 |
|
|
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Обидно, что идя по прямой по курсу взлета, на том же удалении была бы уже береговая черта - но, опять-таки, не знаю высот и превышений. Кстати, 34-ка тоже была не местная, тоже могли не знать. И в ИАС при предполетной могли что-то не знать... Имхо, ждем инфы... Завтра постараюсь, но там абонент тугой, "навальноид"... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
В упавший в Ейске Су-34 при взлете ударились 17 птиц |
|
Цитата:
|
|
Дожили, блядь! «Ъ» стали известны подробности уголовного дела замначальника Военно-воздушной академии в Воронеже полковника Ивана Чернухо, которому вменяется получение взятки за помощь с поступлением в вуз. Мужчина вину не признает. По данным следствия, после возбуждения против него уголовного дела полковник приказал подчиненным вынести из его кабинета некие документы и почти полмиллиона рублей. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Командир попытался отвести Су-34 от супермаркета и в итоге приземлил его на дорогу между домами. «Пилот уложил машину на дорогу в промежутке между домом и гипермаркетом «Магнит», - рассказал источник. - В последний момент дал крен. Очевидцы наблюдали». Что ж они тогда не в пустыри за гаражами чуть раньше не воткнули? КМК, на той высоте и расстоянии от места падения, где пилоты "дёргали за яйца" -- выбирать точку падения (а импульс от срабатывания кресел ведь тоже куда-то отклоняет машину), тем более с точностью 20-25 метров (размер собственно самолёта) было уже не в их власти. Тянули, как могли, к заливу по кратчайшему расстоянию (по прямому курсу взлета) Когда поняли, что самолёт валится и они больше уже ничего сделать не смогут -- вышли... а дальше -- дом/детсад/магазин/перекрёсток/парк/пустырь -- это уж "на кого Бог пошлёт". Или я ошибаюсь? |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Еще одно видео Ейского самолета |
|
Цитата:
|
|
Что за ... В Иркутске потерпел крушение военный самолет. Речь идет о многоцелевом истребителе Су-30, вылетевшем с местного авиазавода. Предположительно борт упал в микрорайоне Ново-Ленино на двухэтажный жилой дом. |
|
Уже фото-видео есть... |
|
Два человека погибли при крушении истребителя в Иркутске. Предварительно, это пилоты |
|
Цитата:
|
|
Упал практически вертикально |
|
Над Иркутск-2 проходили летные испытания – летали два борта СУ-30СМ. Один сел, второй продолжал летать, 20 минут не выходил на связь. Второй самолет поднялся в воздух и приблизился к самолету, не выходившему на связь. Летчики увидели, что экипаж сидит, свесив головы – предположительно, задохнувшись. Когда топливо закончилось, самолет рухнул в районе Ново-Ленино. Экипаж погиб. Пострадавших при падении Су-30 на жилой дом нет. Трёх детей успели эвакуировать из частного дома, куда рухнул борт. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Там Иркутский авиазавод который эти Су30 и производит. После сборки, перед сдачей, самолеты обязательно облетывают заводские испытатели на предмет выявления заводских дефектов. А их там бывает в товарных количествах. Вот оно и выявилось... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
А вот если вместо кислорода в баллоне что-то другое... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|