Авиация сегодня. Внутри и снаружи

Американский истребитель F-35 разбился во время испытательного полета в Техасе. На кадрах видно, что пилот успел катапультироваться.
https://t.me/Belarus_VPO/28669

А намедни еще и Б2 сгорел...

Ответить

Автор: solist
Дата: 16.12.2022 11:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

На аэродроме в Улан-Уде разбился вертолет.
По предварительным данным, погибли 3 человека. Борт летел из аэропорта Восточный на аэродром Байкал.
https://t.me/jnb_news/14091

Ответить

Автор: BASS
Дата: 16.12.2022 15:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

https://www.ixbt.com/news/2022/12/14...-samoljot.html В России построят пассажирский сверхзвуковой самолёт
Оно нам точно надо?

Ответить

Автор: Вовка
Дата: 16.12.2022 15:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от BASS >>>

https://www.ixbt.com/news/2022/12/14...-samoljot.html В России построят пассажирский сверхзвуковой самолёт
Оно нам точно надо?

В принципе, да. Страна большая, нужны быстрые самолёты. Проблема в цене.

Ответить

Автор: archer
Дата: 16.12.2022 15:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

В принципе, да. Страна большая, нужны быстрые самолёты. Проблема в цене.

А я думаю, в принципе нет. Но с формой крыла да на базе МиГ-29 - пусть развлекаются.

Ответить

Автор: archer
Дата: 18.12.2022 09:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

https://dzen.ru/video/watch/638f5ee2...?share_to=link

Ответить

Автор: Ёжик
Дата: 18.12.2022 13:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Недолетчик >>>

Американский истребитель F-35 разбился во время испытательного полета в Техасе. На кадрах видно, что пилот успел катапультироваться.

A зачем он катапультировался?
Самолет уже почти остановился.... Я бы поостерегся в такой позиции катапультироваться без крайней надобности...
Или я недогоняю?

Ответить

Автор: archer
Дата: 18.12.2022 13:37
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ёжик >>>

Или я недогоняю?

Читай чуть дальше, высказано предположение, что он не добровольно выстрелился, а автоматика сработала.

Ответить

Автор: BASS
Дата: 18.12.2022 13:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ёжик >>>

A зачем он катапультировался?
?

Может амеры сделали аналог К-36ВМ, оно на Як-38 ставится и действует на автомате, без участия пилота.

Ответить

Автор: Ёжик
Дата: 18.12.2022 14:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Читай чуть дальше, высказано предположение, что он не добровольно выстрелился, а автоматика сработала.

Цитата:

Сообщение от BASS >>>

Может амеры сделали аналог К-36ВМ, оно на Як-38 ставится и действует на автомате, без участия пилота.

Нну ее нах такую автоматику! )))

Самоль носом долбанул, потом в одну сторону круг сделал, потом в другую.. Автоматика подумала подумала.... потом еще подумала и решила от греха подальше все таки выкинуть нах летчика... ))))

Я с такой автоматикой в кабину бы не сел, кто знает когда таки решит, что тебе пора сходить посцать(обоссаца мона).

Ответить

Автор: BASS
Дата: 18.12.2022 14:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ёжик >>>

Нну ее нах такую автоматику! )))

Наше автоматика шустрее, но только для палубника - вертикальщика, там думать некогда. Пока счёт 20/20, все сработки спасли пилотов.

Ответить

Автор: Ёжик
Дата: 18.12.2022 15:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от BASS >>>

Так а я о чем? )))
даже близко не стоит. Поэтому мне сомнительно, что это автоматика.
Ну и соответсвенно мотивация не понятна. )))

Ответить

Автор: Вовка
Дата: 18.12.2022 16:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

А я думаю, в принципе нет. Но с формой крыла да на базе МиГ-29 - пусть развлекаются.

Часто летаешь 10-12 часов в эконом-классе? Очень рекомендую для понимания ситуации...

Ответить

Автор: archer
Дата: 18.12.2022 16:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

Часто летаешь 10-12 часов в эконом-классе? Очень рекомендую для понимания ситуации...

Билет на "Конкорд" во сколько раз дороже стоил обычного? Думаю, с такой разницей в цене, я доплачу за бизнес-класс и в накладе не останусь.

Ответить

Автор: BASS
Дата: 18.12.2022 17:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

Часто летаешь 10-12 часов в эконом-классе? Очень рекомендую для понимания ситуации...

Каков процент этих людей? Если это рабочие поездки, то тут видимо уникальный специалист, если удаленно проблему не решить, ему бизнес положен. Я, если что, летал такие расстояния, в экономе, ноги длинные, нормально это.

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 18.12.2022 17:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

Часто летаешь 10-12 часов в эконом-классе? Очень рекомендую для понимания ситуации...

Нет у нас таких рейсов. Некуда летать на этих сверхзвуковых пассажирах.

Ответить

Автор: svh75
Дата: 18.12.2022 18:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Некуда летать на этих сверхзвуковых пассажирах.

Хабаровск, Владивосток и Петропавловск-Камчатский, в принципе, подходят, но будет ли достаточный спрос?

Ответить

Автор: BASS
Дата: 18.12.2022 18:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от svh75 >>>

Хабаровск, Владивосток и Петропавловск-Камчатский, в принципе, подходят, но будет ли достаточный спрос?

Скорее, так ли важны эти 5 -6 часов для бизнеса, в современной действительности.

Ответить

Автор: archer
Дата: 18.12.2022 18:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от svh75 >>>

Хабаровск, Владивосток и Петропавловск-Камчатский, в принципе, подходят, но будет ли достаточный спрос?

Это если надо лететь из аэропорта в аэропорт, то экономия времени на путешествие будет существенной, в два раза где-то.

Ответить

Автор: Pipeline
Дата: 18.12.2022 18:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

Часто летаешь 10-12 часов в эконом-классе?

Солидарен, максимум летал 4,5 часа: Москва - Сибирь, Европа - Египет. Хватило, романтики никакой

Цитата:

Сообщение от archer >>>

аэропорта в аэропорт, то экономия времени на путешествие будет существенной, в два раза где-то.

А если туристические направления?

Москва - Гавана/Доминикана/Гоа/Тайланд/Китай

При туре 14 дней в Тайланд, 2 перелета по 10часов ты теряешь из своего отпуска, реально сидишь 12 дней

Цитата:

Сообщение от svh75 >>>

но будет ли достаточный спрос?

Как учит учебник по Маркетингу, спрос можно развивать.
Москва - Китай, Москва - Индия ("Дели не принимает" (С))

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Некуда летать на этих сверхзвуковых пассажирах.

А насколько дороже реально будет эксплуатация/расход топлива?
Всё-таки, со времен Мимино и Конкорда прошло более 30 лет.

Ответить

Автор: archer
Дата: 18.12.2022 18:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Pipeline >>>

А если туристические направления?

Москва - Гавана/Доминикана/Гоа/Тайланд/Китай

Сдаётся мне, на нынешнем уровне развития техники, такую дальность на сверхзвуке нереально с полезной нагрузкой преодолеть.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 18.12.2022 18:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Pipeline >>>

А насколько дороже реально будет эксплуатация/расход топлива?

Если уж дозвуков притормозили аж на 100 вёрст пер хоуер...

Ответить

Автор: BASS
Дата: 18.12.2022 18:50
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Pipeline >>>

А если туристические направления?

Москва - Гавана/Доминикана/Гоа/Тайланд/Китай
.

3 из 5 лично летал, + Шри Ланка, не спасёт, один хрен джетлаг, это всегда минус день, если не терминатор.

Ответить

Автор: Pipeline
Дата: 18.12.2022 18:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Если уж дозвуков притормозили аж на 100 вёрст пер хоуер...

А можно пояснительную бригаду, кого и почему притормозили? СО2 много выделяли?
Иначе, какой смысл?

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 18.12.2022 19:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Pipeline >>>

Иначе, какой смысл?

Из экономии. Там, правда, многокритериальное, но экономия топлива не на последнем месте. Вот и летаем 820 вместо прежних 950

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 18.12.2022 19:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от svh75 >>>

Хабаровск, Владивосток и Петропавловск-Камчатский, в принципе, подходят, но будет ли достаточный спрос?

Ради них городить отдельный тип в/с?

Ответить

Автор: Pipeline
Дата: 18.12.2022 19:51
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Ради них городить отдельный тип в/с?

КБ, а в чём там проблемы?
Длина полосы?

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Не совсем понятно, а в чём смысл?
Тебя награждают/штрафуют за топливную эффективность ?
Или как это работает, что ты должен лететь медленнее, чем крейсерская ?

Ответить

Автор: Вовка
Дата: 18.12.2022 19:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от svh75 >>>

Хабаровск, Владивосток и Петропавловск-Камчатский, в принципе, подходят, но будет ли достаточный спрос?

И Южно-Сахалинск.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 18.12.2022 19:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Ради них городить отдельный тип в/с?

Он и так фактически отдельный. До Владивостока по ортодромии 6500

Ответить

Автор: Вовка
Дата: 18.12.2022 19:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Pipeline >>>

КБ, а в чём там проблемы?
Длина полосы?

отдельное топливо, отдельное обслуживание.

Ответить

Автор: archer
Дата: 18.12.2022 20:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Pipeline >>>

Или как это работает, что ты должен лететь медленнее, чем крейсерская ?

Современные самолёты сразу проектируют на крейсерскую скорость в районе 800 км/ч.

Это даже на наших можно посмотреть, у Ту-154 - 950 км/ч, а у Ту-204 - 850 км/ч в википедии обозначены.

Ответить

Автор: Вовка
Дата: 18.12.2022 20:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Это если он есть в наличии. А то ведь не один ты такой умный.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 18.12.2022 20:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Pipeline >>>

Или как это работает, что ты должен лететь медленнее, чем крейсерская ?

При скоростях 800-850 получается наименьший километровый расход емнип. Поэтому крейсерскую и сдвинули к этим значениям
Джамба - последний из могикан

Ответить

Автор: pirotehnic
Дата: 18.12.2022 20:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

А я думаю, в принципе нет.

В Якутию из Мск давно летал?

Ответить

Автор: pirotehnic
Дата: 18.12.2022 20:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от BASS >>>

один хрен джетлаг

По личному опыту. Главное не лечь спать до вечера по местному времени. А утром я уже в местном часовом поясе.

Ответить

Автор: archer
Дата: 18.12.2022 20:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от pirotehnic >>>

В Якутию из Мск давно летал?

Отец этим летом летал. Не жаловался. Но оно и понятно, не на Ил-18 с двумя промежуточными - уже хорошо ;-)

А сам лет пять как. Но надо учесть, я хорошо помню, как я туда летал на Ту-154 с посадкой в Новосибирске, во время этих полётов я и Омск посетил на 6 часов, и Кемерово на 13, в самом Толмачёво 8 часов торчал. Каждый раз в цикле туда-обратно непременно застревали. Поэтому 6 часов - тьфу.

Ответить

Автор: svh75
Дата: 18.12.2022 20:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от BASS >>>

Скорее, так ли важны эти 5 -6 часов для бизнеса, в современной действительности.

Это один из факторов спроса и есть.
Другое дело, лететь 3 часа вместо 9, конечно, приятнее, и желающих найдется немало. Вот насколько платежеспособны эти желающие, и каково будет соотношение цен - вопрос.

Ответить

Страница 300 из 453

300

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Все для дачи Floraplast.ru подвесные горшки скидки
дешевые матрасы интернет магазин

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru