Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Имя
Пароль
Регистрация

Ответ
Автор: 563
Дата: 23.11.2020 20:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Маркитант >>>
ПОЭТ - это Маяковский.
Маяковский - мой самый любимый поэ!. А у Джорджа что-то интересное было в голове. Пусть никому непонятное, но интересное. Может, шизофрения, но это неважно.
Автор: SIA
Дата: 23.11.2020 20:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от 563 >>>
Он жил в шестом имзерении, нам не понять.У нас был препод, который на семинарах говорил, что он не понимает студента, который не может представить в уме пятимерный шар. Поэтому я Курёхина понимаю только в трёх измерениях, другого мне не дано.
))) А представить ключ на 7 граней? (кажется solist? где-то)
Автор: ввл
Дата: 23.11.2020 20:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от 563 >>>
У нас был препод, который на семинарах говорил, что он не понимает студента, который не может представить в уме пятимерный шар.
Ну нах мехмат. Сейчас все мозги чуть не свихнул. Видимо предел - конус событий. Детский сад.
Автор: 563
Дата: 23.11.2020 20:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Lemon Lime уже ответил, летал 154-й с переложенным реверсом на 1 и 3 двигателях. Никаких профилей никто не модифицировал, но М-овские двигатели на Б таки приделали.
Я же простой крестьянский парень, и больше понимаю в лошадях, чем в книгах. Моя специальность "аэрофизический эксперимент", а лётный - это разновидность, с которой я сталкивался редко. Могу я тут в профильной ветке задать свой ыопрос?
Автор: 563
Дата: 23.11.2020 20:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от SIA >>>
кажется solist? где-то
Немцы они такие затейники, они могут и на 7,5 сделать.
Автор: 563
Дата: 23.11.2020 20:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от ввл >>>
Детский сад.
Это у нас был тогда детский сад, а препод в своём пятом измерении не заметил электричку.
Автор: Lemon Lime
Дата: 23.11.2020 20:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Кстати, а не с обсуждаемого ли это празднества кадры?
С него, с него.
Автор: DVA
Дата: 23.11.2020 20:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от 563 >>>
Я доверяю ИПВ, он точно рассчитывал всегда. .
Расчет всегда нужен
https://youtu.be/436ICma6aWY
Автор: DVA
Дата: 23.11.2020 20:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Нет такого понятия "группа секретности", есть "форма допуска". Для тех, кто работал с информацией под нулями, это на уровне подкорки.
Иногда говорили - степень секретности
Автор: Кадет Биглер
Дата: 23.11.2020 20:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Маркитант >>>
Тут рассказывали, что Корней Иванович страдал сильной формой бессоницы и вынужден был "катать колеса".
Я рассказывал. Чуковский об этом писал в дневниках, они опубликованы. А поскольку в его время сильные снотворные были на грани, то колеса он катал знатно. Но дожил до 90 лет.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 23.11.2020 20:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
Иногда говорили - степень секретности
Никогда не слышал. Гриф секретности - да.
Автор: DVA
Дата: 23.11.2020 20:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Никогда не слышал. Гриф секретности - да.
Ну это опять же в разговорной, так сказать, речи было. Относительно какого нить документа
Автор: 563
Дата: 23.11.2020 20:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Никогда не слышал. Гриф секретности - да.
Да ладно, вторая форма. Но если не брал в первом секретные материалы под расписку - свободен, как негр в Африкании. И вали в свой Израиль. Тогда политика была своеобразная. А свою работу я не секретил, я её спёр.

Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Чуковский об этом писал в дневниках, они опубликованы
Лучшие вещи он до этой болячки написал. Фантазия такая. Публиковала Лидия, кажется. Интересно было бы самого Корнея Иваныча послушать, конечно. Но редакция Лидии.
Автор: тащторанга
Дата: 23.11.2020 20:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от 563 >>>
вторая форма. Но если не брал в первом секретные материалы под расписку - свободен
Всё верно. Форма допуска и фактическая осведомленность разные вещи...
Автор: ввл
Дата: 23.11.2020 21:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от 563 >>>
Это у нас был тогда детский сад, а препод в своём пятом измерении не заметил электричку.
Да, электричка она такая, в трех пространственных и одном временном.

И хер ты ее в пятое загонишь...
Автор: 563
Дата: 23.11.2020 21:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от тащторанга >>>
Форма допуска и фактическая осведомленность разные вещи...
Это мне фатер ещё разъяснил, он вообще под первой ходил. И осведомлённость там была, потому что он её сам и создал. Куды такому крестьянину податься?

А я, два раза сидевший в комендатуре, за свои записки? Дебилизм - 10 месяцев носи, что хочешь, 2 месяца усиление. Было выражение "выносить животным методом",то есть на пузе, чтобы дома доработать. Мне было западло, сам написал - сам прочитаю. Но режим не дремал, сука.
Автор: 563
Дата: 23.11.2020 21:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от ввл >>>
И хер ты ее в пятое загонишь...
Я человек маленький, даже не знаю, где это пятое. Да, дядька был с мехмата. Любимое выражение было: ""Ясно, понятно? Что неясно, что непонятно?".

Я видел, как у казахов из алма-атинской физмат-школы округлялись глаза - "да вааще ничего не понятно, начальник!" Но мы молчали - первый курс. Думали, что мы дураки пока.
Автор: Вовка
Дата: 26.11.2020 09:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Самолёт ЛМС-901, он же — «Байкал». Что о нём известно
https://aviation21.ru/samolyot-lms-9...nyom-izvestno/

Кто-нибудь может прокомментировать? Или "надо было Ильюшину отдавать"?(с)
Автор: DVA
Дата: 26.11.2020 10:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Вовка >>>
Самолёт ЛМС-901, он же — «Байкал». Что о нём известно
https://aviation21.ru/samolyot-lms-9...nyom-izvestno/

Кто-нибудь может прокомментировать? Или "надо было Ильюшину отдавать"?(с)
У меня сомнения насчет веса.
С двумя электромоторами и АКБ для них..
Автор: Hund_1
Дата: 26.11.2020 14:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Отдельный казанский противотрамвайный вертолетный полк
Цитата:
26 ноября 1980 года в Казани, на перекресток улиц Восстания и Декабристов рухнул новейший для того времени вертолет Ка-27.
Автор: Flyin
Дата: 26.11.2020 15:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
У меня сомнения насчет веса.
С двумя электромоторами и АКБ для них..
угу, а когда они не будут работать, самолёт будет их таскать, вместо пары пассажиров или 300-500 км дальности.
Автор: душук
Дата: 26.11.2020 18:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Flyin >>>
угу, а когда они не будут работать, самолёт будет их таскать, вместо пары пассажиров или 300-500 км дальности.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
У меня сомнения насчет веса.
С двумя электромоторами и АКБ для них..
Ретрограды!

тормозите научно-технический прогресс.

Это же ИННОВАЦИЯ.
Автор: Недолетчик
Дата: 26.11.2020 20:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
У меня сомнения насчет веса.
С двумя электромоторами и АКБ для них..
Два электромотора по 100кВт и время полета 45 минут - значит батарейка на 150кВт/ч. А с учетом КПД - все 200.
Батарейка на 200 кВт/ч массой всего в 200 кг имхо может быть только литий-полимерной. Остальные сильно тяжелее.
Нафиг-нафиг. Они до такой степени нежные, что при малейшем перекосе при зарядке вздуваются как арбуз.
А уж как они горят хорошо... Малейшее повреждение и алям. Чихнуть не успеешь)
Автор: Sanich
Дата: 26.11.2020 20:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
Два электромотора по 100кВт и время полета 45 минут - значит батарейка на 150кВт/ч. А с учетом КПД - все 200.
Батарейка на 200 кВт/ч массой всего в 200 кг имхо может быть только литий-полимерной. Остальные сильно тяжелее.
Нафиг-нафиг. Они до такой степени нежные, что при малейшем перекосе при зарядке вздуваются как арбуз.
А уж как они горят хорошо... Малейшее повреждение и алям. Чихнуть не успеешь)
Все уже давно посчитано -
до 20-40 минут - можно и батарейка,
60 минут - 12-24-36-72 часов - ДВС.
Спешим? - РД...
Автор: Недолетчик
Дата: 26.11.2020 21:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Sanich >>>
Все уже давно посчитано -
до 20-40 минут - можно и батарейка,
60 минут - 12-24-36-72 часов - ДВС.
Спешим? - РД...
Современные мощные акб жутко опасные штуки. Это вам не свинцовые или серебрянно-цинковые) Их хоть ломом проткни.
А эти практически сразу горят. Да еще как. Емнип в голландии пожарные на тушение тесл возят с собой стандартный контейнер наполненный водой. Бассейн на колесах)
Смысл в том что даже потушенную теслу по их нормативам положено погрузить в этот бессейн и держать под водой емнип 24 часа. Короче оно не тушится)
Автор: Sanich
Дата: 26.11.2020 21:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
Современные мощные акб жутко опасные штуки. Это вам не свинцовые или серебрянно-цинковые) Их хоть ломом проткни.
А эти практически сразу горят. Да еще как. Емнип в голландии пожарные на тушение тесл возят с собой стандартный контейнер наполненный водой. Бассейн на колесах)
Смысл в том что даже потушенную теслу по их нормативам положено погрузить в этот бессейн и держать под водой емнип 24 часа. Короче оно не тушится)
Мы Теслу, конечно, не взрывали. Но несколько раз пытались опасно замкнуть, пробить, сломать и утопить аккумуляторы для роботов.
Ноль. Нуль. Ничего.

Во-первых, аккумуляторы должны быть полностью заряжены. :)

Перестраховываются. Ибо действуют по инструкциям производителя.

Нормальный "экологично-чистый" блок цилиндров для ДВС (магний-алюминий) является "сюрприpом" для пожарных не более 15 минут...
Автор: Проходящий
Дата: 26.11.2020 21:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
значит батарейка на 150кВт/ч.
(охудивленно падает в кд)

А уж тушение лития водой...
Автор: Lemon Lime
Дата: 26.11.2020 21:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
.
А эти практически сразу горят. Да еще как.
Бают, будто бы литий-железо-фосфатные горят неохотно, а ёмкость имеют существенно ближе к литий-ионным, чем к свинцовым.
Автор: 483
Дата: 26.11.2020 21:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
....)
Смысл в том что даже потушенную теслу по их нормативам положено погрузить в этот бессейн и держать под водой емнип 24 часа. Короче оно не тушится)
Важно, вода должна быть солёной. А скоро такие батарейки разрешат, что придется создавать вокруг колымаги зону запрета, если что.
Автор: Недолетчик
Дата: 26.11.2020 21:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Росавиация назвала причину отказа двигателя у аварийно севшего в Толмачёво самолета «Руслан»
https://ngs.ru/text/gorod/2020/11/26/69580108/

Ну в общем, как мы и предполагали (по фото) у Д-18Т порвалО вентилятор.
Автор: Недолетчик
Дата: 26.11.2020 21:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Lemon Lime >>>
Бают, будто бы литий-железо-фосфатные горят неохотно, а ёмкость имеют существенно ближе к литий-ионным, чем к свинцовым.
А вес?
Липошки хороши тем что они можно сказать ничего не весят относительно других типов АКБ.
У моделистов только их и применяют. Другие просто не оторвать от земли)
Автор: Sanich
Дата: 26.11.2020 21:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
(охудивленно падает в кд)

А уж тушение лития водой...
Замумукались поливать аккумуляторы.
В воду кидали.
Эффект как - от зажигалок в войну.
Пшик, бульки и туман.
Собственно литий и собственной натрий - в эквивалентном количестве реагируют энергичнее. Гораздо.
выбирая между 20 кг лития и 60 кг бензина - я бы выбрал бензин.
Автор: Sanich
Дата: 26.11.2020 21:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Мы так и не смогли объяснить органам, что энергии в стакане металлорганики, что в стакане бензина - примерно одинаково.
И если разрешат возить металлорганику 6 кг - это решить все вопросы.
1/10 бака "универсала".
При этом бензин возят десятками кубометров в больших городах.

Но!для металлограники ( еще с тех пор (50е) , когда она была перспективным топливом для ракет и стратегических бомбардировщиков) - было установлено правило, что жд цистернам объезжать большие города за 20 км.
Автор: Недолетчик
Дата: 26.11.2020 21:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от 483 >>>
А скоро такие батарейки разрешат, что придется создавать вокруг колымаги зону запрета, если что.
Вот смех-смехом, но глядя как растет емкость батарей, недалек тот час когда в батарею запихают мощность небольшой ручной гранаты.
И при определенных условиях, эти акб можно будет использовать в боевых дейстаиях)
Автор: Недолетчик
Дата: 26.11.2020 21:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Sanich >>>
Мы Теслу, конечно, не взрывали. Но несколько раз пытались опасно замкнуть, пробить, сломать и утопить аккумуляторы для роботов.
Ноль. Нуль. Ничего.
А какие именно акб вы ломали?
Если на ютубе набрать что-то типа Lipo fire - там такие феерверки...
Прям новый год)
Автор: 483
Дата: 26.11.2020 21:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
...акб можно будет использовать в боевых дейстаиях)
Конденсаторный фугас. Скоро.
Автор: Sanich
Дата: 26.11.2020 21:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
Вот смех-смехом, но глядя как растет емкость батарей, недалек тот час когда в батарею запихают мощность небольшой ручной гранаты.
И при определенных условиях, эти акб можно будет использовать в боевых дейстаиях)
И да, и нет.
Обычный арбуз на скорости 100 км\ч имеет энергию больше пистолетной пули.

Запретим арбузы?

... и аккумуляторы

76 мм снаряд (0,18 кг) на скорости 800 м\с = 58 кДж
16 кг аккумулятор, уроненный с 1 км ~ 150 кДж...
Автор: Недолетчик
Дата: 26.11.2020 21:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от 483 >>>
Конденсаторный фугас. Скоро.
Вот к тому все и идет)
Автор: Недолетчик
Дата: 26.11.2020 21:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Sanich >>>
И да, и нет.
Обычный арбуз на скорости 100 км\ч имеет энергию больше пистолетной пули.

Запретим арбузы?

... и аккумуляторы

76 мм снаряд (0,18 кг) на скорости 800 м\с = 58 кДж
16 кг аккумулятор, уроненный с 1 км ~ 150 кДж...
А 200 кВт/ч это сколько в джоулях?
Автор: Lemon Lime
Дата: 26.11.2020 21:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
200 кВт/ч вообще не в Джоулях, извинити...



Часовой пояс GMT +2, время: 03:18.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Магазин Floraplast.ru кустодержатели с доставкой
ортопедические матрасы в москве
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100