 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
Видимо где то математик калькулятор пропил |
|
Цитата:
Ну вот купили французы Опеля.. И где теперь технологии ГМ? На продаже - петушиный автопром с эмблемой молнии. Таа и ту было бы. Тазики имени Адама |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
" Порода машины была неизвестна, но Адам Казимирович утверждал, что это "Лорен-Дитрих". В виде доказательства он приколотил к радиатору автомобиля медную бляшку с лорендитрихской фабричной маркой" (с) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
А поставки иномарок и запчастей к ним никто и не запретит, идиотов нет. Запрет на иномарки заставит валить бабла в МС втрое даже в ущерб чему-нибудь ещё. А вдруг он хороший получится? Начнут его всякие дикари брать вместо 737, нехорошо получится. Нет, запрещать запчасти никак нельзя. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Если Америка запретит нам свои и европейские самолёты или запчасти к ним, летать мы не будем ни на чем. Именно поэтому в этом случае будет вложено максимум бабла в МС. Именно поэтому Америка не будет запрещать нам иномарки и запчасти. Именно поэтому аргумент "ну запчасти же не запретили" - не валиден. |
|
Цитата:
Да, больше валить не могли - без ущерба для других проектов, социалки, оборонки или ещё чего-нибудь. Но ввалили мало. |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
При запрете на иномарки не будет другого варианта, кроме МС. На нем будут выполняться все рейсы наших АК, или не будут выполняться ни на чем. Это много самолётов и хорошая возможность довести самолёт и отладить ППО. А с отлаженными уже и продавать за рубеж. Этой возможностью наши могут и не воспользоваться, да. Но для Америки лучше её вообще нам не давать. Цитата:
|
|
Цитата:
Ну вот было ту-154 и ил -96. Много их продавали вменяемым покупателям |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
3 метра длина. Перспектива на широкоугольном объективе - страшная сила. Пальцем можно Луну и Солнце затмить. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Или надо инженеров иметь на голову выше, чем у американцев, а где их взять? Да и такие будут стоить дорого, что опять приводит нас к деньгам. Цитата:
Но при некотором усилии может получиться и хорошо. Может и не получиться, да. |
|
Цитата:
В крайнем случае будут ставить ширпотреб и обеспечивать надежность четвертованием четырехкратным резервированием вместо двукратного и шестикратным вместо четырехкратного. И думать, как эту дребедень сделать легче... |
|
Цитата:
И инженерной школы не было до этого. Насчет убеждения.. Хотел изложить на экране мысль о том, что если вбухивать любого размера деньги в ту систему гражданского авиапрома, что есть сейчас - на выходе ничего хорошего не получится. Ибо деньги государственные(халявные) и отвественности по взрослому никто не несëт. Ибо всё нерыночно а Хозяин умер в 1953 году |
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|