![]() |
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Правильно пишут, что машину нужно чувствовать... А короткая гораааздо вертлявее. |
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
У обоих вариантов есть свои плюсы и свои минусы. Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
У Патриота вот так |
|
Цитата:
Для экономии топлива, при отсутствии необходимости в оперативном включении/выключении переднего моста, в ступицах последнего есть так называемые хабы, которые при отключении переводят колёса переднего моста в свободное качение без связи с полуосями этого моста. Ранее это делалось физически, с остановкой и привлечением ключей на 32 и на 12 (если уже не забыл), а нынче вот этой ручечкой. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
А на видео музыка идет? Или ютуб по своему обыкновению, выпилил? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Что мы имеем с шнивой. Скрпучая и неудобная панель от 15ки. Сейчас что-то поменяли. Низкая динамика, дорогие запчасти. Тесно. Но, мне кажется, лучше обыкновенной нивы |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Кто здесь? )) |
| Вот я курица слепая... Я решила, что это баклажаны острые |
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |