Авиация сегодня. Внутри и снаружи

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Группы | Изображения и Альбомы | Контакты и друзья | Пользователи

Ответ

Страница 115 из 452

115

Автор: lmn
Дата: 17.10.2020 09:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Летчик запаса >>>

Ангелы, НЯП, бесполы, а у этих четко выраженные сиськи вторичные женские признаки.

значит эту суккубы

Ответить

Автор: Вовка
Дата: 17.10.2020 10:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Летчик запаса >>>

Ангелы, НЯП, бесполы, а у этих четко выраженные сиськи вторичные женские признаки.

Может это балласт? Для лучшей аэродинамики и устойчивости.

Ответить

Автор: mat-ed
Дата: 17.10.2020 12:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

Может это балласт?

Это - балласт??? Это нужные и функциональные детали (или узлы?)!

Ответить

Автор: Вовка
Дата: 17.10.2020 13:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от mat-ed >>>

Это - балласт??? Это нужные и функциональные детали (или узлы?)!

Для ангела?

Ответить

Автор: Абзац
Дата: 17.10.2020 13:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

балласт?.

ПТБ же.

Ответить

Автор: Вовка
Дата: 17.10.2020 13:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Абзац >>>

ПТБ же.

В обтекателе...

Ответить

Автор: serwik
Дата: 17.10.2020 14:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Абзац >>>

ПТБ же.

тогда уж УПАЗ.
поскольку предназначен для питания не самого носителя, а других юнитов...

Ответить

Автор: lancer
Дата: 17.10.2020 16:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от ALOKS >>>

Из буржуйских понравились - "Бен Гурион"

Шарики в зале прилёта под потолком, а? "Последний выдох господина Пэже". :))))
(вздыхает) Сейчас-то нету ничего поди... :-(

Ответить

Автор: Вовка
Дата: 17.10.2020 19:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

https://vk.com/wall-160138160_44067

Ответить

Автор: Санитар
Дата: 18.10.2020 22:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Товарищи биглериане, братья и сестры во биглере! Есть ли среди нас действующие на настоящий момент военнослужащие ВВС? Сын скоро оканчивает КВВАУЛ, есть ряд насущных вопросов, посему к вам обращаюсь я...:-)) Поможите кто чем можете.

Ответить

Автор: ALOKS
Дата: 19.10.2020 09:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Санитар >>>

Сын скоро оканчивает КВВАУЛ

Это краснодарское так теперь обозвали? Нет слов... Вообще-то, раньше эту аббревиатуру имело Качинское училище им. Мясникова, к которому Краснодарское никаким боком.

Ответить

Автор: Вовка
Дата: 21.10.2020 13:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

В Хабаровском крае во время учебно-тренировочного полета разбился бомбардировщик Су-34.

Двое летчиков сумели катапультироваться, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу ВВО.
Отмечается, что на борту самолета не было боеприпасов. Воздушное судно упало в лесисто-равнинной местности.
Здоровью пилотов ничего не угрожает, их доставили на аэродром базирования.
https://rg.ru/2020/10/21/reg-dfo/v-h...medium=desktop

Ответить

Автор: ALOKS
Дата: 21.10.2020 13:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

Воздушное судно упало

Бля, "воздушные суда" в гражданской авиации... Впрочем, это в журналамерство...

Цитата:

Сообщение от Вовка >>>

Здоровью пилотов ничего не угрожает

На бабки поставить могут, в соответствии с новомодными веяниями...

Ответить

Автор: Feldkurat
Дата: 21.10.2020 19:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

https://www.youtube.com/watch?v=GVrqXnQR0U4

Ответить

Автор: Ослик ИА
Дата: 21.10.2020 19:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Вопрос знатокам. Просмотр airwar.ru результатов не дал - там слишком много всего, не справился.
Я тут самоль увидел, каких раньше не. Судя по всему - шел либо в Жуковский, либо в Шарик. Размер - как Ту-134. Низкоплан. Визуально крыло сдвинуто назад. Визуального расширения крыла к фюзеляжу, как у ту-шек, нет. Рули на киле сверху, как у ту-шек. Два движка под крыльями. Непривычно визгливый звук - потому и поднял голову.

Ответить

Автор: r_w_a
Дата: 21.10.2020 20:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ослик ИА >>>

Озаботился. Заинтересовался. Тут как быстро-хорошо-дёшиво, Низкоплан-руль высоты-движки не нашёл в полном сочетании.... только попарно в любом сочетании
присоединяюсь к вопросу. Находил фото - только винтовые подходят. Марка вроде бомбардье

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 21.10.2020 20:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Мож таки оптиццкий обман зрения? И был это Фоккер какой-нить?

Ответить

Автор: Piligrim
Дата: 21.10.2020 20:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ослик ИА >>>

Бизнес-джет какой-нить наверняка.

Ответить

Автор: SIA
Дата: 21.10.2020 20:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Мож таки оптиццкий обман зрения? И был это Фоккер какой-нить?

да. штука. юнкерс-87

Ответить

Автор: r_w_a
Дата: 21.10.2020 20:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Мож таки оптиццкий обман зрения? И был это Фоккер какой-нить?

http://aviaros.narod.ru/emb120.htm
Вот приставь этому реактивные движки и будет то, что доктор прописал. Даже имхо по размеру

Ответить

Автор: тащторанга
Дата: 21.10.2020 20:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ослик ИА >>>

Непривычно визгливый звук - потому и поднял голову.

По флайрадару нельзя пробить, что в этом месте в это время летало?

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 21.10.2020 20:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Piligrim >>>

Бизнес-джет какой-нить наверняка.

Аванти? )

Ответить

Автор: Ослик ИА
Дата: 21.10.2020 21:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от r_w_a >>>

http://aviaros.narod.ru/emb120.htm
Вот приставь этому реактивные движки и будет то, что доктор прописал. Даже имхо по размеру

Очень похоже. А, авиаторы, как по звуку? Вроде у пропеллеров звук ниже? А тут визг стоял.

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 21.10.2020 21:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ослик ИА >>>

Очень похоже. А, авиаторы, как по звуку? Вроде у пропеллеров звук ниже? А тут визг стоял.

Да, винты приятно так гудят. Хотя у Ан-22 звук как у пилорамы.

Ответить

Автор: r_w_a
Дата: 21.10.2020 21:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ослик ИА >>>

Очень похоже. А, авиаторы, как по звуку? Вроде у пропеллеров звук ниже? А тут визг стоял.

Ну по запросу "низкоплан с т-образным оперением" ничего более похожего нету. Этот 120-й удлинённый, на маленькую тушку может потянуть чисто случайно (30 чел), но в полёте на разной высоте всяко может показаться. Ну а как он гудит, х.з. Как по мне, реактивный и винтовой трудно спутать.
Что знал - сказал :-))))
Спасибо за.... Хер знает за что. Поковырялся просто - интересно стало...
А вот почему т-образное оперение+низкоплан редкое сочетание, кто-нить расскажет?
Я аэродинамику учил в охуенно урезанном объёме в курсе "теоретические основы тренажёров" 35 годков обратно. интересно таки

Ответить

Автор: SIA
Дата: 21.10.2020 21:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

А вот что может греметь в трд? Как то наблюдал вылет С-5. Поднимался очень тяжело и звук был похож, на тот, когда у меня в машине защта погнулась и начала цеплять зубья маховика.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 21.10.2020 21:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от r_w_a >>>

А вот почему т-образное оперение+низкоплан редкое сочетание, кто-нить расскажет?

Конструктивно сложнее. Если с а/д проблем особых нет, то зачем искать лишнего гемора?

Ответить

Автор: Sanich
Дата: 21.10.2020 21:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Санитар >>>

Товарищи биглериане...

отписался в личку

Ответить

Автор: grb
Дата: 21.10.2020 21:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Конструктивно сложнее. Если с а/д проблем особых нет, то зачем искать лишнего гемора?

ЭхЪ, моя любовь, как пакса. ЯК-40

Ответить

Автор: r_w_a
Дата: 21.10.2020 21:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от grb >>>

ЭхЪ, моя любовь, как пакса. ЯК-40

Эк тебя прищемило-то!
про аэроплан ничего плохого сказать не могу, но что там может нравиться паксу?
Скока я на нём налетал Киев-Кировоград, да и потом по командировкам... Что паксу главное? Кресла... Кресла там убогие. Свалка багажа в корме. Впечатляет при выходе, как твою сумку предыдущие ораторы покрутили-повертели....

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 21.10.2020 22:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от grb >>>

ЭхЪ, моя любовь, как пакса. ЯК-40

Нунах. Шарахается в воздухе как истребитель, слышно, как под полом тяги ходят.

Ответить

Автор: Ветеран СГВ
Дата: 21.10.2020 22:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Нунах. Шарахается в воздухе как истребитель, слышно, как под полом тяги ходят.

И туалета нету. А с рампы писять не разрешают.

Летал однажды. Ощущение как будто в ПАЗике за грибами поехали :))

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 21.10.2020 22:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ >>>

И туалета нету. А с рампы писять не разрешают.

Летал однажды. Ощущение как будто в ПАЗике за грибами поехали :))

Во-во. Летел из Кировограда в Мск, сели в Быково.

Ответить

Автор: Ветеран СГВ
Дата: 21.10.2020 22:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Во-во. Летел из Кировограда в Мск, сели в Быково.

А я летел в 1992 на ЭТОМ из Мск (кстати, не из Быково ли, не помню) в Нальчик с посадкой на дозаправку и пописать в Элисте. И потом взад тем же путем.
Вчепятления до сих пор.
При том что это был заказной рейс, прямо вот почти "бизнес-джет"

ЧСХ, не помню, что потрясло сильнее - сам полет или аэропорт в Элисте. Там сложно было понять, где сортир, а где аэропорт...

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 21.10.2020 23:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ >>>

ЧСХ, не помню, что потрясло сильнее - сам полет или аэропорт в Элисте. Там сложно было понять, где сортир, а где аэропорт...

Потом однажды в Элисте
Нашел вставные челюсти
Размером с самогонный аппарат

Ответить

Автор: grb
Дата: 22.10.2020 00:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от r_w_a >>>

По сравнению с АН-24 - чистый лимузин.

Ответить

Автор: Пиджак в запасе
Дата: 22.10.2020 03:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Ветеран СГВ >>>

В 1991 году несколько групп туристов из Калмыкии в Монголию ездили. Я им из Улан-Удэ в Улан-Батор автобусы организовывал. А вот в Улан-Удэ из Элисты они на Як-40 добирались. Количество посадок уже не помню, но у них сильные впечатления были. Из какой-то группы часть с удовольствием согласилась поменяться на поезд, а на их места в самолете наши в Элисту полетели.

Ответить

Автор: grb
Дата: 22.10.2020 07:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Навалились гурьбой...
На 200-300-600 км самое то.

Ответить

Автор: svh75
Дата: 22.10.2020 07:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от grb >>>

На 200-300-600 км самое то.

"Лучше поездом" (с)

Ответить

Автор: serwik
Дата: 22.10.2020 09:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от r_w_a >>>

А вот почему т-образное оперение+низкоплан редкое сочетание, кто-нить расскажет?

Т-образное ХО обычно тяжелее из-за того, что киль должен нести не только "собственную" нагрузку, но и нагрузку от ГО. А у низкоплана меньше шансов, что "традиционное" место ГО окажется в зоне выхлопа, аэродинамической "тени" крыла или возмущённой зоне. Если только по бокам хвоста движки не прикрутят...

Ответить

Страница 115 из 452

115

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Отечественные декоративные бордюры оптом
матрасы недорого

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru