Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Имя
Пароль
Регистрация

Ответ
Автор: ввл
Дата: 25.05.2021 15:29
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Техсостав сношать до изумления !
"К настоящему времени, не считая 22 приобретенных бывших испанских Dassault Mirage F.1M/В, компания Draken International имеет 13 самолетов Douglas A-4К/TA-4K Skyhawk, 21 Aero L-159E ALCA, 9 Aermacchi MB-339CВ, 30 МиГ-21бис и МиГ-21УМ, и шесть Aero L-39 Albatros. Самолеты используются с 12 баз на территории США. Приобретение 12 истребителей Cheetah доведет парк боевых и учебно-боевых самолетов компании до 113 единиц."

Данные на 2017 год.

https://bmpd.livejournal.com/3000522.html

Из комментов:

"Как они будут поддерживать в лётном состоянии такой зоопарк? Столько типов самолетов, даже если их каннибализизировать, нужен же персонал обученный, техдокументация, журналы-формуляры. Или биться на них начнут."
Автор: Летчик запаса
Дата: 25.05.2021 15:31
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Эль Капитано >>>
Вот их-то техсостав и сношать !
/жуя гриб/ А я б им от РФ мядали дал. За вставляние палок в колеса юсовской системе боевой подготовки путем саботирования учебы "на мишенях" )))
Автор: Flyin
Дата: 25.05.2021 15:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
E(B)MW деградировала до Трабанта
как уже заметили, Вартбург. Очень даже автомобиль. БМВ в то время Изетты делала.
Автор: lmn
Дата: 25.05.2021 15:51
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от ввл >>>
Приобретение 12 истребителей Cheetah доведет парк боевых и учебно-боевых самолетов компании до 113 единиц."

Данные на 2017 год.

https://bmpd.livejournal.com/3000522.html
Или биться на них начнут."
Индусы же на таком зоопарке не бьются, а здесь по полку однотипных машин, целая дивизия, между прочим, и пилоты все подготовленные, с нехилым налетом
Автор: Кадет Биглер
Дата: 25.05.2021 15:53
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от lmn >>>
Индусы же на таком зоопарке не бьются, а здесь по полку однотипных машин, целая дивизия, между прочим, и пилоты все подготовленные, с нехилым налетом
Во-первых, индусы бьются, а, во-вторых, дело не в лётчиках. Совершенно разные системы технической эксплуатации.
Автор: Эль Капитано
Дата: 25.05.2021 16:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от ввл >>>

"Как они будут поддерживать в лётном состоянии такой зоопарк? Столько типов самолетов, даже если их каннибализизировать, нужен же персонал обученный, техдокументация, журналы-формуляры. Или биться на них начнут."
По сказанному и вышло...
Автор: ввл
Дата: 25.05.2021 16:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от lmn >>>
Индусы же на таком зоопарке не бьются, а здесь по полку однотипных машин, целая дивизия, между прочим, и пилоты все подготовленные, с нехилым налетом
О! Ля!

"К 2012 году разбилось около половины индийского парка из 872 самолетов МиГ. С 2003 по 2013 год за 10 лет разбилось 38 самолетов МиГ-21. Если говорить о последних 10 годах, начиная с сегодняшнего дня, то в этот период разбилось еще 20 самолетов МиГ-21."

Эта статья на тему, что у них 20 мая еще один летчик на 21-м погиб, а двумя месяцами раньше еще один.

https://www.dnaindia.com/india/repor...hearts-2891414
Автор: serwik
Дата: 25.05.2021 16:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Совершенно разные системы технической эксплуатации.
что, конечно, затрудняет и удорожает работу, но не делает её невозможной.
просто нужны либо увеличение штата (отдельные группы по каждой системе эксплуатации), либо повышение его квалификации (умение работать в разных системах).
да вы, собственно, это не хуже меня знаете....
Автор: lmn
Дата: 25.05.2021 16:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от ввл >>>
О! Ля!

"К 2012 году разбилось около половины индийского парка из 872 самолетов МиГ. С 2003 по 2013 год за 10 лет разбилось 38 самолетов МиГ-21. Если говорить о последних 10 годах, начиная с сегодняшнего дня, то в этот период разбилось еще 20 самолетов МиГ-21."

Эта статья на тему, что у них 20 мая еще один летчик на 21-м погиб, а двумя месяцами раньше еще один.

https://www.dnaindia.com/india/repor...hearts-2891414
Ну так это же индусы, у всех остальных пользователей таких проблем нет
Автор: Кадет Биглер
Дата: 25.05.2021 16:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от serwik >>>
что, конечно, затрудняет и удорожает работу, но не делает её невозможной.
просто нужны либо увеличение штата (отдельные группы по каждой системе эксплуатации), либо повышение его квалификации (умение работать в разных системах).
да вы, собственно, это не хуже меня знаете....
Вообще это жопа. Для каждого типа КПА, расходники, запчасти... Рехнуться можно.
А если вдуматься... Понимаете, скажем, МиГ-21 строили долго, и постоянно модернизировали. Самолеты выпускают сериями, обычно машин 20, в серии они строго одинаковые, полк вооружают машинами одной серии. А тут наверняка собрали что нашли, наши, китайские, ещё бог знает какие! Ужоснах.
Автор: serwik
Дата: 25.05.2021 18:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Ужоснах.
вот поэтому USAF, уставши держать это в себе (пусть и не в строевой части, а в специальной), выкинуло на аутсорсинг...
Чтобы этим сексом гражданские занимались. Раз уж у них нет политинформации, читки приказов, нарядов и физо...
Автор: archer
Дата: 26.05.2021 05:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
"Сухой" разработает однодвигательный истребитель 5-го поколения.
Автор: lmn
Дата: 26.05.2021 06:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
"Сухой" разработает однодвигательный истребитель 5-го поколения.
С вертикальным взлетом?
Автор: archer
Дата: 26.05.2021 07:09
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от lmn >>>
С вертикальным взлетом?
Я это в бегущей строке увидал, подробностей там не было, но тоже об этом подумал :-)

В двух-трех модификациях, ага, для оснащения проектируемых УДК.
Автор: lmn
Дата: 26.05.2021 07:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Я это в бегущей строке увидал, подробностей там не было, но тоже об этом подумал :-)

В двух-трех модификациях, ага, для оснащения проектируемых УДК.
У нас будет свой собственный Ф-35 !
Автор: archer
Дата: 26.05.2021 07:55
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от lmn >>>
У нас будет свой собственный Ф-35 !
Нашел подробности, самолет до 18 т, сверхманевренный, ОВТ, малозаметный, тяговооруженность больше единицы.
Автор: serwik
Дата: 26.05.2021 08:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
ЕМНИП, у Суховцев изначально был похожий проект. С-54. Этакий уменьшеный Су-27. Предлагался в качестве учебного (на замену L-39). Но ВВС затребовали, чтобы УТС был 2-двигательный.
Автор: т_Сухов
Дата: 26.05.2021 09:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от lmn >>>
С вертикальным взлетом?
Цитата:
Сообщение от archer >>>
тяговооруженность больше единицы
Старт по ракетному
Автор: ввл
Дата: 26.05.2021 09:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от т_Сухов >>>
Старт по ракетному
Прямо из ТПК.
Автор: Вовка
Дата: 26.05.2021 09:37
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от ввл >>>
Прямо из ТПК.
С системой загрузки экипажа в воздухе...
Автор: т_Сухов
Дата: 26.05.2021 09:51
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Вовка >>>
С системой загрузки экипажа в воздухе...
я даже догадываюсь как
Автор: Са-Ша
Дата: 26.05.2021 11:06
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Вовка >>>
С системой загрузки экипажа в воздухе...
с системой обратного катапультирования...
Автор: Hund_1
Дата: 26.05.2021 13:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Са-Ша >>>
с системой обратного катапультирования...
как-нибудь так
Автор: ввл
Дата: 26.05.2021 15:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Hund_1 >>>
как-нибудь так
Нет, тут коэффициент тяговооруженности точно меньше единицы, а вот тут больше:

https://youtu.be/-r4N9M041zs
Автор: Вовка
Дата: 27.05.2021 15:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Чё-то как-то...

Цитата:
Испытания легкого транспортного самолета Ил-112В завершаются, до конца 2021 года будут осуществлены поставки двух самолетов. Об этом 27 мая заявил президент России Владимир Путин на совещании с руководством Минобороны и представителями оборонно-промышленного комплекса (ОПК).

«Завершаются государственные испытания легкого «транспортника» Ил-112В, в текущем году запланирована поставка двух таких самолетов», — сказал глава государства.
https://iz.ru/1170196/2021-05-27/put...medium=desktop
Автор: serwik
Дата: 27.05.2021 17:12
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Испытания легкого транспортного самолета Ил-112В завершаются
Это при том, что в конце марта был выполнен только 2-й полёт (через 2 года после 1-го)?
КЯП, с такими темпами испытания завершаться могут только с результатом "гавно мальчик получился, надо делать нового"...
Автор: Проходящий
Дата: 27.05.2021 20:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от serwik >>>
Это при том, что в конце марта был выполнен только 2-й полёт (через 2 года после 1-го)?
КЯП, с такими темпами испытания завершаться могут только с результатом "гавно мальчик получился, надо делать нового"...
Сейчас модно цЫфровые испытания проводить.
Автор: mat-ed
Дата: 27.05.2021 20:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Сейчас модно цЫфровые испытания проводить.
А сертификат на цифровой образ или на "железо" выдают?
Или МО на всякие сертификаты параллельно?
Автор: archer
Дата: 27.05.2021 20:35
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от mat-ed >>>
А сертификат на цифровой образ или на "железо" выдают?
Или МО на всякие сертификаты параллельно?
НМИ МО не параллельны грузоподъёмность и дальность полёта. А самолёт оказался очень много тяжелее чем ожидалось. С соответствующими последствиями. В интервью с представителем разработчика читал про пути, которывми они собираются снизить массу планера, не впечатлился, настолько заменой металлических обтекателей и зализов на композитные 10÷15% не скинуть.
Автор: serwik
Дата: 27.05.2021 21:38
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
А самолёт оказался очень много тяжелее чем ожидалось.
Когда в 1968 выбирали среднемагистральный самолет на замену Ту-104 -- КБ Ильюшина заявило проект Ил-74 со взлётным весом 80тонн, а КБ Туполева -- Ту-154 со взлётным весом 70т. МАП, естесвенно, проголосовал за более лёгкий самолёт. Ильюшин тогда сказал, что сделать самолёт с заявленными дальностью и нагрузкой при 70т взлетного веса невозможно никак, и если у туполевцев получится уложиться в 85т -- "считайте, что сделали лёгкую машину".
Реальный Ту-154 вышел в 90 тонн...
Автор: archer
Дата: 27.05.2021 21:50
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от serwik >>>
Когда
Я тоже слышал историю. Но в этом случае наблюдаем другой случай, с интересующей грузоподъёмностю и дальностью самолеты есть, некоторые летают достаточно давно.
Автор: Проходящий
Дата: 27.05.2021 22:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от mat-ed >>>
А сертификат на цифровой образ или на "железо" выдают?
Какой-то докУмент про соответствие должен быть. Но для его получения одного полета имхо малавата будет(с)
Автор: mat-ed
Дата: 28.05.2021 11:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
для его получения одного полета имхо малавата будет
Вот и мне так кажется, особенно по сообщениям о разнообразных испытаниях МС-21.
Или у вояк принято часть испытаний проводить в своём хозяйстве на тех двух обещанных к поставке самолётах?
Автор: archer
Дата: 28.05.2021 11:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от mat-ed >>>
Вот и мне так кажется, особенно по сообщениям о разнообразных испытаниях МС-21.
Или у вояк принято часть испытаний проводить в своём хозяйстве на тех двух обещанных к поставке самолётах?
"Это другое"©

;-)

А эти два, про которые речь, должны быть заметно другие по конструкции планера. А на том, что летает, видимо, какие-то элементы проверяют и отрабатывают.
Автор: капитан Тушин
Дата: 28.05.2021 11:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Очень интересно Ведомости пишут о французском Рафале и влиянии политической риторики на экспортный потенциал. https://www.vedomosti.ru/opinion/art...-frantsuzskogo
Автор: BratPoRazumu
Дата: 30.05.2021 03:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
https://www.youtube.com/c/A1RFLYCAM/videos
Особенно впечатлили съемки с киля "дальников"
Автор: Sanich
Дата: 30.05.2021 20:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от BratPoRazumu >>>
https://www.youtube.com/c/A1RFLYCAM/videos
Особенно впечатлили съемки с киля "дальников"
Видео "от башни танка" и "от киля дальника" -это начало. Вот бы видео от "головы" С-200...
Автор: Nauta Romanus
Дата: 31.05.2021 17:52
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Министерство обороны Словакии выплатит российской самолетостроительной компании (РСК) «МиГ» более 2,6 млн евро за ущерб, причиненный крушением истребителя МиГ-29 во время тренировочного полета в 2019 году. Это следует из опубликованного соглашения о компенсации между сторонами.
«Ущерб российской стороне был нанесен тем, что в самолете МиГ-29 были использованы агрегаты РСК „МиГ“, а не только узлы и материалы Минобороны», — заявила пресс-секретарь словацкого министерства Мартина Коваль Какащикова.


Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2021/05/...i-kompensaciyu
Автор: serwik
Дата: 31.05.2021 19:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от BratPoRazumu >>>
Особенно впечатлили съемки с киля "дальников"
У Ту-95 винты так прикольно лениво крутятся.... то в одну сторону, то в другую... что на полосе, что на разбеге, что в воздухе....
Автор: Юстиц-советник
Дата: 31.05.2021 21:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от serwik >>>
У Ту-95 винты так прикольно лениво крутятся.... то в одну сторону, то в другую... что на полосе, что на разбеге, что в воздухе....
На больших оборотах он 3-ю космическую развивает, а это не всегда нужно. Поэтому летает на малых и иногда даже чуток притормаживать приходится.



Часовой пояс GMT +2, время: 10:57.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
floraplast.ru - декоративные бордюры для дачи
кровать с матрасом
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100