Суперджет

Новый отечественный самолет SSJ New, который является импортозамещенной версией лайнера Sukoi Superjet 100, впервые поднимется в воздух в ближайшее время, его подготовка вышла на финишную прямую. Об этом в релизе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в «Ростех») рассказал замгендиректора «Ростеха» Владимир Артяков, передает РИА Новости.

По его словам, в первом полете будет задействован самолет с двигателями совместного франко-российского производства SaM146, который ранее устанавливался на SSJ 100. Испытание модели с отечественными двигателями ПД-8 состоится позже, прибытие самих моторов ожидается в течение нескольких недель.

SSJ New получил российские систему управления, авионику, шасси, гидросистему, систему кондиционирования воздуха и многое другое. Перед полетом все системы проверят на земле. Артюхов подчеркнул, что компания делает все возможное, чтобы запустить самолет в серийное производство как можно скорее.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 07.06.2023 20:28
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Эх...

Эх тут еще интереснее, ибо часть "импортозамещенного" и так выпускалось дома. Мульку переклеили.

Ответить

Автор: ПВОшник домашний
Дата: 08.06.2023 07:07
Re: Суперджет

Прошел окраску и готовится к первому полету первый опытный дальнемагистральный пассажирский самолет Ил-96-400М

Ответить

Автор: serwik
Дата: 08.06.2023 10:15
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от ПВОшник домашний >>>

движки какие? ПС-90?

Ответить

Автор: т_Сухов
Дата: 08.06.2023 10:24
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от serwik >>>

движки какие? ПС-90?

Цитата:

Ил-96-400М — дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет, модернизация Ил-96. Изменения заключались в удлинении фюзеляжа, модернизации систем и оборудования, установке более мощных двигателей ПС-90А1 и отечественного пилотажно-навигационного оборудования нового поколения, обеспечивающего полеты по всем навигационным спецификациям

Подробнее на РБК

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 08.06.2023 10:58
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от serwik >>>

движки какие? ПС-90?

Ну а какие? Других нет.

Ответить

Автор: serwik
Дата: 08.06.2023 11:26
Re: Суперджет

Цитата:

Изменения заключались в удлинении фюзеляжа

Еще раз или как удлинили в 1993 году под движки PW -- так и остался?
(я в курсе, что тот самый, из 1993, давно в металлоломе и конструкция серийных -400 в поздних 1990-х от него немного отличалась)

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 17.06.2023 13:29
Re: Суперджет

Это успех. Это где-то даже прорыв.

31 мая 2023 г. между инвестиционным офисом эмирата Абу-Даби (ADIO), компанией Mark AB Capital Investment (ОАЭ) и итальянской компанией SuperJet International (SJI) был подписан Меморандум о взаимопонимании, в котором определены условия сотрудничества по организации производства региональных самолётов Superjet 100 в городе Аль-Айна. Хочут через пару лет открыть сосисочный цех по сборке.

зы Пресс-релиз для любопытствующих

ззы ОАК присвоено почетное наименование "им.Катаева"

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 16.08.2023 13:55
Re: Суперджет

Как-то так:

Цитата:

Первый полет обновленного узкофюзеляжного пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) состоится в сентябре. Об этом сообщил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь в интервью телеканалу «Россия-24», передает ТАСС.

По его словам, все системы для борта уже разрабатываются. Однако на момент первого вылета, который ожидается в сентябре, он еще не будет оснащен полностью российскими компонентами.

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 28.08.2023 11:29
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Это успех. Это где-то даже прорыв.

ззы ОАК присвоено почетное наименование "им.Катаева"

Ну не так чтобы совсем...

Цитата:

Итальянская компания SuperJet International (SJI), совместное предприятие местного Leonardo и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), начала переговоры с Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) для получения европейского сертификата типа на самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Об этом со ссылкой на собственные источники пишет «Коммерсантъ».

В настоящее время держателем сертификата является российский ПАО «Яковлев» (бывший «Иркут»). Передача его и всей технической документации на самолет является основным условием, на котором инвестиционная компания MarkAB Capital из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) согласится приобрести долю ОАК в SJI.

С помощью этой продажи итальянская компания собралась в перспективе начать производство SSJ 100 в ОАЭ, где не предусматривается участие России. Переговоры осложняют санкции, поскольку доля «Яковлева» в SJI арестована. Участники предполагаемой сделки пытаются убедить итальянские власти снять арест.

Пресс-служба SJI не стала комментировать обсуждения будущего компании, подтвердив только, что предполагается перезапустить ее за счет новых акционеров. Однако для этого нужно содействие итальянских и российских властей.

До этого в SJI сообщали об одобрении строительства в ОАЭ линии сборки региональных самолетов. Завод в Аль-Айне может быть построен в 2025 году, чтобы к 2026-му в обеих странах можно было создать цепочку поставок комплектующих.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 28.08.2023 11:36
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Только не получения, наверное, а реанимации. Так-то сертификат никуда не девался, но...
EASA has suspended this Type Certificate in response to Russia’s military invasion of Ukraine.

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 05.09.2023 13:11
Re: Суперджет

Посмотрим:

Цитата:

Импортозамещенный самолет SJ-100 успешно прошел вторые летные испытания. Об этом сообщили в Telegram-канале Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

По сообщению ОАК, испытания проводились в Комсомольске-на-Амуре, где SJ-100 выполнил полет на высотах до 6 километров. Полет длился 75 минут. Первые испытания проходили в течение 54 минут — самолет набирал высоту до трех тысяч метров и скорость до 343 километров в час.

«Во время полета экипаж выполнил уборку шасси, проверил работу систем кондиционирования воздуха и автоматического регулирования давления в кабине, а также работу противообледенительной системы», — рассказали в корпорации.

Кроме того, экипаж самолета проверил функционирование топливной системы в режиме перекрестного питания с включением и выключением насосов и работу системы автоматического торможения с выпуском воздушных тормозов.

Ответить

Автор: serwik
Дата: 05.09.2023 14:55
Re: Суперджет

Цитата:

успешно прошел вторые летные испытания.

ого, аж двое лётных испытаний прошёл! мы и первые-то не заметили...
или "выполнил 2-й полёт"?

Ответить

Автор: lmn
Дата: 05.09.2023 14:59
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от serwik >>>

ого, аж двое лётных испытаний прошёл! мы и первые-то не заметили...
или "выполнил 2-й полёт"?

Вы не заметили, а мы здесь об этом писали

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 31.10.2023 13:22
Re: Суперджет

Да неужели ?

Цитата:

Испытания импортозамещенного самолета SJ-100 с российским двигателем ПД-8 начнутся уже в декабре текущего года. Такие сроки в эфире телеканала «Россия 24» назвал глава «Ростеха »Сергей Чемезов, сообщает РИА Новости.

По словам руководителя госкорпорации, полностью локализованный самолет отправится на испытания «где-то в конце этого года».

Сам лайнер уже поднимался в воздух в конце августа-начале сентября. Тогда на нем было примерно 40 отечественных систем и агрегатов. Первые испытания проходили в течение 54, вторые — 75 минут. Самолет набирал высоту до трех и шести тысяч метров соответственно. Для ускорения испытаний на первом опытном образце тогда использовались франко-российские двигатели SaM146.

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 27.12.2023 12:47
Re: Суперджет

Не успели...

Цитата:

Российские самолеты Superjet 100 (SJ-100) с российским двигателем ПД-8 впервые отправятся в воздух в начале 2024 года, рассчитывают в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Об этом заявил глава организации Юрий Слюсарь, передает РИА Новости.

По его словам, двигатели уже установлены на «опытных» самолетах. ОАК надеется, что в оставшиеся дни текущего года сможет провести наземные отработки, но для этого компания сначала должна получить соответствующее разрешение.

Комплексная программа летных испытаний SJ-100 занимает больше времени, чем планировалось, признавала ранее организация.

Ответить

Автор: archer
Дата: 27.12.2023 13:02
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Не успели...

Да ладно, хуже было бы, если попытались бы "в 2023" и что-то бы пошло не так. А несколько месяцев на фоне, считай, просранных пары десятилетий и пары-другой десятков миллиардов долларов...

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 27.12.2023 17:12
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Не успели...

Это не про SJ, это про ПД-8. Что, впрочем, неожиданностью отнюдь не явилось

Цитата:

Комплексная программа летных испытаний SJ-100 занимает больше времени, чем планировалось, признавала ранее организация.

Тоже, в общем, не новость. Понаберут, панимаишь, слюсарей по объявлению...

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 27.12.2023 17:57
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Тоже, в общем, не новость. Понаберут, панимаишь, слюсарей по объявлению...

История советского Авиапрома учит, что испытания двигателей никогда не завершаются в срок. Год отставания - норма.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 27.12.2023 18:03
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Особая пикантность в том, что их даже собственная история ничему не учит. А прошло-то едва 10 лет. Куда уж там про Авиапром помнить

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 31.01.2024 11:56
Re: Суперджет

Бяда...

Цитата:

Российские свечи зажигания для самолетов Superjet 100 (SSJ100) работают в несколько раз меньше импортных. На малый срок службы отечественных деталей пожаловались газете «Ведомости» источники в авиакомпаниях.

Поставляемые до начала российской спецоперации свечи американской Unison Industries выдерживали 1000 часов эксплуатации. Импортозамещенные детали для двигателей SaM146, которые выпускает Уфимское агрегатное производственное объединение (УАПО, предприятие «Ростеха»), работают до замены всего 100 часов. Как отмечают представители отрасли, детали могут работать и больше, но при соблюдении рекомендации производителя.
«Это не говорит о том, что свечи не могут работать дольше. В авиации нормально выпускать изделие на рынок на минимальном ресурсе, чтобы подтвердить его в процессе эксплуатации и поэтапно увеличивать», — отметил близкий к «Ростеху» и к его «дочке» источник.

Изначально низкий ресурс свечей вынуждает перевозчиков больше тратить на их закупку. Так, в авиакомпании «Россия», в авиапарке которой 78 самолетов SSJ100, собираются потратить в течение года на эти запчасти порядка 900 миллионов рублей (примерно 11,5 миллиона на один самолет). Всего российские перевозчики эксплуатируют около 160 SSJ100.

Но делать придется.

Ответить

Автор: trak
Дата: 31.01.2024 12:02
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

свечи зажигания

Они поршневые что-ли??

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 31.01.2024 12:12
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Бяда...

Дык, это сильно не новость

Цитата:

Сообщение от trak >>>

Они поршневые что-ли??

Ну а как карасин-то в двигателе поджигать? Не мужыка же с фитилём подгонять

Ответить

Автор: trak
Дата: 31.01.2024 12:13
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Ну а как карасин-то в двигателе поджигать?

Наверное у меня из башки выпало, как в гтд воспламеняется топливо

Ответить

Автор: grb
Дата: 31.01.2024 12:21
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Ну а как карасин-то в двигателе поджигать? Не мужыка же с фитилём подгонять

Ну, почти
Движок слегка иной, но это детали. Термин "реактивный" в названии присутствует в обоих случаях

Ответить

Автор: Недолетчик
Дата: 31.01.2024 12:25
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от trak >>>

Они поршневые что-ли??

Там сильно другие свечи. С круглым "электродом"

"Свеча запальная плазменно-электроэррозионная"СПН-4-3-т"(применяется в турбореактивном двигателе самолёта Як-40) Для её питания необходимо напряжения около 1,5Кв. и сила тока 0,3 ампера."

Но принцип работы как и у автомобильных в общем.

Ответить

Автор: archer
Дата: 08.02.2024 16:35
Re: Суперджет

«Прошедшие эксперименты завершили обширный цикл работ по исследованию аэродинамических характеристик SJ-100 с новым двигателем. В течение года эксперименты проходили в до- и трансзвуковых трубах ЦАГИ. Полученные данные используются конструкторским бюро при подготовке к летным испытаниям самолета с новым двигателем», — прокомментировал заместитель начальника отделения аэродинамики самолетов ФАУ «ЦАГИ», кандидат технических наук Иван Чернышев.
=================
https://tsagi.ru/pressroom/news/6526/

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 19.04.2024 11:33
Re: Суперджет

Тянем-потянем...

Цитата:

Сертификационные статические испытания самолета SSJ New (SJ-100) завершатся, скорее всего, в первом полугодии 2025 года. Об этом ТАСС рассказал заместитель директора по науке Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) Дмитрий Смирнов.

По его словам, сейчас продолжаются подготовительные работы для испытания пилона двигателя. Также на прочность проверят фюзеляж, крыло, механизацию, узлы навески основной и передней опор шасси, горизонтального оперения.

К настоящему времени успешно пройдено 30-40 процентов статических испытаний. Фюзеляж и отъемные части крыла планера были доставлены в СибНИА еще в январе прошлого года. При этом предполагалось, что передача лайнеров в авиакомпании начнется в том же году в декабре, однако затем сроки неоднократно откладывали.

Ответить

Автор: Шевелюрыч
Дата: 19.04.2024 12:51
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Тянем-потянем...

===из своего опыта работы могу доложить, что это еще очень быстро.

16 января этого года заканчивалась техподдержка обычной программки для админов, котороя позволяет работать с админовсими уз и прочей хней.

Стоимость договора - 230 тысяч рублей.

Закупку мы запустили в ноябре. После Нового года я уже был готов купить за свои деньги. к марту - застрелиться...
Вчера договор согласовали.

ПС "ипать так королеву, украсть так миллион"
ППС Договор на 2, 6 ярда заключили за неделю...

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 19.04.2024 12:59
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от Шевелюрыч >>>

===из своего опыта работы могу доложить, что это еще очень быстро.

У нас обычная практика, когда мы подписываем договор примерно через неделю после сдачи результата.

Ответить

Автор: Сильвер
Дата: 19.04.2024 13:06
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от Шевелюрыч >>>

ППС Договор на 2, 6 ярда заключили за неделю...

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 08.04.2025 15:54
Re: Суперджет

Вроде летает...

Цитата:

Самолет Superjet с российскими двигателями ПД-8 в ходе очередных испытаний превысил высоту 11 километров. Об этом в Telegram сообщает Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).

Полет длился 3 часа 13 минут. За это время самолет достиг максимальной высоты полета 11300 метров и скорости 0,78 числа Маха. В ходе испытаний была проверена газодинамическая устойчивость двигателей и выполнены расходные площадки на крейсерском эшелоне.

«Двигатели ПД-8 показали устойчивую работу на всех проверенных высотах, скоростях и режимах работы», — резюмировали в компании.

Ответить

Автор: ввл
Дата: 08.04.2025 16:07
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Вроде летает...

Посмотреть интересно на расходные площадки - за это же боролись?

Ответить

Автор: trak
Дата: 08.04.2025 16:11
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

полета 11300 метров и скорости 0,78 числа Маха.

Я опять забыл, а Командир объяснял ползающим. Это на этой высоте такая скорость ? Тогда это вроде 828 км/час по воздуху. Вроде другие пассажирские летаблы быстрее крыльями машут?

Ответить

Автор: ввл
Дата: 08.04.2025 16:18
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от trak >>>

Крейсерская скорость, 841 км/ч / M = 0,78. Максимальная скорость, 981 км/ч / M = 0,81. Высота полёта, 12 200 м / FL400. Двигатели, 2 × SaM146—1S17, 2 × SaM146 ...

Ответить

Автор: archer
Дата: 08.04.2025 16:22
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от trak >>>

Вроде другие пассажирские летаблы быстрее крыльями машут?

Махали. Теперь уже нет. Примерно у всех 800+ км/ч крейсерская.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 08.04.2025 18:18
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Махали. Теперь уже нет. Примерно у всех 800+ км/ч крейсерская.

О км/ч говорить практически бессмысленно, поскольку ероплан летит по числу М, где-то в р-не 0.8, и относительно воздуха. А уж каким образом это в земную скорость, интересную пассажирам, переведется - хз. При удачном раскладе и за тыщщу уйдет

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 08.04.2025 21:26
Re: Суперджет

Цитата:

Сообщение от trak >>>

Самый быстрый отечественный "пассажир" - Ту-154, его крейсерская скорость была 900 км/ч, сейчас летают медленнее - 800-850 км/ч.

Ответить

Страница 120 из 121

120

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Суперджет

купить кровать с матрасом
Интернет-магазин тут горшки с доставкой

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru