 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
А они ничего, кивают. Вот она, вежливость. |
|
Памятник "вежливым людям" в Симферополе twower 2 июня, 13:39 Установлен сегодня, но официальное открытие намечено на 11 июня. |
|
Цитата:
|
| Чего нему за рог на шлем приделали. Типа ночник что ли? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Что-то я не помню вежливых людей в таких "касках". Имхо это амеровская каска с планками пикатинни. Опять художник "додумал"? Чечены в таких недавно прыгали. Но у вежливых людей не помню. Там Емнип все свое (наше) было. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Это, конечно, похвально, что вы знаете язык страны пребывания, но хинди - язык плебеев, у нас все говорят по-английски. Тут и сел старик. |
|
Цитата:
Что не отменяет их существования. Также и в инглише. Сложные залоги и причастия 2 уровня - это удел письменной речи. Зато устная насыщена модальными глаголами. А времен в английском на самом деле всего два :) Будущее у них конструируется при помощи модальных глаголов :) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Вот деепричастные действительно реже, чем причастные. |
|
Цитата:
Upd: Там в каментах адЪ - потомок керченского десанта о_О |
|
Цитата:
Времен в нормальных языках все-таки три - настоящее, прошедшее и будущее. Остальное суть залоги, виды, модальности и прочая, обычно никому не нужная, хрень. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Нарушу течение филологической беседы. Про Мост: пару недель назад забили 1000-ю призматическую сваю (всего их будет 7 или 8 килоштук), а сейчас собирают оснастку для сборки гланого судоходного пролета. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Повезло художнику |
|
Цитата:
ведь нарисуй там нормальную фигуру - и снизу будет виден только злобный гоблин |
|
Цитата:
А еще они глаз пристрелямши... |
|
Цитата:
да, теперь-то я это точно знаю :-/ |
|
Цитата:
Как же мы ее все ненавидели! ))) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
И вообще, вот ты попробуй с ходу изобразить ритмический рисунок какого-нибудь стихотворения, скажем, Некрасова (он любил трехсложными размерами писать). Пока хотя бы про себя (а лучше вслух) не проговоришь - не получится. А у некоторых - получалось:)) |
|
Цитата:
"До конца июня специалисты начнут сборку судоходного пролета – самого сложного элемента моста через Керченский пролив. Пролет обеспечит пропуск судов через свободное пространство шириной 185 метров и высотой 35 метров.Строительство моста через Керченский пролив. Самый протяженный и наиболее сложный элемент в проекте моста через Керченский пролив – судоходный пролет – будет собран на керченской строительной площадке. Об этом сообщает инфорцентр "Крымский мост".По данным инфоцентра, для сборки данной конструкции создана специальная технологическая площадка, которая впоследствии станет частью основного сооружения. Сборку самой арки строители планируют начать до конца июня."В Керчи на технологической площадке завершилось сооружение стапелей, где будут вестись работы по сборке арочных пролетных строений судоходной части моста. Первые поставки металлоконструкций для арочных пролетов мы ждем в июне", – рассказал руководитель Росавтодора Роман Старовойт. Стапели представляют собой строительные леса из свай, на которых планируется сборка арочных пролетов. Для создания стапелей на глубину до 18 метров строители погрузили более 330 металлических труб разного диаметра. Рядом строятся выкаточные пирсы – по ним собранные арочные пролеты "снимут" со стапелей для перемещения в проектное положение. Как отметили в инфоцентре "Крымский мост", пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала обеспечит пропуск судов через свободное пространство шириной 185 метров и высотой 35 метров. Общая протяженность пролета – 227 метров. На создание этой части моста, по расчетам проектировщиков, уйдет более 10 тысяч тонн металла.На сборку судоходных пролетов уйдет около года. Затем полностью готовые пролеты поочередно "выкатят" на специально подготовленную плавсистему и доставят к месту монтажа. Сначала мостовики установят на опоры железнодорожное пролетное строение, затем – автодорожное."Сборка арок займет две трети наших трудовых ресурсов на керченской стороне. Судоходный пролет, думаю, – самое сложное, что нам предстоит в этом проекте. Ведь арка – сложный технический элемент, и примеров сооружения подобных конструкций в России по большому счету не так много", – рассказал заместитель гендиректора ООО "СГМ-Мост" Дмитрий Кондаков." |
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
Крым. Новости
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|