Сообщение от Загорелый >>>

Да притом, что китайский цифровой тестер псевдопостоянное напряжение не совсем правильно показывает. дёргается на любой горб или провал

про подшипники актуально даже на японских генераторах. Время и пробег ни одному подшипнику молодости и ресурсу не прибавят.

ЗЫ. Ещё раз - с электричеством у Флайна дружбы нет. Потому и советы пойти к спецам. ЗАплатит 1000-1500 рублей вкупе и будет ездить дальше спокойно

Сообщение от Загорелый >>>

Да притом, что китайский цифровой тестер псевдопостоянное напряжение не совсем правильно показывает. дёргается на любой горб или провал

про подшипники актуально даже на японских генераторах. Время и пробег ни одному подшипнику молодости и ресурсу не прибавят.

ЗЫ. Ещё раз - с электричеством у Флайна дружбы нет. Потому и советы пойти к спецам. ЗАплатит 1000-1500 рублей вкупе и будет ездить дальше спокойно

Сообщение от vvl >>>

ага,а стрелка стоит значит не по кол ебимо :-) а вот нормальные нуши я бы не менял на неизвестно что.промыл,перемазал,да и еще лет на 15 оставил.

Сообщение от vvl >>>

только боюсь за антиквариат чуть больше денег снимут :-)

Сообщение от Загорелый >>>

именно так. На импульсы не реагирует.

Всё завсит от состояния. Если уже разболтан подшипник и подклинивает- хоть обмажься - толку не будет

Сообщение от vvl >>>

при той частоте пульсаций,которые присутствуют при нормальной работе электроцепей автомобиля (я не про включенную аварийку тут говорю)-что механическая постоянная микроамперметра,что постоянная интегрирования цифровухи-роли не играют.если есть на одних и тех же оборотах и при постоянной нагрузке значительный разнобой показаний цифрового тестера,это повод задуматься.

Сообщение от vvl >>>

+21
так что было спрашивать,каким тестером он меряет,и в какой момент перепад напряжения в
возникает? не проще ли было сразу дать адреса реношных сертифицированных сервисов?
у человека простая проблема,которую он может решить за 1 час.предварительно почитав литературы 1 час. если не получится-пусть идет ВВП увеличивает,я не знаю,сколько у вас нормочас и сколько на ремонт нормочасов впишут. ну просто по опыту~95%,что все просто. если остальные 5%-в сервис,там несложно,но без знаний и опыта не решить.

Сообщение от Загорелый >>>

Ещё раз. - цифровой тестер ( особенно китайский) гуляет в показаниях во время измерения напряжения в электросети автомобиля. Особенно если измерять напряжение на клеммах генератора.

Сообщение от Загорелый >>>

человек не знает каким тестером мерять. а ты ему советуешь генератор курочить.
Не.. ну ладно, если бы он на жыгулёвских генераторах бы натренировался.. А тут угробит генератор окончательно и вперьод.. к мастерам.

Нормочас, кстати, не нужен. И в рено-сервис идти не надо. Полно контор которым достаточно принести снятый генератор.

ЗАодно и подшипники поменяют в том генераторе...

Сообщение от Загорелый >>>

человек не знает каким тестером мерять. а ты ему советуешь генератор курочить.
Не.. ну ладно, если бы он на жыгулёвских генераторах бы натренировался.. А тут угробит генератор окончательно и вперьод.. к мастерам.

Нормочас, кстати, не нужен. И в рено-сервис идти не надо. Полно контор которым достаточно принести снятый генератор.

ЗАодно и подшипники поменяют в том генераторе...

Сообщение от капитан Тушин >>>

Nissan Tiida маленькая, энергичная толстушка, спасла мне жизнь. В воскресенье родился второй раз. Хорошая, управляемая, экономичная, вместительная (внутри больше чем снаружи)... была

http://www.bigler.ru/forum_vb/album.php?albumid=127

Сообщение от капитан Тушин >>>

Nissan Tiida маленькая, энергичная толстушка, спасла мне жизнь. В воскресенье родился второй раз. Хорошая, управляемая, экономичная, вместительная (внутри больше чем снаружи)... была

http://www.bigler.ru/forum_vb/album.php?albumid=127

Сообщение от капитан Тушин >>>

Nissan Tiida маленькая, энергичная толстушка, спасла мне жизнь. В воскресенье родился второй раз. Хорошая, управляемая, экономичная, вместительная (внутри больше чем снаружи)... была

http://www.bigler.ru/forum_vb/album.php?albumid=127

Сообщение от капитан Тушин >>>

Nissan Tiida маленькая, энергичная толстушка, спасла мне жизнь. В воскресенье родился второй раз. Хорошая, управляемая, экономичная, вместительная (внутри больше чем снаружи)... была

http://www.bigler.ru/forum_vb/album.php?albumid=127

Сообщение от капитан Тушин >>>

Nissan Tiida маленькая, энергичная толстушка, спасла мне жизнь. В воскресенье родился второй раз. Хорошая, управляемая, экономичная, вместительная (внутри больше чем снаружи)... была

http://www.bigler.ru/forum_vb/album.php?albumid=127

Сообщение от Рядовой >>>

наеборот. смысл остается прежним - при нормально отрегулированном стояночном тормозе на авто, при попытке тронуться с места, авто никуда не поедет.

Сообщение от WWWictor >>>

поедет.

Сообщение от Абердин >>>

У нас военные водятлы неоднократно на ручном тормозе ездили. Сзади видно, как колодки дымят, а в зеркала заднего вида кажется, что дизель коптит.

Сообщение от Рядовой >>>

Вить... это надо быть ну очень упорным. Ну просто очень. Заметь что я писал о нормально отрегулированном стояночном тормозе. У меня - НЕ ездила. пару раз таки забывался.

Сообщение от Рядовой >>>

ПОэтому не нагруженная машина на первой передаче - это монстр.

Сообщение от Рядовой >>>

Вот с АКПП не имел дела. Не могу говорить. А что, они просто типа едут? Там что, ручник как у некоторых пистолей - сильней нажал и снялся?

Сообщение от капитан Тушин >>>

Nissan Tiida маленькая, энергичная толстушка, спасла мне жизнь. В воскресенье родился второй раз. Хорошая, управляемая, экономичная, вместительная (внутри больше чем снаружи)... была

http://www.bigler.ru/forum_vb/album.php?albumid=127

Сообщение от WWWictor >>>

Вобщем тронуться можно но то что машина едет на ручнике - понятно метра через три становится понятно

Сообщение от WWWictor >>>

едет.. хреново но едет. Мотор рычит, скорость малнькая но прёт . Хотя ручник обычный. конечно колодки гробятся

Сообщение от капитан Тушин >>>

Nissan Tiida маленькая, энергичная толстушка, спасла мне жизнь. В воскресенье родился второй раз. Хорошая, управляемая, экономичная, вместительная (внутри больше чем снаружи)... была

http://www.bigler.ru/forum_vb/album.php?albumid=127

Сообщение от Рядовой >>>

блин... вот жешь народ то упорный... мне просто любопытно что в это время водитель думает? Что его слон за фаркоп держит? :)

Сообщение от Рядовой >>>

ну не знаю... я лично не смог тронуться ни разу на нормальном ручнике. :)

Сообщение от WWWictor >>>

Трогатся не умеешь ))))

Сообщение от WWWictor >>>

да ничего не думает. Вот маневрируешь ты во дворах на АКПП. скорость низкая по идее так и так. А то что мотор там рычит. ТАк за музыкой не слышно..

Сообщение от WWWictor >>>

на ЗИЛ-131 ручник блокирует вращение карданного вала. Красиво некоторые зилы такие ездили.. Как кометы

Сообщение от WWWictor >>>

Славно что живы.
Если машина страховая - то скорее всего под списание.

Сообщение от Рядовой >>>

Думаешь более 75%? ХЗ. Кстати смотря по годам машинки... иногда лучше попасть на восстановление, чем на списание. Я считал как то...

Сообщение от Рядовой >>>

..

Сообщение от WWWictor >>>

Больше всего съедает стоимость работ.