Сообщение от серегин >>>

На батиной 6-ке ( ваз) умерший бензонасос пытались реанимировать мокрой тряпкой. Обматывали ей бензонасос.

Сообщение от mat-ed >>>

Бензонасос на 6-ке (в мотоотсеке) и на впрысковых машинах (в баке) - немножко разные. Я бы не стал мокрую тряпку в бензобак совать.

Сообщение от серегин >>>

Я просто провел аналогию, что охлажденный узел работает более лучше

Сообщение от панцер >>>

Я Вам страшную тайну открою. Да, на большинстве сервисов российской глубинки таки нет этого "копеечного прибора". И насос проверяют по приведенной мной методике. Вот и Чечако поставил авто к другу в гараж. И хоть живет Чечако в Минске, вряд ли в том гараже есть этот "копеечный прибор".

И, напоследок, пример для Вас, обслуживания на "крутом сервисе" из собственного опыта. Купил я в автосалоне новенький КИА Соренто. И зимой, в самый лютый мороз, у меня отрубился "климат" --печка не дует и вообще дисплей не горит. Ну проверил предохранители, реле --все целое. Глубже лезть нельзя -- машина на гарантии. Приехал я на фирменный сервис КИА. Вышел парень с ноутом и стал делать "компьютерную диагностику". Так прошло два часа, после чего мне объявили, что нужно разбирать панель. Я отказался и уехал. Залез на форум "сорентоводов" и узнал, что есть в Соренто еще один блок предохранителей. Корейцы, они, сцуко, умные и на предохранитель климата повесили еще и дворник заднего стекла. При попытке включить зимой примерзший задний дворник
летит предохранитель и отрубается климат.

Ну, заменил я предохранитель и все заработало. А уж сколько на том крутом сервисе умных приборов было!))

Сообщение от Рядовой >>>

да.. на пятый день зоркий глаз заметил что четверой стены в тюрьме нет.. :) предохранители это первое что проверяется. :)

Сообщение от йп >>>

Смотрим фотографию БН Сценика. ЗАтем смотрим схему его в расположения в баке.

купается в бензине БН Сценика в полный рост
Полностью выше уровня топлива моторчик будет находится при условии когда в баке меньше четверти бензина будет а то и меньше.

Сообщение от Чечако >>>

Я ездил в состоянии "вот-вот лампочка загорится". Меньше четверти

Сообщение от pirotehnic >>>

ну собственно это насос и погубило

Сообщение от Чечако >>>

Знаешь, эти автостроители - такие затейники...
У меня пару лет назад реле поворота начало частить, хотя ВСЕ лампочки горели. Собрались уже плату менять, как вдруг случайно в районе левого зада услышали щелчки. Оказалось, там еще релюха стояла...Для удобства цепляния прицепного устройства.

Сообщение от pirotehnic >>>

собственно это насос и погубило

Сообщение от pirotehnic >>>

ну собственно это насос и погубило

Сообщение от Чечако >>>

Ну не знаю...Я из лени всегда заправляюсь "до полного", затем жду, пока останется 100 км, и опять "до полного"

Сообщение от Чечако >>>

Я ездил в состоянии "вот-вот лампочка загорится". Меньше четверти.

Сообщение от mat-ed >>>

В каком-то из старых "За рулем" был настоятельный совет на впрысковых машинах по возможности держать хотя бы половину бака, только в крайнем случае снижать до четверти, но недолго.
Именно для смазки и охлаждения электронасоса.

Сообщение от Рядовой >>>

крепкая машина лачетти. часто езжу до лампочки. и по жаре. нормально все. )

Сообщение от pirotehnic >>>

ты постоянно ездишь с сухим баком ?

Сообщение от Рядовой >>>

Это было давно. Сейчас рекомендуют держать 7-10 литров. При емкости например у моей 60.

Сообщение от mat-ed >>>

В каком-то из старых "За рулем" был настоятельный совет на впрысковых машинах по возможности держать хотя бы половину бака, только в крайнем случае снижать до четверти, но недолго.
Именно для смазки и охлаждения электронасоса.

Сообщение от mat-ed >>>

Дело, конечно, хозяйское, но зачем? На мой взгляд, лучше иметь на всякий случай запас в баке, и не только из заботы о насосе, а, скорее, из тактических соображений. Точно от запаса хуже не будет.

Сообщение от pirotehnic >>>

или наоборот :)

Сообщение от pirotehnic >>>

признаться честно ?
за 4 года владения лачей и два владения авео - я отучился от чтения мануалов.

Сообщение от серегин >>>

Вспомнилось. На батиной 6-ке ( ваз) умерший бензонасос пытались реанимировать мокрой тряпкой. Обматывали ей бензонасос. Потизоньку качал. Доехали.

Сообщение от pirotehnic >>>

но вот на предыдущем допросе вы показали что:

Сообщение от pirotehnic >>>

ну нашел я его на втором (или третьем году) и что теперь ? :)

Сообщение от Рядовой >>>

а зачем в свою очередь спрошу я?

Сообщение от Рядовой >>>

Я заправляюсь литров 20-30. езжу до лампочки и снова заправляюсь. Бывает что на горящей лампе проезжаю км 5.

Сообщение от mat-ed >>>

Крайне не понравилось.

Сообщение от Чечако >>>

У меня было два случая "незавода" в короткий промежуток времени именно тогда, когда бензин заканчивался.

Сообщение от йп >>>

два или три года не пользовался преимущество лачика перед другими машинами..

Сообщение от йп >>>

Менее яркий пример - люди не знают что в бардачке можно летом охлаждать напитки и закуску.

Сообщение от йп >>>

а если ещё почитать мануал то не надо будет ехать на сервис, чтобы лампочку в фаре поменять ))

Сообщение от йп >>>

Я заливаюсь до полного. Выкатываю пол-бака и опять до полного заправляюсь. Причина - московские пробки. ЛУчше в них попадать когда у тебя много бензина. Особенно в жару или мороз.
НУ и армейская привычка. Машин должен быть заправлен всегда до полного ))

Сообщение от pirotehnic >>>

ну нашел я его на втором (или третьем году) и что теперь ? :)

Сообщение от mat-ed >>>

Однажды на даче несколько перерасходовал бензин по сравнению с расчётами. Выехал с горящей лампочкой, ну да ничего, думаю.
На первой заправке (где-то 40 км) был только 76-й. Следующая - в 30. Поехал поэкономней. А она, блин, закрыта. А следующая - где-то ещё километров 70. В общем, вспоминая всё, что знал по оптимальным режимам, дотянул уже на чихающем двигателе.
Крайне не понравилось.

Сообщение от йп >>>

разок ехали на Мазде СХ-7. Из Астрахани в Волгоград.. Хозяин авто посчитал,ч т о в тех краях с заправками как подМосковй. А жрёт та мазда бензин как бобёр осины...

Вопчем до Ашулука мы дотянули а до Харабелей ехали на такси. У таксиста канистра с собой была пустая.

Сообщение от йп >>>

Это херовому ( по конструкции) бензонасосу такие примочки помогали. А вот БН Пекар работал нормально в любую жару.

Сообщение от Рядовой >>>

ну а мне то зачем все это в зоопарке? :)

Сообщение от mat-ed >>>

У нас свобода. Никто не заставляет. Как хочешь, так и заправляешься ;-)