![]() |
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| 22 декабря 1930 года впервые поднялся в воздух самолет-гигант ТБ-3 (АНТ-6), ставший, без преувеличения, одним из высших достижений советского авиастроения. Первый крупносерийный цельнометаллический четырехмоторный бомбардировщик, сделанный по схеме свободнонесущего моноплана, одновременно являлся одним из крупнейших в мире самолетов на тот момент. С его появлением СССР уверенно вошел в число ведущих авиационных держав. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Хвост приделали к трубе, Получился Су семь бэ! |
|
Цитата:
И на Микояна, и на Сухого, и на Лавочкина, и на Яковлева |
|
Интересно, Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Наши заявили 6 шт. (2 РФ и 4 КНР) ракетоносцев, японцы с корейцами насчитали всего 15 самолётов (заправщики, ДРЛО, истребители прикрытия). В небе было многолюдно..... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
автобусов наелся о_О |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
В России одновременно собирается несколько опытных образцов перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА). Число изготавливаемых самолетов раскрыл ТАСС, ссылаясь на источник в оборонно-промышленном комплексе. По его словам, в производство запущено «уже два или три объекта», предназначенных для проведения наземных и летных испытаний. Собеседник добавил, что данные опытные образцы перспективного стратегического стелс-ракетоносца будут готовы с разницей в несколько месяцев. Очень красивая птичка получается, если фотка не врёт |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
4 члена экипажа с катапультированием вверх - это, наверное, "гуд". Но воздухозаборники на передней кромке крыла и радиопрозрачный кожух радиоконтрастного радара на носу - убивают все концепцию разом. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Лучше конечно на "жопу". Тогда и АВАКС не заметит до возвращения с задания :) Опять таки, если мы "визуализаций" ограничиваемся можно смело заметить, что воздухозаборники сверху - это с "прицелом на гиперзвук": удобнее забирать воздух сверху, под скачком. см. новый БПЛА. |
|
Цитата:
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |