 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Автор:
Трололо
Дата: 04.07.2011 13:00 Re: Булава полетела |
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Наверное, тов. Комэска, дело в весьма и весьма глубокой традиции. Один знакомый замполит (не наш, но другой, кстати, довольно дельный строевой офицер) утверждал, что "один удар палкой по спине заменяет 48 часов воспитательных бесед". Во всяком случае, реакция на выражения Сердюкова кажется несколько преувеличенной. |
|
Цитата:
Вот ответь мне, забота о жизни и здоровье подчиненного - это обязанность офицера или "ограничение эффективности"? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Вот он - корень. Возможность материть подчиненных нужно заслужить. Как было сказано совсем по другому поводу в ресторане ЦДЛ: - Не по таланту пьёт! |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Существуют очень интересные управленческие прецеденты, о которых мало кто говорит. Я уже отмечал, что во второй половине 19-го века в США царило засилие технократии. Реально, весь 19-й век эта страна тщательно копировала французскую систему подготовки технических и технологических кадров в полном соответствии с взглядами Джефферсона и его нукеров. При этом военные академии тоже были по существу именно техническими ВУЗами. Вообще говоря, именно век пестования технологий и технологических знаний вкупе с географической изоляцией и цветением бизнеса сделал Америку Америкой. В результате во второй половине века в управлении ВМС страны сложилась пародоксальная ситуация: Во главе военно-морского министерства стоял гражданский Секретарь, или военно-морской министр, то есть человек политической карьеры. Ему подчинялась система бюро, которые занимались специальными вопросами - персоналом, кораблестроением, оружием, двигателями и пр. Бюро возглавлялись, как правило, адмиралами - профессиональными военными. Дальше начинается песня. Именно как в основном технократы, а не военные профессионалы, эти адмиралы регулировали деятельность флота в области кораблестроения, вооружения, подготовки л/с и пр., то есть в основном контактировали с гражданскими секторами экономики - верфями, оружейными заводами и пр, - которые были частными предприятиями. А вот повседневной жизнью флота и боевой подготовкой эскадр командовал... сам Секретарь - глубоко гражданский человек! Ни один адмирал и близко не подпускался к вопросам текущей оперативной деятельности флота - кого куда послать, какие виды боевой подготовки осуществить, какие учения или демонстрацию флага провести - все приказы командиры кораблей и соединений получали из офиса Секретаря. Дважды за это время возникали войны - Гражданская и Испанская - и в ходе боевых действий силами флотов тоже... управлял гражданский, не имевший никакого специального опыта! Правда, дважды он и обсирался - и вынужден был вводить в качестве своего ближайшего помощника адмирала-советника, который "помогал" бы ему планировать и осуществлять боевые действия, но по окончании войн этот адмирал возвращался к своим чисто специальным баранам. Посмеемся? Такая хуйня у них продолжалась до 1915 года!!!! Только в 1915 Конгрессом был введен пост CNO (начальник штаба морских операций), который был чисто военным и командовал военным же штабом. Повторю: с 1775 по 1915 номинальным оперативным командиром ВМС США всегда был гражданский чиновник, не имеющий никакого отношения к теории и практике применения военных флотов! Ирония заключается в том, что именно в 1915 умер Альфред Тайер Мэхэн, американский адмирал, творец теории "сбалансированного флота" и завоевания господства на море - который в области теории флотов оказался впереди признанных авторитетов - британцев. Этот человек написал свои фундаментальные труды, имеющие силу и сейчас, в то время, когда его собственный флот управлялся наименее адекватным и наиболее вычурным образом из всего, пожалуй, достойного внимания отрезка военно-морской истории цивизизации... |
|
Цитата:
Так обязанность это или "ограничение обязанностей"? |
|
Цитата:
Или ты за соблюдение ф/о самими офицерами? Это тоже просто - "корпоративный дух". Оный дух - не человек, у него не может быть обязанностей;-))) |
|
Цитата:
http://www.bigler.ru/forum_vb/showth...=16313&page=23 Ты упустил ОЧЕНЬ важный фактор: продуманная иммиграционная политика. :-) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
ЗЫ Я, вообще-то, на Максеза наезжаю. Юлить пытается :-) |
|
Цитата:
И вообще, если ефрейтору выпадает шанс обматерить генерала, то этот шанс тысячная процента. Ну и тот Ефрейтор был той самой 0,001% которой вдруг повезло. P.S. Я вспоминаю свою службу и думаю: кого из офицеров своего полка я бы обматерил, оказавшись министром. Никого. У всех были разные не то что полки/армии, а даже СССР был разный. Так вот никого. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
:-)) |
|
Мдя... печальная картина трогательного единодушия - "если человек заслуженный, то пусть хуч шваброй сношает", а Табуреткину - ни-ни, нельзя ни в коем случае. На этом фоне вся дискуссия про офицерскую честь подлежит помещению в топик "Анекдоты без флуда"... собственно я изначально считал, что ей там и место, но такого блистательного подтверждения даже я не ожидал. :-) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Сердюков, КМК, фигура неоднозначная и где то даже трагическая. Ему предназначалось описАть, оценить и по возможности реализовать гигантское имущественное наследие СА. Эти полигоны и снатории, заводы и арсеналы, военные городки и охотничьи угодия, железные дороги и шахты МБР. Утилизировать сотни тысяч едениц бронетехники и миллионы едениц устаревших боеприпасов. Назначили гражданского, свято веря в постулат Д.Карнеги, что менеджеру без разницы, что делать или чем торговать. Беда в том, что этот постулат не верен. Нельзя управлять тем, в чём ты совсем не рабираешься. Иначе, как говорил мой ротный, солдаты тебя обязательно нае.ут и ещё посмеются в спину. Сердюков, как, впрочем, и "красные выдвиженцы" прошлого века пошёл по пути наименьшего сопротивления. Ори громче, бей в морду - что то сделают. Из грязи настоящим князем можно стать только через несколько поколений. А так, Сердюков останется в нашей памяти "говном", и это его крест. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Если начальство определяет цели, которые я разделяю, правильно ставит задачи и при этом платит адекватную нагрузкам и уровню трудоотдачи зарплату, то пусть себе матерится, я потерплю. Если оно по-другому разговаривать не умеет. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Ответ |
|
Форум Bigler.ru
>
Булава полетела
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|