 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
Я видел как мужика из шестёрки пытались через окно вытащить. Морда у шохи всмятку, мужика зажало, а энтузиасты его вверх тянут. если учесть, что мужик без сознания травма позвоночника весьма вероятна, а целесообразность этих действий сомнительна. |
|
Цитата:
Реальная проблема - это связь, народ начинает массово звонить, сети садятся. Поэтому нужно иметь телефоны всех возможных контактов и договориться, что оказавшийся в зоне посылает СМС всем, кто в контактной группе. А они уже звонят друг другу. |
|
Цитата:
Самая существенная задача, которую решили волонтеры после ТА - это развезли людей (повторюсь). Но тут были некоторые организационные сложности |
|
В общем, вчерне получается как-то так: Основная задача волонтеров автогрупп - разрешение транспортного коллапса 1. После получения сообщения о случившемся ТА в место направляется один разведчик (кому ближе и удобней всего). Он направляет доклад о ситуации по СМС одному из участников, который уже доводит информацию до всех остальных. В состав доклада входит информация, какая нужна помощь и в каком объеме 2. Вся дальнейшая связь по возможности должна быть с помощью СМС 3. В дальнейшем участники выезжают в места, откуда требуется транспорт (в основном, центр города) с объявлениями на лобовое стекло "отвезу бесплатно", "отвезу за бензин". Большая часть желающих уехать не может использовать ни соцсети, ни вообще электронные средства связи 4. Один из участников группы должен остаться на связи, ему будут направлять доклады по СМС о необходимости помощи и т.д. Как правило, есть кто-то, кто не может принять непосредственного участия - будет помогать так 5. Оставшийся или оставшиеся на связи также должен осветить акцию максимально широко, чтобы о ней стало известно как можно большему числу людей. Можно использовать хештэг #домой, также он должен искать желающих уехать в соцсетях 6. Приоритетом будут пользоваться женщины с детьми, старики, нездоровые (очередность отправки надо бы обсудить - кто важнее - старики или дети?) |
|
Цитата:
На мой взгляд в подобной ситуации надо напротив воздержатся от любых поездок. Замечу, что администрация СПб достаточно оперативно отреагировала на ситуацию. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
ЯТД, с транспортом надо решать по обстоятельствам, стандартной схемы сейчас не придумать, случаи всякие бывают. А если общие правила, то в таких случаях всегда нужны доноры. Или узнавать, куда везут пострадавших, и сдавать кровь там, или на ближайшей станции переливания крови. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
но может, теперь уже с реформами не так с другой стороны - а что, остальные люди, которые пострадали в этот же момент, но не в теракте, пусть без крови загибаются? жизнь-то не останавливается: и плановые операции делают, и рожают, и в любой момент может что-то наперекосяк пойти, а кровь в дефиците, и в это время - особенно |
|
Цитата:
2. В первую очередь больницы используют имеющиеся запасы крови, получаемые, в том числе, со станций переливания. Или это принципиально: сдать кровь конкретному пострадавшему, а другим - ни-ни? "Ближайшая" - я имел ввиду ближайшую к донору, чтобы не тащиться через весь город. |
|
Цитата:
|
| Кровь конечно надо сдавать |
|
Цитата:
|
|
Не увезут все городские автобусы 2,5 млн. человек Конспирологические теории в интернете строить проще, конечно |
|
Цитата:
|
|
Я не об этом. Захватить попутчиков в личное авто, это святое дело, но ехать для этого специально в зону транспортного коллапса, КМК не стоит. Вот если бы яндекс пробок везде не рисовал, а люди бы просили отвезти, тогда с открытой душой. |
|
Цитата:
Следующее правило я бы сформулировал так: "Оставь свою тачку в покое, не забивай собою дороги. Одна легковушка занимает столько же, сколько скорая, а две легковушки лишают места автобус или пожарную/спасательную машину". Отзывчивость должна быть с головой, ЯТД. Третье правило: "Не трогай телефон без крайней необходимости, ни звони, не пиши, не гоняй интернет-трафик" |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Квалификация у него есть, это бывшие взрывотехники МВД. Другой вопрос, что эта бомба - не их уровень, тут нужны фейсы. Почему фейсы ехали так долго, при том, что выявленная инспектором безопасности не походила на обычную забытую сумку - вопрос. Почему приехала группа разминирования от Росгвардии - где в это время были фейсы? Занимались другими местами? Почему, если на станции есть контейнер - зачем бомбу оттаскивали "кошкой" за колону, к проходящим поездам? |
|
Цитата:
Но этот спрей !.. Полагаю, что его создал внедрившийся в компанию агент КГБ СССР, который намеревался не только затруднить правоохранительную работу, но и причинить максимальный вред здоровью персонала, работающего на месте происшествия. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
Тревожные новости - 6
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|