Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100
 |   |   |   |   |   |   |   | 

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Имя
Пароль
Регистрация
Группы | Изображения и Альбомы | Контакты и друзья | Пользователи

Тема закрыта
Страница 201 из 774 « Первая 101151181191197198199200 201 202203204205211221251301701 Последняя »
Автор: Piligrim
Дата: 27.12.2013 15:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Идите в армию по контракту, там расскажут.
В танкисты?
Автор: Nix
Дата: 27.12.2013 16:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Это ваша проблема, причем, явно неизлечимая. Мы-то тут причем?
Тащ Команди-и-и-ир, ну приоткройте уж ему личико! В смысле, IP! Максез это или кто? Ну хотя б город какой?
Автор: Кадет Биглер
Дата: 27.12.2013 16:25
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Nix >>>
Тащ Команди-и-и-ир, ну приоткройте уж ему личико! В смысле, IP! Максез это или кто? Ну хотя б город какой?
Тверь.
Автор: Nix
Дата: 27.12.2013 16:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Тверь.
В Твери у нас m00rman. Стиль на Гриху совершенно непохож.
А прежний Гриха откуда был?
Автор: surf
Дата: 27.12.2013 16:58
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Nix >>>
В Твери у нас m00rman. Стиль на Гриху совершенно непохож.
А прежний Гриха откуда был?
Ржев, емнип. Или Тверь.
Автор: Проходящий
Дата: 27.12.2013 20:27
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
А вы почём знаете?
Не поверите! Исключительно из голых фактов :(
Автор: yamuga
Дата: 27.12.2013 20:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Nix >>>
Прежний никогда не упоминал, откуда он.
Упоминал - Торжок. Демонстрировал познания в тамошней топографии.
Автор: Проходящий
Дата: 27.12.2013 22:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
О, тёпленькая пошла...©
Цитата:
Депутатский запрос генеральному прокурору РФ Юрию Чайке направил заместитель председателя комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Эрнест Валеев. Он просит проверить информацию о возможных нарушениях в деятельности руководства Межгосударственного авиационного комитета (МАК), создании МАК преференций авиакомпании "Трансаэро", а также о возможных нарушениях в деятельности самой авиакомпании "Трансаэро".
http://www.regnum.ru/news/1749827.html
Автор: Дубль
Дата: 27.12.2013 22:54
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Гриха-танкист >>>
Я вообще не понимаю смысла сегодня в Ту-95.
Специально для Вас придумали такое: Бомбардировщики Ил-76
Автор: TOPMO3
Дата: 27.12.2013 23:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Дубль >>>
Специально для Вас придумали такое: Бомбардировщики Ил-76
Не бомбардировщик это. На Ил-76МД предусмотрена возможность установки пилонов для подвески бомб, 4 штуки. Но это, по большей части, для подвески ФОТАБ, при аэрофотосьемке. В принципе, Ил-76 можно исползовать и для бомбометания, ибо прицелы позволяют, но он слишком медленный и уязвимый для такой роли.
Автор: Боец НФ
Дата: 27.12.2013 23:11
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Дубль >>>
Специально для Вас придумали такое: Бомбардировщики Ил-76
Я думал - танки мечут...
Автор: Дубль
Дата: 27.12.2013 23:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от TOPMO3 >>>
Не бомбардировщик это. На Ил-76МД предусмотрена возможность установки пилонов для подвески бомб, 4 штуки. Но это, по большей части, для подвески ФОТАБ, при аэрофотосьемке. В принципе, Ил-76 можно исползовать и для бомбометания, ибо прицелы позволяют, но он слишком медленный и уязвимый для такой роли.
(надевая танкошлем) если бросает бомбы, значит бомбардировщик. А скорость почти такая же как у Ту-95.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 27.12.2013 23:45
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Не поверите! Исключительно из голых фактов :(
Угу. Заключения аварийной комиссии еще нет, а у вас уже голые факты.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 27.12.2013 23:47
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Дубль >>>
(надевая танкошлем) если бросает бомбы, значит бомбардировщик. А скорость почти такая же как у Ту-95.
Ту-95МС не выполняют бомбометание.
Автор: Проходящий
Дата: 28.12.2013 00:32
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Угу. Заключения аварийной комиссии еще нет, а у вас уже голые факты.
Много вы сможете придумать причин для посадки за 500 метров до торца?
Автор: Кадет Биглер
Дата: 28.12.2013 00:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Много вы сможете придумать причин для посадки за 500 метров до торца?
Много.
Автор: Проходящий
Дата: 28.12.2013 00:49
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Много.
И даже для посадки на склады?
На ответ не расчитываю, но пример был бы очень интересен
Автор: Кадет Биглер
Дата: 28.12.2013 00:57
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
И даже для посадки на склады?
На ответ не расчитываю, но пример был бы очень интересен
Пожалуйста. Ан-12 рухнул около БПРМ из-за отказа гидросистемы. К счастью, высоты уже не было, машина плюхнулась и не развалилась, никто не погиб. Гарнизон не вспомню, читал Указания Главного инженера ВВС. Чаще да, ошибки летного состава, метеоусловия, неправильная работа руководителя посадки, проблемы с РСП (ILS в ВВС нет), но бывали и отказы техники. Еще вспомнил: на Ту-22 отказ загружающего устройства штурвального управления. Это вроде Озерное или какой-то украинский гарнизон.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 28.12.2013 01:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
В дополнение себе: еще была, и не раз, какая-то хрень с неправильной установкой шага винтов при посадке. Тоже на Анах. Подробностей не знаю, ибо не силен в этом.
Автор: TOPMO3
Дата: 28.12.2013 04:15
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Дубль >>>
(надевая танкошлем) если бросает бомбы, значит бомбардировщик. А скорость почти такая же как у Ту-95.
Угу, для того что бы сбросить аж 2 тонны бомб, использовать 180-и тонный транспортник, это конечно мудро.
Автор: Михалыч (Б)
Дата: 28.12.2013 04:24
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Иркутску не везёт с авиакатастрофами.
Два крупнейших аэропорта Восточной Сибири, практически в центре города. И особенно аэродром ИАПО.
Ан 124, 1997 год, взлетая, упал на жилые дома 76 человек погибло.
Нынешний АН 12 - чудом не было сторонних жертв. По словам очевидце самолёт, с выпущенными колёсами, в нескольких метрах над крышами, перелетел микрорайон пятиэтажок. Дальше пошли более низкие строения базы хранения РАВ. там тоже он " счастливо" миновал огромнейшие склады боеприпасов, склады ГСМ с многокубовыми емкостями и врезался в склад хранения службы вещевого довольствия.
По причинам - ничего не понятно, экипаж - профи высшего класса, летали от Арктики до Антарктиды. Самолёт обслуживался по высшему разряду квалифицированными специалистами ( ведь именно на ИАПО АН 12 и выпускали ), запчасти все родные, из мобилизационных запасов завода. ГСМ - своё и заправляли "для себя".
Автор: Гриха-танкист
Дата: 28.12.2013 05:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от TOPMO3 >>>
В принципе, Ил-76 можно исползовать и для бомбометания, ибо прицелы позволяют, но он слишком медленный и уязвимый для такой роли.
Ил-76 лучше приспособить под роль тяжеловооруженного самолета огневой поддержки и борьбы с партизанскими подразделениями. Это когда в одном борту самолета устанавливается куча автоматических пушек, пулеметов-газонокосилок и одна-две пушки танкового калибра. Все в одном борту. Выйдя на цель самолет начинает кружить над ней, обстреливая ее из всего бортового арсенала.
Типа как здесь:
forum.worldofwarplanes.ru/index.php?/topic/5891-lockheed-ac-130/
Наши таких самолетов не делают. Может считают что это дурь, может просто денег нет.
Автор: serwik
Дата: 28.12.2013 09:44
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Бандера (Михалыч) >>>
По причинам - ничего не понятно, экипаж - профи высшего класса, летали от Арктики до Антарктиды. Самолёт обслуживался по высшему разряду квалифицированными специалистами ( ведь именно на ИАПО АН 12 и выпускали ), запчасти все родные, из мобилизационных запасов завода. ГСМ - своё и заправляли "для себя".
Неправильная установка высотомера? Судя по вашему описанию самолет шел сильно ниже глиссады, но по переговорам экипаж был спокоен -- для них все шло штатно....
Хотя из переговоров явно вырван кусок....
Автор: Ст. прапорщик запаса
Дата: 28.12.2013 11:00
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от surf >>>
Ржев, емнип. Или Тверь.
Торжок был. 100%.
Автор: Ст. прапорщик запаса
Дата: 28.12.2013 11:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Ту-95МС не выполняют бомбометание.
Тащ Командир, при всем уважении:
"Ту-95МС несут КР РКВ-500А(Х-55): 6 на внутрифюзеляжной барабанной многоцелевой ПУ МКУ-6-5 и 10 на 4 подкрыльевых пилонах. Вместо них на пилоны подвешивается до 8 КР Х-55М. Ракетоносцы также могут брать на подфюзеляжную подвеску 2 контейнера для бомб малого калибра."
http://vs.milrf.ru/armament/air/tu95mc.htm
Автор: Кадет Биглер
Дата: 28.12.2013 13:42
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Ст. прапорщик запаса >>>
Тащ Командир, при всем уважении:
"Ту-95МС несут КР РКВ-500А(Х-55): 6 на внутрифюзеляжной барабанной многоцелевой ПУ МКУ-6-5 и 10 на 4 подкрыльевых пилонах. Вместо них на пилоны подвешивается до 8 КР Х-55М. Ракетоносцы также могут брать на подфюзеляжную подвеску 2 контейнера для бомб малого калибра."
http://vs.milrf.ru/armament/air/tu95mc.htm
Ту-95МС по действующей доктрине предназначен для пуска КР, не входя в зону ПВО противника, ибо будет мгновенно сбит. Бомбы-то подвесить можно, их можно подвесить практически под любой военный самолет или вертолет, но толку от этого ноль.
Автор: Михалыч (Б)
Дата: 28.12.2013 14:08
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от serwik >>>
Неправильная установка высотомера?
Скорее всего.
Автор: Михалыч (Б)
Дата: 28.12.2013 14:10
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
А вот такой вопрос специалистам.
В списке погибших представленных министерством указаны должности.
" КВС- 1 ( командир экипажа)" и " КВС-2" .
Так может быть ?
Автор: Piligrim
Дата: 28.12.2013 14:18
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Бандера (Михалыч) >>>
А вот такой вопрос специалистам.
В списке погибших представленных министерством указаны должности.
" КВС- 1 ( командир экипажа)" и " КВС-2" .
Так может быть ?
Может.
Автор: Дубль
Дата: 28.12.2013 14:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Ту-95МС по действующей доктрине предназначен для пуска КР, не входя в зону ПВО противника, ибо будет мгновенно сбит. Бомбы-то подвесить можно, их можно подвесить практически под любой военный самолет или вертолет, но толку от этого ноль.
а вот еще дурацкий вопрос - а можно ли сбрасывать с транспортника крылатые ракеты? Т.е. открыть аппарель, тупо вытолкнуть ракету, дать команду на запуск двигателей.
Автор: Piligrim
Дата: 28.12.2013 14:26
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Дубль >>>
а вот еще дурацкий вопрос - а можно ли сбрасывать с транспортника крылатые ракеты? Т.е. открыть аппарель, тупо вытолкнуть ракету, дать команду на запуск двигателей.
Читаем в гугле "воздушный старт".
Автор: TOPMO3
Дата: 28.12.2013 14:37
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Дубль >>>
а вот еще дурацкий вопрос - а можно ли сбрасывать с транспортника крылатые ракеты? Т.е. открыть аппарель, тупо вытолкнуть ракету, дать команду на запуск двигателей.
Можно, тока не полетит. Или полетит, но не туда. :-)
Автор: Проходящий
Дата: 28.12.2013 14:39
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от serwik >>>
Неправильная установка высотомера? Судя по вашему описанию самолет шел сильно ниже глиссады, но по переговорам экипаж был спокоен -- для них все шло штатно....
Всё, в принципе, возможно, но вот на 51й секунде:
Цитата:
- 162 понял, давление 738 установил
Опять же, дисп, диктуя удаление, повторяет "на курсе, на глиссаде". Может и на автомате, но не до такой же степени. Промах-то метров на 50 по высоте

Цитата:
Хотя из переговоров явно вырван кусок....
Там просто паузы отсутствуют, иначе пришлось бы в основном их прослушивать. Характерно проглоченные начала фраз.

Цитата:
По словам очевидце самолёт, с выпущенными колёсами, в нескольких метрах над крышами, перелетел микрорайон пятиэтажок.
(с характерным произношением) Ох уж эти сказочники!(с)
Это про очевидца, если что.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 28.12.2013 15:04
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Дубль >>>
а вот еще дурацкий вопрос - а можно ли сбрасывать с транспортника крылатые ракеты? Т.е. открыть аппарель, тупо вытолкнуть ракету, дать команду на запуск двигателей.
Нет. Ракета, установленная в револьверную установку, перед пуском сложным образом взаимодействует с бортовым комплексом управления оружием самолета-носителя. Если ее просто выбросить, она и полетит вниз, как полено.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 28.12.2013 15:05
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Читаем в гугле "воздушный старт".
Воздушный старт реален для ракет, изначально заточенных на такой способ запуска.
Автор: surf
Дата: 28.12.2013 17:16
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от yamuga >>>
Упоминал - Торжок. Демонстрировал познания в тамошней топографии.
Уй, там топография-то... по сути, почти весь город - одна большаааая длинная улица, лежащая между ж/д и левым берегом Тверцы. Шлепаешь по ней, шлепаешь, а справа (или слева - смотря куда шлепаешь) от тебя бесконечный забор Торжокского Вагоностроительного.
Недалеко от вокзала эта улица пересекается с шоссе, идущим на Медное, Калининское шоссе, ЕМНИП.
Вот и вся топография.
Ах, да, еще что-то там за Тверцой есть, на правом берегу :)
Автор: surf
Дата: 28.12.2013 17:20
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Ст. прапорщик запаса >>>
Торжок был. 100%.
Да, точно, вспомнил, Торжок. Спасибо :)
Как там в Андреаполе, снег есть, кстати? :)
Автор: Hit282
Дата: 28.12.2013 18:21
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Воздушный старт реален для ракет, изначально заточенных на такой способ запуска.
Вопрос конечно к морякам, но про ракету, а она почти что авиация: во времена оные кто-то умный постановил "прикрутить" крылатые ракеты с ПЛ на надводные корабли. Приказ выполнили, контейнеры с КР к палубе прикрутили, но для запуска этой дуры нужно было контейнер заполнять водой! А нахуа, т.е. почему?
Автор: maxez
Дата: 28.12.2013 18:34
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от Hit282 >>>
Вопрос конечно к морякам, но про ракету, а она почти что авиация: во времена оные кто-то умный постановил "прикрутить" крылатые ракеты с ПЛ на надводные корабли. Приказ выполнили, контейнеры с КР к палубе прикрутили, но для запуска этой дуры нужно было контейнер заполнять водой! А нахуа, т.е. почему?
* Речь только и исключительно про ПКРК "Гранит". Его разрабатывали для АПЛ пр. 949 (как "Курск"), и наклонные шахты там перед пуском заполняются водой для компенсации веса ракет при залповом пуске (их там 24 и залповый пуск куда более реален, чем для баллистики на стратегах) и одновременно морская вода выполняла роль электролита для запуска ИП ряда систем ракет. А потом этот же комплекс воткнули на надводные атомные крейсера пр. 1144. И пришлось и там топить шахты забортной водой перед пуском.
Автор: Ст. прапорщик запаса
Дата: 28.12.2013 18:46
Re: Авиация сегодня. Внутри и снаружи.
Цитата:
Сообщение от surf >>>
Как там в Андреаполе, снег есть, кстати?
3-го туда поеду, по данным разведки, снега йух, лед 3-5-7 см на озерах, население собирается сажать картошку. :) Рыбу ловить придется видимо на удочку.
Тема закрыта
Страница 201 из 774 « Первая 101151181191197198199200 201 202203204205211221251301701 Последняя »
« Предыдущая тема | Следующая тема »
Форум Bigler.ru > Обсуждение > Авиация сегодня. Внутри и снаружи.


Новые сообщения - Справка - Поиск - bigler.ru - Вверх

Часовой пояс GMT +2, время: 01:49.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
матрасы недорого интернет
Магазин на сайте www.floraplast.ru корзинки для садоводов
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100