 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
" - Мыло, мы что-то о тебе не знаем? - Не знаю, что меня пугает больше: это дело или твое прошлое." (с) :) |
|
Цитата:
Плюс, как я подозреваю, размагничивание не устраняет намагниченность корпуса полностью - оно сводит ее ниже порога срабатывания магнитометров и магнитных взрывателей :) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Особо ненужно, но вроде и невредно. Почему бы и нет. |
|
Цитата:
Кстати, в МВД сотрудников таких групп ( кое где), кличут " труполюбы". |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Ритуал, как правило - это что-то бесполезное сейчас с практической точки зрения (при этом, возможно, имевшее определенный смысл ранее), но не особо утомительное и трудное. Например, салют флагом. Размагничивание корпуса однозначно имеет практический смысл, при этом вполне измеримо физически - значение вектора магнитной индукции в точке есть вполне реальная величина - и является довольно затратной и трудоемкой процедурой :) При постройке немагнитных исследовательских судов сочли, по-видимому, что проще и дешевле будет сделать судно с изначально немагнитным корпусом, чем возиться с судами физполей (СФП) и аппаратурой размагничивания. Это БПК или сторожевик в базе может воспользоваться услугами СФП, а в случае исследовательского судна - не будешь же таскать за ним СФП по всему океану? Да и лишнее "железо" - аппаратура размагничивания - на борту совершенно ни к чему :) |
|
Цитата:
Если для торговых судов в мирное время положительный эффект будет наблюдаться только в том, что будет меньше проблем с девиацией магнитного компаса - то никто их размагничивать не будет, ибо дуже дорого, а выигрыш практически нулевой. Если же речь идет о "мече родины" в виде АПЛ, да еще и в описываемое в истории время - тут выигрыш гораздо более ощутим, а денег тут априори не считают. Как-то так. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Неточность в тексте. СБР -станция (стенд) безобмоточного размагничивания. Одно время суда размагничивания тоже называли СБРы. Намагниченность корабля (судна) зависит от многих факторов, вплоть до места и условий хранения листов стали, из которого строился пароход, ориентации построечного стапеля относительно магнитного поля Земли, проводимых сварочных работ при ремонтах, условий плавания, контактного и неконтактного воздействия оружия и т.д. |
|
Хм, а вот такой вопрос - насколько процедура правильного размагничивания влияет на вероятность обнаружения ПЛ? Ну или порцентное соотношение вероятности обнаружения акустическими/магнитометрическими методами (по материалам зарубежной прессы :-) )? Если вероятность велика, то по уму особиста и командира за такую рацуху положено не спиливая мушки долго "любить" ИМХО |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Ответ |
|
Форум Bigler.ru
>
(от 08-10-2012) Есть на атомном пароходе два у..
(История)
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|