Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

За всех не скажу, но гидравлика от ВСУ или от машины, пля, забыл как называется со шлангами такая давление создает, из ТЭЧи которую хрен допросишься.)))

Автор: Проходящий
Дата: 12.02.2016 16:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от zjn >>>

Не, не можем, там есть.

На оригинальном? Откуда?

Автор: zjn
Дата: 12.02.2016 16:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

На оригинальном? Откуда?

А чем греются зимой?

Автор: Проходящий
Дата: 12.02.2016 16:40
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от zjn >>>

А чем греются зимой?

Выхлоп утилизируют

Автор: zjn
Дата: 12.02.2016 16:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

"Система обогрева кабин фюзеляжа и стекол фонаря (рис. 2.17) состоит из заборника холодного воздуха с ... 134 Система двойного управления... "
Это из РТЭ Ан-2.

Автор: Проходящий
Дата: 12.02.2016 17:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от zjn >>>

Дык, было бы странно, если бы выхлоп в кабину напрямую давали ;) На на систему кондиционирования это не больше форточки похоже

Автор: zjn
Дата: 12.02.2016 17:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

"Система кондиционирования воздуха — одна из бортовых систем жизнеобеспечения. СКВ предназначена для поддержания давления и температуры воздуха в кабине летательного аппарата на уровне, обеспечивающем нормальную жизнедеятельность экипажа и пассажиров."

Автор: aviapasha
Дата: 12.02.2016 22:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Летающий "Антеев" снова стало шесть!
http://russianplanes.net/id183209

Автор: Проходящий
Дата: 12.02.2016 22:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

Летающий "Антеев" снова стало шесть!
http://russianplanes.net/id183209

... и после сборки тщательно ошкурить!(с) :)))

Автор: ввл
Дата: 12.02.2016 22:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

Летающий "Антеев" снова стало шесть!
http://russianplanes.net/id183209

углепластик?

Автор: Кадет Биглер
Дата: 12.02.2016 23:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

Летающий "Антеев" снова стало шесть!
http://russianplanes.net/id183209

Нежно люблю эту машину.

Автор: aviapasha
Дата: 12.02.2016 23:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от ввл >>>

углепластик?

Грунтовка...

Автор: lancer
Дата: 13.02.2016 00:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

Летающий "Антеев" снова стало шесть!
http://russianplanes.net/id183209

По бортовому номеру судя - антоновцы подняли? Молодцы...

Автор: aviapasha
Дата: 13.02.2016 01:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

По бортовому номеру судя - антоновцы подняли? Молодцы...

Так в подписи к фотографии, в графе "авиакомпания" написано же: "КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)"...

Автор: Летчик запаса
Дата: 13.02.2016 01:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

По бортовому номеру судя - антоновцы подняли? Молодцы...

Лебединая песня. Перед. (((

Автор: lancer
Дата: 13.02.2016 01:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

Так в подписи к фотографии, в графе "авиакомпания" написано же: "КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)"...

А я так мелко не разбираю! ;-Р
Если честно, то подпись уже потом прочитал...
(вздыхает) На доброе ли дело его только поставят? Нынче у нас тут... Да.. :-|
Офф. Как там Багира поживает?

Автор: lancer
Дата: 13.02.2016 01:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Летчик запаса >>>

Лебединая песня. Перед. (((

Жалко будет гордого птица. Дай Бог, чтобы у него (конкретно у него) было дальше хорошо...

Автор: Летчик запаса
Дата: 13.02.2016 01:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

Жалко будет гордого птица. Дай Бог, чтобы у него (конкретно у него) было дальше хорошо...

У птица-то да... у "Антоновцев" вот...(((

Автор: Piligrim
Дата: 13.02.2016 11:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Летчик запаса >>>

Лебединая песня. Перед. (((

Перед чем? Самолет планируется на коммерческие полёты.

Автор: Подпольщик
Дата: 13.02.2016 11:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от zjn >>>

А чем греются зимой?

На вертолетках стоит КО-50, а на Ан-2 стоит БО-10.

Автор: Подпольщик
Дата: 13.02.2016 11:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Перед чем? Самолет планируется на коммерческие полёты.

Сдается мне, Билли, что авиалинии Антонова не в состоянии эксплуатировать Ан-124.
Ты у нас первоисточник украинской ГА - колись давай.

p.s. Хотя..Двигатели кузнецовские..

Автор: aviapasha
Дата: 13.02.2016 11:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

На вертолетках стоит КО-50, а на Ан-2 стоит БО-10.

А на Ка-26 - БО-5. Разборка которых для текущего ремонта стала моей первой деятельностью в ГА в декабре 1989 г.

Автор: aviapasha
Дата: 13.02.2016 11:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

А побродить по споттерским сайтам? Вот пара бортов в Великобритании и Германии в декабре прошлого года:
http://russianplanes.net/id181352
http://russianplanes.net/id180961
А вот фотка трехнедельной давности третьего борта, газующего в Гостомеле:
http://russianplanes.net/id182441

Автор: Подпольщик
Дата: 13.02.2016 12:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от aviapasha >>>

Да я, собственно, не про состояние техники, я про состояние экономики.
Пилигрим нас рассудит, но я полагаю, что эксплуатация авиакомплекса стала неподъемной до антоновцев.

Автор: aviapasha
Дата: 13.02.2016 12:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Если сделают так, как хотела Тимошенко, будучи премьер-министром сделать с "Украэрорухом" (сдавайте всю валютную выручку в госбюджет, а мы вам сколько надо (как мы думаем) - выдадим), то а/к загнётся. Если отстоят действовавший механизм - минимум года три продержатся. На моё ИМХО.

Автор: Piligrim
Дата: 13.02.2016 12:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

На Ан 124 двигатели запорожские. Самолетный парк эксплуатируется в полный рост по программам Руслан-САЛИС и Руслан Интернешнл.
Гугли ;)

Автор: третий
Дата: 13.02.2016 13:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

по программам Руслан-САЛИС и Руслан Интернешнл.
Гугли ;)

:)
Незачем этим конструкторам корпоративные права. Одно баловство от них:)

Автор: lancer
Дата: 13.02.2016 13:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

На Ан 124 двигатели запорожские.

Так он же ж про 22-й... ;) Кажется.

Автор: Подпольщик
Дата: 13.02.2016 13:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

На Ан-22 двигатели кузнецовские.
Ты мне расскажи - тянет АК Антонов эксплуатацию Ан-124?
Иначе зачем гораздо менее рентабельный Ан-22?

Или Ан-22, который садится на грунтовку, нужен для боевых действий?

Автор: zjn
Дата: 13.02.2016 13:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

На вертолетках стоит КО-50

Неужели еще эксплуатируют Т-шки?

Автор: Подпольщик
Дата: 13.02.2016 13:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от zjn >>>

Неужели еще эксплуатируют Т-шки?

На Ми-17 КО-50 перенесли наверх на левом борту. Внизу допбак, сверху КО-50.

Автор: Piligrim
Дата: 13.02.2016 13:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Ан 22 встал в 2005 году по ресурсу винтов. И стоял так, как в общем, большой коммерческой заинтересованности не было и не было денег. Сейчас, всвязи с прекращением работ по Ан-70, деньги появились, их частично направили на восстановление Ан-22. Винты отремонтировали, ресурс планеру продлили.
Лично я большого коммерческого смысла тут не вижу. Но это лично мое мнение.

Автор: Подпольщик
Дата: 13.02.2016 13:37
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

А моторы где берут? Или пока есть?

Автор: lancer
Дата: 13.02.2016 13:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Ан 22 встал в 2005 году по ресурсу винтов.

А сколько их всего у Авиалиний Антонова?
А то вот тут пишут, что стоял с 9-го года. Правда, тоже говорят, что "он такой один".

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Лично я большого коммерческого смысла тут не вижу. Но это лично мое мнение.

Так вот это и вызывает, гм, нехорошие мысли о то, что

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

Ан-22, который садится на грунтовку, нужен для боевых действий

. :-(

Автор: Piligrim
Дата: 13.02.2016 13:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

А моторы где берут? Или пока есть?

Ресурс по двигателям есть.

Автор: Подпольщик
Дата: 13.02.2016 13:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Ресурс по двигателям есть.

Из армейских?

Автор: zjn
Дата: 13.02.2016 14:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

На Ми-17 КО-50 перенесли наверх на левом борту. Внизу допбак, сверху КО-50.

Интересно зачем, там же АИшка имеется?

Автор: Piligrim
Дата: 13.02.2016 14:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

А сколько их всего у Авиалиний Антонова?
А то вот тут пишут, что стоял с 9-го года. Правда, тоже говорят, что "он такой один".

Так вот это и вызывает, гм, нехорошие мысли о то, что . :-(

Самолет - один.
Садиться а грунт никто не будет. Зачем и куда?
Ты на карту посмотри, лапоть!

Страница 454 из 774

454

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Российские пластиковые горшки для цветов на заказ
купить кровать с матрасом

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru