Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Имя
Пароль
Регистрация

Ответ
Автор: Проходящий
Дата: 30.12.2020 13:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Там не вполне кондиционирование. Наддув кабины воздухом от компрессора турбины.
Но до кондиции-то его надо довести )
Автор: archer
Дата: 30.12.2020 13:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Там не вполне кондиционирование. Наддув кабины воздухом от компрессора турбины.
Это понятно, не Джамбо-джет, тем не менее. А ВКК были уже?
Автор: Кадет Биглер
Дата: 30.12.2020 13:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Это понятно, не Джамбо-джет, тем не менее. А ВКК были уже?
На 21-м нет. Имхо первые на МиГ-25.
Автор: Проходящий
Дата: 30.12.2020 13:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
На 21-м нет.
Были, вроде. И шлем еще такой, а-ля ведро
Автор: archer
Дата: 30.12.2020 13:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
На 21-м нет. Имхо первые на МиГ-25.
Это мне старший товарищ показывал образец, чуть ли не с кровью американца, сделали такой же ВКК как на "Сейборах" Может и байка.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 30.12.2020 13:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Это мне старший товарищ показывал образец, чуть ли не с кровью американца, сделали такой же ВКК как на "Сейборах" Может и байка.
Я застал Кубинский полк на 21-х. Летали в обычных комбезах. Может, на потолок и надевали, не видел.
Автор: archer
Дата: 30.12.2020 13:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Я застал Кубинский полк на 21-х. Летали в обычных комбезах. Может, на потолок и надевали, не видел.
Нам эти ВКК на продление подкидывали, я таки одел такой, клейщиц (что помоложе) распугал - как alien зашёл в раздевалку.
Автор: 483
Дата: 30.12.2020 18:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Нам эти ВКК на продление подкидывали, я таки одел такой, клейщиц (что помоложе) распугал - как alien зашёл в раздевалку.
ВКК нужны только при ведении БД на случай пробития герметичного колпака, не?
Автор: 483
Дата: 30.12.2020 18:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Нам эти ВКК на продление подкидывали, я таки одел такой, клейщиц (что помоложе) распугал - как alien зашёл в раздевалку.
Не сразу понял. В женскую?!?!?!
Автор: Проходящий
Дата: 30.12.2020 18:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от 483 >>>
ВКК нужны только при ведении БД на случай пробития герметичного колпака, не?
Не, ибо для разгерметизации поводов таки есть и без бд
Автор: lancer
Дата: 30.12.2020 21:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
МиГи 21 и моторы к ним никому не надо?
Хорватам надо предложить. Им, помнится, укры так машины откапиталили, что...
Автор: solist
Дата: 30.12.2020 21:50
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
"Ансат" допиливают по требованиям заказчиков - увеличивают дальность, добавляют противообледенительную систему и прочее. Первый модернизированный поднялся в воздух:
https://www.youtube.com/watch?v=RVMj...82%D0%B5%D1%85
Автор: Кадет Биглер
Дата: 30.12.2020 22:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от solist >>>
"Ансат" допиливают по требованиям заказчиков - увеличивают дальность, добавляют противообледенительную систему и прочее. Первый модернизированный поднялся в воздух:
https://www.youtube.com/watch?v=RVMj...82%D0%B5%D1%85
Хорошая машинка получилась.
Замечу, что установка противообледенительной системы - нетривиальное дело. Она жрет электричество как не в себя. То есть вероятно пришлось переделывать всю подсистему электропитания. А для такого небольшого вертолета... Генератор ведь отбирает мощность от двигателя. Интересно, бортсеть на переменке?
Автор: Проходящий
Дата: 30.12.2020 22:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Она жрет электричество как не в себя.
Применительно к вертолету это не главная проблема. Основной гемор в передаче эл-ва на вращающиеся элементы.
Самолетам проще, можно воздухом отапливать.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 30.12.2020 22:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Применительно к вертолету это не главная проблема. Основной гемор в передаче эл-ва на вращающиеся элементы.
Самолетам проще, можно воздухом отапливать.
А вот кстати, как это реализовано? Термоэлементы в лонжеронах? Ну а передача... Медные кольца, щетки... Технически решаемо.
Автор: Проходящий
Дата: 30.12.2020 23:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
А вот кстати, как это реализовано? Термоэлементы в лонжеронах?
КЯП слоеный пирог делают, закладывая нагреватель по всей площади.

Цитата:
Ну а передача... Медные кольца, щетки... Технически решаемо.
Щеточный узел, однако, подарком не назовешь...
Автор: 483
Дата: 30.12.2020 23:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Применительно к вертолету это не главная проблема. Основной гемор в передаче эл-ва на вращающиеся элементы.
Самолетам проще, можно воздухом отапливать.
На вращающиеся как раз не проблема. Так, кстати, генератор электричество вырабатывает вращением. Кто запретил вырабатывать электроэнергию прямо на месте между вращающимися и невращающимися элементами. И вообще, пора переходить на электропривод. Поезда и пароходы уже давно перешли. А вертолетчиков в КБ до сих пор с улицы набирают по старым учебникам учат.
Автор: serwik
Дата: 31.12.2020 08:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от 483 >>>
И вообще, пора переходить на электропривод. Поезда и пароходы уже давно перешли.
там требования к массогабаритным характеристикам другие (у локомотивов -- и вовсе -- чем тяжелее, тем лучше -- тяги больше).
Автор: archer
Дата: 31.12.2020 08:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от 483 >>>
Не сразу понял. В женскую?!?!?!
А чего такого-то? Они сами пригласили, чай пить с тортиком.
Автор: DVA
Дата: 31.12.2020 14:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Из-за утренних проблем в аэропортах случился импровизированный рейс из Москвы в Москву.

После ледяного дождя борту Красноярск — Домодедово пришлось сесть во Внуково. Людей никто не выпустил, самолёт компании NordStar дозаправили. И после этого он снова полетел — из Внуково в Домодедово (на это ушло 40 минут)
Автор: archer
Дата: 31.12.2020 15:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
самолёт компании NordStar дозаправили. И после этого он снова полетел — из Внуково в Домодедово (на это ушло 40 минут)
Какой настойчивый борт.
Автор: DVA
Дата: 31.12.2020 18:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
В DME сегодня коллапс нарисовался из-за ледяного дождя..
Автор: Землемер
Дата: 31.12.2020 20:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Новогоднее авиационное.
https://glav.su/files/messages/2020/...ba846d4852.jpg
Автор: pirotehnic
Дата: 31.12.2020 20:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
В DME сегодня коллапс нарисовался из-за ледяного дождя..
Вечно так.
Как мне лететь - так какая то жопа.
В прошлый раз Симферополь 12 часов не принимал.
Теперь вот ледяной дождь...
Автор: lmn
Дата: 31.12.2020 20:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от pirotehnic >>>
Вечно так.
Как мне лететь - так какая то жопа.
В прошлый раз Симферополь 12 часов не принимал.
Теперь вот ледяной дождь...
не летай))
Автор: pirotehnic
Дата: 31.12.2020 23:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Традиция-с!
Каждый новый год мы с семейством летим в отпуск.
Это единственное время в году когда мы можем куда-то выбраться все вместе.
Автор: Вовка
Дата: 05.01.2021 13:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Как стало известно, российские специалист начали лётные испытания новейшей модификации самолёта Ту-214. Разработали новинку инженеры Казанского авиационного завода, а эксплуатировать её будет специальный лётный отряд «Россия».

https://www.ferra.ru/amp/news/techli...05-01-2021.htm
Автор: DVA
Дата: 05.01.2021 14:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Умеют же журналюги..

Из слова построен примененного в ЖЖ и Накед Сайнс создать слово разработан.
Так то там ничего нового в ту-214 как в модификации Ту-204 не создано. Поставлена аппаратура превратившая самолет в пункт управления
Автор: DVA
Дата: 05.01.2021 15:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Официальное заявление Airbus по ситуации с A350 Qatar Airways

Европейский концерн Airbus сделал официальное заявление в связи с распространением информации об обнаружении трещин на самолёте Airbus A350-900XWB с б/н A7-ALL авиакомпании Qatar Airways.

«Во время перекраски в Шаноне было замечено, что A7-ALL имеет некоторые неровности на поверхности... Проблема носит поверхностный / косметический характер, и не является проблемой структурного композитного материала».

В Airbus добавили, что проблема стала «...заметна только после удаления верхнего слоя краски».

Представитель Airbus сообщил, что по договоренности с Qatar Airways самолет перелетел в Тулузу для дальнейшего осмотра в качестве меры предосторожности и окраски. Он подчеркнул, что проблема не связана с безопасностью самолета.

​​


A7-ALL прибыл в ноябре прошлого года из Дохи в ирландский Шаннон для того, чтобы получить специальную ливрею FIFA World Cup 2022, аналогичную той, что в Qatar Airways уже получил самолёт Boeing 777.

Однако после того, как с самолёта смыли обычную ливрею авиакомпании на фюзеляже самолёта и на хвостовом оперении были обнаружены трещины.

Самолёт перелетел в Тулузу на завод Airbus для дальнейших инспекций и ремонта.

В 2018 году этот самолёт попал в инцидент в аэропорту Мале, когда другой самолёт задел крылом его вертикальный стабилизатор. Трещины также были обнаружены и на отремонтированном стабилизаторе.

Это первый случай обнаружения трещин на А350. Размер и распространенность трещин на самолёте неизвестна. Но трещины на самолёте, которому менее 5 лет, - вопрос, заставляющий задуматься о возможных инспекциях других A350.
Автор: Проходящий
Дата: 05.01.2021 18:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
Это первый случай обнаружения трещин на А350.
Не всё же Дримлайнеру трещать в одиночестве, вот и компания подобралась
Автор: 483
Дата: 05.01.2021 19:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
...

Это первый случай обнаружения трещин на А350. Размер и распространенность трещин на самолёте неизвестна. Но трещины на самолёте, которому менее 5 лет, - вопрос, заставляющий задуматься о возможных инспекциях других A350.
Летал на аэрбасе, как-то раз. Заметил во время турбулентности багажные полки над левыми и правыми рядами ходили друг относительно друга на пя
ть-десять сантиметров. На боингах и наших самолётах ГА такого никогда не замечал.
Автор: Piligrim
Дата: 05.01.2021 22:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
А ВКК были уже?
Конечно, да.
Автор: Piligrim
Дата: 05.01.2021 22:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от 483 >>>
ВКК нужны только при ведении БД на случай пробития герметичного колпака, не?
Нет. Просто компенсирует нагрузку при перегрузках.
Автор: Lemon Lime
Дата: 05.01.2021 22:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Нет. Просто компенсирует нагрузку при перегрузках.
ВКК не ППК. Он богаче по возможностям.
Автор: Piligrim
Дата: 05.01.2021 22:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Lemon Lime >>>
ВКК не ППК. Он богаче по возможностям.
На потолок облетывают в ВКК. Сам прикручивал головы много раз :)
Автор: DVA
Дата: 06.01.2021 06:59
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от pirotehnic >>>
Вечно так.
Как мне лететь - так какая то жопа.
В прошлый раз Симферополь 12 часов не принимал.
Теперь вот ледяной дождь...
Так это.. Ты живешь в стране, где зима 9 месяцев в году
Автор: pirotehnic
Дата: 06.01.2021 07:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
И при этом такая жопа происходит только в те редкие моменты, когда я с семьёй лечу в отпуск в Крым. В командировках ни разу вылет не задержали.

Так что 9 месяцев зимы тут совершенно не причём.
Автор: DVA
Дата: 06.01.2021 08:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от pirotehnic >>>
И при этом такая жопа происходит только в те редкие моменты, когда я с семьёй лечу в отпуск в Крым. В командировках ни разу вылет не задержали.
.
Так ты каждый новый год летвешь с семьей
Автор: DVA
Дата: 06.01.2021 08:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от pirotehnic >>>
И при этом такая жопа происходит только в те редкие моменты, когда я с семьёй лечу в отпуск в Крым.
Видишь..
Не только я но и метафизические силы тебе говорят - нефиг к морю отечественному летать зимой.

Зы. В Крыму и так с водой туго.. А тут ещë и ты..
Автор: serwik
Дата: 06.01.2021 08:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от DVA >>>
нефиг к морю отечественному летать зимой
Береги родную природу -- отдыхай за границей! (с)



Часовой пояс GMT +2, время: 21:45.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Уникальное предложение Флорапласт подставки под цветы на заказ
ортопедические матрасы в москве
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100