Сообщение от Загорелый >>>

кстати.. как они перерисованные планы собрались выполнять? Если завод может всего 150 движков в год выпускать

Сообщение от Загорелый >>>

конечно. Деньги же государевы. кто их считает

Сообщение от datr >>>

Какие такие планы? ЫЫО на выпуск 70 самолетов в год по планам должны выйти только в 2014 году.

Сообщение от Загорелый >>>

ну значит твёрдые контракты опять мягкими будут

Сообщение от Сильвер >>>

государевых денег там мало, вить. Мы с тобой эту тему уже подымали как-то...

Сообщение от datr >>>

С чего вдруг? По срокам все сходится.

Сообщение от Загорелый >>>

Но как ?

если 160 бортов надо собрать http://ru.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100

Сообщение от datr >>>

К какому сроку надо собрать 160 бортов?

Сообщение от Загорелый >>>

а ты почитай сроки выполнения контрактов. твёрдых.

Сообщение от Загорелый >>>

в том числе:

за счёт федерального бюджета


2006 - 3600, 2007 - 6180, 2008 -1322

за счет средств внебюджетных источников


2006 - 6322, 2007 - 4110, 2008 - 2870

Сообщение от Загорелый >>>

получается - деньги потрачены а самолёта нет. Вопрос - где бабки, Зин? что-то никто не задаёт.

Сообщение от Сильвер >>>

Но чем ты аргументируешь ГЛАВНУЮ часть своего утверждения, с которой я как раз и спорил? ... Я хочу понять, с чего это вдруг "самолета нет"?

Сообщение от Додик >>>

Дык, не знаю чем аргументирует Загорелый, но ИМХО очевидно: патамушта самолета нет. Строго говоря

Сообщение от Додик >>>

...Это и даже убежденный сторонник ССЖ датр сегодня признал...

Сообщение от Сильвер >>>

/подбирая с пола пробившую его челюсть/ Ээээ... а на чем тогда летают летчики-испытатели? На модели в натуральную величину?! Ж8-0

Сообщение от Сильвер >>>

/подбирая с пола пробившую его челюсть/ Ээээ... а на чем тогда летают летчики-испытатели? На модели в натуральную величину?! Ж8-0

Сообщение от Загорелый >>>

столярный цех на вашем производстве есть?

Сообщение от Сильвер >>>

кстати, тут недавно в храме видел чудное объявление: "можно заказать "именной" кирпич для строительства храма. мин стоимость - 300 руб."
Офигел от перспектив! :-)

Сообщение от datr >>>

Я потом поправился - его нет в эксплуатации. Но между ним и Су-80 есть огромная разница - ЫЫО уже есть в производстве.

Сообщение от Додик >>>

Если коротко - да. Таких "самолетов" в истории авиапрома - воз и маленькая тележка. Самолет есть, когда он в серии, и то можно найти кучу оговорок. А то, вон Су-34 около десятка наплодили и ни одного одинакового. Тем не менее, погосяноманагеры числят официально то ли 3-й, то ли 4-й экземпляр (и далее) серийным. Это еще одна иллюстрация стиля работы их "фирмы".
Нет серии - нет самолета.

Сообщение от Додик >>>

нет серии - нет продукта. Так? Вот сегодня, 8 ноября - продукта нет, нет самолета. Армяне первый экземпляр примут, рядовых пилотов с рядовыми паксами в первый рейс отправят, вот тогда - есть самолет. Впрочем, недолго ждать осталось, уж парочку-то до НГ склепают. Иначе яйца полетят...

Сообщение от Tintin >>>

Если храм на Тамбовщине - я бы заказал.

Сообщение от datr >>>

А еще точнее можно - он уже будет когда паксов отправят, или когда они из него вылезут? :))
Сейчас уже очевидно, что все это произойдет, причем в самое ближайшее время - и рядовые пилоты, и рейсы, и т.д.
И говорить о том, что самолет есть тоже уже можно. ИМХО.

Сообщение от Додик >>>

МаЛчик так долго и часто кричал "волк! волк!", что теперь никаких "вот-вот" и "в ближайшее время" уже быть не может. Нет МАПу больше веры. Ни на грамм. Ни на день.

Сообщение от datr >>>

(отвлеченно)
А Боингу с Эрбасом есть?

Сообщение от Посторонним В >>>

А Вы боитесь, да? ;)) Я этот пост размножил на максимальном кол-ве мне известных форумов дабы максимальное же кол-во людей знало, кто такой Роман Гусаров.

Сообщение от Додик >>>

бля... (это неопределенный артикль, если чо). А и Б меня не иппут ни грамма, пусть там хоть кислой рябиной обосрутся.

Сообщение от Додик >>>

МаЛчик так долго и часто кричал "волк! волк!", что теперь никаких "вот-вот" и "в ближайшее время" уже быть не может. Нет МАПу больше веры. Ни на грамм. Ни на день. ВОт датр правильно сказал, что лучше все же не торопиться и дождаться, когда первые паксы живыми вылезут из этого суперчуда, и тогда осторожненько и тихо сказать "уф-ф-ф-ф-ф..." и трижды сплюнуть через левое плечо на всякий пожарный...

Сообщение от Сильвер >>>

1)
Я хочу понять, с чего это вдруг "самолета нет"?

Сообщение от Сильвер >>>

1) Что-то мне кажется, что в прошлый раз суммы бюджетных вливаний ты пониже называл. Э

Сообщение от datr >>>

Я потом поправился - его нет в эксплуатации. Но между ним и Су-80 есть огромная разница - ЫЫО уже есть в производстве. Так что в общем смысле самолет все-таки есть. Причем, очень даже неплохой самолет, на разработку которого было потрачено столько денег, сколько обычно и требуется для машин такого класса.

Сообщение от Загорелый >>>

серийный самолёт это когда самолёт из завода уходит в авиакомпанию а не на испытательный полигон

Сообщение от Загорелый >>>

Прикинь, чтоб с тобой сделали если ты так бы электростанцию строил. Завтраками кормя инвесторов и заказчиков.

Сообщение от Загорелый >>>

Прикинь, чтоб с тобой сделали если ты так бы электростанцию строил. Завтраками кормя инвесторов и заказчиков.

Сообщение от Технарь >>>

Пассажирский самолёт - это такая хня, шо "лучше перебздеть, чем обосраться". Там каждый винтик должОн быть железно на своём месте и вероятность отказа любого оборудования должна ыть сведена к нано-величинам. :)

Сообщение от datr >>>

А я уже предлагал прикинуть на более близких примерах - Эрбасе с Боингом. :)

Сообщение от datr >>>

Типа как Ан-148? Спасибо, не надо. ;)

Сообщение от Загорелый >>>

как ИЛ-18 или Ту-154. Есть претензии?

Сообщение от Загорелый >>>

айрбас и боинг строятся не за счёт бюджетных денег РФ.

Сообщение от hiursa >>>

. Вобщем если упрощенно, то авиация как бизнес то ли невыгодна, то ли уже убыточна.