 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
Особенно касательно "нерайцентра" |
|
Цитата:
Митрич! А ты сам сколько на шипах отъездил за рулем? |
|
Цитата:
Ты перевозчик. У тебя на завтра два договора с грузовладельцами. Завтра тебе надо отвезти 10 поддонов со сливочным маслом из Серпухова в Мск. Забрать в Мск 15 тонн сухофруктов и отвезти их в Серпухов. Но. С завтрашнего числа начинает работать Платон. И поездка без прибора или маршрутной карты - штраф в полляма. Приборов нет. Вообще. Твой бухгалтер/помощник/жена уже второй месяц сидит под офисом Платона и ждет когда их туда привезут. Ты умный и ты знаешь, что есть сайт и там можно оформить маршрутную карту. Ага. Хрен. Сайт есть. Но он не работает. Вернее работает. Можно почитать много всего интересного о системе. Вот только карту маршрутную не оформить. Если ты не подашь машину на погрузку - грузовладелец налагает на тебя штраф - как правило 20% от стоимости перевозки. То есть на два штрафа ты попал не выезжая со стоянки. Или выехав - ты имеешь все шансы получить неограниченное количество штрафов по полмиллиона рублей каждый за одну поездку в Мск и обратно. А если ты карту оформил - я за тебя рад. Но вот грузоотправитель сухофруктов в момент погрузки решил что ему надо везти не в Серпухов а в Дмитров. И тебе надо оформлять новую карту. А сайт опять не работает. А машина твоя с грузом стоит. А потом еще пытаться вернуть деньги за оплаченную поездку из Мск в Серпухов. А теперь представь что ты владелец и водитель в одном лице. И ты вместо работы сидишь пару месяцев под офисом Платона и ждешь когда приборы привезут. А машина твоя стоит. А семью тебе Ротенберг кормить не будет. Это не считая тройной емнип перестановки тахографов (каждый из которых тысяч по 20 стоит) на фурах за последние пару лет. Грузоотправитель, когда ты ему машину на погрузку не подал, тоже попал. Потому что у него договор с Пятерочкой/Океем/Каруселью. По которому он обязан ежедневно поставлять 10 поддонов с маслом. И в случае непоставки он налетает на некислые штрафы от сети. А виноваты во всём дальнобои, потому что к ним белоленточники примкнули. Единственные кстати. "Оппозиционные" КПРФ и прочие справороссы молчат в тряпочку. |
| Скажу, как водитель, который кувыркался в кювет в гололёд на "универсальной" резине. Шипы - вещь. Но не на чистой сухой или чуть подмоченной бетонке летом. Там как на коньках, на скоростях около или свыше 100 км\ч. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Да и число идиотов он определял, ЕМНИП, в 99%. А в 90% это был я. /смущенная улыбка/ |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Пример "автомайдана" не забыл? Те тоже якобы "права водителей" защищали, поначалу... |
|
Цитата:
Прилетели в РнД, взяли такси, нормально доехали. А через два дня выпал снег... Точнее то, что у нас теперь называют "ледяной дождь"... А нам ехать в еропорт. 70 км по трассе. Вызываем такси, отдельно просим, чтобы машина была на зимней резине. Приезжает... Жигули 2107, за рулем - парниша лет 23, резина "всесезонка". "А мы всегда зимой на такой ездием..." Ну лано. Выехали на трассу. И тут выясняется, что парниша, пооже, вообще впервые в жизни ведет машину зимой. Потому что он даёт газу, машина сначала буксует, а потом разворачивается задом наперед... И так несколько раз.... Не, мы, конечно, доехали. Хорошо, что вызывали с запасом по времени - и то чуть не опоздали. Сели в самолет и выпили с Завучью бутылку коньяка - и ни в одном глазу. Но с тех пор я ростовских и прочих йужных водителей люто ненавижу. Особенно зимой. |
|
Цитата:
1) якобы какой-то источнеГ в ГИБДД сообщил, что свалку и давку устроили вовсе не дальнобои. А ГИБДД, которое проводило в районе северного участка МКАДа какое-то "спецмероприятие". Какое - не сообщили. 2) якобы лидеры дальнобоев сказали, что никакой акции не было, это мол спонтанное движение отдельных водителей, которые устали ждать 3) уже не якобы: официальный представитель(ница) ГИБДД Москвы прямо в эфир сказала, что "никаких пробок на МКАДе нет, грузовх машин даже меньше, чем обычно, а движение просто плотное потому, что жители Москвы и гости столицы обычно по вечерам в пятницу едут за покупками". Я эту пробку наблюдал лично, когда пересек МКАД по М-11. Внушало. |
|
Цитата:
А вот на асфальте даже под "рыхлым и неукатанным снегом" есть твердое покрытие. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Если под "нормальным зимником" понимается сибирский, то не приходилось. А по нечищенным дорогам Тверской области раньше ездил довольно много, сейчас реже. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Я понимаю что кусок белой материи на тебя действует сильнее чем на быка красная тряпка. Но постарайся себя побороть и услышать мысль которую я пытаюсь до тебя донести. Проблема есть. Серьёзная проблема. И то что к проблеме притесались клоуны - проблему не убирает. Цитата:
|
|
Цитата:
Аналогия - езда без страховки. По Вашей логике, за это нарушение можно оштрафовать только один раз? Или, например, промчаться по МКАДу со скоростью 150 полный круг. По-Вашему, это тоже одно нарушение? КоАП считает по-другому. |
|
Цитата:
Он должен был ездить зимой на север тренироваться ездить по снегу? Не выезжать вообще в эти дни на работу? |
|
Цитата:
Но вобще я на эту дорогу сегодня посмотрел иначе. Етить... За 450 целковых я еду по СОВЕРШЕННО ТЕМНОЙ дороге, которая еще и виляет, как маркитантская лодка. При том, что погода - гамно, фары засираются моментально. ЧСХ, мест, чтоб остановиться и протереть фары - нет (ну, так чтоб не подставить свой зад и не обосраться). Ни одного кармана, тем более - ни одной заправки. При этом паралельно идет ПОЛНОСТЬЮ освещенная Дмитровка и почти полностью - Ленинградка. С широкими обочинами, с заправками, с торговцами омывателем... ОНИ НЕ ОХУЕЛИ??? |
|
Цитата:
Вина парня в том, что а) не умеет и б) автомобиль не готов к сезону. То, что это юг, вовсе не означает, что там не бывает снега и гололеда. |
|
Цитата:
И скорости, к сожалению, не сопоставимы. Маршрутная скорость доставки грузов у РЖД - что-то около 10 км/ч. Правда, поезд, в отличие от фуры, может двигаться почти круглые сутки. |
|
Цитата:
А не устраивать нагнетание на тему "хватит кормить Ротенберга". Это раз. Цитата:
И вот нех было позволять, чтоб " притесались". А то мне это кого-то напоминает. У этих "кого-то" тоже вечно само собой "насралося". |
|
Цитата:
Позволять? А кто возьмется грамотно возглавить сие действо? Профсоюзов нет, к сожалению. Дальнобои народ рабочий и простой, в большинстве. Они работают работу. Не заточены они под общение с властными структурами и прочими бюрократами. Некогда им хуйней стадать - им работать надо. Поэтому и присосались навальноиды - те-то пиздоболить и демагогствовать мастера. |
|
Цитата:
1) дальнобои достаточно организованы. Как минимум, у них есть отработанная система связи. И некая взаимовыручка. 2) дальнобои в значительном количестве вооружены 3) дальнобои имеют в расопряжении тяжелую технику, с которой довольно трудно справиться. Был такой хороший фильм с еще моложым Сталлоне - "FIST" - про профсоюз водителей. Что-то вроде "Рафферти", как из обычного профсоюза получилась хорошая такая мафия. Но там вот как раз довольно подробно рассказано, как этот профсоюз делался. И как раз во многом причины были похожие. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
| Система Платон скопирована с немецкой. Кстати, в Белоруссии подобная система работает уже несколько лет. Причем, "поборы" в 5 раз выше. |
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
Новости. Просто новости...
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|