Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Имя
Пароль
Регистрация

Ответ
Автор: DVA
Дата: 29.12.2020 17:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Самолёт Як-40 авиакомпании «АэроБратск» приземлился вчера на строящуюся ВПП в Олекминске.

Борт летел из Братска в Олекминск, на борту было 25 человек, включая экипаж.
Пилоты Пупа и Лупа немного перепутали и сели на неготовую полосу. К счастью, обошлось без пострадавших (самолёт вёз вахтовых рабочих), но в бухгалтерии пилотам несдобровать.

Этот же самолет 9 июля 2018 года выкатился за пределы полосы в якутском городе Алдане,
Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.12.2020 17:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
Самолёт Як-40 авиакомпании «АэроБратск» приземлился вчера на строящуюся ВПП в Олекминске.

Борт летел из Братска в Олекминск, на борту было 25 человек, включая экипаж.
Пилоты Пупа и Лупа немного перепутали и сели на неготовую полосу. К счастью, обошлось без пострадавших (самолёт вёз вахтовых рабочих), но в бухгалтерии пилотам несдобровать.

Этот же самолет 9 июля 2018 года выкатился за пределы полосы в якутском городе Алдане,
Пилоты по национальности кто? Молдаване?
Автор: Маркитант
Дата: 29.12.2020 18:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Пилоты по национальности кто? Молдаване?
Получит Лупа за Пупу, а Пупа - за Лупу.
Автор: Проходящий
Дата: 29.12.2020 18:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
Самолёт Як-40 авиакомпании «АэроБратск» приземлился вчера на строящуюся ВПП в Олекминске.
Клевещут, правда, что информация о нерабочей/ремонтируемой/строящейся полосе как бы отсутствовала
Автор: grb
Дата: 29.12.2020 18:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Клевещут, правда, что информация о нерабочей/ремонтируемой/строящейся полосе как бы отсутствовала
А привода там отсутствуют как класс?
Это без всякого подъелдыкивания. И да, я помню, что мой любимый самолет работает даже с грунтовых с полос
Автор: 563
Дата: 29.12.2020 18:40
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от grb >>>
я помню, что мой любимый самолет работает даже с грунтовых с полос
Так точно. Это тоже мой любимый самолёт, который может с грунта взлетать, а потом пилотаж крутить. Я его называл "гражданский истребитель", не в смысле, что граждан истребляет, конечно. Лучшая машина Яковлева, ИМХО.


Пока "Быково" не закрыли, они каждые 10 минут на глиссаде проходили рядом с моим домом. А потом я долго привыкал к тишине.
Автор: DVA
Дата: 29.12.2020 18:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Пилоты по национальности кто? Молдаване?
Лупа и Пупа - герои анекдота.
Автор: DVA
Дата: 29.12.2020 18:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Клевещут, правда, что информация о нерабочей/ремонтируемой/строящейся полосе как бы отсутствовала
https://sakhalife.ru/predstavitel-ro...yatij-yakutii/
Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.12.2020 18:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
Лупа и Пупа - герои анекдота.
Не слыхал. Расскажи.
Автор: ig_71
Дата: 29.12.2020 19:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Не слыхал. Расскажи.
Пришли как-то Пупа и Лупа получать зарплату. Но в бухгалтерии всё перепутали и Лупа получил зарплату за Пупу, а Пупа за Лупу.
Автор: DVA
Дата: 29.12.2020 19:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Не слыхал. Расскажи.
Да анекдот дурацкий. Как и ситуация
Автор: 563
Дата: 29.12.2020 19:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Поломать Як-40 это почти как поломать Ан-2, хотя у некоторых получалось. Кто были эти лётчики, знать не хочу. Но на ум приходит одно слово - чудаки на букву "М".


Я уверен, что у самолёта будут долго проверять шасси, как минимум.
Автор: Проходящий
Дата: 29.12.2020 19:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от 563 >>>
Поломать Як-40
А его таки поломали?
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
predstavitel-rosaviaczii-vstretilsya-s-rukovoditelyami-aviapredpriyatij-yakutii
Болтовня на совещании за руководящий документ вряд ли сойдет
Автор: 563
Дата: 29.12.2020 19:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
А его таки поломали?
Сесть можно и в лес, конечно. Если повезёт. Гагарин это сделал однажды, результат знаем. Я просто не понял, как и никто, наверное, что есть ""недостроенная полоса". Насколько недостроена? Но проверки будут, наверняка. Пока промолчу.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.12.2020 20:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от 563 >>>
Сесть можно и в лес, конечно. Если повезёт. Гагарин это сделал однажды, результат знаем. Я просто не понял, как и никто, наверное, что есть ""недостроенная полоса". Насколько недостроена? Но проверки будут, наверняка. Пока промолчу.
Пассаж с Гагариным не понял. Он не садился в лес. Что-то вас заносит не туда.
Автор: 563
Дата: 29.12.2020 21:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Пассаж с Гагариным не поня
Ну это тоже можно назвать посадкой Как сейчас принято -жёсткая посадка вместо аварии, хлопок вместо взрыва. Я слышал три версии катастрофы, склоняюсь к тому, что это был спутный вихрь всё же. От таспортника, например, который залез в пилотажную зону. Утверждать не могу, меня там не стояло.
Автор: DVA
Дата: 29.12.2020 21:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Болтовня на совещании за руководящий документ вряд ли сойдет
Значит в Росавиации кто то кое где у нас порой
Автор: 563
Дата: 29.12.2020 21:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Извинтие у у меня клавиши залипают, опечатки неизбежны. Клаву надо менять (подумав) - на литр.
Автор: Проходящий
Дата: 29.12.2020 22:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
Значит в Росавиации кто то кое где у нас порой
И это незомненно. Но пока в этом случАе самое примечательное, что он попал в буржуйский список и описан там с некоторым охудивлением. У нас же как-то вяло отреагировали.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.12.2020 22:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от 563 >>>
Ну это тоже можно назвать посадкой Как сейчас принято -жёсткая посадка вместо аварии, хлопок вместо взрыва. Я слышал три версии катастрофы, склоняюсь к тому, что это был спутный вихрь всё же. От таспортника, например, который залез в пилотажную зону. Утверждать не могу, меня там не стояло.
Никакой посадки не было. Самолет разрушился в воздухе. Об этом свидетельствует разлет обломков. После катастрофы арестовали все аппаратные журналы и средства объективного контроля. Никаких посторонних бортов не нашли, хотя очень искали. Очень. КГБ рыл на три метра вглубь.
Почитайте статьи профессора Белоцерковского. Он вел диплом у Гагарина в Жуковке и входил в комиссию по расследованию.
Автор: 563
Дата: 29.12.2020 23:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Никакой посадки не было. Самолет разрушился в воздухе. Об этом свидетельствует разлет обломков. После катастрофы арестовали все аппаратные журналы и средства объективного контроля. Никаких посторонних бортов не нашли, хотя очень искали. Очень. КГБ рыл на три метра вг
Почитайте статьи профессора Белоцерковского. Он вел диплом у Гагарина в Жуковке и входил в комиссию по расследованию.
Почему Серёгин и Гагарин не покинули самолёт? Кстати, представление на Олега Белоцерковского в Академию возил мой папа. Я немного в курсе, но окончательной версии нет - про Гагарина.


Тут на много вопросов нет ответов.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 29.12.2020 23:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от 563 >>>
Почему Серёгин и Гагарин не покинули самолёт? Кстати, представление на Олега Белоцерковского в Академию возил мой папа. Я немного в курсе, но окончательной версии нет - про Гагарина.
Тут на много вопросов нет ответов.
На мой взгляд, самолет попал в турбулентность на границе раздела облачных слоев, сорвался и начал штопорить. Ситуация развивалась настолько стремительно, что выпрыгнуть не успели. Возможно, Гагарин потерял сознание, а Серегин не захотел прыгать один. Или наоборот... Тогда централизованного катапультирования еще не было.
Автор: Lemon Lime
Дата: 29.12.2020 23:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от 563 >>>
Почему Серёгин и Гагарин не покинули самолёт?
Не всегда есть возможность его покинуть.
Вариантов — от поврежденной при разрушении катапульты до потери сознания от чрезмерной перегрузки.
Автор: 563
Дата: 30.12.2020 03:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Ситуация развивалась настолько стремительно, что выпрыгнуть не успели
А если штопор был перевёрнутый, с тогдашней системой это быстрое самоубийство. Но комиссия так и не вынесла никаких конкретных решений, предположения одни. Наверное, мы уже этого не узнаем никогда.
Автор: DVA
Дата: 30.12.2020 07:51
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Lemon Lime >>>
Не всегда есть возможность его покинуть.
Вариантов — от поврежденной при разрушении катапульты до потери сознания от чрезмерной перегрузки.
Вопрос к знатокам.
На МиГ-15 УТИ сброс фонарей был ручной или "автоматический" ?
Что-то я не разобрался при помощи инета
Автор: serwik
Дата: 30.12.2020 08:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от grb >>>
А привода там отсутствуют как класс?
судя по гугл-фото, полоса там грунтовая.
Возможно, там строят ИВПП (причем, если так -- скорее всего, именно на месте старой ГВПП -- использовать имеющиеся привода, а временную ГВПП оборудовали рядом)
Автор: Lemon Lime
Дата: 30.12.2020 09:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
Вопрос к знатокам.
На МиГ-15 УТИ сброс фонарей был ручной или "автоматический" ?
Что-то я не разобрался при помощи инета
На обычном МиГ-15 автоматический. Не вижу причин делать иначе на УТИ.
Автор: DVA
Дата: 30.12.2020 09:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Lemon Lime >>>
На обычном МиГ-15 автоматический. Не вижу причин делать иначе на УТИ.
Понял. Я и с обычным то не разобрался.
Написано - сбрасывается.
И все
Автор: DVA
Дата: 30.12.2020 09:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от serwik >>>
судя по гугл-фото, полоса там грунтовая.
Возможно, там строят ИВПП (причем, если так -- скорее всего, именно на месте старой ГВПП -- использовать имеющиеся привода, а временную ГВПП оборудовали рядом)
https://www.aviaport.ru/digest/2020/08/12/649281.html


Уже в августе строили. Как об этом сведений в РД не оказалось?!
Автор: DVA
Дата: 30.12.2020 10:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
МиГи 21 и моторы к ним никому не надо?
https://www.trade-a-plane.com/search...-type=aircraft

Реэкспорт из Африки))
Автор: Ветеран СГВ с мобилы
Дата: 30.12.2020 10:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
МиГи 21 и моторы к ним никому не надо?
https://www.trade-a-plane.com/search...-type=aircraft

Реэкспорт из Африки))
Велюровый салон, магнитола и противотуманные фары?
Автор: Проходящий
Дата: 30.12.2020 10:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от grb >>>
А привода там отсутствуют как класс?
Вот тут-то и начинается цирк. Там есть две полосы. Обе, если верить документам, грунтовые. На длинной оборудование как у больших: привода, светосигнальное и пр. Короткая просто есть. Которую из них ремонтируют - хз, по информации понять сложно, ибо подходит обеим, но "странною любовью"(с). Длинная выглядит в этом смысле более логично.
Полеты не останавливались.
Где был и куда смотрел дисп или рп история пока тоже умалчивает.
Автор: DVA
Дата: 30.12.2020 10:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>
Велюровый салон, магнитола и противотуманные фары?
Да. А так же кондиционер, автоматическое включение фар и подогрев двигателя
Автор: Ветеран СГВ с мобилы
Дата: 30.12.2020 10:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
Да. А так же кондиционер, автоматическое включение фар и подогрев двигателя
Ну какой кондиционер на Миг-21? Максимум вентилятор на присоске и ароматизатор-ёлочка
Автор: DVA
Дата: 30.12.2020 10:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>
Ну какой кондиционер на Миг-21? Максимум вентилятор на присоске и ароматизатор-ёлочка
Это же реэкспортЪ!

К подогреву мотора в Африке вопоосв нет?
Автор: т_Сухов
Дата: 30.12.2020 10:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
Это же реэкспортЪ!
Тем более из Африки. Там без кондиционера никак
Автор: archer
Дата: 30.12.2020 12:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>
Ну какой кондиционер на Миг-21? Максимум вентилятор на присоске и ароматизатор-ёлочка
Цитата:
Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>
Велюровый салон, магнитола и противотуманные фары?
Цитата:
Вскоре произошло еще одно ЧП, на этот раз из-за нарушения функционирования маслосистемы: произошла остановка двигателя, что привело к отказу системы кондиционирования и, как следствие, к запотеванию фонаря. Посадку пришлось делать почти вслепую.
==================
http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig21pf.html
Вот так. МиГ-21 с буквами.
Автор: DVA
Дата: 30.12.2020 13:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Вот так. МиГ-21 с буквами.
Ты слишком серьёзен.

Так то это был отсыл ветерана к реэкспортным жигулям
Автор: archer
Дата: 30.12.2020 13:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
Ты слишком серьёзен.
Да ладно, не такой уж я и серьёзный :-)

Просто буквы так легли.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 30.12.2020 13:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Вот так. МиГ-21 с буквами.
Там не вполне кондиционирование. Наддув кабины воздухом от компрессора турбины.



Часовой пояс GMT +2, время: 14:23.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Только у нас Флорапласт арки для дачи
мягкие кровати
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100