Авиация сегодня. Внутри и снаружи

одно время на ютубе было видео кабинной съёмки когда МиГ-АТ (конкурент 130-го) на испытательном полёте получил отказ ДСУ, там после секунд 15 борьбы катапультирование,

Не было там катапультирования. Таскаев сначала почти принял решение на катапультирование и даже доложил в эфир, но в итоге посадил самолет.
Но и «отказ» там был э... слегка не отказ. А разрушение части конструкции. СДУ там комплектом ушла, вместе с датчиками на разрушившейся части.

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 19.05.2021 23:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Lemon Lime >>>

Видел я этот ролик. Ледяное спокойствие Таскаева поражает. Так... Вращение... вращение... Остановил вращение..!

Ответить

Автор: BratPoRazumu
Дата: 19.05.2021 23:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Lemon Lime >>>

Не было там катапультирования. Таскаев сначала почти принял решение на катапультирование и даже доложил в эфир, но в итоге посадил самолет. .

а на чём тогда МиГ-АТ при испытаниях был потерян? я думал это именно тот случай
и видео "обрезалось" на катапультировании

Ответить

Автор: Lemon Lime
Дата: 19.05.2021 23:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от BratPoRazumu >>>

а на чём тогда МиГ-АТ при испытаниях был потерян?

А он был потерян? Не припомню такого случая.

Ответить

Автор: BratPoRazumu
Дата: 19.05.2021 23:56
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Lemon Lime >>>

А он был потерян? Не припомню такого случая.

да, облажался
почему-то в памяти было что побилась машина...
или маразм, или вражеская (в данном случае "яковлевская" пропаганда)))
вероятнее, увы, маразм...

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 20.05.2021 09:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Опять Петров и Боширов хулиганят ?

Цитата:

Пассажирский лайнер Boeing 737-86X ВВС Польши подал сигнал о захвате самолета. Об этом сообщает портал OpenSky Alerts.

Сообщается, что пилот отправил диспетчеру специальный код 7500, который означает «самолет захвачен». Судя по интерактивной карте на сайте портала, самолет пролетает над территорией Польши, неподалеку от границы с Чехией. Другие детали происшествия не приводятся.

Ответить

Автор: Абзац
Дата: 20.05.2021 10:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

ролик.

"гвозди бы делать из этих людей"

Ответить

Автор: serwik
Дата: 20.05.2021 13:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

"По первым предварительным результатам расшифровки уже достоверно могу сказать: аварийная ситуация произошла с самолетом Як-130 в горизонтальном полете над аэродромом Барановичи. Экипаж после возникновения аварийной ситуации доложил руководителю полетов об отказе системы управления, что подтверждается материалами объективного контроля черных ящиков. В данной ситуации, согласно требованиям руководства по летной эксплуатации самолета Як-130, экипаж обязан был катапультироваться. На что руководитель полетов не менее десяти раз в эфир подал команду: "Катапультируйся! Прыгай!" В это время самолет начал совсем хаотичное движение, траектория полета сместилась влево. Экипаж не покинул самолет, а продолжал бороться. Им удалось перейти на резервную систему управления. Но это позволило стабилизировать только направление полета, не высоту. Она продолжала падать", - рассказал подробности Игорь Голуб (Командующий ВВС и ПВО РБ).
https://www.belta.by/society/view/na...k-442181-2021/

Ответить

Автор: Дубль
Дата: 20.05.2021 17:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Опять Петров и Боширов хулиганят ?

Учения

Ответить

Автор: archer
Дата: 21.05.2021 10:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Аэрофлот задерживает вылеты по всей стране, похоже, из-за глобального сбоя в системе регистрации. Краний некий поставщик ит-услуг.

Ответить

Автор: т_Сухов
Дата: 21.05.2021 10:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от archer >>>

Краний некий поставщик ит-услуг.

Ш-ыч. Он тут регламентные работы проводит на оборудовании ))

Ответить

Автор: archer
Дата: 21.05.2021 10:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от т_Сухов >>>

Ш-ыч. Он тут регламентные работы проводит на оборудовании ))

А ведь и то правда. Забыл народную мудрость, работает – не трожь!

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 21.05.2021 18:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Никто не интересуется ?

Цитата:

В Румынии на аукцион выставили самолет, перевозивший бывшего лидера страны Николае Чаушеску, сообщает CNN.

Стартовая цена самолета Rombac — 25 тысяч евро. Аукцион пройдет 27 мая. При этом самолет в связи с его редкостью признан сокровищем национального культурного наследия, и новые хозяева не смогут вылететь на нем за пределы страны, будучи также обязанными содержать его соответствующим образом. На аукцион будут выставлены сразу два таких самолета. Второй из них перевозил экс-президента Румынии Иона Илиеску, который пришел к власти после свержения Чаушеску.

119-местный Rombac 1-11 использовался для официальных полетов Чаушеску с 1986 по 1989 год. Он был построен в Румынии по лицензии Британской авиастроительной корпорации в 1980-х годах, за счет чего страна стала первым социалистическим государством после СССР, в котором построили пассажирский самолет. Его двигатели Rolls-Royce также производились по лицензии на местных заводах.

Ответить

Автор: Землемер
Дата: 21.05.2021 18:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

хозяева не смогут вылететь на нем за пределы страны

Наматывать круги по Румынии? И не просите, даже смотреть не буду !

Ответить

Автор: archer
Дата: 21.05.2021 18:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

119-местный Rombac 1-11 использовался для официальных полетов Чаушеску с 1986 по 1989 год. Он был построен в Румынии по лицензии Британской авиастроительной корпорации в 1980-х годах, за счет чего страна стала первым социалистическим государством после СССР, в котором построили пассажирский самолет. Его двигатели Rolls-Royce также производились по лицензии на местных заводах.

Интересно, а нынче Румыния в состоянии построить по лицензии самолет и двигатели для него, пусть и по лицензии?

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 21.05.2021 18:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Никто не интересуется ?

Авторы заметки ошибаются. Первыми были немцы. В ГДР спроектировали и построили интересный самолет Baade 152
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Baade_152
Не лицензия, а собственная разработка.

Ответить

Автор: lmn
Дата: 21.05.2021 19:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

и Б-52 на него почему так похож и внешне и идеологически....

Ответить

Автор: grb
Дата: 21.05.2021 19:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Чешские элки тоже в линию журналамерства неплохо укладываются

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 21.05.2021 20:07
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Сумрачный немецкий гений, чо ... Может с Бельфегором посоревноваться
Но внебрачные потомки римлян строили серийно, а это угрёбище загнулось еще в процессе создания

зы С Эрбасом, кстати, чуть-чуть не успели

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 21.05.2021 20:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Я понял так, что немцы решили использовать советские самолеты - дешевле. Логика есть.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 21.05.2021 20:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Я понял так, что немцы решили использовать советские самолеты - дешевле. Логика есть.

Больше похоже на то, что немцам решили авиастроение слегка искоренить. И автомобиле тоже.

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 21.05.2021 21:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

Больше похоже на то, что немцам решили авиастроение слегка искоренить. И автомобиле тоже.

Ну, почему? Тяжелые грузовики они не строили, а так - Баркас, Робур, Ифа - по сути, та же Шишига.
Немцы рулили в оптике, электронике, химии.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 21.05.2021 22:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Ну, почему?

E(B)MW деградировала до Трабанта

Цитата:

Немцы рулили в оптике, электронике

Вот тут да. Хоть Роботрон и вспоминается с содроганием, рассыпуха, включая экзотические для нас микропроцессоры, у них была очень даже.

Ответить

Автор: lmn
Дата: 22.05.2021 05:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

В нашу зону оккупации попал завод БМВ, он некотое время производил автомобили ЕМВ, а с 1955 - Вартбург

Ответить

Автор: ввл
Дата: 22.05.2021 16:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Опять групповое катапультирование с земли :

https://tass.ru/proisshestviya/11445...=1621694085000

Ответить

Автор: Кадет Биглер
Дата: 22.05.2021 17:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от ввл >>>

Опять групповое катапультирование с земли :

https://tass.ru/proisshestviya/11445...=1621694085000

К-36Д обеспечивает спасение на 0/0.

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 22.05.2021 17:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

К-36Д обеспечивает спасение на 0/0.

Это, конечно, хорошо, но катапультирование экипажа при подготовке к полету как-то того-с... не того

Ответить

Автор: ввл
Дата: 22.05.2021 17:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

К-36Д обеспечивает спасение на 0/0.

Так то оно так, но самолет наверно на капиталку? Пока всю проводку не перетряхнут? Иначе доверия к машине никакого не будет.

Ответить

Автор: Karp
Дата: 22.05.2021 17:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

К-36Д обеспечивает спасение на 0/0.

Давно уже К-36ДМ ставили. Сейчас может и поновее есть.

Ответить

Автор: Karp
Дата: 22.05.2021 17:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от ввл >>>

Расследование покажет, но капиталки точно не будет.

Ответить

Автор: Юстиц-советник
Дата: 23.05.2021 01:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Ну, почему? Тяжелые грузовики они не строили, а так - Баркас, Робур, Ифа - по сути, та же Шишига.

До Шишиги там очень далеко, совсем другая идея. ИФУ В50Л распробовали очень не сразу, но потом понравилась. Приятель на ней работал. До сих пор вижу действующую машину.

Ответить

Автор: DVA
Дата: 25.05.2021 00:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от BratPoRazumu >>>

Если не сюда, то в личку скинь где такое чудо

Позвони или напиши завтра в телефон
8352 последние цифры

У меня твои номера глухи

Ответить

Автор: DVA
Дата: 25.05.2021 00:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от BratPoRazumu >>>

Я в курсе. Видно устал мотаться на длинное плечо и прочие эстафеты.

Предыдущая его АК умерла. Как я понял

Ответить

Автор: solist
Дата: 25.05.2021 00:37
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Кадет Биглер >>>

Тяжелые грузовики они не строили, а так - Баркас, Робур, Ифа - по сути, та же Шишига.

При тотальном дефиците ресурсов и плотном партнерстве СЭВ восточным немцам реально не было никакой необходимости замахиваться на всю гамму грузовых машин: тяжелые грузовики им давали чехи и СССР (Татра, Шкода, КрАЗ, БелАЗ), среднетоннажные - поляки и СССР (Стар, Урал, КАМАЗ, ЗиЛ), а вот в нише малых грузовиков ГДР не только сам обеспечивал свои потребности, но и поставлял на экспорт вполне удачные и экономичные ИФА, Робур, и сверхмалый Мультикар.

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 25.05.2021 11:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Что там случилось ?

Цитата:

В США неподалеку от Лас-Вегаса, штат Невада, разбился военный самолет почти сразу после взлета с авиабазы ВВС Неллис. Управляющий воздушным судном пилот компании Draken погиб. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу авиабазы.

Инцидент произошел днем в понедельник, 24 мая. По информации Национального совета по безопасности на транспорте США, разбившийся самолет был истребителем Mirage F-1 производства французской компании Dassault Aviation. На место происшествия прибыли представители регулятора для проведения расследования, а также экстренные службы. Информация о возможной причине крушения не приводится.

К авиашоу готовились ?

Ответить

Автор: ig_71
Дата: 25.05.2021 12:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Юстиц-советник >>>

ИФУ В50Л распробовали очень не сразу, но потом понравилась.

У меня одно время отец на такой работал. Говорил, что отличная машина.
Хотя мне в детстве больше всего его Урал-375 нравился. Все эти фишки с подкачкой колес, милитаристской расцветкой, брутальной приборной панелью и звездой на руле:))
А ИФА какая-то смешная казалась:))

Ответить

Автор: Проходящий
Дата: 25.05.2021 12:33
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

К авиашоу готовились ?

От ветхости рассыпался.

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 25.05.2021 12:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Проходящий >>>

От ветхости рассыпался.

Техсостав сношать до изумления !

Ответить

Автор: serwik
Дата: 25.05.2021 15:14
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от Эль Капитано >>>

Техсостав сношать до изумления !

Это не ВВСный борт.
Компания Draken -- это коммерческая фирма, оказывающая USAF услуги по предоставлению для учений техники "вероятного противника".
Использует снятые с вооружения самолёты разных стран -- Дракены, Миражи, Кфиры, МиГи...

Ответить

Автор: Эль Капитано
Дата: 25.05.2021 15:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Цитата:

Сообщение от serwik >>>

Это не ВВСный борт.
Компания Draken -- это коммерческая фирма,

Вот их-то техсостав и сношать !

Ответить

Страница 172 из 452

172

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Форум Bigler.ru > Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.

Новая технология садовые фигуры доступная цена
кровати с мягким изголовьем и подъемным

2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru