Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Имя
Пароль
Регистрация

Ответ
Автор: archer
Дата: 22.08.2024 15:51
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от lmn >>>
И мне во стало очень интересно, почему у нас в стране авиакеросин такой дорогой?
Нефтепереработчикам надо же как-то компенсировать убытки от экспорта своей продукции.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 22.08.2024 16:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от mat-ed >>>
Тебе это стало интересно только про керосин?
Авиабилет до Челябинска в прошлом году стоил 3,5 тыс руб, вчера глянул - от 7 тыс. О чем мы говорим? За год цена выросла в два раза.
Сбер тут увеличил плату за уведомления. Сразу на 40%.
Автор: lmn
Дата: 22.08.2024 16:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Нефтепереработчикам надо же как-то компенсировать убытки от экспорта своей продукции.
Предлагаю национализировать производство авиакеросина, пусть будет планово убыточным
Автор: archer
Дата: 22.08.2024 16:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от lmn >>>
Предлагаю национализировать производство авиакеросина, пусть будет планово убыточным
И с чего будут покрываться те убытки? За счёт других видов топлива? Чтобы полёты, условно, 10% более состоятельного населения спонсировали 90% менее, а то и просто бедного, через цены на продукты и отопление?

Это уже было с отменой роуминга внутри страны.
Автор: Эль Капитано
Дата: 22.08.2024 16:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от lmn >>>
Предлагаю национализировать производство авиакеросина, пусть будет планово убыточным
Представил, как на установке нефтепеработки полдня делается национализированный керосин, для внутренних нужд, а полдня - рыночный, на экспорт. Много думал.
Автор: archer
Дата: 22.08.2024 16:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Много думал.
Я над другим размышляю, почему даже по ценам на 40% выше "рыночных" керосина нет в достаточном количестве.
Автор: Эль Капитано
Дата: 22.08.2024 16:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Я над другим размышляю, почему даже по ценам на 40% выше "рыночных" керосина нет в достаточном количестве.
Тут, что называется, дело бы почитать. Вполне возможно, закавыка в применении реагентов, катализаторов и запчастей к установкам, которые сейчас нашим производителям обходятся несколько дороже. Да и ВВС доблестные жрут керосина немало. А их на голодном пайке никак оставить нельзя.
Автор: archer
Дата: 22.08.2024 16:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Вполне возможно
Возможно, но скорее всего просто сговор, "несколько заводов встали на плановый ремонт".
Автор: sluhatch
Дата: 22.08.2024 21:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Представил, как на установке нефтепеработки полдня делается национализированный керосин, для внутренних нужд, а полдня - рыночный, на экспорт. Много думал.
У арабов получается. Надо у них спросить.
Автор: archer
Дата: 22.08.2024 21:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от sluhatch >>>
У арабов получается. Надо у них спросить.
Да много у кого получается.
Автор: Сильвер
Дата: 22.08.2024 22:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
ВВС доблестные жрут керосина немало. А их на голодном пайке никак оставить нельзя.
"Можно, конечно. Если вас не интересует результат!" © ММЖ
Автор: san33
Дата: 22.08.2024 22:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Представил, как на установке нефтепеработки полдня делается национализированный керосин, для внутренних нужд, а полдня - рыночный, на экспорт. Много думал.
Да как здрасти... вспоминаем автопром при СССР и реэкспорт в 90х когда а) на запад шли машины с более тщательной сборкой и контролем б) по заметно более низкой цене (валюта была нужна). Что при либерализации валютного рынка сделало выгодным "реэкспорт". Главное было правильно оформить таможенные документы, и вуаля экспорт стал уже импорт. Физически машины могли РФ даже не покидать.
Что мешает именно с керосином сделать так же?
Автор: Эль Капитано
Дата: 23.08.2024 11:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Что-то оригинальное:
Цитата:
Су-30МКИ индийских Военно-воздушных сил захотели превратить в самолеты дальнего радиолокационного обнаружения. Истребители могут получить новые радары с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) для разведки и целеуказания, пишет Army Recognition.

Организация оборонных исследований и разработок Индии (DRDO) подтвердила существование программы Virupaksha, в рамках которой Су-30МКИ оснастят новыми радарами. В DRDO отметили, что изделие получит расширенные возможности, позволяющие одновременно наблюдать за воздушными целями, управлять вооружением и передавать данные о целях.

Ключевым элементом проекта Virupaksha станет антенна Uttam Mk 2. Также «Летающий радар» получит устройство позиционирования антенны, которое позволит менять ее положение для увеличения поля обзора самолета. Новый радар установят в рамках масштабной модернизации первой партии индийских Су-30МКИ, состоящей из 84 самолетов.
Автор: Недолетчик
Дата: 23.08.2024 12:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Почти полупетля на МС-21
https://t.me/dva_majors/50490
Автор: Недолетчик
Дата: 23.08.2024 12:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе завершено строительство новых объектов для расширения производства истребителей Су-57. Церемония ввода в эксплуатацию новых мощностей была приурочена к 90-летнему юбилею предприятия. В рамках обновления были запущены корпуса для отработки топливной системы, а также завершена первая очередь строительства эллинга, предназначенного для тестирования бортового радиоэлектронного оборудования. Об этом сообщает пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации.

Планируется дальнейшее расширение мощностей предприятия. При поддержке государства на КнААЗ будет построена третья очередь гальванического производства и начнётся крупная реконструкция других мощностей предприятия
– отметил Александр Пекарш.

Новые производственные возможности, открываемые в Комсомольске-на-Амуре, помогут обеспечить выполнение заказов Министерства обороны России на необходимое количество самолётов. В 2023 году ВКС получили более 10 истребителей пятого поколения (были сообщения о 11 самолётах), и таким образом, количество Су-57 в войсках по неофициальным данным составляет 20-21 самолёт. До конца 2024 года на КнААЗ должны изготовить ещё 22 Су-57. Всего же к 2028 году должно быть произведено 76 таких истребителей, которыми укомплектуют три авиаполка.
Автор: solist
Дата: 24.08.2024 09:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Самолет Ан-2 с музыкантами московской кавер-группы "Монако джем", летевший в Якутск, совершил вынужденную посадку в пяти километрах от поселка Солнечный.
По информации Mash, он следовал из Усть-Мая. На борту было 3 члена экипажа и 8 пассажиров — артисты московской кавер-группы "Монако джем" (участники "Голоса"), их всех эвакуировали. Всё случилось около 9:30 местного времени.
По предварительным данным у воздушного судна произошел отказ двигателя. Никто не пострадал.
https://t.me/mash/56997
------------------------------------------
Судя по фото - всем очень повезло.
Автор: grb
Дата: 24.08.2024 13:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от solist >>>
Самолет Ан-2 с музыкантами московской кавер-группы "Монако джем", летевший в Якутск, совершил вынужденную посадку в пяти километрах от поселка Солнечный.
По информации Mash, он следовал из Усть-Мая. На борту было 3 члена экипажа и 8 пассажиров — артисты московской кавер-группы "Монако джем" (участники "Голоса"), их всех эвакуировали. Всё случилось около 9:30 местного времени.
По предварительным данным у воздушного судна произошел отказ двигателя. Никто не пострадал.
https://t.me/mash/56997
------------------------------------------
Судя по фото - всем очень повезло.
Очередной раз восхищаюсь, насколько гениальная машина.
"Рожденный изначально устаревшим"
https://youtu.be/TdsMr4PvZ4Q?si=BgmkbQL3cOD-6LpH
Автор: Кадет Биглер
Дата: 24.08.2024 14:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от grb >>>
Очередной раз восхищаюсь, насколько гениальная машина.
"Рожденный изначально устаревшим"
https://youtu.be/TdsMr4PvZ4Q?si=BgmkbQL3cOD-6LpH
Да. Другой шедевр Антонова - Ан-22, мой любимый самолет.
https://youtu.be/tUPIVB1cwQc?si=AOgeCl_lEy6AZ9-U
Автор: solist
Дата: 24.08.2024 21:37
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Самолёт Ан-2, который экстренно сел (https://t.me/mash/56997) в лесу Якутии, проверяли в конце весны. Судно прошло полное ТО на Шахтинском авиационно-ремонтном заводе ДОСААФ и получило документы о лётной годности.
Как считает экипаж, сегодняшняя посадка в лес — итог внезапно выросшего давления масла. Из-за этого двигатель начал терять мощность, Ан-2 (1987 года выпуска) направили на склон горы и посадили в деревьях.
В авиа-ЧП на самолёте Ан-2 пилот Александр Валешный попадал и ранее. В 2011 году он экстренно сел в поле в Якутии. Тогда обошлось без жертв.
https://t.me/mash/57003
Автор: lancer
Дата: 28.08.2024 16:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Механик Boeing, который обычно был единственным, кто работал с дверными заглушками, был в отпуске в течение двух дней, что впоследствии стало причиной аварии авиакомпании Alaska Airlines.
https://experov.d3.ru/rabotat-nekomu...sorting=rating
Автор: ввл
Дата: 28.08.2024 17:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Механик Boeing, который обычно был единственным, кто работал с дверными заглушками, был в отпуске в течение двух дней, что впоследствии стало причиной аварии авиакомпании Alaska Airlines.
https://experov.d3.ru/rabotat-nekomu...sorting=rating
Авиакомпаниям список отпусков Боинга бы затребовать. Работяг.
Автор: Эль Капитано
Дата: 28.08.2024 17:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от ввл >>>
Авиакомпаниям список отпусков Боинга бы затребовать. Работяг.
И категорически отказываться от бортов, которые были выпущены в период отпусков/запоев дяди Билла ?
Автор: lancer
Дата: 28.08.2024 18:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от ввл >>>
список отпусков Боинга бы затребовать
Щас! Под двумями нолями небось... )))
Автор: ввл
Дата: 28.08.2024 18:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
И категорически отказываться от бортов, которые были выпущены в период отпусков/запоев дяди Билла ?

Да проверить эти узлы\сборки хотя бы.

А тема забавная - чтобы положить Боинг, надо всего лишь одному из членов профсоюза подкинуть на крылечко пару ящиков местного пойла.
Автор: serwik
Дата: 28.08.2024 18:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Механик Boeing, который обычно был единственным, кто работал с дверными заглушками,
со сломанной в 2 местах и неправильно сросшейся рукой?
Автор: Ветеран СГВ
Дата: 28.08.2024 18:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от serwik >>>
со сломанной в 2 местах и неправильно сросшейся рукой?
Похоже на то
Автор: ввл
Дата: 28.08.2024 18:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от serwik >>>
со сломанной в 2 местах и неправильно сросшейся рукой?
Разделение рабочих процессов, доведенное до абсурда.
Автор: lancer
Дата: 28.08.2024 20:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от serwik >>>
со сломанной в 2 местах и неправильно сросшейся рукой?
"Схожие проблемы порождают схожие решения"©️. )))
Автор: solist
Дата: 28.08.2024 20:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Аэропорт Казани временно перестал принимать самолёты на вылет и прилёт с семи утра. Многие рейсы временно задержаны.
Экипажи воздушных судов, авиадиспетчеры и службы аэропорта принимают все необходимые меры для обеспечения безопасности полетов – это главный приоритет.
— Росавиация.

UPD. Временные ограничения ввели и в аэропорту Нижнекамска.
Автор: san33
Дата: 28.08.2024 21:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Механик Boeing, который обычно был единственным, кто работал с дверными заглушками, был в отпуске в течение двух дней, что впоследствии стало причиной аварии авиакомпании Alaska Airlines.
https://experov.d3.ru/rabotat-nekomu...sorting=rating
Кривой перевод, искажающий смысл написанного. Плюс жадные до сенсаций журналисты. Статьи не читал на английском, но осуждаю.
"ключевой" это principal. По-русски - ведущий. Человек с высшим образованием и 10+ минимум (талант), чаще 20+ лет стажа. Видевший все и умеющий все. И в силу опыта имеющий допуск на все виды работ. Но не шеф (Chief). Помимо него должны быть еще механики, худо бедно способные прочитать чертеж/технологическую картe и ее выполнить.
Ну и ОТК какой-нибудь.
Автор: lancer
Дата: 28.08.2024 21:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от san33 >>>
Статьи не читал на английском
Там внизу есть пруф.
Автор: san33
Дата: 28.08.2024 21:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от lancer >>>
Там внизу есть пруф.
A key Boeing mechanic - нет такой должности... сорри. Журналисты...
Я вырос в мире, где на одну ответсвенную операцию нужно минимум 3 подготовленных, умеющих человека. Ибо 1й в отпуске, 2й заболел/палец сломал/день рождения дочки/автобус сбил, и остается только начальник отдела, который это тоже должен уметь делать. Иначе никак.
И то проблемы возникают, т.к. начальник давненько не брал в руки шахматы, а за год все настройки уже поменяли 3 раза.
Автор: lancer
Дата: 29.08.2024 15:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от san33 >>>
Я вырос в мире
...а мир возьми, и изменись?
Автор: Эль Капитано
Дата: 03.09.2024 09:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Блин, опять !
Цитата:
Вертолет Ми-8, с которым пропала связь на границе Бурятии и Иркутской области, предположительно, потерпел крушение. Об этом сообщили в центре поиска и спасения, передает ТАСС.

Там уточнили, что на борту вертолета находились шесть человек. Предварительно, пострадали два человека. О том, получили ли травмы остальные пассажиры, информации не приводится.
Автор: Эль Капитано
Дата: 03.09.2024 10:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Вроде все выжили, двое побились, но не очень серьезно.
Автор: Эль Капитано
Дата: 03.09.2024 10:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Как обычно...
Цитата:
Истребитель МиГ-29 Военно-воздушных сил Индии разбился из-за технической неисправности на северо-западе страны. Об этом сообщила пресс-служба индийских ВВС в соцсети Х.

Отмечается, что пилот катапультировался. Также в публикации говорится, что сообщений о каком-либо ущербе из-за падения самолета не поступало. Над расследованием причин произошедшего работает специальная комиссия.
Автор: Эль Капитано
Дата: 03.09.2024 14:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Ахинея какая-то...
Цитата:
Истребитель F-16XL мог бы поменять правила игры на Украине, однако последняя его получить не может, поскольку самолет так и не поступил на вооружение. Об этом рассказывает обозреватель американского журнала The National Interest (TNI) Майя Карлин.

«F-16XL отличался изогнутой стреловидной конструкцией крыла, которая обеспечивала большую подъемную силу, маневренность и дальность полета, чем базовый F-16», — пишет автор.

Карлин напоминает, что два прототипа самолета F-16XL компании General Dynamics были переданы НАСА через несколько лет после того, как он проиграл F-15E конкурс Военно-воздушных сил США на замену F-111. В американском космическом агентстве истребители эксплуатировались в экспериментальных целях до конца 1990-х годов.
Или жаль, что пилорама не заработала ?
Автор: Эль Капитано
Дата: 04.09.2024 11:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Неплохо, конечно...
Цитата:
Аэропорты в Сибири и на Дальнем Востоке начали закупать защиту от дронов. Об этом свидетельствуют данные на официальном портале госзакупок.

Речь идет об аэропортах Красноярска и Южно-Сахалинска. Первый закупает оборудование для обнаружения и подавления беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) стоимостью 882 тысячи рублей: два детектора типа «Булат» и два антидроновых ружья типа «Айрат».

Второй аэропорт намерен установить полноценный аппаратно-программный комплекс обнаружения и противодействия БПЛА за 294,6 миллиона рублей. Комплекс будет включать радиолокационно-оптическую систему, станцию кругового обзора, интегрированную систему наблюдения, передающее устройство для формирования заградительных помех, систему непрерывного радионаблюдения, а также системой обработки информации, управления инцидентами и поддержки принятия решений.

Аэропорт Калуги, который пытались атаковать Вооруженные силы Украины (ВСУ) в конце августа, также провел закупку портативного всенаправленного детектора БПЛА «Булат» стоимостью 265,3 тысячи рублей.
Но похоже на ИБД.
Автор: Шевелюрыч
Дата: 04.09.2024 11:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Неплохо, конечно...

Но похоже на ИБД.
===не просто похоже, а так и есть...
Сука, минцифры требует отчетов о расходе средств на всякую хню.
Если до конца года не израсходуем, то нарвемся на штрафы, в разы превышающие выделенные фонды.
Плюс репутационные убытки...ну и всякие КПИ и дорожные карты тоже протухнут...
Автор: Эль Капитано
Дата: 04.09.2024 11:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Шевелюрыч >>>
===не просто похоже, а так и есть...
Сука, минцифры требует отчетов о расходе средств на всякую хню.
Если до конца года не израсходуем, то нарвемся на штрафы, в разы превышающие выделенные фонды.
Плюс репутационные убытки...ну и всякие КПИ и дорожные карты тоже протухнут...
Интересно, включены ли в штате аэропорта подразделения по борьбе с БПЛА, что у них там с обучением и пр. А так-то купить дронобойки и отчитаться наверх - первейшее дело.



Часовой пояс GMT +2, время: 06:30.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Отечественные цветочные горшки оптом со склада
матрасы недорого магазин
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100