![]() |
|
||||
|
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Как это происходит сейчас с китайским С919. Моторы, построенные в кооперации SAFRAN и GE - фсё, под санкциями. Ничего, что свободный рынок. Как до своего кармана доходит, так - а вот вам залупа козырная! |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
«Гражданские самолеты Сухого» (ЗАО «ГСС») для реализации проекта регионального гражданского самолета-первого в современной России и конкурентного на мировом рынке. ЗАО «ГСС» приступило к проектированию лайнера и формированию уникальной международной команды партнеров и поставщиков, необходимой для реализации своего проекта - RRJ60/75/95 Причем базовая модель - 75, а заводская оснастка имеется по всем трем моделям. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Так караван, как арабы говорят, идет. |
| КВС шереметьевского ssj |
|
МЕХИКО, 9 мая - РИА Новости. Оставшиеся шесть национальных маршрутов мексиканской авиакомпании Interjet обслуживают российские самолеты Sukhoi Superjet 100, следует из данных сервиса Flightradar, в компании пояснили изданию Milenio, что эти суда идеально подходят для обслуживания низкого спроса в условиях пандемии коронавируса. ... Кризис в компании, которая задолжала налоговым органам Мексики уже 30 миллионов долларов, усугубился отменой международных полетов и сокращением внутренних перевозок из-за пандемии коронавируса. В результате 59 самолетов Airbus из 66 в парке Interjet были отозваны арендодателями, еще семь отзовут после ремонта. |
|
Цитата:
PS Да и правда, пока особо нечем. Надо еще разобраться, почему оставили именно SSJ. Может, топливный расход меньше. может, запчасти сейчас дешевле, а может, наоборот, работают "на добивание", не ремонтируя особо, потому что самые свежие. Или салоны там самые удобные для режима "в эпидемию" (по какой-то причине). В общем, прежде, чем гордиться. разобраться надо. :-)) |
|
Цитата:
|
|
В свое время по наводке с сайта прочитал "Падение титанов сага о «ФОРДЕ», «КРАЙСЛЕРЕ», «ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС» и упущенных возможностях" Пола Инграссия. Очень понравилось . Сегодня на Хабре нашел рассуждения о менеджменте Боинга смене ценностей, а затем и парадигмы развития и существования . До чего на нашу жизнь похоже. Только у нас все без профсоюзов обходится. |
|
Цитата:
Но все равно занимательно. И очень, очень похоже на мемуары Фейнмана о расследовании катастрофы Челленджера. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Но тут ить дело такое, Арбузу лишняя тонна тоже не подарок, но терпимо. А вот -75 может и поплохеть. Ну, или 15 паксов долой, и не жужжать. |
|
Цитата:
|
|
Что скажут Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
тут ведь может быть много вариантов: -- потому что сам КВС -- олух; -- потому что утвержденная программа подготовки (и поддержания квалификации) не даёт нужных навыков; -- потому что реальное поведение машины не совпадало с тем, что реализовано не тренажере; -- сочетание этих причин в разных пропорциях; -- что-то еще? и каждый из них, в свою очередь, ставит кучу более мелких "почему?" Вы пока сказали "больной бредит, потому что у него подскочила температура". А почему она подскочила -- режутся зубы мудрости, простыл, раскрылись старые раны, малярия, камнем блокирован желчный проток? |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Если не, дай бог, перевернете автомобиль не справившись с управлением и при этом погибнут люди - сядете и никто не будет выяснять какой инструктор учил вас вождению, соколько вы перед этим спали и т.д.Почему тут должно быть по другому? Потому что у фигуранта папа генерал с большими связями в авиации? Папу я понимаю и даже не осуждаю, удивляют люди, которые могли стать потенциальными жертвами, но с пеной у рта пытающиеся выгородить командира. |
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
На Чкаловской тушке были перепутаны разъемы ЕМНИП элеронов и отклонение штурвала влево вправо давало ОБРАТНУЮ реакцию по крену. А в нашем случае, что было не так? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Если перевернуть автобус с пассажирами то вывернут всех и все. Где учился водила, как работал, техническое состояние автобуса, кто когда автобус проверял, кто медосмотр водилы проводил. Еще и хозяина предприятия под арест возьмут на время следствия. (Ни разу не слышал о том, чтобы вот так поступали с КС летного отряда или руководством авиакомпании. ) С личным автомобилем тоже по разному бывает. Производителя или сервис привлекают к ответственности за ДТП и в России. И даже ВАЗ привлекали( за электроусилитель руля). Снимая ответственностьза дтп с водителя. P. S. Как то в мае автобус с пионерами задымился проводкой . Без воспламенения. Так пришлось рыбалку на Волге свернуть раньше времени. Ибо инспектора гостехнадзора вызвали на разборки. |
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |