![]() |
|
||||
|
|
Цитата:
Данные на 2017 год. Из комментов: "Как они будут поддерживать в лётном состоянии такой зоопарк? Столько типов самолетов, даже если их каннибализизировать, нужен же персонал обученный, техдокументация, журналы-формуляры. Или биться на них начнут." |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
"К 2012 году разбилось около половины индийского парка из 872 самолетов МиГ. С 2003 по 2013 год за 10 лет разбилось 38 самолетов МиГ-21. Если говорить о последних 10 годах, начиная с сегодняшнего дня, то в этот период разбилось еще 20 самолетов МиГ-21." Эта статья на тему, что у них 20 мая еще один летчик на 21-м погиб, а двумя месяцами раньше еще один. |
|
Цитата:
просто нужны либо увеличение штата (отдельные группы по каждой системе эксплуатации), либо повышение его квалификации (умение работать в разных системах). да вы, собственно, это не хуже меня знаете.... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
А если вдуматься... Понимаете, скажем, МиГ-21 строили долго, и постоянно модернизировали. Самолеты выпускают сериями, обычно машин 20, в серии они строго одинаковые, полк вооружают машинами одной серии. А тут наверняка собрали что нашли, наши, китайские, ещё бог знает какие! Ужоснах. |
|
Цитата:
Чтобы этим сексом гражданские занимались. Раз уж у них нет политинформации, читки приказов, нарядов и физо... |
|
Цитата:
|
|
Чё-то как-то... Цитата:
|
|
Цитата:
КЯП, с такими темпами испытания завершаться могут только с результатом "гавно мальчик получился, надо делать нового"... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Реальный Ту-154 вышел в 90 тонн... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Или у вояк принято часть испытаний проводить в своём хозяйстве на тех двух обещанных к поставке самолётах? |
|
Цитата:
;-) А эти два, про которые речь, должны быть заметно другие по конструкции планера. А на том, что летает, видимо, какие-то элементы проверяют и отрабатывают. |
| Очень интересно Ведомости пишут о французском Рафале и влиянии политической риторики на экспортный потенциал. |
|
Особенно впечатлили съемки с киля "дальников" |
|
Министерство обороны Словакии выплатит российской самолетостроительной компании (РСК) «МиГ» более 2,6 млн евро за ущерб, причиненный крушением истребителя МиГ-29 во время тренировочного полета в 2019 году. Это следует из опубликованного соглашения о компенсации между сторонами. «Ущерб российской стороне был нанесен тем, что в самолете МиГ-29 были использованы агрегаты РСК „МиГ“, а не только узлы и материалы Минобороны», — заявила пресс-секретарь словацкого министерства Мартина Коваль Какащикова. Подробнее: |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |