Сообщение от Flyin >>>

это значит, что у дррыгателя восьми или шестнадцатиклаппаная головка цилиндров. 86 и 102 лы сы соответственно. Плюс шышнадцатиклапанника- мощность повыше. Минус-чувствительность к качеству топлива, вплоть до загнутых клапанов. Восьмиклапанник жрет любой бензин. И обслуживание машины с 16кл. двигателем будет дороже. И как бы не воротил дядя Федор нос от румынской тарантайки, для наших условий они получше подходят.

Сообщение от WWWictor >>>

Во буржуи! Раз в три года новую машину меняют

Сообщение от Электрмк >>>

Вы не могли-бы подробнее. Как качество топлива(бензина) может загнуть клапана?

Сообщение от НивелировщикГеодезист >>>

Ага. Понятно.
У нас вроде бы продают только на 86 л.с.

Для Самары ещё оч. важен дорожный просвет.

Сообщение от НивелировщикГеодезист >>>

Я так понимаю, у Рено всё же подешевле обслуживание будет? Не знаешь?

Сообщение от НивелировщикГеодезист >>>

Короче. Пусть идёт в салон и покатается. Или просто хотя бы посидит в водительском кресле.
И не морочит людЯм голову.

Её подкосило то, что месяц назад она в сервисе оставила 10 000 что ли... А на прошлой неделе запросили уже 42 000. А вчера лампочка в багажнике сама загорается и не гаснет...
И сразу забыты восторги трёхлетней давности, когда новая машина покупалась. :)

Я так понимаю, у Рено всё же подешевле обслуживание будет? Не знаешь?

Сообщение от The Economist >>>

Э..., насчет конкретной модели не знаю. Но скорее Рено дороже будет. Там все блоками меняется, обычно.

Сообщение от The Economist >>>

Э..., насчет конкретной модели не знаю. Но скорее Рено дороже будет. Там все блоками меняется, обычно.

Сообщение от Ваенга >>>

Я к чему? Я к тому, что за такие заявы можно и без колес остаться.

Сообщение от Flyin >>>

вопрос сложный. я форды не обслуживал, у нас на работе парк из фордов состоит и голова за них болит у специального человека.
вот у ВВВити фордец есть, он, может, расскажет что.

Сообщение от Flyin >>>

бугага.

Сообщение от The Economist >>>

Э..., насчет конкретной модели не знаю. Но скорее Рено дороже будет. Там все блоками меняется, обычно.

Сообщение от Flyin >>>

на самом деле считать надо вдумчиво. тем более у людей разный подход. и важный момент- гарантия.
а глюченые форды тоже встречаются. у нас один купил себе хэтч с 1,8 мотором, кажется. замучался по гарнатии устранять дёргание машины при троганье с места

Сообщение от The Economist >>>

У приятеля Меган был, там чего-то с генератором случилось, за замену блока, насчитали под сотню...

Сообщение от Flyin >>>

какого блока? генератор максимум стоит 800 бакинских. а неоргиниал с того же конвеера можно и за 250 найти.

Сообщение от Шевелюрыч >>>

===а накуа такая дверь, пардон май френч???

Сообщение от The Economist >>>

А свежевыжатый апельсиновый сок это хорошо, от него ничего треснуть не может, это же очевидно. :Р

Сообщение от Flyin >>>

сколько соку за раз?

Сообщение от НивелировщикГеодезист >>>

Её подкосило то, что месяц назад она в сервисе оставила 10 000 что ли... А на прошлой неделе запросили уже 42 000.

Сообщение от Uncle Fedor >>>

Жуть... сменить более-менее нормальную машину, пусть и эконом-класса на помойку для индусов и малайцев - это странная идея.

Сообщение от Электрмк >>>

Если-бы сейчас был 1991-й наверное да. Но сейчас всё- же 2011.

Сообщение от НивелировщикГеодезист >>>

Вообще-то это практически служебная машина. В том смысле, что её контора кровно заинтересована в том, чтобы она была постоянно с исправной машиной. Поэтому контора даёт часть денег.

Сообщение от Flyin >>>

вопрос сложный. я форды не обслуживал, у нас на работе парк из фордов состоит и голова за них болит у специального человека.
вот у ВВВити фордец есть, он, может, расскажет что.

Сообщение от WWWictor >>>

И как вы, господа, ещё общаетесь с теми, кто зарабатывает меньше 2000 американских долларов в месяц?

Сообщение от Uncle Fedor >>>

С трудом, но удается себя заставить... :-)

Не, ну если серьезно. У людей же есть "Фьюжн". Да, он тряская, шумная погремушка, у него нарочито дешевые пластик и тряпка, фордовский сервис в этой стране не пнул только ленивый и владельцы "Лексусов", но - он простой, вместительный, экономичный, едет туда куда надо, нормально томозит, грузится барахлом до крыши и т.п. В отличие от мотыляющегося по дороге, тормозящего как попало, тесного поделия румынского автопрома с интерьерами и удобством колхозного трактора.
Это при том, что разница в цене "степвея" с тем же "Фьюжном" - 10%. Накуй надо?

Сообщение от Загорелый >>>

Хренассе простой. У простых машин CAN-шины не бывает. Со всеми последующими траблами на этой почве. НУ и назвать Машинку сделанную на базе Фиетсы вместительной.. Я бы постеснялся. + хлипкая подвескю

Логан и его брат Сандеро хоть по кочкам и ямам ездят без проблем. И повместительнее машинки
А цена.. Реальные Фьюжыны в салоне стоят отчего то совсем других цен чем на сайтовом калькуляторе.

Сообщение от WWWictor >>>

ВВВите похеру. Он своими ручками машины обслуживает. В зоне наличия инструмента и мозговой возможности. Вот зеркало, взамен вандалом порушенного, сам купил и сам поставил. Красить отдавал в сервис. Все затраты намного меньше получились чем было взято с вандала. Даже с учётом отнесения коньяка околоточному, который вандала и поймал

Сообщение от Загорелый >>>

Хренассе простой. У простых машин CAN-шины не бывает. Со всеми последующими траблами на этой почве.
...

Сообщение от Загорелый >>>

НУ и назвать Машинку сделанную на базе Фиетсы вместительной.. Я бы постеснялся
...

Сообщение от Загорелый >>>

Логан и его брат Сандеро хоть по кочкам и ямам ездят без проблем.
...

Сообщение от Загорелый >>>

И повместительнее машинки
...

Сообщение от Загорелый >>>

...
А цена.. Реальные Фьюжыны в салоне стоят отчего то совсем других цен чем на сайтовом калькуляторе.

Сообщение от Uncle Fedor >>>

Траблы бывают только если колхозить соответствующие узлы в гараже с помощью кувалды, мультиметра и тетрадного листка с перевранной схемой подключений. Но мы же с новыми машинами так не делаем?

Сообщение от Uncle Fedor >>>

Всяко больше "Сандер", кроме разве что того же "Степвея", с которым почти один в один.

Сообщение от Uncle Fedor >>>

Насчет Логана спорить не буду, а Сандеро, как показывает опыт эксплуатантов, ездит хрен знает куда, а туда, куда юзер рулит.

Сообщение от Uncle Fedor >>>

Угу. Цыфры, правда не подтвержадют... Т.е. Логан - да, здоровый, а в Сандеро уже нормальный чемодан не помещается, ибо багажник чуть не в два раза меньше.

Сообщение от Uncle Fedor >>>

Вот тут хрен знает, но, полагаю, что можно найти... Мне, когда я баржу брал, сначала в салоне тоже сразу выкатывали тачки за полтора ляма и говорили, что надо брать, потом еще дороже будет, аж уже до Пажерика Спорт дошли... :-)
Однакож, если настоять, вполне можно купить то, что нужно...

Сообщение от Flyin >>>

хорошо, когда гараж есть. и инструмент.

Сообщение от Flyin >>>

хорошо, когда гараж есть. и инструмент.

Сообщение от Полицейский >>>

Предсавляюсь по случаю прихода первого письма счастья на 300 рублей.

Сообщение от Uncle Fedor >>>

От 20 до 40? Поздравляю! :-)
Где?

Сообщение от Загорелый >>>

Мне тут приходило - 81 км час.. Обидно.. ЛАдно бы 99 ехал...

Куму аж из тамбова пришло. НА 100 РУблей. Под знаком 40 ехал 42 . С треноги сфотали. Причём тренога стояла рядом с гражданской машиной.

Сообщение от Uncle Fedor >>>

От 20 до 40? Поздравляю! :-)
Где?

Сообщение от Загорелый >>>

Мне тут приходило - 81 км час.. Обидно.. ЛАдно бы 99 ехал...

Куму аж из тамбова пришло. НА 100 РУблей. Под знаком 40 ехал 42 . С треноги сфотали. Причём тренога стояла рядом с гражданской машиной.

Сообщение от Полицейский >>>

На минке, там в этом году камер понатыкали в лесном городке, жаворонках,

Сообщение от Полицейский >>>

Ровно 25. Да и не я, а жена. На минке, там в этом году камер понатыкали в лесном городке, жаворонках, галицине, где бутынь, кубинке. Вот и сняли мою благоворную с задней полусферы в районе кубинки. :))))