Сообщение от Lemon Lime >>>

А это точно иллюстрация из патента, а не картинка "по мотивам" от вольных и талантливых художников? А то больно он уж какой-то не гиперзвуковой...

Сообщение от Проходящий >>>

Airbus запатентовал гиперзвуковой самолёт. Кто их покусал?

Сообщение от Проходящий >>>

Вроде как да. Это, правда, не прямые ссылки.

Сообщение от Piligrim >>>

Может просто столбят поляну, чтоб не получилось, как с винглетами?

Сообщение от Проходящий >>>

Airbus запатентовал гиперзвуковой самолёт. Кто их покусал?

Сообщение от ALOKS >>>

Вероятно, тот, кто лекции по аэродинамике прогуливал. Такая хрень элементарно взлететь не сможет, не то, что хотя бы до звукового барьера добраться.

Сообщение от Вовка >>>

А его выбрасывать будут из сверхзвукового самолета.

Сообщение от т_Сухов >>>

Или как планер разгонять, привязав к истребителю

Сообщение от yamuga >>>

Можно еще a-la Шаттл/Буран запускать.

Сообщение от т_Сухов >>>

Посадка неудобна, если только ускорители горизонтально запускать, а самолет верхом на ускорителе.

Сообщение от Проходящий >>>

Из секретных лаболаторий™ утекла информация, что для старта этого чуда, а он предполагается вертикальным(см патент), будут использоваться ступени ракет "зенит". Тольк тс-с-с!

Сообщение от Piligrim >>>

Не всегда. Затруднюсь назвать процент, но далеко не всегда.

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

пример,

Сообщение от archer >>>

Да ладно, садятся в горизонтальном положении, потом ставится вся эта байда вертикально, кто не пристегнулся - экипаж не виноват, а далее стартуют на боку "Энергии".

Сообщение от archer >>>

Да ладно, садятся в горизонтальном положении, потом ставится вся эта байда вертикально, кто не пристегнулся - экипаж не виноват, а далее стартуют на боку "Энергии".

Сообщение от т_Сухов >>>

(Взволновано) А кормить как будут? А стюардессы будут как моряки, по вантам лазить?

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

"..летчик усадил обоих на глубокие сиденья в прозрачном носу аппарата, похожего на громадную дождевую каплю. Сиденья запрокинулись назад в задранном вверх корпусе. Зазвенел сигнальный гонг, могучая пружина швырнула самолет почти отвесно вверх. Летчик включил двигатель. Рев, давящая тяжесть во всем теле, и каплеобразный самолет понесся, описывая дугу на высоте двадцати трех тысяч метров. Казалось, прошло всего несколько минут, а путешественники с ослабевшими коленями уже выходили перед своими домиками в приалтайских степях."(с) 1955 год.

Сообщение от третий >>>

Откуда?

Сообщение от т_Сухов >>>

(Взволновано) А кормить как будут? А стюардессы будут как моряки, по вантам лазить?

Сообщение от Проходящий >>>

Туманность Андромеды

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

Ты льешь бальзам на мою кровоточащую рану. Назови пример, я буду очень раз этому.

(ТВ-2-117 не предлагать, он разрабатывался в концепции с машиной сразу)

Сообщение от archer >>>

Если что кому нужно

Сообщение от т_Сухов >>>

Ага, и туалет как в истребителе. -)

Сообщение от TOPMO3 >>>

Сообщение от Piligrim >>>

Для Руслана, например.

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

Не, Руслан строили под имеющийся Д-18Т ака Д-36, только модернизированный трошки.

А Д-36 - мотор конца 70-х, начало концепции широкофюзеляжных пассажирских самолетов повышенной вместимости.

И вообще, сначала хотели Роллс-ройс взять за аналог.

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

Не, Руслан строили под имеющийся Д-18Т ака Д-36, только модернизированный трошки.

А Д-36 - мотор конца 70-х, начало концепции широкофюзеляжных пассажирских самолетов повышенной вместимости.

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

Як-42 по сравнению с Ту-134 - широкофюзеляжный.

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

Ну, не трошки, конечно. Сама конструкция Д-18 была развитием Д-36

Сообщение от ALOKS >>>

А Ту-134 широкофюзеляжный относительно "Цессны"?

А если всерьез, то широкофюзеляжным считается только то, что имеет больше шести кресел в ряд и больше одного продольного прохода по салону.



А почему не Роллс-Ройса RB-211 или "Дженерал-электрик" JT-9? Сравнивать корректно все-таки схожие по размерам и характеристикам инженерные объекты. А то можно договориться, что все реактивные двигатели это развитие Jumo-004.

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

Первый трехвальный с большой степенью двухконтурности - Д-36. Второй - Д-18Т. И диаметр у них плюс минус поллаптя соответствует.

Сообщение от ALOKS >>>

Мощные у Вас "поллаптя" аж на целый метр вытягивают (Д-36 диаметр 1,5 метра в миделе, Д-18 - около 2,5). Создать движок таких размеров/тяги, как Д-18 - особо сложная задача, которая простым масштабированием Д-36 не берется - то-то до сих пор серийных 20 (и выше) тонных двигателей для ГА в России так и нет.

Да и трехвальность совершенно не принципиальный момент по части фактора преемственности.

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

Пилигрим налил бальзаму на кровоточащие раны, а ты насыпал соли((( GЕnх у нас нет. И не предвидится.

Сообщение от ALOKS >>>

Ладно уж, не плакай. Будешь в "Домодедово", заходи в гости. Я тебе, в качестве морально-физической компенсации бальзаму вовнутрь налью. :)

Сообщение от ALOKS >>>

то-то до сих пор серийных 20 (и выше) тонных двигателей для ГА в России так и нет.

Сообщение от Гвардии младший сержант >>>

(возопил) А ПД-18Р?!!!

Сообщение от Проходящий >>>

(голосом завхоза из ДП-ПВВ) А куда их ставить-то?