифр.

Сообщение от Рядовой >>>

А че? Тебе какая разница? Ну купи сам и принеси. Я когда им звонил и спрашивал они мне ответили : приносите фильтра, масло - свое. Они в книжечке отмечают и вперед. Но вот засада, я поехал к продавцам и там ДОРОЖЕ чем на сервисе. :)
Но масло я бы не носил. 2 года пусть льют сами. По моему опыту тот Мобил что они мне льют - нормальная полусинтетика 5вэ30. Прошлый год были морозы и за 20-ть, не замерзало. Убыли масла (той что можно определить на глаз) нет. Масло меняет цвет на темный, но остается прозрачным. Ну не было проблем, тьфу-тьфу-тьфу.

Сообщение от Загорелый >>>

При таком раскладе и я согласен. но когда из бочки дороже чем в самом распальцованном магазине ...)))) Или когда чисса GM масло надо лить)))))

Сообщение от Полицейский >>>

ТО подороже не сильно, но подороже. А вот сами запчасти ощутимо дороже. Да и нормо час выше у нас во всяком случае. Да и диллер у нас у субару откровенно говеный, Усервис хренов. А так я бы аутбек взял, но дорого.

Сообщение от Рядовой >>>

Да ну нахрен. :) Мне сразу сказали - Мобил наше все.

Сообщение от Рядовой >>>

а у нас сервис на субару нормальный. И мастера там с головой.
аутбэк меня настораживает движком. а в леснике движок обычный. И так машинка приличная очень. Я в ней посидел, немного прокатился - понравилась. Одна есть засада у всех субар по нашим дорогам - задняя подвеска. Но там приходит капец чему то не очень дорогому. :)