![]() |
|
||||
|
| Году в 85 ходили мы с другом в УМЛ в бухте Павловского, у подводников. Дорога в Техас шла через КПП. Без особой отметки в пропуске в рабочее время не выпускали никого. Рейсовый автобус останавливал матрос, как правило, кавказской национальности, и проверял. У нас-то были вездеходы, а на моих глазах как-то высадили целого капраза. Как-то пошел пешком. Уж не помню повод. Оказалось, что забор по сторонам от КПП простирается метров на пятьдесят) |
|
Цитата:
|
| Дада))) В 1982 в 62 ИАП на Бельбеке самолеты водить учился))) Присоединяюсь. Во, времена были! |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
СП 121.13330.2019 12.3 Территория аэропорта, отнесенного по транспортной безопасности к 1, 2 или 3 категориям ОТИ и его особо важных объектов должна иметь сплошное ограждение высотой не менее 2,13 м по всему периметру с предупредительными аншлагами, запрещающими проникновение в контролируемую зону. Поверх ограждения аэропортов, отнесенных по транспортной безопасности к 1, 2 или 3 категориям ОТИ, устанавливают металлические конструкции различного профиля, содержащие колючую проволоку. Ограждение оборудуется средствами для обеспечения безопасности. Для аэропорта, отнесенного по транспортной безопасности к 4 или 5 категории ОТИ, расположение, высота и оборудование ограждения территории аэродрома определяются администрацией аэропорта. При этом должны быть предусмотрены меры по предотвращению несанкционированного доступа в контролируемую зону аэропорта. |
|
Цитата:
В XVII веке основной мерой была казённая сажень (утверждённая в 1649 году «Соборным уложением»), равная 2,16 метра и содержащая три аршина (72 см) по 16 вершков. Во времена Петра І русские меры длины были уравнены с английскими. Один аршин принял значение 28 английских дюймов, а сажень — 7 английских футов, то есть 213,36 см. Наш забор - 2,16 м. Все остальное - новодел. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Кто видел как сосна цветет, тот поймет. Но тогда этого могли еще не знать. |
|
Цитата:
Время такое. |
|
Цитата:
Но в гражданской сфере было ещё интереснее - отчётность МСФО, которую требовали со всех серьёзных госпредприятий и учреждений. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
90-е. Территория одного московского института огорожена довольно серьёзным забором и вход для студентов только по студенческому - если идти через одну из проходных. Но если пойти вдоль забора, то там где заросли кустарников и деревьев встречаются места, где толстые железные прутья отогнуты при помощи палки и веревки - и забывчивый студент может пройти и так. |
|
Крупный пожар произошел в Петрозаводске, сообщает управление МЧС. Загорелся бокс Онежского судостроительного завода. Площадь пожара составила 1,5 тысячи квадратных метров. Число пострадавших, по словам руководителя Карелии Артура Парфенчикова, достигло трех, погибших нет. Парфенчиков сказал, что прерывает рабочую поездку и выезжает в Петрозаводск. |
|
Поскольку про крушение и разлом танкеров обсуждалось здесь, то и новость сюда. РИА Новости. Правительственная комиссия по ликвидации последствий ЧС, вызванной крушением танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе, обнародовала первые итоги расследования причин инцидента. По данным комиссии Ространснадзора с участием экспертов Минтранса России и Росморречфлота, ответственность за аварию должна быть возложена на капитанов танкеров и судовладельцев, которые нарушили судоходные регламенты. «Основные причины аварийных случаев — невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Кроме того, экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами в соответствии с правовыми актами Минтранса России», — заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт, добавив, что материалы расследования будут переданы в Следственный комитет РФ. Как ранее сообщал «Ъ», прокуратура привлекла ЗАО «Волгатранснефть», судовладельца и эксплуатанта одного из танкеров, а также ООО «Кама Шиппинг», эксплуатанта другого танкера, к административной ответственности за то, что суда класса «река—море» находились в Керченском проливе вблизи порта Кавказ после 30 ноября 2024 года — даты завершения навигации. Эксплуатанты оправдывали свои действия тем, что из-за большого скопления судов у порта Кавказ капитаны не успели своевременно выгрузить мазут и вернуться в один из речных портов. В ходе заседания правительственной комиссии сегодня впервые была объявлена сумма ущерба, нанесенного экосистеме Черного и Азовского морей в результате крушения танкеров с мазутом. Общая сумма требований, предъявленных компаниям-загрязнителям, составила 84,9 млрд руб., в том числе по инциденту с танкером «Волгонефть-239» — более 35,4 млрд руб., по танкеру «Волгонефть-212» — более 49,4 млрд руб., сообщила глава Росприроднадзора Светлана Радионова. Судовладельцам предложено погасить ущерб в течение месяца, в случае отказа предъявленные суммы будут взысканы в судебном порядке. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
И что подобный случай (там же, с такими же танкерами) уже был несколько лет назад. Но владелец судна сумел настоять на разгрузке. (Матерно пригрозив руководству порта уголовкой). И тогда обошлось. |
|
Цитата:
|
|
С одной стороны, конечно, это МК, но всё же, лента новостей: 11:29 Пьяный москвич забил до смерти двухлетнегно внука 11:21 Несовершеннолетний на час: подростки рассказали, как сдавали свои аккаунты 11:19 Неадекватный россиянин застрелил трех человек и ушел спать 11:10 Россиянин расстрелял соседа из самодельной пулеметной турели |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
А тут еще и басурманщина - tourelle, Lafette. От энтих станков у кого хош башенька съедет |
|
На участке береговой линии между станицей Благовещенской (Анапа) и посёлком Волна (Темрюкский район) 5 и 6 апреля были зафиксированы выбросы вещества белого цвета. По предварительной оценке, загрязнение затронуло около 10 километров побережья. Как уточняют в оперативном штабе Краснодарского края, наибольший объём вещества был обнаружен в субботу, 5 апреля. На следующий день его количество существенно сократилось. Предварительный анализ указывает на то, что выброшенное веществом может быть пальмовое масло. Для точного установления состава и определения возможного источника происхождения сотрудники природоохранной прокуратуры и Росприроднадзора провели забор проб. |
|
Цитата:
|
|
Ученые объявили о рождении первого ребенка с помощью роботизированной системы инъекции спермы Понадобилось 10 мин. на одну яйцеклетку, а управлял всей операцией ИИ. 40-летняя женщина родила здорового мальчика, и теперь многие люди, у которых не получается стать родителями, имеют больший шанс на исполнение заветной мечты. Ученые впервые в истории добились рождения ребенка после оплодотворения с помощью полностью автоматизированной системы. Это значит, что сперматозоид ввели в яйцеклетку не вручную, как раньше, а под управлением искусственного интеллекта и робота. Процедура прошла без участия человека — ее контролировала специальная цифровая платформа. Младенец родился здоровым, и это событие может сильно повлиять на будущее репродуктивной медицины. Обычно во время ЭКО эмбриолог вручную вводит сперматозоид внутрь яйцеклетки с помощью тонкой иглы. Это требует высокой точности и навыков. Но теперь весь процесс можно доверить машине. Система разработана командами из Нью-Йорка и Гвадалахары (Мексика). Она автоматически выполняет все этапы — от выбора сперматозоида до момента оплодотворения, включая даже его обездвиживание лазером, что позволяет точнее попасть внутрь клетки и избежать повреждений. В рамках эксперимента участие приняла женщина 40 лет, у которой раньше не получилось забеременеть с помощью ЭКО. Для попытки использовали донорские яйцеклетки. Пять из них обработали с помощью новой автоматизированной технологии, еще три — традиционным способом, вручную. Из тех, что прошли через машину, четыре развились нормально. Один эмбрион заморозили и позже перенесли в матку. Беременность прошла спокойно, и на свет появился мальчик. Главная особенность нового метода в том, что вся процедура заняла всего около 10 минут на одну яйцеклетку и проходила на расстоянии — автомат управлялся удаленно за тысячи километров. Это не только экономит время, но и снижает нагрузку на врачей, минимизирует ошибки и делает результаты более предсказуемыми. Ранее в клиниках уже применяли автоматические системы для оценки качества эмбрионов, их хранения и выбора, но сам процесс оплодотворения оставался в руках людей. Теперь эта часть тоже под контролем технологий. Ученые считают, что благодаря ИИ можно будет повысить точность процедур, ускорить их и сделать доступнее. Одним из самых известных случаев проведения ЭКО стала история женщины из Индии, которая забеременела после 25 попыток. Ее звали Радха Деви, и она с мужем больше 10 лет пыталась завести малыша, проходя через десятки процедур в разных клиниках. В итоге беременность наступила, и она родила здорового младенца, пребывая в возрасте 50 лет. Этот случай считается одним из самых упорных и долгих в истории ЭКО. Он показывает, насколько далеко готовы пойти люди ради мечты стать родителями. Успешный результат исследователей стал важной вехой — с этого момента доказано, что оплодотворение без прямого участия человека возможно. И если все начнет развиваться по плану, в будущем технологии помогут многим семьям, которые мечтают о ребенке, но сталкиваются с трудностями. |
|
Российский рубль занял позицию самой доходной валюты в мире на фоне торговых конфликтов президента США Дональда Трампа. Начиная с 2025 года, рубль укрепился по отношению к доллару так сильно, что даже обогнал золото, которое обычно считают самым стабильным вложением, сообщает Bloomberg. С начала 2025 года рубль вырос на 38% по сравнению с долларом на внебиржевом рынке. Агентство отмечает, что рубль не сталкивается с давлением оттока капитала, которое испытывают многие развивающиеся валюты. Уход инвесторов от рисковых активов не затронул российскую валюту. |
|
Цитата:
С каждым днём всё сильнее! |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Не скажу на каком важном оборонном предприятии вместо требуемой уборки промышленным пылесосом годами используют воздуходувки. Т.е. мелкие горючие частицы не всасываются, а разлетаются по малопредсказуемым траекториям и щелям. Но это ноу-хау живет там с десятилетиями, потому как дешевле платить компенсации пострадавшим работникам при очередном возгорании (они называют это иначе, но не суть), чем решить проблему, как положено. |
|
Цитата:
Нефть дешевеет - бензин дорожает, тоже ясно. Надо поддержать рублем отечественного производителя |
| Тема закрыта |
|
Форум Bigler.ru
>
Тревожные новости - 6
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |