 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Не понимаю я смысла в этом патрулировании. Ну, взлетели, пролетели вдоль границы, сели. Нафига? |
|
Цитата:
Просто раньше власти Белоруссии в своей багатавектарнсцi такого не допускали. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
патрулирование линии фронта известно со времен 1 МВ. именно под тактику патрулирования границы истребителями у нас создавались в своё время Як-25 и Ту-128, у бриттов -- Lightning-"двустволка", у канадцев -- CF-100 Canuc и CF-105 Arrow. Да и МиГ-31 тоже... |
|
Цитата:
В чем смысл патрулирования истребителем? Ведь он без боевого управления с земли цель не найдет и не увидит. Стало быть, логичнее выполнять дежурство на земле. У дальников есть полет по маршруту, чтобы по команде с земли изменить маршрут и лечь на боевой курс |
|
Цитата:
Без боевого управления с земли или с самолета ДРЛОиУ он бесполезен. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Главная проблема истребителя заключается в том, что у него нет РЛС кругового обзора, как у А-50. Поэтому экипаж воздушной обстановкой не владеет. Он не знает, какая цель и откуда придет, на какой высоте и все такое. Поэтому существует наземное боевое управление, оно выводит перехватчик в точку пространства, из которой он может обнаружить цель БРЛС. Ее диаграмма направленности - это конус, направленный вперед, ну как луч фонарика, с углом при основании градусов в 60. Если цель попала в этот конус, ее можно атаковать. МиГ-31 имеют более совершенную электронику. Она позволяет обмениваться информацией между самолетами и А-50. То есть задача боевого управления развернуть самолет лучом фонарика в нужную сторону. |
|
Цитата:
И фонарик чем мощнее, тем больше и дальше конус освещает )) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Су-35 - Возможность групповых действий в воздухе до 16 самолетов Су-35 с автоматизированным обменом информацией и распределением целей (с) Су-30 - ...с возможностью обеспечения групповых действий. (c) МиГ-35 - Участие в групповых действиях и выполнение функции воздушного пункта управления авиационными группами. (с) . |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Ту-128 разрабатывался для прикрытия в первую очередь районов Крайнего Севера и Дальнего Востока. От атак через Полюс и со стороны Аляски. Т.е. искать цели ему надо было в основном а) воздушные, б) скоростные; в) на фоне снежно-ледяной пустыни... А это совсем не то же самое, что наземные и подвижные, но малоскоростные цели в условиях сильнозаселённой местности (с большим количеством радиконтрастных объектов разного размера и скорости)... У Миг-31 возможности, конечно, выше, но тоже не все так шоколадно, я думаю. |
|
Цитата:
Это сегодня? Ни фига себе зима... Что ж ему не спится, бедному... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
У нас в Турции под крышей жили мышки - совсем маленькие. Вылетали охотиться синхронно, стаей, ровно в одно и то же время. |
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|