 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
Вспомнилось, в полку одновременно летали и "двойки" и "тройки", ночью было хорошо видно "ху из ху" - у "троек", форсаж синий у "двоек" - красный. |
|
Цитата:
А из-за чего такая разница в цвете форсажа? Синий, вроде, горячее должен быть? Или топлива разные? |
|
Цитата:
В последнем полёте Чкалов летал на морозе более 20 минут, хотя ему перед вылетом было сказано (и в полетном задании записано) "10-15 минут". |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Клевещут, до рулежки толком не доехал, какая уж там полоса. |
|
Цитата:
Но в турбореактивном двигателе с высокой степенью двухконтурности, наверное, выхлопные газы сильнее охлаждаются воздухом второго контура. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Глава МИД предложил разорвать договор о регистрации самолетов на Бермудах В этом случае российским авиакомпаниям придется перерегистрировать более 700 самолетов в России Глава МИДа Сергей Лавров предложил расторгнуть договор с Бермудами, где зарегистрированы практически все иностранные самолеты российских перевозчиков. ================= Подробнее на РБК: |
|
Цитата:
У меня в связи с этим недавно вопрос возник. В Казахстане и Узбекистане как минимум заметная часть иномарок имеет национальную регистрацию. На них такое проклятие не распространяется, или им пофигу? Почему так? |
|
Цитата:
Цитата:
1. Действительно, проклятие не действует по каким-то юридическим обстоятельствам. 2. У них уже разработана своя правовая база из-за чего перевозчики не могут регистрироваться вне. 3. Дверь сама по себе открыта - какие-то законы утрясти/сочинить под "рыбу", договора соответствующие заключить, но "так исторически сложилось", с тем эе Аэрофлотом когда там Семья напрямую рулила и налоги таким образом минимизировала. В эту сознательно оставленную дыру и остальные устремились. 4. Какая-то системная хня*. * - хня она на то и хня, что кто в теме не стремятся объяснить, а закругляют разговор общими словами, вроде как всем и так известно, так все делают. Те же суда с либерийскими или панамскими флагами. |
| А зачем этим занимается МИД, а не какой-нибудь мин-эконом-прости-господи-развития? |
|
Цитата:
А что до запретов полетов куда-то, то куда сугубо местным компашкам еще летать? Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
....Еще на взлете чувствовалось, что мы как-то необычно взлетаем, долго не могли набрать высоту, летели в облаках, — рассказал пассажир Евгений. — И самолет как-то качало из стороны в сторону. Примерно через полчаса после взлета нам сказали, что на борту техническая неисправность и мы полетим в Челябинск. Потом прошло минут 20, и пилот сказал, что проконсультировался и принял решение вырабатывать топливо, на этой уйдет где-то 2,5 часа, и мы возвращаемся все-таки в Екатеринбург. Конечно, это было не очень принято. Но никакой паники не было, все было спокойно. Стюардессы нам разнесли напитки. Что будет аварийная посадка, не предупреждали, все проходило в обычном режиме. По словам пассажиров, после приземления пилот сказал по громкой связи, что неисправность была аналогична той, что была у печально известного борта в Шереметьево. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
В любых таких сложных ситуациях - самое главное не вызвать паники. А то прикольно так, ляпнуть такое, а потом ещё 2,5 часа катать их кругами. Мало ли там желающих появится "сойти прямо сейчас"? |
|
Цитата:
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|