![]() |
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
А во Внуково метро запустили! Теперь прямо из аэропорта можно на метре прихать в Сити всего за полста рублей) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Метро конечно удобней. Жаль что ветка не идет через центр, а только до Делового центра. А в этом Деловом - заблудиться проще чем чихнуть. Понастроили подземный Тадж-Махал... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
;-) |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Не оказалось бы опять результатом борьбы с собственными косяками Но посадили аккуратно, тут не отнимешь. |
|
Цитата:
При заходе на посадку командир воздушного судна доложил о потере гидравлики и принял решение следовать на запасной аэродром Толмачёво в Новосибирск. Через 40 минут командир объявил сигнал «Бедствие» в связи с аварийным остатком топлива (на 46 минут) — оно было на исходе. Он сообщил диспетчерам, что будет сажать самолёт на подобранную с воздуха площадку. Спустя 20 минут экипаж благополучно посадил Airbus A320 в поле — около населённого пункта Каменка, в 10 км южнее Убинска. За медицинской помощью никто не обращался. |
|
Цитата:
А с гидравликой таки вопрос остается. Как можно 3 ГС разом потерять? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Mash |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
, лишь бы вас, авиаторов, достойной техникой снабдить. Ан нет. |
|
Цитата:
Цитата:
А так-то, возможно, дело в длине полосы, в Толмачёво две полосы по 3,5 км, а Омский - одна и 2,5 км. Если проблемы с гидравликой, то логично добираться до полосы более длинной. |
|
Опубликованы переговоры пилотов самолета Airbus перед аварийной посадкой в поле. Короче без гидравлики у него передняя стойка не работала и КВС боялся заблокировать полосу. |
|
Аудиозапись |
|
Цитата:
Вопрос пока один - почему топлива до Новосиба не хватило? Неправильный расчет или нюансы конфигурации? |
|
Цитата:
А вообще пилот как-то может экономить топливо в полете? |
|
Цитата:
Может. Но мы это осуждаем. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
И каждая из этих точек зрения не может быть отброшена просто так. А ещё могут быть разные сочетания этих двух точек зрения, усиленные конъюнктурой, общественным мнением и желанием показать восхитительные картины. |
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |