 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
КБ раз ...дцать говорил об этом, и куда красивее меня. а конкуренция есть, никуда она не денется. Только теперь она международная, блин! |
|
Автор:
Загорелый
Дата: 09.11.2010 14:39 Re: Суперджет |
|||
|
Цитата:
Причём в моих глазах это хуже чем нихрена себе не брать но тоже дело завалить.. Цитата:
Цитата:
|
|
Автор:
Загорелый
Дата: 09.11.2010 14:40 Re: Суперджет |
|
|
Цитата:
Рашнбизнес. |
|
Цитата:
Были отличные конторы, с перспективными проектами, серией, заказами и пр.? А потом пришел Погосян и всех убил? |
|
Цитата:
В итоге более сорока заказов этого года просрочены, порядка тридцати следующего - тоже. Причем это не опционы, а заключенные контракты - т.е. ГСС придется отвечать за базар. Фактически старт машины уже прое..ан, чем бы это не вызывалось и какой бы хорошей она не была технически. Сейчас заказчики будут отказываться, как от твердых контрактов так и опционов (естественно СМИ представят это как следствие экономического кризиса), несколько сыроватых машин навяжут Аэрофлоту (вот когда придется расплачиваться за льготы на таможку "боингов") на это всем остановится и продвижение самолета на рынок можно будет начинать заново. Только уже с испорченной кармой. Зато благополучно удавили туполевскую контору с почти готовым самолетом... |
|
Цитата:
1) С некоторых пор я далеко не всякой инсайдерской инфо верю 2) Даже если так, то... Тем более порадует, если самолет соберется. |
|
Цитата:
Понимаю, что грань тонкая, но, увы. Далеко не все проекты по созданию чего-то нового доходят до конца. Реальность стала меняющаяся... Иногда правильнее бросить, чем достраивать. :-/ |
|
Цитата:
У туполей был готовый самолет, 204-й. И то, что "не пошел", по большей части именно их "заслуга". Судя по отзывам (пресловутые письма Ред Уингс, ага), они в принципе не могут работать в условиях рынка. И, ИМХО, нет никаких оснований предполагать, что с 334-м ситуация была бы сильно лучше. Летало бы максимум десяток угребищ сугубо для внутреннего пользования, и все. |
|
Цитата:
А инсайдеры... На форумах по ЫЫО несколько мелькают. Люди явно в теме, но в оценках иногда расходятся кардинально. :) |
|
Автор:
Загорелый
Дата: 09.11.2010 16:07 Re: Суперджет |
|
|
Цитата:
Если смотреть на заказы. то ещё и самолёта не было а у Погосяна уже закззы были |
|
Автор:
Загорелый
Дата: 09.11.2010 16:08 Re: Суперджет |
|
|
Цитата:
|
|
Автор:
Загорелый
Дата: 09.11.2010 16:25 Re: Суперджет |
|
|
Цитата:
у дилера фольксвагена можно дать перд оплату на покупку автомобиля который только вот собрались на конвеер поставить.. А в от к дилеру китайского автомобиля с таким вот вариантом не пойдёшь. а теперь глянем кто т. контракт с сухим подписал... с русским то всё понятно.. А вот попробуй по сайтам инстратнцев прогулятся |
|
Автор:
Загорелый
Дата: 09.11.2010 16:28 Re: Суперджет |
|
|
Цитата:
а где письмо то почитать? а то у этих краснокрыльев даже сайт под логином закрыт))) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Тут: |
|
Автор:
Загорелый
Дата: 09.11.2010 16:37 Re: Суперджет |
|
|
Цитата:
Кто такой Тетерин - датр знает ;) |
|
Цитата:
Цитата:
Но не факт. :)) А оперируют тут многие этими предположениями именно как фактами. |
|
Автор:
Загорелый
Дата: 10.11.2010 11:17 Re: Суперджет |
|
|
Цитата:
"23 июня на двигатели был получен сертификат EASA. НПО «Сатурн» до конца 2010 года планирует поставить 13 двигателей SaM146 и 33 двигателя в 2011 году с возможным увеличением до 48 двигателей[22]. В июле 2010 года губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт заявил, что до конца 2010 года первые три серийных Sukhoi Superjet 100 получат компании «Армавиа» и «Аэрофлот»." 61 двигатель это всего 30 самолётов, а в 2010 году должны поставить 52 машины. в 2011 - 39 машин. это уже с учётом сдвига по времени. выше приводил цифры по максимальному количеству выпуска движков в год. так что сомнения о том, что поставки завершат (по новым планам) в 2015 году совсем не беспочвенны. |
|
Цитата:
Срывы поставок по "старым" заказам в 10-11-хх годах очевидны. |
|
Автор:
Anton_
Дата: 10.11.2010 11:36 Re: Суперджет |
|
|
Цитата:
Вы так увлеченно упрекаете других в предвзятом отношении к ССЖ и искажении информации... Так будьте же корректны сами! |
|
Автор:
Загорелый
Дата: 10.11.2010 11:39 Re: Суперджет |
|
|
Цитата:
Ну а новые как выполнят? если 2010-2011 стопудово не выполнят более первые контракты |
|
Цитата:
Ан - иностранный самолет, все права на который принадлежат иностранной компании. Со всеми вытекающими проблемами по эксплуатации и пр. Опять же, 600 млн. - это почти половина суммы, о которой применительно к ЫЫО говорят как о диком распиле. |
|
Рыдаль! Гусаровцы жгут! Статья про перспективного "китайца" Цитата:
Это трындец какой-то! Применительно к китайцам установка буржуинского движка - это победа Пекина, для ЫЫО установка движка совместной разработки с той же Снекмой, производимого в России - ужос-ужос-ужос... |
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|