![]() |
|
||||
|
|
Цитата:
Плюс в Москве личный транспорт зажимают везде где можно. То полосы для автобусов нарежут там где полтора инвалида ездят, то парковку за миллион денег делают, то полосу для велосипедистов на шоссе нарисуют, хотя их там отродясь не было. Особенно зимой) Похоже полосы для ОТ скоро во дворах рисовать начнут.... |
|
Цитата:
Там и так не проехать, еще и перед этим останавливайся на каждой остановке... |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Рисовать их надо не так как сейчас. Где попало рисуют. Сделали новую развязку мкад с липецкой. И сделали так что и внешний и внутренний мкад соединяется в один поток и пытается заехать в Москву. И тут какой-то умник решил поперек этого потока нарисовать выделенку для автобусов) В результате весь мкад который в москву, пытается влезть в трехметровую дырку которую нарисовали в этой выделенке. Итог - мкад стоит в обе стороны) При этом у автобусов там конечная. Они там исключительно пустые ходят) |
|
Цитата:
Приехамши сюда и рассказывая знакомым мы долго ржали над ними в стиле Задорнова. А оно вишь как повернулось и 30 лет не прошло.... ПС. Больше всего бесят гайцы-стервятники. Перекрывают съезд с СХД на МКАД и пропускают по одной машине. А в последнее время вообще очумели - перекрывают съезд с МКАДА на Ленинградку. В 7 утра... |
|
Цитата:
Сотни людей стоят в пробке, и мимо раз в 10 минут проезжает абсолютно пустой автобус) Еще и кирпич для такси на эту выделенку повесят. Или на трехполосном шоссе отрезают полосу под ОТ. А поскольку шоссе не может быть двухполосным, они перерисовывают разметку на оставшихся двух полосах под три) Едешь такой под 60, а в 10 сантиметрах от тебя Камаз))) Еле в полосу влезает по ширине. И таких мест теперь тьма. Раньше хоть по выходным можно было по выделенкам ездить. Теперь зачем-то запретили. Даже таксистам во многих местах. |
|
Цитата:
Перекрывают левую, после чего народ жмется вправо, а потом сразу же налево... А самых хитрых, что хотят побыстрее через развязку под Лениградкой крутануться, на этой развязке (на МКАДе) и загоняют в один ряд... ПС Вчера вообще какая-то задница была. 3 часа ехал вместо 1 часа... |
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Нафиг-нафиг, ОТ должен (нет, ОБЯЗАН) иметь преимущество. Если гражданин выбирает комфорт - это его право, может в комфорте постоять. Почему страдать должен гражданин без личного автомобиля? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
у нас местами нарисованы 2,75.... там, правда, движение грузовиков запрещено, но автобусы-троллейбусы ездят иногда выезжая из своей 3,25м ОТ-полосы... Цитата:
|
|
[quote=ввл;5554819]Да подсчитывали уже, не так и дорого выходило. " А, кстати - по цифрам. полез по ссылке - автор Буркатовский (Звездная пыль на сапогах) , а там Увы сижу. Сейчас в Самаре, в ОТБ ИК-19... Если вдруг у кого возникнет желание помочь чуток вот реквизиты. Сидеть еще долго, увы." Во как! |
|
[quote=девятнадцатый;5555248] Цитата:
|
|
Цитата:
Это как? Такси за стоимость проезда на метро+ один трамвай? Научите. |
|
[quote=ввл;5555249] Цитата:
Опять плагиат... :))))) Небольшая, но качественная АИ глубокоуважаемого мной комрада SerB-а, знакомого мне по многим Интернет-форумам. Надеюсь, он не обидится! :) Ибо выложенное целиком в интернете произведение я не нашел, только архив 2005г на форуме АИ. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Я и в 2018 таких цен не видел... А уж сейчас. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |