Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Имя
Пароль
Регистрация

Ответ
Автор: Недолетчик
Дата: 16.07.2021 09:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
А вот и фоточки макета нового мигаря подоспели:
https://voenprom.club/?p=590
Автор: Абзац
Дата: 16.07.2021 09:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
А вот и фоточки макета нового мигаря подоспели:
https://voenprom.club/?p=590
F-22 стырили.
Ну очень похож, КМК.
Автор: Недолетчик
Дата: 16.07.2021 09:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Абзац >>>
F-22 стырили.
Ну очень похож, КМК.
Это будет легкий вариант истребителя.
F15-F16 у нас это Су27-Миг29
Соответственно пара F22-F35 в нашем варианте будет Су57 и этот мигарь.
Автор: Lemon Lime
Дата: 16.07.2021 09:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Абзац >>>
F-22 стырили.
Ну очень похож, КМК.
F-35 же, ну.

С двадцать вторым, даже из-под чехлов видать, ничего общего.
Автор: Lemon Lime
Дата: 16.07.2021 10:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
И да, Fighterbomber пишет, что это Сухой.
Автор: Абзац
Дата: 16.07.2021 11:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Lemon Lime >>>
F-35 же, ну.
Да, согласен, ещё больше похож.

Цитата:
Сообщение от Lemon Lime >>>
С двадцать вторым, даже из-под чехлов видать, ничего общего.
Для чайника в авиации, каковым являюсь, очень похож. Кили вразвалочку, приплюснутый центроплан, торчащий носик. Ну, не близнец, но двоюродный точно. И да, понятно, что это все в угоду радионезаметности.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 16.07.2021 11:48
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Все это, конечно, благородно, но у меня вопрос. Где взять движок для этой машины? Снять с МиГ-29 не получится.
Немного теории.
Последним истребителем с одним движком был МиГ-23, потом их стало два. Почему? Потому что требования к ним очень разные. Если для 29-го отказ движка неприятен, но не смертелен, то для МиГ-23 это потеря машин. Надежность движка такой машины совершенно другая. У нас решили строить самолеты с двумя движками, более дешевыми и менее надёжными. На движки типа F-16 у нас давно забили. Не умеем мы делать такие движки.
Поэтому поставить на новую машину Ал-41 не получится. Допилить его тоже. Нужно разрабатывать принципиально новый двигатель. А это охулиарды пиздалионов, и не факт, что не в топку, 10 лет на разработку, 5 на испытания. А через 15 лет такой самолет, может, и не нужен будет.
Поэтому дальше корявых понтов и прототипа дело не пойдет.
Автор: Lemon Lime
Дата: 16.07.2021 12:02
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Не умеем мы делать такие движки.
Поэтому поставить на новую машину Ал-41 не получится. Допилить его тоже.
РД-93 допилили же, на нем сейчас JF-17 летает.
Автор: Проходящий
Дата: 16.07.2021 12:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
В Трансаэро они уже убитые приходили. Рассказывали что на одном из них стюардесса под пол провалилась)
Дык, в каждый 600 с хреном ниппонцев запихивали...
Автор: Летчик запаса
Дата: 16.07.2021 12:19
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Сравниваем...


https://sites.wrk.ru/cache/sites/com...tmpu6MZ3D.jpeg


https://voenprom.club/wp-content/upl...B8%D0%B5-4.png


Либо модель таки "концепта", либо вариант с центральным в/з еще более похож на 35, чем с боковыми.
Автор: т_Сухов
Дата: 16.07.2021 12:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Поэтому дальше корявых понтов и прототипа дело не пойдет.
Конструкторы нашли изящное решение: в случае отказа двигателя, пилот крутит педали "а-ля велосипед", самолёт, махая крыльями, совершает плавную посадку.
Автор: Летчик запаса
Дата: 16.07.2021 12:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Летчик запаса >>>
Еще картинки. "Наработки" микояновских:


https://topwar.ru/uploads/posts/2013...09211_2502.png
https://topwar.ru/uploads/posts/2013...09082_2503.png


Есть даже "вертикалка":


https://topwar.ru/uploads/posts/2013...09014_2501.png
Автор: Проходящий
Дата: 16.07.2021 12:28
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от т_Сухов >>>
Конструкторы нашли изящное решение: в случае отказа двигателя, пилот крутит педали "а-ля велосипед", самолёт, махая крыльями, совершает плавную посадку.
Не-е, там просто RAT сделали с педальным приводом. Заодно и основную турбину крутит.
Автор: archer
Дата: 16.07.2021 13:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
МОСКВА, 16 июл — РИА Новости. В Бакчарском районе Томской области пропал Ан-28 с людьми на борту, сообщили РИА Новости в экстренных службах.

По предварительным данным, там находятся 17 человек. Самолет принадлежит ОАО "Сибирская легкая авиация". Организованы поиски по маршруту следования воздушного судна.
================
https://ria.ru/20210716/an-28-174152...medium=desktop
Автор: archer
Дата: 16.07.2021 13:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Спасатели нашли самолёт, пассажиры живы.
Автор: Эль Капитано
Дата: 16.07.2021 14:03
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Это как ?
Цитата:
У F-35 по всему миру стали быстро деградировать двигатели. В настоящее время двигатели 46 истребителей (15 процентов) пятого поколения F-35 Lightning II Вооруженных сил США не работают, замечает The Drive.

Причиной этого стало быстрое изнашивание теплозащитного покрытия (деградации кальциево-магниевого алюмосиликата) лопастей ротора силовой установки F135.
Издание отмечает, что данная проблема, по состоянию на 8 июля, обнаружена у 41 истребителя Военно-воздушных сил (ВВС) США, 3 — Корпуса морской пехоты (КМП) и 1 — Военно-морских сил (ВМС), а также трех F-35 Lightning II, поставленных за границу.
Автор: Flyin
Дата: 16.07.2021 19:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Спасатели нашли самолёт, пассажиры живы.
Пилот по словам моего друга-парашютиста имеет огромный опыт полетов (на прыжковых самолетах) в режимах взлет-посадка с поисками термиков ради экономии времени и топлива. В общем "ас планеризма и грунтовых полос"
Автор: BratPoRazumu
Дата: 16.07.2021 22:40
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от archer >>>
Спасатели нашли самолёт, пассажиры живы.
Реально "держал за них кулаки"
Экипаж молодцы
Но чтож у них случилось??? 28 "наследник" Ан-14, машина весьма летючая и на отказ стойкая
Автор: archer
Дата: 16.07.2021 22:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от BratPoRazumu >>>
Но чтож у них случилось???
Слышал по ТВ, оба движка встали. Летучесть машину, видимо, спасла. Особенно повезло всем, что КВС:
Цитата:
Сообщение от Flyin >>>
В общем "ас планеризма и грунтовых полос"
Автор: Кадет Биглер
Дата: 16.07.2021 22:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от BratPoRazumu >>>
Реально "держал за них кулаки"
Экипаж молодцы
Но чтож у них случилось??? 28 "наследник" Ан-14, машина весьма летючая и на отказ стойкая
То-то я смотрю, на кого этот летающий уродец похож. Судьба у Ан-14 скверная.
Автор: Проходящий
Дата: 16.07.2021 23:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Судьба у Ан-14 скверная.
Просто попал не в то время не в том месте. Машинка-то вполне годная
Автор: BratPoRazumu
Дата: 16.07.2021 23:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Просто попал не в то время не в том месте. Машинка-то вполне годная
ППКС
Да и 14-му не повезло во многом "политически", а не по ЛПХ
Автор: Кадет Биглер
Дата: 17.07.2021 01:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Просто попал не в то время не в том месте. Машинка-то вполне годная
Десять лет понадобилось ОКБ-473 для внедрения Ан-14 в серийное производство. Но большие затраты на эту машину, ставшей "золотой", похоже так и не оправдались. Разработчик и заказчик так и не нашли "общего языка", и к началу 1980-х самолет, преимущественно эксплуатировавшийся военными (для местных воздушных линий "Аэрофлота" больше "подходила" чехословацкая "Морава" L-200) поставили на прикол.
http://www.airwar.ru/enc/craft/an14.html
10 лет доводить до ума такой простой самолет многовато.
Автор: ввл
Дата: 17.07.2021 03:41
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Новостные агенства и тут отметились:

"После получаса полета, по предварительным данным, у самолета отказал двигатель. Пилоты предупредили пассажиров о готовящейся аварийной посадке и смогли посадить самолет на брюхо", - сказал источник.

Шасси не вышло :) Это потому, что редко убирали, шарниры заржавели.

https://cdnimg.rg.ru/i/photogallery/...1626445311.jpg
Автор: Недолетчик
Дата: 17.07.2021 08:13
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Мде
Стюардессы нынче уже не те...
https://pbs.twimg.com/media/E6X2LmhX...jpg&name=small
https://pbs.twimg.com/media/E6X2LmhX...jpg&name=small
Автор: archer
Дата: 17.07.2021 09:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
БУЭ-э-э...
Автор: Недолетчик
Дата: 17.07.2021 10:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Я как представлю что такое будет мне предлагать чай/кофе на борту...
Хоть из самолета выходи!
Автор: третий
Дата: 17.07.2021 10:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
То-то я смотрю, на кого этот летающий уродец похож. Судьба у Ан-14 скверная.
Ну, как, скверная
...
Его наследник в США на вооружении стоит.
Автор: serwik
Дата: 17.07.2021 12:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
смогли посадить самолет на брюхо
вобще по фото, они его "смогли посадить" не на брюхо, а на спину.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
10 лет доводить до ума такой простой самолет многовато.
НЯП, там вопрос был не в доводке собственно самолёта, а в:
-- пропихивании его в производство. Ибо авиазаводы не хотели строить простой и дешёвый самолёт -- на нём не получишь ни богатого финансирования, ни нового оборудования, ни кадров...
-- доказывании возможностей посадки на подобранные с воздуха площадки в реальной эксплуатации.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 17.07.2021 12:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от serwik >>>
вобще по фото, они его "смогли посадить" не на брюхо, а на спину.
НЯП, там вопрос был не в доводке собственно самолёта, а в:
-- пропихивании его в производство. Ибо авиазаводы не хотели строить простой и дешёвый самолёт -- на нём не получишь ни богатого финансирования, ни нового оборудования, ни кадров...
-- доказывании возможностей посадки на подобранные с воздуха площадки в реальной эксплуатации.
Порылся в архиве. Ан-14 строили на Арсеньевском заводе, за время производства было построено 340 машин разных модификаций для ВВС и Аэрофлота. Но по факту от него отказались и военные, и гражданские. Так, в ВВС Ан-14 должен был стать связным самолетом командиров дивизий, но что-то пошло не так, и вернули Ил-14. Помню заброшенную Пчелку на стоянке в Кубинке.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 17.07.2021 12:23
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от serwik >>>
вобще по фото, они его "смогли посадить" не на брюхо, а на спину.
Борт скапотировал и перевернулся.
Автор: Grey
Дата: 17.07.2021 14:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Недолетчик >>>
Имя авиакомпании - jetBleu - как бы намекает...
Автор: ввл
Дата: 17.07.2021 15:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Понимаю, что экземпляр не серийный (Ил 112В), но что за сборная солянка с крепежом?

https://avatars.mds.yandex.net/get-z...2a7/scale_1200

https://avatars.mds.yandex.net/get-z...f2f/scale_1200

https://avatars.mds.yandex.net/get-z...ee0/scale_1200

https://avatars.mds.yandex.net/get-z...36c/scale_1200

И как вишенка:

https://avatars.mds.yandex.net/get-z...ab4/scale_1200
Автор: Морской пиджак
Дата: 17.07.2021 16:30
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Я его слепила из того что было... 😀
Автор: Землемер
Дата: 17.07.2021 19:36
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Авиакомпания "Россия" приступила к мероприятиям по подготовке к началу эксплуатации воздушных судов российского производства нового поколения МС-21. Как заверяют представители компании-производителя, техническая готовность первого самолета для начала приемки во флот "России" обозначена весной 2022 года. В случае отсутствия технических замечаний летом 2022 года лайнер начнет обслуживать одну из воздушных линий авиакомпании", - говорится в сообщении.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 17.07.2021 20:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от ввл >>>
Понимаю, что экземпляр не серийный (Ил 112В), но что за сборная солянка с крепежом?
Военпреды за такое рвали жопу до плеч.
Автор: Проходящий
Дата: 17.07.2021 21:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Землемер >>>
Авиакомпания "Россия" приступила к мероприятиям
В "России" праздник будет вечным...
Автор: Землемер
Дата: 18.07.2021 05:22
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Радио Sputnik.
"Ростех" разместил на странице в Facebook картинку, на которой первой целью "принципиально нового российского самолета" указан корабль, похожий на британский эсминец Defender.
Презентация российского воздушного судна запланирована на первый день авиасалона МАКС-2021.
На картинке изображен вид на оптико-локационную станцию военного самолета нового типа, в зеркальных панелях которой отражается корабль, напоминающий эсминец ВМС Великобритании.
"Увидимся ("See you")", – говорится в подписи к картинке.

https://www.facebook.com/RostecRussi...462892/?type=3
Автор: Летчик запаса
Дата: 18.07.2021 06:17
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Землемер >>>
Facebook
Notice
Для продовження необхідно увійти.
Автор: Землемер
Дата: 18.07.2021 07:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи - 2.
Цитата:
Сообщение от Летчик запаса >>>
Для продовження необхідно увійти.
1. Это ты что, На Украине фейсбучишь ?
2. Я ни разу не зарегистрирован, но у меня открывается фото, оно полностью видно ниже приглашения войти или зарегиться. , или нажать "не сейчас", чтоб отстал.
3. Тогда так, в статье РИА есть фото: https://ria.ru/20210717/istrebitel-1741670150.html
4. Насколько помню английский, там еще и игра слов see you. Как " увидимся", так и "вижу тебя".



Часовой пояс GMT +2, время: 21:37.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Только у нас декоративные бордюры для садоводов
кровати с матрасом недорого
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100