Авиация сегодня. Внутри и снаружи

В том-то и дело, что нет. Климовские ВК-2500 стоят на Ми-8 вместо ТВ3-117, а на Ми-26 стоят запорожские Д-136, и замены для них нет. Только собираются лепить нечто из ПД-14.

Может это спасает:

"Капитальный ремонт осуществляется на 695 АРЗ (г. Арамиль)."

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 30.10.2023 17:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от ввл >>>

Может это спасает:

"Капитальный ремонт осуществляется на 695 АРЗ (г. Арамиль)."

Капиталка позволяет держать в строю уже построенные машины, но для новых двигателей нет.

Ответить

Автор: serwik
Дата: 30.10.2023 18:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Неплохо, но адски хочется знать, какие движки стоят на Корове.
Насколько мне известно - климовские.

В учетверенном количестве? Мощность ВК-2500 --- 2500 л.с., мощность Д-136- 10000 л.с.

Ответить

Автор: ввл
Дата: 30.10.2023 18:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Капиталка позволяет держать в строю уже построенные машины, но для новых двигателей нет.

Ролики с катастрофами 26 все видели. Если после этого не глобальный пожар - то почему нет?

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 30.10.2023 19:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от serwik >>>

В учетверенном количестве? Мощность ВК-2500 --- 2500 л.с., мощность Д-136- 10000 л.с.

На Ми-26 стоят 2 Д-136, поэтому потребуется 8 движков. Ужоснах.

Ответить

Автор: lancer
Дата: 30.10.2023 21:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Неплохо, но адски хочется знать, какие движки стоят на Корове.

(охреневая от собственной наглости, но тем не менее, и тихонько) Репарационные?.. :-)
МодЭли "Прапорщик ПетрЭнко"... )))

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 30.10.2023 21:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

Полез на сайты, оказывается, его до сих пор строят, хотя он заточен исключительно под Ми-26. Интересно, зачем?

Ответить

Автор: lancer
Дата: 30.10.2023 22:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Интересно, зачем?

(голосом ёжика, из тумана) Затем...

Ответить

Автор: solist
Дата: 30.10.2023 22:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

На Ми-26 стоят 2 Д-136, поэтому потребуется 8 движков. Ужоснах.

Летать сможет на одном только выхлопе, если направить вниз :)

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

его до сих пор строят, хотя он заточен исключительно под Ми-26. Интересно, зачем?

Могли использовать как привод турбин в газопроводе?

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 30.10.2023 23:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от solist >>>

Могли использовать как привод турбин в газопроводе?

Как привод компрессора. Но там конструкция немного отличается от авиа

Ответить

Автор: Ёжик
Дата: 30.10.2023 23:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

(голосом ёжика, из тумана) Затем...

не надо моим голосом... )))
особенно из тумана...

Ответить

Автор: grb
Дата: 31.10.2023 00:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от solist >>>

Могли использовать как привод турбин в газопроводе?

За газовиков не скажу, но использование корабельных и авиационных турбин в качестве энергетических требует нехилой их доработки и нетривиального софта в АСУ ТП

Ответить

Автор: san33
Дата: 31.10.2023 01:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от grb >>>

то же самое как с авиационными радиостанциями под морские. Там 2,4 ну максимум 10 часов для стратегов. А тут 24/7 289 дней в году при любой погоде...

Мы разбирали на примере морских дизелей. Которые на те же 200 л.с. весят 60 тонн. На 200 оборотах, работают годами и работают без половины цилиндров и зазором в полпальца. :)

Ответить

Автор: lancer
Дата: 31.10.2023 08:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ёжик >>>

не надо моим голосом... )))

(поправляется) Это был другой ёжик. И другой туман! )))

Ответить

Автор: Вовка
Дата: 31.10.2023 08:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

Это был другой ёжик.

С ножиком в кармане?

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

И другой туман!

Стивена Кинга?

Ответить

Автор: lancer
Дата: 31.10.2023 09:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

С ножиком в кармане?

С узелком.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

Стивена Кинга?

Добрынина!!!

А теперь парируйте? ;-ррр

Ответить

Автор: lmn
Дата: 31.10.2023 09:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

С узелком.

Добрынина!!!

А теперь парируйте? ;-ррр

Сиреневый туман С. Марков

Ответить

Автор: Вовка
Дата: 31.10.2023 09:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

С узелком.

Крутой ёжик. Тут некоторые бороду узелком вяжут, а он - ножик завязал...

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

Добрынина!!!

Или Расторгуева?

Ответить

Автор: lancer
Дата: 31.10.2023 09:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от lmn >>>

Сиреневый туман С. Марков

БДХ.
https://youtu.be/RkyVI9bFZgE?feature=shared
:-Р

Ответить

Автор: lancer
Дата: 31.10.2023 10:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

Крутой ёжик. Тут некоторые бороду узелком вяжут, а он - ножик завязал...

Тренировался на арматуре... )))

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

Или Расторгуева?

...надо заслужить! ;)))

Ответить

Автор: Вовка
Дата: 31.10.2023 10:01
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

БДХ.
https://youtu.be/RkyVI9bFZgE?feature=shared
:-Р

Почему БДХ? Это не родственники и даже не однофамильцы. И песни разные. Ты там, в своей израильщине, совсем одичал, русские песни забывать начал.

Ответить

Автор: lancer
Дата: 31.10.2023 10:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

русские песни забывать начал.

Т.е.Добрынин для тебя не русский песень? ;)

Ответить

Автор: Вовка
Дата: 31.10.2023 10:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от lancer >>>

Т.е.Добрынин для тебя не русский песень? ;)

И Добрынин тоже. А что, в Израиле папирус раскопали и выяснили, что он - негр?

Ответить

Автор: lancer
Дата: 31.10.2023 10:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

А что, в Израиле папирус раскопали и выяснили, что он - негр?

Не слыхал.
Но, может, ты больше в курсе. :-р

Ответить

Автор: archer
Дата: 31.10.2023 11:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

Что там говорили про огурец и рассол? В любом случае станет солёным?

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 31.10.2023 13:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Любопытно:

Цитата:

Российский истребитель Су-57 оснастили крылатой ракетой большой дальности (КРБД) внутрифюзеляжного размещения, об этом рассказал информированный источник, пишет РИА Новости.

Он отметил, что боевой самолет получил новейший боеприпас. «При меньших размерах ракета имеет сопоставимую дальность с теми изделиями, которые применяются в дальней авиации на стратегических бомбардировщиках Ту-95МС и Ту-160», — объяснил специалист.

Он уточнил, что разработчикам удалось существенно снизить габариты боеприпаса. Они смогли сделать это «за счет идеально отточенной конструкции складного крыла и внутренней компоновки, а также применения нового малоразмерного двухконтурного турбореактивного двигателя».

Ответить

Автор: Starik
Дата: 31.10.2023 13:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

крылатой ракетой большой дальности (КРБД)

у нее даже названия никакого еще нету?

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 31.10.2023 13:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Starik >>>

у нее даже названия никакого еще нету?

Типа ЛМУР.

Ответить

Автор: Вовка
Дата: 31.10.2023 15:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Starik >>>

у нее даже названия никакого еще нету?

Название секретное. Потом придумают для публики, что-то типа "Улыбка-С".

Ответить

Автор: Юстиц-советник
Дата: 01.11.2023 09:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Неплохо, но адски хочется знать, какие движки стоят на Корове.

Те же, что были с рождения. Ми-26Т2В не новая машина, а результат капремонта Ми-26.
http://www.airwar.ru/enc/ch/mi26t2v.html

Ответить

Автор: Mikle
Дата: 01.11.2023 12:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет Ил-96-400М совершил первый полет, он прошел успешно, сообщил Мантуров. Полет проходил на высотах до 2000 метров, скорости до 390 км/час и продолжался 26 минут.

Ответить

Автор: lancer
Дата: 01.11.2023 12:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Mikle >>>

Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет Ил-96-400М совершил первый полет

https://t.me/soustov/1459

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 02.11.2023 00:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Хочется подробностей.
Недоверие испытываю я.

Ну а какие подробности? Паспортная, тасазать, загрузка у них практически одинаковая, но у С5 на пяток квантов больше. Взлётная масса да, у Ан'а больше тонн на 40, но это величина лукавая тк и жрёт он поактивнее. Те потенциально, для показухи, запихнуть можно больше (но так ли уж значительно?), и даже взлететь и покружить над дальним приводом, но это чистое баловство.
Другой вопрос, что загрузить обоих можно по максимуму чуть ли не только чугунием. И с этим, вроде, у амца проблем побольше, ну так у него и ниша со щель.

зы Ходоки сказывают, что есть более вместительная версия Ан'а, на цельных десять тыщщ пудов. Врут, поди. В серии-то их так и не случилось

Ответить

Автор: Не могу молчать
Дата: 02.11.2023 00:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Starik >>>

у нее даже названия никакого еще нету?

КРиБбеДж

Ответить

Автор: Недолетчик
Дата: 05.11.2023 09:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Росавиация: посадке самолета в поле под Новосибирском предшествовали некоторые ошибки
https://iz.ru/1600489/2023-11-04/ros...medium=desktop

Ответить

Автор: Землемер
Дата: 05.11.2023 09:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

/ТАСС/. Компания "Туполев" запатентовала гиперзвуковой самолет, оборудованный комбинированной силовой установкой, которая включает в себя два турбореактивных двигателя (ТРД), использующих авиакеросин, и один - криогенное топливо, следует из описания изобретения к патенту, которое имеется в распоряжении ТАСС.

"При работе ТРД, использующего криогенное топливо, происходит разгон самолета <...> до гиперзвуковой скорости. При этом за счет повышенного трения внешних частей планера об воздух происходит их интенсивный нагрев и для продолжения длительного полета с гиперзвуковой скоростью необходимо их охлаждение. С этой целью криогенное топливо поступает из бака по трубопроводам к наиболее нагретым частям планера самолета и двигателя, вследствие чего в трубопроводах происходит интенсивная газификация криогенного топлива. Данный процесс носит эндотермический характер, при котором производится поглощение тепла от нагретых частей планера самолета и двигателя. Нагретое криогенное топливо переходит в газообразную форму и подается в камеру сгорания двигателя и форсажной камеры для создания тяги", - поясняется в описании.

Согласно опубликованным данным, в гиперзвуковом самолете в качестве авиационного керосина может использоваться термостабильное топливо марки Т-6 или Т-8В, а в качестве криогенного топлива - сжиженный природный газ или сжиженный водород.

Ответить

Автор: АВК1
Дата: 05.11.2023 10:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Mikle >>>

Ил-96-400М совершил первый полет,

----------------------
Пойдёт ли он в серию - вот в чём вопрос.

Ответить

Автор: Недолетчик
Дата: 05.11.2023 12:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от АВК1 >>>

----------------------
Пойдёт ли он в серию - вот в чём вопрос.

Даже если пойдет, серия будет небольшой. Емнип воронежский завод может их делать не больше трех штук в год.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 05.11.2023 12:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Недолетчик >>>

Даже если пойдет, серия будет небольшой.

Так сильно большой и не надо - штук сотню, но таки да, желательно не растягивать на 20 лет

Цитата:

воронежский завод может их делать не больше трех штук в год.

Может, и может, но пока нужды бОльшей не было

Ответить

Автор: Маркитант
Дата: 05.11.2023 14:37
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Недолетчик >>>

Даже если пойдет, серия будет небольшой. Емнип воронежский завод может их делать не больше трех штук в год.

Будет твердый заказ - то, возможно, смогут постепенно нарастить мощности.

Ответить

Страница 335 из 455

335

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

кровати с матрасом недорого
Интернет-магазин тут горшки с доставкой

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru