Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Имя
Пароль
Регистрация

Ответ
Автор: dedyaga
Дата: 26.09.2023 20:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Tank_T34 >>>
Этот космический корабль до сих пор не летает с людьми
Зачем еще и работать, если и так платят?
Автор: Кадет Биглер
Дата: 26.09.2023 20:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Выключается/зеленеет - от стоек. Там же процесс еще на инженерном дисплее индицируется в деталях - открыли кошелку, достали сумочку и тд.
То есть по уму. Это хорошо.
Автор: Эль Капитано
Дата: 27.09.2023 13:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
2. Заложили в самолет слишком большой коэффициент новизны.
Новая вундервафля:
Цитата:
Военно-воздушные силы (ВВС) США выбрали разработчика перспективной ракеты класса «воздух-земля» Stand-in Attack Weapon (SiAW). Новый боеприпас для истребителя пятого поколения F-35 разработает компания Northrop Grumman, пишет Breaking Defense.

В компании сообщили, что ВВС выделили 705 миллионов долларов на вторую фазу создания SiAW. В рамках этого этапа планируют достичь первоначальной боевой готовности ракеты к 2026 году. Над первой фазой также работали компании Lockheed Martin и L3Harris.
В качестве промежуточного решения ВВС купят усовершенствованную противорадиолокационную ракету Advanced Anti-Radiation Guided Missile-Extended Range (AARGM-ER).

Отмечается, что SiAW позволит поражать несколько типов целей, включая системы радиоэлектронной борьбы, пусковые установки крылатых ракет и системы противовоздушной обороны. К 2028 финансовому году ВВС США планируют приобрести 400 ракет. Всего ведомство может купить до 3000 боеприпасов на сумму около 8,4 миллиарда долларов.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 27.09.2023 14:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Ну, они эту линейку ракет развивают еще со времен Шрайка. По нынешним войнам штука необходимая. Я вообще удивляюсь, почему наши не открыли охоту на пункты управления дронами ВСУ. Это куда эффективнее, чем сбивать сами дроны. Ракеты соответствующие у нас есть и давно, сейчас как бы не 3 поколение.
Автор: Вовка
Дата: 27.09.2023 14:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Я вообще удивляюсь, почему наши не открыли охоту на пункты управления дронами ВСУ.
Может открыли, но результаты не очень. Поэтому и не докладывают.
Автор: Чечако
Дата: 27.09.2023 15:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
В сети появилось видео катастрофы Ил-76 в Мали.

Это он перелетел или тормоза не отработали?

https://www.youtube.com/watch?v=T34HJJ0uYq0
Автор: Кадет Биглер
Дата: 27.09.2023 15:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Чечако >>>
В сети появилось видео катастрофы Ил-76 в Мали.

Это он перелетел или тормоза не отработали?

https://www.youtube.com/watch?v=T34HJJ0uYq0
Похоже, сел с большим перелетом, но это не точно. Видно, что он выскочил на концевую полосу безопасности, но и ее не хватило. На глаз катился он как-то уж слишком быстро.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 27.09.2023 19:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Ранним утром 26 сентября 1976 года пилот Западно-Сибирского Управления гражданской авиации Владимир Серков произвёл самовольный взлёт на самолёте Ан-2 без пассажиров с одной из рулёжных дорожек аэропорта «Новосибирск-Северный». Некоторое время покружив над городом на предельно малой высоте, в 8 часов 20 минут утра пилот направил свой самолёт в пятиэтажный жилой дом, находящийся по адресу Степная ул., 43/1.

В результате самолёт столкнулся с фасадом дома между третьим и четвёртым этажами в районе лестничной клетки, пробив в стене дыру около 2 метров в диаметре. Сам лётчик при столкновении погиб. Хотя бо́льшая часть конструкции самолёта после столкновения осталась вне здания и упала на землю, в доме возник пожар ввиду того, что авиационный бензин выплеснулся внутрь здания и загорелся.Так Владимир Серков решил свести счеты с тещей и бывшей женой, которых, как потом оказалось, не было дома… Накануне он пригрозил, что 26 сентября совершит таран на квартиру тещи, куда ушла его жена. Они поверили ему и взяв ребенка ушли в это утро из квартиры.

Всего от ожогов, неудачных прыжков из окон и с балконов погибло 5 человек
Автор: Недолетчик
Дата: 27.09.2023 22:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Похоже, сел с большим перелетом, но это не точно. Видно, что он выскочил на концевую полосу безопасности, но и ее не хватило. На глаз катился он как-то уж слишком быстро.
А он не взлетал случайно?
Такое впечатление что у него закрыли "во взлетной конфигурации".
На посадке они вниз по максимуму, а тут как-то не до конца вроде.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 27.09.2023 22:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
А он не взлетал случайно?
Такое впечатление что у него закрыли "во взлетной конфигурации".
На посадке они вниз по максимуму, а тут как-то не до конца вроде.
Тоже обратил внимание. Может, и так.
Автор: Проходящий
Дата: 27.09.2023 22:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
Такое впечатление что у него закрыли "во взлетной конфигурации".
Это не полные, но градусов имхо 30 есть.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер
Похоже, сел с большим перелетом, но это не точно.
С большим - это очень мягко. Больше половины полосы просвистел, где-то 1400-1500 из 2500
Автор: dedyaga
Дата: 27.09.2023 22:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Тоже обратил внимание. Может, и так.
Нет, дым от колес при контакте с полосой. Хз почему не ушел на второй круг.
Автор: Недолетчик
Дата: 27.09.2023 22:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от dedyaga >>>
Нет, дым от колес при контакте с полосой. Хз почему не ушел на второй круг.
А у меня впечатление что это повторное касание при взлете. И реверса вроде не видно.
Как будто перегруз. Оторвался от полосы и обратно шмякнулся.
Автор: Проходящий
Дата: 27.09.2023 22:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
Как будто перегруз. Оторвался от полосы и обратно шмякнулся.
Перегруз и оторвался до середины несколько противоречат друг другу, не?
Автор: Кадет Биглер
Дата: 27.09.2023 23:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
С большим - это очень мягко. Больше половины полосы просвистел, где-то 1400-1500 из 2500
Я думаю, руководитель посадки промуфлонил, что борт идет сильно выше глиссады. Когда летчик это понял, он совершил ошибку, не уйдя на второй круг. А может, понял слишком поздно. Да еще Африка, жара, двигатели тянут хуже обычного, плюс возможная их изношенность и перегруз.
Автор: Недолетчик
Дата: 27.09.2023 23:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Перегруз и оторвался до середины несколько противоречат друг другу, не?
А там не видно середина это или нет...
Автор: dedyaga
Дата: 27.09.2023 23:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
А у меня впечатление что это повторное касание при взлете. И реверса вроде не видно.
Как будто перегруз. Оторвался от полосы и обратно шмякнулся.
Нет, во-первых, если при взлете скорость набрана, он не будет обратно шмякаться, там уже нужно лететь и возвращаться. А перегруз будет чувствоваться при разгоне.
Во-вторых, даже если такое случится, колеса будут раскручены под скорость отрыва и клуб дыма не появится (дым от того, что колеса не крутятся)
Автор: Недолетчик
Дата: 27.09.2023 23:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Малийцы пишут что он так-и садился.
Кстати борт Белорусский.
Вот его посадка в Минске - https://youtu.be/1_MHtD2sDMw?si=p0rZpQgOpJqRnPh4
Автор: Недолетчик
Дата: 27.09.2023 23:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Блогеров катал - https://youtu.be/nm69DFas8nI?si=WjYklgPhLkIHYOGH
82-го года выпуска.
Автор: Проходящий
Дата: 27.09.2023 23:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
А там не видно середина это или нет...
В самом ролике да. Но на 7й секунде там хвост мелькает, а если посмотреть на карту, то стоянки примерно на середине присутствуют
Автор: dedyaga
Дата: 27.09.2023 23:40
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
Блогеров катал - https://youtu.be/nm69DFas8nI?si=WjYklgPhLkIHYOGH
82-го года выпуска.
Обрати внимание, сколько места ушло на торможение. т.е. в Африке надо было целиться на самое начало полосы.

Очень странная посадка, у пилотов кмк было как минимум секунд 10 на то, чтобы все понять и уйти на второй круг.
Автор: svh75
Дата: 28.09.2023 11:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Са-Ша >>>
а не коэффициент
Английским по-белому написано factor, т.е. коэффициент.
Автор: archer
Дата: 28.09.2023 12:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
МОСКВА, 28 сентября. /ТАСС/. Работоспособность отечественной системы бронирования авиабилетов Leonardo восстановлена, сообщили журналистам в пресс-службе авиакомпании "Аэрофлот".

"Работоспособность системы бронирования Leonardo ("Сирена-тревел") восстановлена. Затруднения с регистрацией в аэропортах маршрутной сети компании устранены", - говорится в сообщении.

Ранее о затруднениях регистрации в аэропортах из-за сбоя в системе бронирования Leonardo сообщили авиакомпании "Аэрофлот", "Победа", "Россия", Utair и Red Wings.

В пресс-службе Ростеха отметили, что российская система бронирования авиабилетов подверглась массовой DDоS-атаке из-за рубежа.
Автор: Piligrim
Дата: 28.09.2023 12:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
В самом ролике да. Но на 7й секунде там хвост мелькает, а если посмотреть на карту, то стоянки примерно на середине присутствуют
Приземление на крайнюю треть полосы.
https://apostrophe.ua/news/world/202...-v-mali/305548
Автор: Эль Капитано
Дата: 03.10.2023 13:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Новый запуск пилорамы ?
Цитата:
В США завершили серию испытаний истребителей пятого поколения F-35, которые позволят принять решение о начале серийного выпуска самолетов. Об этом сообщили в офисе программы F-35, пишет Defense News.

Отмечается, что испытания завершили 21 сентября. Минобороны США предстоит проанализировать собранные в ходе тестов данные. В конце декабря отчет об испытаниях F-35 могут представить руководству Пентагона.

Три версии самолета прошли 64 теста, которые включали отработку противовоздушной обороны (ПВО), защиты от крылатых ракет, завоевания превосходства в воздухе и уничтожения средств ПВО противника.
Завершение испытаний позволит Пентагону одобрить начало серийного производства F-35. Решение об официальном старте серийного производства F-35, который уже выпускается, могут принять в начале 2024 года.
Автор: Эль Капитано
Дата: 03.10.2023 13:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Хех...
Цитата:
В армии США резко увеличилось число отказов электрогенераторов ударных вертолетов AH-64E Apache, которые приводили к задымлению кабины. О проблеме вертолета рассказали в публикации Breaking Defense.

Отмечается, что на прошлой неделе Пентагон опубликовал отчет о состоянии парка AH-64E, составленный в декабре 2022 года. «За последний год на Apache участились случаи отказов электрогенераторов, приводящие к потенциально опасным условиям полета и незапланированным посадкам», — говорится в документе. Там отметили, что руководитель офиса программы внедрил «многогранный подход» для снижения количества отказов и их последствий.
Представитель офиса программы Apache рассказал, что при отказе генератора кабина пилота может заполниться дымом, который вызывает проблемы с видимостью и дыханием. По его словам, эти проблемы не приводили к авариям и «не вызвали достаточного беспокойства у руководителей служб», чтобы приостановить эксплуатацию вертолетов.

Также в офисе отметили, что специалисты изучают долгосрочное решение проблемы, но работы начнутся только после финансирования программы. До этого момента в армии приняли промежуточные меры, включая использование вертолетов без проблемного агрегата.
Автор: ввл
Дата: 03.10.2023 14:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
" До этого момента в армии приняли промежуточные меры, включая использование вертолетов без проблемного агрегата."

На аккумуляторах летают???
Автор: mat-ed
Дата: 03.10.2023 14:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
использование вертолетов без проблемного агрегата
Это как? Летать без генератора, на одних аккумуляторах?
Автор: serwik
Дата: 03.10.2023 14:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от mat-ed >>>
Это как? Летать без генератора, на одних аккумуляторах?
ветрянку в поток выкидывают?
Автор: Эль Капитано
Дата: 03.10.2023 14:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от mat-ed >>>
Это как? Летать без генератора, на одних аккумуляторах?
Вот и мне непонятно. Не, сколько-то, наверное, можно, но сколько ?
Автор: Кадет Биглер
Дата: 03.10.2023 14:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Вот и мне непонятно. Не, сколько-то, наверное, можно, но сколько ?
Несколько минут.
Автор: Вовка
Дата: 03.10.2023 15:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Вот и мне непонятно. Не, сколько-то, наверное, можно, но сколько ?
Пока не разрядятся. Но, если с земли подать кабель...
Автор: ввл
Дата: 03.10.2023 15:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Вовка >>>
Пока не разрядятся. Но, если с земли подать кабель...
Скорее, пока топливо в расходных баках не закончится. Но если с земли подать шланг...
Автор: Он же
Дата: 03.10.2023 15:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Вовка >>>
Пока не разрядятся. Но, если с земли подать кабель...
а если за счет разницы потенциалов с землей? летучая электростанция
Автор: Piligrim
Дата: 03.10.2023 15:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Т.е. по вашему общему мнению генератор на вертолете один.
Ну, наверное, можно думать и так.
Автор: lmn
Дата: 03.10.2023 16:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Интересные подробности про пилотов Апачей
https://www.shinkareff.ru/piloty-ver...ch-podrobnost/
Автор: lmn
Дата: 03.10.2023 16:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Т.е. по вашему общему мнению генератор на вертолете один.
Ну, наверное, можно думать и так.
да хоть сто. Если из-за отказа одного "кабина заполняется дымом", то какая разница, сколько их ?
Автор: mat-ed
Дата: 03.10.2023 16:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
по вашему общему мнению генератор на вертолете один.
Если однотипные, то можно считать - один, поскольку ХЗ, какой из N загорится.
Если разных типов, то действительно - выключил проблемный (е), летай на (N - K) оставшихся.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
можно думать и так
Думать можно как угодно и о чём угодно ;-)
Автор: Piligrim
Дата: 03.10.2023 16:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от lmn >>>
да хоть сто. Если из-за отказа одного "кабина заполняется дымом", то какая разница, сколько их ?
Т.е. восемь постов перед моим ты пропустил. Вместе со всем контекстом.
Ну, а по твоему вопросу, скажу, что на вертолете одним движением руки открываются форточки.
Автор: ввл
Дата: 03.10.2023 16:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Т.е. восемь постов перед моим ты пропустил. Вместе со всем контекстом.
Ну, а по твоему вопросу, скажу, что на вертолете одним движением руки открываются форточки.
На гражданском - да. А бронестекло не так просто. Там скорее стекло неподвижно, а открываются заслонки вентиляции бронекапсулы.



Часовой пояс GMT +2, время: 16:16.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
матрасы недорого интернет магазин
Отечественные цветочные горшки оптом со склада
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100