Автор:
solist
Дата: 15.10.2020 18:43
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
|
82 года назад, 15 октября 1938 года впервые поднялся в воздух Кертисс-Райт ХР-40 - первый прототип истребителя Р-40 "Уорхок" (экспортное название "Томахок" или, согласно более распространенной у нас транскрипции, - "Томагавк"). Этот изящный остроносый истребитель был первым американским боевым самолетом, преодолевшим скоростной рубеж в 550 км/ч. Кроме того, он обладал весьма мощным для тех времен вооружением - 6 пулеметов, из них два крупнокалиберных.
Р-40 выпускался серийно с 1939-го по ноябрь 1944 года во множестве модификаций и был растиражирован в количестве 13800 экземпляров, став одним из наиболее массовых истребителей Второй мировой войны. Самолет состоял на вооружении в 26 странах, в том числе 2430 экземпляров были поставлены по ленд-лизу в СССР, причем первые 195 из них поступили уже в октябре 1941 года и оказались очень кстати на фоне высоких потерь советской авиации в первые месяцы войны.
Наиболее результативным советским пилотом Р-40 был Степан Новичков, одержавший на этой машине 19 воздушных побед. На втором месте - Николай Кузнецов - 18 побед, на третьем - Петр Покрышев - 14. Лучший ас союзников, воевавший на Р-40, австралиец Клайв Колдуэлл сбил на нем 22 немецких и итальянских самолета, в том числе - графа фон Кагенека, ранее воевавшего на восточном фронте и сбившего в 1941 году 48 советских самолетов. А также - лейтенанта Ханса-Арнольда Штальшмидта, который до своей гибели в сентябре 1942 года успел сбить 59 англичан.
|
