 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| В ящике проклеветали, что неудачный старт окончился благополучно. Все живы. И наши, и пиндос с перфоратором. |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Максимум, как можно будет использовать информацию от слесаря - для оперативных разработок в отношении заказчиков, и не более. |
|
Типа нашли причину - пиропатрон. INTERFAX.RU - Не сработавший пиропатрон спровоцировал сбой дренажно-предохранительного клапана на первой ступени аварийной ракеты "Союз ФГ", сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ходом расследования. "Госкомиссия установила, что из-за несрабатывания пиропатрона не открылся клапан на верхней части бокового блока первой ступени, вследствие чего газы наддува не вышли наружу блока и не увели блок от второй ступени ракеты", - рассказал собеседник агентства. В результате аварийный блок первой ступени вошел в соударение с центральным блоком и повредил его. Ранее сообщалось, что неисправность одного из клапанов спровоцировала аварию первой ступени ракеты "Союз-ФГ" после запуска с Байконура. "Предварительно госкомиссия установила, что на ракете был неисправен дренажно-предохранительный клапан бака окислителя. При его открытии истекающий газ уводит боковой блок от центрального блока, но он был неисправен и не сработал", - сказал источник. Между тем, перед стартом он прошел все стадии проверки. "Перед стартом он был открыт. Затем, как и положено, его закрыли", - сказал собеседник агентства. Он пояснил, что после заправки баков ракеты через данный клапан сбрасывается излишек кислорода. "За несколько минут до пуска его закрывают. Он должен был открыться после отделения бокового блока для его увода от центрального, но этого не произошло", - сообщил источник. |
|
А можно я поконспироложу малёк? Экипаж, который не прибыл на МКС, должен был вместе с остальными членами экипажа станции продолжать расследование про просверленную дырку, в т.ч. путем выхода в космос. Теперь выход в космос не состоится, соответственно, расследования не будет. А экипажу в высокой долей вероятности придется покидать станцию на том, простите за выражение, "дырявом" Союзе. При этом тот самый продырявленный отсек сгорит в атмосфере при посадке. Ну, и кому выгоден весь этот кордебалет? А вот: Глава NASA Джим Брайденстайн заявил о необходимости иметь альтернативные варианты пилотируемых космических кораблей после аварии «Союза» Подробнее на РБК: |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Как там у Экслера:"Космонавт с леденящим душу именем Лев Андропов".. |
|
Цитата:
Но цели то совершенно другие. У рептилоидов из клана Рокфеллера и прочих родственных им структур освоение околоземной орбиты не является приоритетным направлением. А вот разрушить последний эффективно работающий деловой контакт между Россией и США - это в их интересах. Обосрать русских, мол, у них и станции дырявые, и корабли взрываются. Не исключаю, что они готовы были пожертвовать своим астронавтом, чтобы обвинить в его смерти Россию. Но САС сработала. Так что все очень непросто. |
|
Цитата:
Но разве Ротшильдам и прочим рептилоидам не под силу заслать агентов влияния так, чтоб нагадить в самое больное место? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Ну и уж совсем противное: а кто и главное зачем подсказал назначить Дмитрия Олеговича? |
|
Цитата:
ИЧСХ все эти крендели любят рассказывать про низкую производительность труда. Несколько лет назад Евгений Григорьевич Ясин, любящий и почитающий эту мантру, ушёл от ответа на просьбу ткнуть пальцем и показать, где в РФ производительность труда в разы ниже чем в той же Германии. Но справедливости ради, в следующем выступлении внёс всё же поправки, к низкой производительности труда таки добавил низкое качество управленческого труда. Что, однако, никому не мешает по прежнему считать, что все эти инженеры и работяги балду пинают и только они, управленцы в поте лица всё на своём горбу вытягивают. Поэтому в сто раз больше и получают зарплату, не считая "барашков". |
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|