Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Зависит от того, насколько плохо. Как-то на рейсе из Франкфурта один из пассажиров резко помирать начал. Тем не менее, долетели до Внучки, причем даже нагнали опоздание с вылетом, т.к. посадили самолет сходу, без обычного ожидания посадки. Вот только погранцы экстренно оформлять товарища не стали (какие-то процедурные замуты) и товарища выгрузили в скорую только через полчаса после подачи трапа. Так и не знаю, вытащили или нет мужика.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 22.05.2018 12:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от ALOKS >>>

Военные в таких случаях забивают на всё. Помню, на Ми-8 везли в Москву летчика после тяжелой летной аварии, так "Саксофон-2" мухой расчистил небо, а командир вертолета орал по радио, что если на взлетке его не будет ждать реанимация, он по этой взлетке НАРами пройдется.

Автор: Подпольщик
Дата: 22.05.2018 12:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Обычно второе событие предшествует первому, при реальной разгерметизации. Маски, в принципе, могут и от какого-нибудь сбоя выпасть.
Автомат срабатывает при падении давления в кабине до высоты ~13-14 тыс. футов, но сигнализация начинает орать сильно раньше. По имеющимся сообщениям не слишком понятно, что же там было на самом деле. Могло реально разгерметизироваться, могли настройки пролюбить, могло глюкнуть. Что-то было. Но это что-то не делает экстренную пасадку аварийной.

Вот именно, что "что-то случилось". А что случилось, кроме выброса масок - а хэ его зэ. Генераторы-то включились?
И вообще, а на какой высоте АП произошло?

Автор: ALOKS
Дата: 22.05.2018 12:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Военные в таких случаях забивают на всё.

Самая жопа, когда садиться негде. В ноябре прошлого года возвращались из Доминиканы, дык один товарищ ухитрился в кому впасть (то ли гипо-, то ли гипергликемическую) Засада была в том, что приключилось сие аккурат над серединой Атлантики (аэроплан был четырехдвигательный и пер по кратчайшему маршруту, а не вдоль побережий, как двухмоторники, т.е. в этом случае посадка без проблем). Хорошо хоть доктор на борту нашелся, обошлись без вынужденной.

Автор: Проходящий
Дата: 22.05.2018 12:40
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Я ФАП ГА не изучал - уж больно противно - поэтому разницы не знаю. По моим представлениям, если человеку на борту стало плохо, это экстренная посадка, а если возник отказ, угрожающий безопасности полета - это аварийная. Правильно?

Если совсем уж придерживаться буквы, то ФАП определяет только понятие "вынужденная посадка" при невозможности по каким-либо причинам продолжать полет. Экстренным только снижение числится
Те, строго говоря, "стало плохо" - это повод для экипажа какие-то меры предпринять, но не обязывает к посадке. Разгерметизация, кстати, тоже. Снизившись до соответствующей высоты полет можно продолжать.

ЕМНИП буржуйский "emergency" имеет какие-то градации

Автор: Кадет Биглер
Дата: 22.05.2018 12:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

ФАП определяет только понятие "вынужденная посадка" при невозможности по каким-либо причинам продолжать полет. Те, строго говоря, "стало плохо" - это повод для экипажа какие-то меры предпринять, но не обязывает к посадке. Разгерметизация, кстати, тоже. Снизившись до соответствующей высоты полет можно продолжать.

С 8 до 4? И какой при этом будет расход керосина? Я, кстати, не уверен, что пожилым и не здоровым людям будет комфортно даже на 4.

Автор: Проходящий
Дата: 22.05.2018 12:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

С 8 до 4? И какой при этом будет расход керосина?

Охрененным, естественно. Но в каких-то случаях это может быть оправдано. Скажем, идем в базовый порт, и если топливо, погода и прочее позволяют, то логичнее продолжить полет, а не моститься где-то по дороге.

Цитата:

Я, кстати, не уверен, что пожилым и не здоровым людям будет комфортно даже на 4.

Это да, но тут уж по конкретным обстоятельствам смотреть надо

Вообще, решение о вынужденной посадке, даже при наличии серьезных неисправностей, требует определенного анализа. Бывает, что даже с серьезными неполадками безопаснее как раз продолжать полет, а не пытаться сесть на ближайшем. Если не до конечного пункта, то до относительно отдаленного а/д.

Автор: ALOKS
Дата: 22.05.2018 12:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Те, строго говоря, "стало плохо" - это повод для экипажа какие-то меры предпринять, но не обязывает к посадке. Разгерметизация, кстати, тоже. Снизившись до соответствующей высоты полет можно продолжать.

Как правило, стараются все же сесть, даже по гораздо менее серьезным поводам, чем разгерметизация. Даже при необходимости выключения (как правило, из-за ложного срабатывания сигнализации) одного из трех-четырех двигателей.

Автор: Подпольщик
Дата: 22.05.2018 13:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от ALOKS >>>

Совершенно точно.
Кстати, я так до сих пор и не понимаю, как кислородные маски при разгерметизации могут помочь от взрывной декомпрессии.

Автор: Piligrim
Дата: 22.05.2018 14:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

А какая такая авария произошла? Машинка своим ходом отбыла в родную туретчину. Экстренно сел, это так называется.

Если уж быть точным, то экстренное снижение и вынужденная посадка.
Вынужденная посадка - посадка воздушного судна на аэродроме или вне аэродрома, по причинам, не позволяющим выполнить полёт согласно плану полета.

Автор: Piligrim
Дата: 22.05.2018 14:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от ALOKS >>>

По разному бывает. Как правило, все-таки стараются долететь до базового порта.

Автор: ALOKS
Дата: 22.05.2018 14:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

По разному бывает. Как правило, все-таки стараются долететь до базового порта.

В Трансаэро, как правило, сажали в ближайшем подходящем порту. Мне на это как-то одна знакомая петербургская мадам попеняла - типа, на говне летаете, пришлось незапланированную ночь в Тель-Авиве провести (возвращалась с Кипра). На что ей было отвечено, что лучше прилететь позже, но прилететь, а не действовать, как пулковские "орлы" на "авось", - аккурат "тушку" недавно под Донецком разложили.

Автор: Проходящий
Дата: 22.05.2018 18:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Если уж быть точным, то экстренное снижение и вынужденная посадка.

Угу, чуть выше на ФАП в вольном пересказе сослался. Но буржуи таки плохому научили, "экстренная" - второе, что приходит в голову на их эмёрдженси ;)

Цитата:

Сообщение от Подпольщик >>>

И вообще, а на какой высоте АП произошло?

Вроде, FL340 - 10350 м

Цитата:

Генераторы-то включились?

Не у всех, видимо. Только у тех, кто за веревочку дёрнул. Собственно этот факт и мешает восприятию. Всё таки 8 минут снижались, а салон уж больно веселый

Цитата:

Сообщение от ALOKS >>>

а не действовать, как пулковские "орлы" на "авось", - аккурат "тушку" недавно под Донецком разложили.

Там картинка несколько многограннее была...

Автор: Землемер
Дата: 23.05.2018 19:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

просто красивое фото
https://russianplanes.net/images/to231000/230300.jpg

8 штук подвешено на пилонах. Этакие красноголовики....
пишут, что 8 СКР Х-101. В данном случае массо-габаритные макеты.

Автор: Piligrim
Дата: 23.05.2018 20:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Угу, чуть выше на ФАП в вольном пересказе сослался.

Я увидел, но поздно :)

Автор: archer
Дата: 24.05.2018 10:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Я уже привык, что над моей дачей летают вертолетные клопы, но теперь провалились летать восьмерки, ещё и парами! Ещё одна...

Автор: mat-ed
Дата: 24.05.2018 13:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

теперь провалились летать восьмерки, ещё и парами! Ещё одна...

ты лови его, лови...

Автор: BigMaximum
Дата: 24.05.2018 13:56
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

теперь провалились летать

Это как? ;)

Автор: archer
Дата: 24.05.2018 13:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

Это как? ;)

Повадились, конечно.

Автор: BigMaximum
Дата: 24.05.2018 14:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Повадились

Главное, не повторяй опыт СПЗ, не показывай им сигналы "Нам нужны патроны и оружие" и что-то там еще, не помню уже. а то шашлык и водку со стола сдует... ;))

Автор: Вовка
Дата: 24.05.2018 14:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

Лучше показывать сигнал "Мне нужна твоя одежда и мотоцикл".

Автор: Эль Капитано
Дата: 24.05.2018 23:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Конечно, можно и в журналамерскую, но пусть будет здесь:

Цитата:

Российские военные в Сирии раскрыли все секреты и подобрали ключи к защите американских истребителей пятого поколения Lockheed/Boeing F-22 Raptor, пишет военное издание Military Watch.
Американские специалисты отмечают, что за время использования американскими военно-воздушными силами истребителей F-22 в Сирии специалисты воздушно-космических сил России успели собрать полные данные о самолете, а также выработать меры для противодействия данному типу истребителей.
«Использование F-22 в небе над Сирией, которой полностью контролируется российскими системами слежения, сделало бесполезной систему защиты от радаров, которой оснащен истребитель пятого поколения. У российских специалистов было достаточно времени для того, чтобы раскрыть все секреты стелс-технологии, а также выяснить какие задачи способен выполнять F-22», — рассказали эксперты.«Небо над Ираком и, особенно, Сирией стало для России настоящим кладезем информации о том, как мы действуем во время операций. Наши противники наблюдают за нами, учатся у нас», — заявила генерал-лейтенант американских ВВС Вералинн Джеймисон.

Также в материале указывается, что небо над Израилем, Ираком, Ливаном и Сирией полностью контролируется российскими зенитно-ракетными комплексами С-300 и С-400. Именно поэтому Израиль не может использовать имеющиеся у него истребители-бомбардировщики Lockheed Martin F-35 Lightning II в этом регионе.
Накануне издание The National Interest рассказало своим читателям, как Россия планирует сбивать американские F-22 и F-35, передает НСН. Речь шла о бистатической радиолокационной системе «Струна-1», которая способна отследить истребители-невидимки, оснащенные технологией «стелс», в том числе и самолеты пятого поколения F-22 и F-35 ВВС США.
РЛС «Струна-1» отличается от большинства других радаров тем, что приемник и передатчик расположены в двух разных местах. Это, как отмечали эксперты, повышает чувствительность радиолокационной системы, что позволяет отслеживать объекты, невидимые для обычных радаров.

Короче, пошла писать губерния.

Автор: BigMaximum
Дата: 24.05.2018 23:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Короче, пошла писать губерния.

А есть вариант, что этим самолям позволялось летать-бомбить сирийцев\хезбалоннов, для снятия технической информации? Тогда всё встаёт а свои места, а то на некоторых сайтах воют о трусости\слабости РФ в этом плане. В том числе и на "патриотичном" Отвага 2004. Там как не зайдешь почитать - плачь Ярославны чуть ли не в каждой теме. Особенно в донбасской, после того, как некоторым донбассцам дали права модераторов. Я шизею...

Автор: Пиджак в запасе
Дата: 25.05.2018 07:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Улан-Удэнский авиационный завод и якутская авиакомпания «Полярные авиалинии» подписали долгосрочный контракт на поставку самолетов малой авиации ТВС-2ДТС.
https://www.infpol.ru/news/society/1...i-v-2021-godu/

Автор: BigMaximum
Дата: 25.05.2018 20:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Четта тему про "Боинг" не нашёл: "«Нидерланды и Австралия сегодня призвали Россию вступить в переговоры, нацеленные на поиск решения, которое установит справедливость в связи со страшными страданиями и ущербом от крушения MH17», — говорится в заявлении на сайте правительства Нидерландов.

Отмечается, что «правительство сейчас предпринимает следующий шаг по формальному признанию ответственности России».

Ранее стало известно, что международное следствие, занимающееся расследованием крушения малайзийского Boeing на Украине, запросило у российской стороны информацию о ЗРК «Бук».

В Минобороны России, в свою очередь, заявили, что все ракеты, на которых мог стоять двигатель, продемонстрированный представителями голландской комиссии по расследованию крушения малайзийского Boeing на востоке Украины, были утилизированы после 2011 года."
https://russian.rt.com/world/news/51...a-rossiya-mh17

Автор: archer
Дата: 25.05.2018 21:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

«Нидерланды и Австралия сегодня призвали Россию вступить в переговоры, нацеленные на поиск решения, которое установит справедливость в связи со страшными страданиями и ущербом от крушения MH17», — говорится в заявлении на сайте правительства Нидерландов.

И ведь вчера им сказали адрес куда могут пойти и по какому назначению использовать своё "расследование". Нет, не поняли.

Автор: solist
Дата: 25.05.2018 21:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от BigMaximum >>>

В Минобороны России, в свою очередь, заявили, что все ракеты, на которых мог стоять двигатель, продемонстрированный представителями голландской комиссии по расследованию крушения малайзийского Boeing на востоке Украины, были утилизированы после 2011 года."

Обманули хохлы, туфту со старого полигона подсунули под видом конфетки вещдока! :)

Автор: ig_71
Дата: 27.05.2018 20:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

https://www.youtube.com/watch?v=RnLi9yVRz_8

Молодцы, креативно заманивают полетать:)

Автор: Ветеран СГВ с мобилы
Дата: 28.05.2018 18:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Российские истребители-бомбардировщики Су-34 перехватили два израильских истребителя F-16 в небе над Ливаном. Об этом сообщает The Times of Israel.

https://m.lenta.ru/news/2018/05/28/israel_jets/

Ждём сообщений о воздушном бое на виражах между Ту-95 и В-52

Автор: третий
Дата: 28.05.2018 20:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>

А у Б-52 огневая установка вообще есть?

Автор: Ветеран СГВ с мобилы
Дата: 28.05.2018 21:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от третий >>>

А у Б-52 огневая установка вообще есть?

На таран пойдет.
Ну если фронтовой бомбардировщик можно использовать в качестве перехватчика, то и стратег может быть использован как истребитель. Чоужтам.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 28.05.2018 21:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от третий >>>

А у Б-52 огневая установка вообще есть?

Раньше была 1 огневая установка в хвосте. Ставили либо связку из 4 пулеметов 12,7, либо 1 20 мм пушку. Но сейчас вроде все сняли.

Автор: третий
Дата: 28.05.2018 21:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>

Лучше уже из дробовиков в форточки кабины.

Автор: Ветеран СГВ с мобилы
Дата: 28.05.2018 21:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Патамушта стрелки в хвостовых кабинах бухали со скуки

Автор: Эль Капитано
Дата: 28.05.2018 21:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>

Патамушта стрелки в хвостовых кабинах бухали со скуки

Интересно, а воздушными стрелками туда дам брали ? Если да, то уже хотя бы ради них этого надо было сохранить установки ! Это однозначно повысило бы устойчивость экипажей к длительному патрулированию.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 28.05.2018 21:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>

Патамушта стрелки в хвостовых кабинах бухали со скуки

Вряд ли. На высоте тяга к спиртному пропадает.

Автор: Кадет Биглер
Дата: 28.05.2018 21:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Только в войну. У них кликуха была фифинеллы, что-то вроде самки мелкой нечисти.

Автор: Эль Капитано
Дата: 28.05.2018 21:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Только в войну. У них кликуха была фифинеллы, что-то вроде самки мелкой нечисти.

Это на В-17, В-29 ? У нас, по воспоминаниям штурмовиков, иногда девочки-оружейницы на Ил-2 летали.

Автор: archer
Дата: 28.05.2018 21:50
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Самолет Utair приземлился в Москве с обломанным шасси
По данным РЕН ТВ, стойка была повреждена при взлете в Магнитогорске. В авиакомпании заверили, что посадка в Москве прошла в штатном режиме.

Один из самолетов, прибывших 28 мая в московский аэропорт Внуково, приземлился «без стойки шасси», сообщил телеканал РЕН ТВ. На опубликованной на сайте телеканала фотографии видно, что лайнер лишился одного из двух колес на боковой стойке шасси. Со ссылкой на капитана воздушного судна РЕН ТВ сообщил, что авария произошла во время взлета самолета из аэропорта Магнитогорска.
===================
https://amp.rbc.ru/rbcnews/society/2...7947c1909ada5d

Автор: Lemon Lime
Дата: 28.05.2018 21:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>

Ну если фронтовой бомбардировщик можно использовать в качестве перехватчика...

Ну при всех его бомбардировочных особенностях, сделан он все-таки из истребителя.

Страница 697 из 774

697

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.

кровати с матрасом недорого
Интернет-магазин тут горшки с доставкой

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru